{"title":"Échappement BMW M3 E46","description":"\u003cp\u003eRog propose une ligne d'échappement à clapets pour la BMW M3 E46 (2004-2006) : M3. Chaque ligne est fabriquée sur commande d'après le VIN de votre voiture, en inox ou en titane, et se monte sur les points d'origine, sans découpe : clapets fermés, elle reste discrète ; clapets ouverts, le moteur s'exprime pleinement. Livraison offerte en 20 jours ouvrés, garantie 3 ans.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"echappement-bmw-m3-e46-l6-3-2l","title":"Échappement à clapets BMW M3 E46 L6 3.2L (2004-2006)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉchappement à clapets BMW M3 E46 L6 3.2L (2004-2006)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe S54 de la M3 E46 est un six cylindres en ligne atmosphérique, un moteur qui ne donne le meilleur que dans les tours, et c’est exactement ce que la ligne d’origine filtre.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCompatible coupé et cabriolet E46, même ligne.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerformances\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e343 ch\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:25%;\"\u003eOrigine\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:25%;\"\u003eStage 2 + Reprog\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003ePuissance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e343 ch\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e383 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eCouple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e365 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e410 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Reprog\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003ePuissance\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eOrigine : 343 ch\u003c\/span\u003e383 ch\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eCouple\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eOrigine : 365 Nm\u003c\/span\u003e410 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 avec reprogrammation complète.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eL’option Collecteur : ce qu’elle remplace\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEntre le moteur et notre ligne, il reste une pièce d’origine qui contient le catalyseur. Sur un atmosphérique, son dessin compte vraiment : longueurs et géométrie jouent sur le remplissage à haut régime. Le gain est réel mais modeste, de l’ordre de 3 à 8 % avec une reprogrammation ; mal dessinée, elle coûte du couple en bas. Le 200 cellules conserve la dépollution ; le 100 cellules et le décatalysé, non. Le passage au contrôle technique dépend du véhicule et des règles en vigueur.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/blogs\/guides\/guide-bmw-m3-e46-l6-3-2l\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eLire le guide complet\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/collections\/echappement-bmw\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eToutes les lignes BMW\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/pages\/echappements-par-marque\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eLes 28 marques\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAutres versions et motorisations proches\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/echappement-bmw-m3-e90-e92-e93-4-0l\"\u003eM3 E90 \/ E92 \/ E93 4.0L\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/echappement-bmw-m3-f80-m4-f82-3-0t\"\u003eM3 F80 \/ M4 F82 \/ F83 3.0T\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/echappement-bmw-m3-g80-m4-g82-3-0t\"\u003eM3 G80 G81 \/ M4 G82 G83 3.0T\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eVoir toutes les \u003ca href=\"\/collections\/echappement-bmw\"\u003elignes d'échappement BMW à clapets\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Inox \/ Sans collecteur","offer_id":60851634274638,"sku":"ROG-138-BMW-M3-E46-L6-3-2L-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Inox \/ Collecteur décatalysé","offer_id":60851634307406,"sku":"ROG-138-BMW-M3-E46-L6-3-2L-INOX-DECAT","price":3200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Inox \/ Collecteur sport 100 cellules","offer_id":60851634340174,"sku":"ROG-138-BMW-M3-E46-L6-3-2L-INOX-SP100","price":3560.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Inox \/ Collecteur sport 200 cellules","offer_id":60851634372942,"sku":"ROG-138-BMW-M3-E46-L6-3-2L-INOX-SP200","price":3560.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titane \/ Sans collecteur","offer_id":60851634405710,"sku":"ROG-138-BMW-M3-E46-L6-3-2L-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titane \/ Collecteur décatalysé","offer_id":60851634438478,"sku":"ROG-138-BMW-M3-E46-L6-3-2L-TI-DECAT","price":3700.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titane \/ Collecteur sport 100 cellules","offer_id":60851634471246,"sku":"ROG-138-BMW-M3-E46-L6-3-2L-TI-SP100","price":4060.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titane \/ Collecteur sport 200 cellules","offer_id":60851634504014,"sku":"ROG-138-BMW-M3-E46-L6-3-2L-TI-SP200","price":4060.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-bmw-m3-e46-l6-3-2l-2004-2006-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793228627"}],"url":"https:\/\/rogmotorsport.com\/collections\/echappement-bmw-m3-e46.oembed","provider":"RogMotorsport","version":"1.0","type":"link"}