{"title":"Výfukový systém Ferrari","description":"\u003cp\u003eSportovní výfuk s klapkou pro modely Ferrari, vyvinutý přímo pro váš vůz. Každý výfukový systém Rog je polozakázkový a vyrábí se na objednávku podle VIN vašeho vozu. Nejžádanější modely: \u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-360-3-6-v8\"\u003eFerrari 360 Modena\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-458-4-5-v8\"\u003eFerrari 458 Italia\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-roma-v8\"\u003eFerrari Roma\u003c\/a\u003e a \u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-sf90-stradale-4-0-v8\"\u003eFerrari SF90 Stradale\u003c\/a\u003e. Vybíráte nerez nebo titan (podle modelu) a elektrické klapky otevíráte a zavíráte z kabiny dálkovým ovladačem Rog, nebo původním ovládáním, pokud ho vůz má: v běžném provozu tichý, otevřený, kdykoli chcete. Doprava zdarma, záruka 3 roky.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eU Ferrari je výfuk součástí motoru. Novější V8 a V12 ztrácejí na čistotě kvůli filtrům a předepsaným přepážkám. Každá konstrukce vzniká model po modelu z trojrozměrného skenu podvozku: montáž se provádí do původních úchytů, bez řezání a bez úprav.\u003c\/p\u003e\u003cp data-rog=\"phares-col\"\u003eDalší modely: \u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-488-3-9-v8\"\u003evýfuk Ferrari 488 GTB \/ Spider\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-f8-spider-3-9-v8\"\u003evýfuk Ferrari F8 Tributo \/ F8 Spider\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-812-6-5-v12\"\u003evýfuk Ferrari 812 Superfast \/ GTS\u003c\/a\u003e a \u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-296-gtb-gts-v6-hybrid\"\u003evýfuk Ferrari 296 GTB \/ GTS\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp data-rog=\"drone-col\"\u003e\u003cstrong\u003eDuní výfukový systém s klapkami?\u003c\/strong\u003e Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: \u003ca href=\"\/cs\/blogs\/rog\/duneni-vyfuku-s-klapkami-na-dalnici\"\u003eProč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"echappement-ferrari-360-3-6-v8","title":"Výfuk s klapkou Ferrari 360 Modena \/ 360 Spider V8 3.6 (2003-2005)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýfuk s klapkou Ferrari 360 Modena \/ 360 Spider V8 3.6 (2003-2005)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAtmosférický 3,6litrový V8 ve 360 vděčí za svůj hlas jen sám sobě, bez turba, které by jej přikrylo. Původní systém ji naopak přikrývá.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibilita: 360 Modena a 360 Spider, stejný výfuk.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýkonové parametry\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e400 k (CV)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:25%;\"\u003eSérie\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:25%;\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eVýkon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e400 k (CV)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e445 k\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eTočivý moment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e373 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e420 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eVýkon\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSériově: 400 k (CV)\u003c\/span\u003e445 k\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eTočivý moment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSériově: 373 Nm\u003c\/span\u003e420 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 s kompletním chiptuningem.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVarianta Svody: co nahrazuje\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMezi motorem a naším výfukovým systémem zůstává originální díl, který obsahuje katalyzátor. U atmosférického motoru na jeho designu opravdu záleží: délky a geometrie ovlivňují plnění ve vysokých otáčkách. Nárůst je reálný, ale mírný, od 3 do 8 %, a to pouze s chiptuningem; špatně navržený díl stojí točivý moment v nízkých otáčkách. Sportovní katalyzátor se 200 buňkami zachovává čištění výfukových plynů, verze se 100 buňkami a varianta bez katalyzátoru nikoli. Pro tyto díly neexistuje schválení součásti: před montáží ověřte předpisy platné ve vaší zemi.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/cs\/blogs\/pruvodci\/pruvodce-vyfuk-ferrari-360-modena-v8-1999-2005\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003ePřečíst kompletního průvodce\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eVšechny výfukové systémy Ferrari\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/pages\/vyfuky-podle-znacky\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003e28 značek\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDalší vozy Ferrari vybavené Rog\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-ff-6-3-v12\"\u003eFF 6.3 V12\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-gtc4lusso-t-v8\"\u003eGTC4Lusso T V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-430-scuderia-16m-4-3-v8\"\u003e430 Scuderia \/ 16M 4.3 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eZobrazit všechny \u003ca href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\"\u003evýfukové systémy Ferrari s klapkami\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Nerezová ocel \/ Bez svodů","offer_id":60851666485582,"sku":"ROG-295-FERRARI-360-3-6-V8-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851666518350,"sku":"ROG-295-FERRARI-360-3-6-V8-INOX-DECAT","price":3990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851666551118,"sku":"ROG-295-FERRARI-360-3-6-V8-INOX-SP100","price":4460.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851666583886,"sku":"ROG-295-FERRARI-360-3-6-V8-INOX-SP200","price":4460.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Bez svodů","offer_id":60851666616654,"sku":"ROG-295-FERRARI-360-3-6-V8-TI-SANS","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851666649422,"sku":"ROG-295-FERRARI-360-3-6-V8-TI-DECAT","price":4990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851666682190,"sku":"ROG-295-FERRARI-360-3-6-V8-TI-SP100","price":5460.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851666714958,"sku":"ROG-295-FERRARI-360-3-6-V8-TI-SP200","price":5460.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-ferrari-360-modena-360-spider-v8-3-6-2003-2005-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793787387"},{"product_id":"echappement-ferrari-430-scuderia-16m-4-3-v8","title":"Výfuk s klapkou Ferrari 430 Scuderia \/ Scuderia Spider 16M 4.3 V8 (2007-2009)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýfuk s klapkou Ferrari 430 Scuderia \/ Scuderia Spider 16M (2007-2009)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e430 Scuderia a 16M sdílejí stejný atmosférický 4,3litrový V8 a navzdory všemu, co je dělí od běžné 430, zůstává původní systém filtrem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýkonové parametry\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e510 k (CV) \/ 470 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSérie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eVýkon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e510 k (CV)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e558 k (PS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eTočivý moment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e470 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e517 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eVýkon\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSériově: 510 k (CV)\u003c\/span\u003e558 k (PS)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eTočivý moment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSérie : 470 Nm\u003c\/span\u003e517 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eHodnoty Stage 2, s kompletním chiptuningem.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVarianta Svody: co nahrazuje\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMezi motorem a naším výfukovým systémem zůstává originální díl, který obsahuje katalyzátor. U atmosférického motoru na jeho designu opravdu záleží: délky a geometrie ovlivňují plnění ve vysokých otáčkách. Nárůst je reálný, ale mírný, od 3 do 8 %, a to pouze s chiptuningem; špatně navržený díl stojí točivý moment v nízkých otáčkách. Sportovní katalyzátor se 200 buňkami zachovává čištění výfukových plynů, verze se 100 buňkami a varianta bez katalyzátoru nikoli. Pro tyto díly neexistuje schválení součásti: před montáží ověřte předpisy platné ve vaší zemi.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/cs\/blogs\/pruvodci\/pruvodce-vyfuk-ferrari-430-scuderia-16m-4-3-v8\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003ePřečíst kompletního průvodce\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eVšechny výfukové systémy Ferrari\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/pages\/vyfuky-podle-znacky\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003e28 značek\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDalší vozy Ferrari vybavené Rog\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-458-4-5-v8\"\u003e458 4.5 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-488-3-9-v8\"\u003e488 3.9 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-812-6-5-v12\"\u003e812 6.5 V12\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eZobrazit všechny \u003ca href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\"\u003evýfukové systémy Ferrari s klapkami\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Nerezová ocel \/ Bez svodů","offer_id":60851666780494,"sku":"ROG-299-FERRARI-430-SCUDERIA-16M-4-3-V8-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851666813262,"sku":"ROG-299-FERRARI-430-SCUDERIA-16M-4-3-V8-INOX-DECAT","price":3880.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851666846030,"sku":"ROG-299-FERRARI-430-SCUDERIA-16M-4-3-V8-INOX-SP100","price":4200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851666878798,"sku":"ROG-299-FERRARI-430-SCUDERIA-16M-4-3-V8-INOX-SP200","price":4200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Bez svodů","offer_id":60851666911566,"sku":"ROG-299-FERRARI-430-SCUDERIA-16M-4-3-V8-TI-SANS","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851666944334,"sku":"ROG-299-FERRARI-430-SCUDERIA-16M-4-3-V8-TI-DECAT","price":4880.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851666977102,"sku":"ROG-299-FERRARI-430-SCUDERIA-16M-4-3-V8-TI-SP100","price":5200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851667009870,"sku":"ROG-299-FERRARI-430-SCUDERIA-16M-4-3-V8-TI-SP200","price":5200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-ferrari-430-scuderia-scuderia-spider-16m-4-3-v8-2007-2009.jpg?v=1793210332"},{"product_id":"echappement-ferrari-458-4-5-v8","title":"Výfuk s klapkou Ferrari 458 Italia \/ 458 Spider V8 4.5 (2011-2015)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýfuk s klapkou Ferrari 458 Italia \/ 458 Spider V8 4.5 (2011-2015)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAtmosférický 4,5litrový V8 ve 458 čerpá celý svůj charakter ze stoupání otáček a původní systém si dobrou část nechává pro sebe.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibilita: 458 Italia a 458 Spider, stejný výfuk.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýkonové parametry\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSérie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eVýkon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e570 k (CV)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e620 k\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eTočivý moment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e540 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e588 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eVýkon\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSériově: 570 k (CV)\u003c\/span\u003e620 k\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eTočivý moment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSérie : 540 Nm\u003c\/span\u003e588 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eHodnoty Stage 2, s kompletním chiptuningem.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVarianta Svody: co nahrazuje\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMezi motorem a naším výfukovým systémem zůstává originální díl, který obsahuje katalyzátor. U atmosférického motoru na jeho designu opravdu záleží: délky a geometrie ovlivňují plnění ve vysokých otáčkách. Nárůst je reálný, ale mírný, od 3 do 8 %, a to pouze s chiptuningem; špatně navržený díl stojí točivý moment v nízkých otáčkách. Sportovní katalyzátor se 200 buňkami zachovává čištění výfukových plynů, verze se 100 buňkami a varianta bez katalyzátoru nikoli. Pro tyto díly neexistuje schválení součásti: před montáží ověřte předpisy platné ve vaší zemi.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/cs\/blogs\/pruvodci\/pruvodce-vyfuk-ferrari-458-italia-spider-v8-2009-2015\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003ePřečíst kompletního průvodce\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eVšechny výfukové systémy Ferrari\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/pages\/vyfuky-podle-znacky\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003e28 značek\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDalší vozy Ferrari vybavené Rog\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-430-scuderia-16m-4-3-v8\"\u003e430 Scuderia \/ 16M 4.3 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-488-3-9-v8\"\u003e488 3.9 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-812-6-5-v12\"\u003e812 6.5 V12\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eZobrazit všechny \u003ca href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\"\u003evýfukové systémy Ferrari s klapkami\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Nerezová ocel \/ Bez svodů","offer_id":60851667042638,"sku":"ROG-304-FERRARI-458-4-5-V8-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851667075406,"sku":"ROG-304-FERRARI-458-4-5-V8-INOX-DECAT","price":4260.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851667108174,"sku":"ROG-304-FERRARI-458-4-5-V8-INOX-SP100","price":4770.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851667140942,"sku":"ROG-304-FERRARI-458-4-5-V8-INOX-SP200","price":4770.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Bez svodů","offer_id":60851667173710,"sku":"ROG-304-FERRARI-458-4-5-V8-TI-SANS","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851667206478,"sku":"ROG-304-FERRARI-458-4-5-V8-TI-DECAT","price":5260.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851667239246,"sku":"ROG-304-FERRARI-458-4-5-V8-TI-SP100","price":5770.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851667272014,"sku":"ROG-304-FERRARI-458-4-5-V8-TI-SP200","price":5770.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-ferrari-458-italia-458-spider-v8-4-5-2011-2015.jpg?v=1793210450"},{"product_id":"echappement-ferrari-ff-6-3-v12","title":"Sportovní výfuk s klapkou Ferrari FF V12 6.3 (2011-2012)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýfuk s klapkou Ferrari FF V12 6.3 (2011-2012)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFF veze atmosférický 6,3litrový V12, dvanáct válců, z nichž vám původní systém nechá slyšet jen uhlazenou verzi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýkonové parametry\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSérie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eVýkon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e660 k (CV)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e719 k\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eTočivý moment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e683 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e738 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eVýkon\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSériově: 660 k (CV)\u003c\/span\u003e719 k\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eTočivý moment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSériově: 683 Nm\u003c\/span\u003e738 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eHodnoty Stage 2, s kompletním chiptuningem.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVarianta Svody: co nahrazuje\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMezi motorem a naším výfukovým systémem zůstává originální díl, který obsahuje katalyzátor. Vzhledem k tomu, že je tento motor V12 atmosférický, na jeho konstrukci opravdu záleží: délky a geometrie ovlivňují plnění ve vysokých otáčkách. Nárůst je reálný, ale mírný, od 3 do 8 %, a to pouze s chiptuningem; při špatné konstrukci způsobuje ztrátu točivého momentu v nízkých otáčkách. Sportovní katalyzátor se 200 buňkami zachovává čištění výfukových plynů, verze se 100 buňkami a varianta bez katalyzátoru nikoli. Pro tyto díly neexistuje schválení součásti: před montáží ověřte předpisy platné ve vaší zemi.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/cs\/blogs\/pruvodci\/pruvodce-vyfuk-ferrari-ff-6-3-v12\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003ePřečíst kompletního průvodce\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eVšechny výfukové systémy Ferrari\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/pages\/vyfuky-podle-znacky\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003e28 značek\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDalší vozy Ferrari vybavené Rog\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-360-3-6-v8\"\u003e360 3.6 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-gtc4lusso-t-v8\"\u003eGTC4Lusso T V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-430-scuderia-16m-4-3-v8\"\u003e430 Scuderia \/ 16M 4.3 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eZobrazit všechny \u003ca href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\"\u003evýfukové systémy Ferrari s klapkami\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Nerezová ocel \/ Bez svodů","offer_id":60851667304782,"sku":"ROG-306-FERRARI-FF-6-3-V12-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851667337550,"sku":"ROG-306-FERRARI-FF-6-3-V12-INOX-DECAT","price":3740.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851667370318,"sku":"ROG-306-FERRARI-FF-6-3-V12-INOX-SP100","price":4080.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851667403086,"sku":"ROG-306-FERRARI-FF-6-3-V12-INOX-SP200","price":4080.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Bez svodů","offer_id":60851667435854,"sku":"ROG-306-FERRARI-FF-6-3-V12-TI-SANS","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851667468622,"sku":"ROG-306-FERRARI-FF-6-3-V12-TI-DECAT","price":4740.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851667501390,"sku":"ROG-306-FERRARI-FF-6-3-V12-TI-SP100","price":5080.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851667534158,"sku":"ROG-306-FERRARI-FF-6-3-V12-TI-SP200","price":5080.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-ferrari-ff-v12-6-3-2011-2012.jpg?v=1793210339"},{"product_id":"echappement-ferrari-f12berlinetta-6-3-v12","title":"Výfuk s klapkou Ferrari F12berlinetta V12 6.3 (2013-2016)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýfuk s klapkou Ferrari F12berlinetta V12 6.3 (2013-2016)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eF12 přebírá atmosférický 6,3litrový V12 a její původní systém je nastavený tak, aby těch dvanáct válců bylo v běžném provozu snesitelných, ne aby je nechal znít.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýkonové parametry\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSérie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eVýkon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e740 k (CV)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e814 k\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eTočivý moment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e690 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e767 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eVýkon\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSériově: 740 k (CV)\u003c\/span\u003e814 k\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eTočivý moment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eOriginál: 690 Nm\u003c\/span\u003e767 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eHodnoty Stage 2, s kompletním chiptuningem.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVarianta Svody: co nahrazuje\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMezi motorem a naším výfukovým systémem zůstává originální díl, který obsahuje katalyzátor. Vzhledem k tomu, že je tento motor V12 atmosférický, na jeho konstrukci opravdu záleží: délky a geometrie ovlivňují plnění ve vysokých otáčkách. Nárůst je reálný, ale mírný, od 3 do 8 %, a to pouze s chiptuningem; při špatné konstrukci způsobuje ztrátu točivého momentu v nízkých otáčkách. Sportovní katalyzátor se 200 buňkami zachovává čištění výfukových plynů, verze se 100 buňkami a varianta bez katalyzátoru nikoli. Pro tyto díly neexistuje schválení součásti: před montáží ověřte předpisy platné ve vaší zemi.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/cs\/blogs\/pruvodci\/pruvodce-vyfuk-ferrari-f12-berlinetta-v12-2012-2017\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003ePřečíst kompletního průvodce\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eVšechny výfukové systémy Ferrari\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/pages\/vyfuky-podle-znacky\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003e28 značek\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDalší vozy Ferrari vybavené Rog\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-430-scuderia-16m-4-3-v8\"\u003e430 Scuderia \/ 16M 4.3 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-458-4-5-v8\"\u003e458 4.5 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-488-3-9-v8\"\u003e488 3.9 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eZobrazit všechny \u003ca href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\"\u003evýfukové systémy Ferrari s klapkami\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Nerezová ocel \/ Bez svodů","offer_id":60851667566926,"sku":"ROG-307-FERRARI-F12BERLINETTA-6-3-V12-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851667599694,"sku":"ROG-307-FERRARI-F12BERLINETTA-6-3-V12-INOX-DECAT","price":3880.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851667632462,"sku":"ROG-307-FERRARI-F12BERLINETTA-6-3-V12-INOX-SP100","price":4200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851667665230,"sku":"ROG-307-FERRARI-F12BERLINETTA-6-3-V12-INOX-SP200","price":4200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Bez svodů","offer_id":60851667697998,"sku":"ROG-307-FERRARI-F12BERLINETTA-6-3-V12-TI-SANS","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851667730766,"sku":"ROG-307-FERRARI-F12BERLINETTA-6-3-V12-TI-DECAT","price":4880.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851667763534,"sku":"ROG-307-FERRARI-F12BERLINETTA-6-3-V12-TI-SP100","price":5200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851667796302,"sku":"ROG-307-FERRARI-F12BERLINETTA-6-3-V12-TI-SP200","price":5200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-ferrari-f12berlinetta-v12-6-3-2013-2016.jpg?v=1793210457"},{"product_id":"echappement-ferrari-488-3-9-v8","title":"Výfuk s klapkou Ferrari 488 GTB \/ Spider V8 3.9 biturbo (2015-2019)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýfuk s klapkou Ferrari 488 GTB \/ Spider V8 3.9 biturbo (2015-2019)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e3,9litrový biturbo V8 ve 488 je už filtrován svými turby a původní systém, 10,8 kg, práci dokončí.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibilita: 488 GTB a 488 Spider, stejný výfuk.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýkonové parametry\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:25%;\"\u003eSérie\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:25%;\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eVýkon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e670 k (CV)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e767 k\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eTočivý moment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e760 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e924 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eVýkon\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSériově: 670 k (CV)\u003c\/span\u003e767 k\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eTočivý moment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSérie : 760 Nm\u003c\/span\u003e924 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 s kompletním chiptuningem.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVarianta Svody: co nahrazuje\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMezi motorem a naším systémem zůstává původní díl, v němž je katalyzátor. U přeplňovaného motoru dusí nejvíc on: jeho výměna je jediný způsob, jak získat výkon, a to jen v doprovodu přeprogramování. Bez přeprogramování: zvuk, o něco méně hmotnosti, žádný výkon. Sportovní katalyzátor se 200 buňkami zachovává čištění výfukových plynů, verze se 100 buňkami a varianta bez katalyzátoru nikoli. Pro tyto díly neexistuje schválení součásti: před montáží ověřte předpisy platné ve vaší zemi.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/cs\/blogs\/pruvodci\/pruvodce-vyfuk-ferrari-488-gtb-spider-v8-2015-2019\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003ePřečíst kompletního průvodce\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eVšechny výfukové systémy Ferrari\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/pages\/vyfuky-podle-znacky\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003e28 značek\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDalší vozy Ferrari vybavené Rog\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-430-scuderia-16m-4-3-v8\"\u003e430 Scuderia \/ 16M 4.3 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-458-4-5-v8\"\u003e458 4.5 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-812-6-5-v12\"\u003e812 6.5 V12\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eZobrazit všechny \u003ca href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\"\u003evýfukové systémy Ferrari s klapkami\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Nerezová ocel \/ Bez svodů","offer_id":60851667861838,"sku":"ROG-308-FERRARI-488-3-9-V8-BITURBO-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851667894606,"sku":"ROG-308-FERRARI-488-3-9-V8-BITURBO-INOX-DECAT","price":3880.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851667927374,"sku":"ROG-308-FERRARI-488-3-9-V8-BITURBO-INOX-SP100","price":4200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851667960142,"sku":"ROG-308-FERRARI-488-3-9-V8-BITURBO-INOX-SP200","price":4200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Bez svodů","offer_id":60851667992910,"sku":"ROG-308-FERRARI-488-3-9-V8-BITURBO-TI-SANS","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851668025678,"sku":"ROG-308-FERRARI-488-3-9-V8-BITURBO-TI-DECAT","price":4880.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851668058446,"sku":"ROG-308-FERRARI-488-3-9-V8-BITURBO-TI-SP100","price":5200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851668091214,"sku":"ROG-308-FERRARI-488-3-9-V8-BITURBO-TI-SP200","price":5200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-ferrari-488-gtb-spider-v8-3-9-biturbo-2015-2019.jpg?v=1793210346"},{"product_id":"echappement-ferrari-gtc4lusso-t-v8","title":"Sportovní výfuk s klapkou Ferrari GTC4Lusso T V8 3.9 biturbo (2016-2020)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýfuk s klapkou Ferrari GTC4Lusso T V8 biturbo (2016-2020)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGTC4Lusso T stojí na V8 se dvěma turby a její původní systém je navržený tak, aby nebyl slyšet: filtruje vše, co vyčnívá.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýkonové parametry\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSérie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eVýkon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e610 k\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e705 k\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eTočivý moment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e760 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e880 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eVýkon\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eOriginál: 610 k\u003c\/span\u003e705 k\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eTočivý moment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSérie : 760 Nm\u003c\/span\u003e880 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eHodnoty Stage 2, s kompletním chiptuningem.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/cs\/blogs\/pruvodci\/pruvodce-vyfuk-ferrari-gtc4lusso-v8-v12-2016-2020\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003ePřečíst kompletního průvodce\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eVšechny výfukové systémy Ferrari\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/pages\/vyfuky-podle-znacky\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003e28 značek\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDalší vozy Ferrari vybavené Rog\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-360-3-6-v8\"\u003e360 3.6 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-ff-6-3-v12\"\u003eFF 6.3 V12\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-430-scuderia-16m-4-3-v8\"\u003e430 Scuderia \/ 16M 4.3 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eZobrazit všechny \u003ca href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\"\u003evýfukové systémy Ferrari s klapkami\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Nerezová ocel","offer_id":60851668123982,"sku":"ROG-310-FERRARI-GTC4LUSSO-T-V8-INOX","price":4290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan","offer_id":60851668156750,"sku":"ROG-310-FERRARI-GTC4LUSSO-T-V8-TI","price":5290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-ferrari-gtc4lusso-t-v8-3-9-biturbo-2016-2020.jpg?v=1793210462"},{"product_id":"echappement-ferrari-gtc4lusso-6-3-v12","title":"Výfuk s klapkou Ferrari GTC4Lusso V12 6.3 (2016-2020)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýfuk s klapkou Ferrari GTC4Lusso V12 6.3 (2016-2020)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePod kapotou GTC4Lusso sedí atmosférický 6,3litrový V12, motor, který žije jen v otáčkách, a který původní systém tráví čas dušením.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýkonové parametry\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSérie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eVýkon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e690 k\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e761 k\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eTočivý moment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e697 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e774 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eVýkon\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSériově: 690 k\u003c\/span\u003e761 k\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eTočivý moment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSériově: 697 Nm\u003c\/span\u003e774 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eHodnoty Stage 2, s kompletním chiptuningem.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVarianta Svody: co nahrazuje\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMezi motorem a naším systémem zůstává původní díl, v němž je katalyzátor. U tohoto atmosférického V12 na návrhu záleží: délky a geometrie rozhodují o plnění ve vysokých otáčkách. S přeprogramováním je zisk reálný, ale skromný, 3 až 8 %. Špatně navržený bere točivý moment dole. Sportovní katalyzátor se 200 buňkami zachovává čištění výfukových plynů, verze se 100 buňkami a varianta bez katalyzátoru nikoli. Pro tyto díly neexistuje schválení součásti: před montáží ověřte předpisy platné ve vaší zemi.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/cs\/blogs\/pruvodci\/pruvodce-vyfuk-ferrari-gtc4lusso-6-3-v12\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003ePřečíst kompletního průvodce\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eVšechny výfukové systémy Ferrari\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/pages\/vyfuky-podle-znacky\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003e28 značek\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDalší vozy Ferrari vybavené Rog\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-430-scuderia-16m-4-3-v8\"\u003e430 Scuderia \/ 16M 4.3 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-458-4-5-v8\"\u003e458 4.5 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-488-3-9-v8\"\u003e488 3.9 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eZobrazit všechny \u003ca href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\"\u003evýfukové systémy Ferrari s klapkami\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Nerezová ocel \/ Bez svodů","offer_id":60851668484430,"sku":"ROG-311-FERRARI-GTC4LUSSO-6-3-V12-INOX-SANS","price":4290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851668517198,"sku":"ROG-311-FERRARI-GTC4LUSSO-6-3-V12-INOX-DECAT","price":5210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851668549966,"sku":"ROG-311-FERRARI-GTC4LUSSO-6-3-V12-INOX-SP100","price":5490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851668582734,"sku":"ROG-311-FERRARI-GTC4LUSSO-6-3-V12-INOX-SP200","price":5490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Bez svodů","offer_id":60851668615502,"sku":"ROG-311-FERRARI-GTC4LUSSO-6-3-V12-TI-SANS","price":5290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851668648270,"sku":"ROG-311-FERRARI-GTC4LUSSO-6-3-V12-TI-DECAT","price":6210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851668681038,"sku":"ROG-311-FERRARI-GTC4LUSSO-6-3-V12-TI-SP100","price":6490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851668713806,"sku":"ROG-311-FERRARI-GTC4LUSSO-6-3-V12-TI-SP200","price":6490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-ferrari-gtc4lusso-v12-6-3-2016-2020-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793636180"},{"product_id":"echappement-ferrari-812-6-5-v12","title":"Výfuk s klapkou Ferrari 812 Superfast \/ GTS V12 6.5 (2017-2020)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýfuk s klapkou Ferrari 812 Superfast \/ GTS V12 6.5 (2017-2020)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e812 je postavena kolem atmosférického 6,5litrového V12, architektury, která odhalí svou pravou barvu až nahoře a kterou původní systém svědomitě dusí.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibilita: 812 Superfast a 812 GTS, stejný výfuk.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVarianta Svody: co nahrazuje\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMezi motorem a naším systémem zůstává původní díl, v němž je katalyzátor. U atmosférického dvanáctiválce jeho návrh váží: délky a geometrie rozhodují o plnění ve vysokých otáčkách. S přeprogramováním zůstává zisk reálný, ale skromný, 3 až 8 %. Špatně navržený stojí točivý moment v nízkých otáčkách. Sportovní katalyzátor se 200 buňkami zachovává čištění výfukových plynů, verze se 100 buňkami a varianta bez katalyzátoru nikoli. Pro tyto díly neexistuje schválení součásti: před montáží ověřte předpisy platné ve vaší zemi.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/cs\/blogs\/pruvodci\/pruvodce-vyfuk-ferrari-812-superfast-gts-v12-2017\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003ePřečíst kompletního průvodce\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eVšechny výfukové systémy Ferrari\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/pages\/vyfuky-podle-znacky\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003e28 značek\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDalší vozy Ferrari vybavené Rog\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-430-scuderia-16m-4-3-v8\"\u003e430 Scuderia \/ 16M 4.3 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-458-4-5-v8\"\u003e458 4.5 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-488-3-9-v8\"\u003e488 3.9 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eZobrazit všechny \u003ca href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\"\u003evýfukové systémy Ferrari s klapkami\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Nerezová ocel \/ Bez svodů","offer_id":60851669926222,"sku":"ROG-312-FERRARI-812-6-5-V12-INOX-SANS","price":4290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851669958990,"sku":"ROG-312-FERRARI-812-6-5-V12-INOX-DECAT","price":5370.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851669991758,"sku":"ROG-312-FERRARI-812-6-5-V12-INOX-SP100","price":5740.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851670024526,"sku":"ROG-312-FERRARI-812-6-5-V12-INOX-SP200","price":5740.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Bez svodů","offer_id":60851670057294,"sku":"ROG-312-FERRARI-812-6-5-V12-TI-SANS","price":5290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851670090062,"sku":"ROG-312-FERRARI-812-6-5-V12-TI-DECAT","price":6370.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851670122830,"sku":"ROG-312-FERRARI-812-6-5-V12-TI-SP100","price":6740.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851670155598,"sku":"ROG-312-FERRARI-812-6-5-V12-TI-SP200","price":6740.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-ferrari-812-superfast-gts-v12-6-5-2017-2020.jpg?v=1793210353"},{"product_id":"echappement-ferrari-portofino-3-9-v8","title":"Výfuk s klapkou Ferrari Portofino V8 3.9 biturbo (2020)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýfuk s klapkou Ferrari Portofino V8 3.9 biturbo (2020)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePortofino 2020 jezdí s 3,9litrovým V8 se dvěma turby; turba spolknou už část zvuku a původní systém se postará o zbytek.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVarianta Svody: co nahrazuje\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMezi motorem a naším systémem zůstává původní díl, v němž je katalyzátor. U přeplňovaného V8 škrtí nejvíc on: jeho výměna je jediný způsob, jak získat výkon, a to jen s přeprogramováním. Bez přeprogramování: jde o zvuk a trochu hmotnosti, ne o výkon. Sportovní katalyzátor se 200 buňkami zachovává čištění výfukových plynů, verze se 100 buňkami a varianta bez katalyzátoru nikoli. Pro tyto díly neexistuje schválení součásti: před montáží ověřte předpisy platné ve vaší zemi.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/cs\/blogs\/pruvodci\/pruvodce-vyfuk-ferrari-portofino-portofino-m-v8-2017-2023\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003ePřečíst kompletního průvodce\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eVšechny výfukové systémy Ferrari\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/pages\/vyfuky-podle-znacky\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003e28 značek\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDalší vozy Ferrari vybavené Rog\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-430-scuderia-16m-4-3-v8\"\u003e430 Scuderia \/ 16M 4.3 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-458-4-5-v8\"\u003e458 4.5 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-488-3-9-v8\"\u003e488 3.9 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eZobrazit všechny \u003ca href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\"\u003evýfukové systémy Ferrari s klapkami\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Nerezová ocel \/ Bez svodů","offer_id":60851670188366,"sku":"ROG-313-FERRARI-PORTOFINO-3-9-V8-BITURBO-INOX-SANS","price":4290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851670221134,"sku":"ROG-313-FERRARI-PORTOFINO-3-9-V8-BITURBO-INOX-DECAT","price":6010.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851670253902,"sku":"ROG-313-FERRARI-PORTOFINO-3-9-V8-BITURBO-INOX-SP100","price":6600.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851670286670,"sku":"ROG-313-FERRARI-PORTOFINO-3-9-V8-BITURBO-INOX-SP200","price":6600.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Bez svodů","offer_id":60851670319438,"sku":"ROG-313-FERRARI-PORTOFINO-3-9-V8-BITURBO-TI-SANS","price":5290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851670352206,"sku":"ROG-313-FERRARI-PORTOFINO-3-9-V8-BITURBO-TI-DECAT","price":7010.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851670384974,"sku":"ROG-313-FERRARI-PORTOFINO-3-9-V8-BITURBO-TI-SP100","price":7600.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851670417742,"sku":"ROG-313-FERRARI-PORTOFINO-3-9-V8-BITURBO-TI-SP200","price":7600.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-ferrari-portofino-v8-3-9-biturbo-2020.jpg?v=1793227195"},{"product_id":"echappement-ferrari-f8-spider-3-9-v8","title":"Výfuk s klapkou Ferrari F8 Tributo \/ F8 Spider V8 3.9 biturbo (2019-2023)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýfuk s klapkou Ferrari F8 Tributo \/ F8 Spider V8 3.9 biturbo (2019-2023)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eF8 Spider veze 3,9litrový V8 se dvěma turby, motor, který původní systém záměrně drží na vodítku, aby zůstal nenápadný.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibilita: F8 Tributo a F8 Spider, stejný výfuk.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVarianta Svody: co nahrazuje\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMezi motorem a naším systémem zůstává původní díl, v němž je katalyzátor. U tohoto přeplňovaného V8 dusí nejvíc on: jeho výměna je jediný způsob, jak získat výkon, a to výhradně s přeprogramováním. Bez přeprogramování: jde o zvuk a trochu hmotnosti, ne o výkon. Sportovní katalyzátor se 200 buňkami zachovává čištění výfukových plynů, verze se 100 buňkami a varianta bez katalyzátoru nikoli. Pro tyto díly neexistuje schválení součásti: před montáží ověřte předpisy platné ve vaší zemi.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/cs\/blogs\/pruvodci\/pruvodce-vyfuk-ferrari-f8-tributo-spider-v8-2019-2023\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003ePřečíst kompletního průvodce\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eVšechny výfukové systémy Ferrari\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/pages\/vyfuky-podle-znacky\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003e28 značek\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDalší vozy Ferrari vybavené Rog\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-430-scuderia-16m-4-3-v8\"\u003e430 Scuderia \/ 16M 4.3 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-458-4-5-v8\"\u003e458 4.5 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-488-3-9-v8\"\u003e488 3.9 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eZobrazit všechny \u003ca href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\"\u003evýfukové systémy Ferrari s klapkami\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Nerezová ocel \/ Bez svodů","offer_id":60851670450510,"sku":"ROG-315-FERRARI-F8-SPIDER-3-9-V8-BITURBO-INOX-SANS","price":4290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851670483278,"sku":"ROG-315-FERRARI-F8-SPIDER-3-9-V8-BITURBO-INOX-DECAT","price":5300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851670516046,"sku":"ROG-315-FERRARI-F8-SPIDER-3-9-V8-BITURBO-INOX-SP100","price":5630.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851670548814,"sku":"ROG-315-FERRARI-F8-SPIDER-3-9-V8-BITURBO-INOX-SP200","price":5630.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Bez svodů","offer_id":60851670581582,"sku":"ROG-315-FERRARI-F8-SPIDER-3-9-V8-BITURBO-TI-SANS","price":5290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851670614350,"sku":"ROG-315-FERRARI-F8-SPIDER-3-9-V8-BITURBO-TI-DECAT","price":6300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851670647118,"sku":"ROG-315-FERRARI-F8-SPIDER-3-9-V8-BITURBO-TI-SP100","price":6630.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851670679886,"sku":"ROG-315-FERRARI-F8-SPIDER-3-9-V8-BITURBO-TI-SP200","price":6630.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-ferrari-f8-tributo-f8-spider-v8-3-9-biturbo-2019-2023-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793632410"},{"product_id":"echappement-ferrari-sf90-stradale-4-0-v8","title":"Výfuk s klapkou Ferrari SF90 Stradale \/ Spider V8 4.0 hybrid (2020-2024)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýfuk s klapkou Ferrari SF90 Stradale \/ Spider V8 4.0 hybrid (2020-2024)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSF90 Stradale spojuje 4,0litrový V8 se dvěma turby a hybridní ústrojí: mezi turby a elektřinou byl původní systém navržen tak, aby tenhle motor bylo slyšet co nejméně.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibilita: SF90 Stradale a SF90 Spider, stejný výfuk.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýkonové parametry\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSérie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eVýkon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e1000 k (CV)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e1120 k\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eVýkon\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSériově: 1000 k (CV)\u003c\/span\u003e1120 k\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eHodnoty Stage 2, s kompletním chiptuningem.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVarianta Svody: co nahrazuje\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMezi motorem a naším systémem zůstává původní díl, v němž je katalyzátor. U tohoto přeplňovaného V8 omezuje ze všeho nejvíc: jeho výměna je jediný způsob, jak získat výkon, a to jen po boku jednoho přeprogramování. Bez něj jde o zvuk a trochu hmotnosti, ne o výkon. Sportovní katalyzátor se 200 buňkami zachovává čištění výfukových plynů, verze se 100 buňkami a varianta bez katalyzátoru nikoli. Pro tyto díly neexistuje schválení součásti: před montáží ověřte předpisy platné ve vaší zemi.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/cs\/blogs\/pruvodci\/pruvodce-vyfuk-ferrari-sf90-stradale-4-0-v8\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003ePřečíst kompletního průvodce\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eVšechny výfukové systémy Ferrari\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/pages\/vyfuky-podle-znacky\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003e28 značek\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDalší vozy Ferrari vybavené Rog\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-430-scuderia-16m-4-3-v8\"\u003e430 Scuderia \/ 16M 4.3 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-458-4-5-v8\"\u003e458 4.5 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-488-3-9-v8\"\u003e488 3.9 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eZobrazit všechny \u003ca href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\"\u003evýfukové systémy Ferrari s klapkami\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Nerezová ocel \/ Bez svodů","offer_id":60851670712654,"sku":"ROG-317-FERRARI-SF90-STRADALE-4-0-V8-HYBRIDE-INOX-SANS","price":5090.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851670745422,"sku":"ROG-317-FERRARI-SF90-STRADALE-4-0-V8-HYBRIDE-INOX-DECAT","price":6130.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851670778190,"sku":"ROG-317-FERRARI-SF90-STRADALE-4-0-V8-HYBRIDE-INOX-SP100","price":6470.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851670810958,"sku":"ROG-317-FERRARI-SF90-STRADALE-4-0-V8-HYBRIDE-INOX-SP200","price":6470.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Bez svodů","offer_id":60851670843726,"sku":"ROG-317-FERRARI-SF90-STRADALE-4-0-V8-HYBRIDE-TI-SANS","price":6090.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851670876494,"sku":"ROG-317-FERRARI-SF90-STRADALE-4-0-V8-HYBRIDE-TI-DECAT","price":7130.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851670909262,"sku":"ROG-317-FERRARI-SF90-STRADALE-4-0-V8-HYBRIDE-TI-SP100","price":7470.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851670942030,"sku":"ROG-317-FERRARI-SF90-STRADALE-4-0-V8-HYBRIDE-TI-SP200","price":7470.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-ferrari-sf90-stradale-spider-v8-4-0-hybride-2020-2024.jpg?v=1793210359"},{"product_id":"echappement-ferrari-purosangue-6-5-v12","title":"Sportovní výfuk s klapkou Ferrari Purosangue V12 6.5 (2023+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýfuk s klapkou Ferrari Purosangue V12 6.5 (2023+)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePurosangue veze atmosférický 6,5litrový V12, motor, který svou barvu vydá teprve s rostoucími otáčkami a který původní systém drží pod poklicí.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýkonové parametry\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSérie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eVýkon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e725 k\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e800 k\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eTočivý moment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e716 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e800 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eVýkon\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eOriginál: 725 k\u003c\/span\u003e800 k\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eTočivý moment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSériově: 716 Nm\u003c\/span\u003e800 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eHodnoty Stage 2, s kompletním chiptuningem.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVarianta Svody: co nahrazuje\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMezi motorem a naším systémem zůstává původní díl, v němž je katalyzátor. U atmosférického V12 na jeho geometrii záleží: délky a vedení rozhodují o plnění ve vysokých otáčkách. S přeprogramováním je zisk reálný, ale skromný, 3 až 8 %. Špatně navržený ukrajuje točivý moment dole. Sportovní katalyzátor se 200 buňkami zachovává čištění výfukových plynů, verze se 100 buňkami a varianta bez katalyzátoru nikoli. Pro tyto díly neexistuje schválení součásti: před montáží ověřte předpisy platné ve vaší zemi.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/cs\/blogs\/pruvodci\/pruvodce-vyfuk-ferrari-purosangue-v12-2023\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003ePřečíst kompletního průvodce\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eVšechny výfukové systémy Ferrari\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/pages\/vyfuky-podle-znacky\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003e28 značek\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDalší vozy Ferrari vybavené Rog\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-430-scuderia-16m-4-3-v8\"\u003e430 Scuderia \/ 16M 4.3 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-458-4-5-v8\"\u003e458 4.5 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-488-3-9-v8\"\u003e488 3.9 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eZobrazit všechny \u003ca href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\"\u003evýfukové systémy Ferrari s klapkami\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Nerezová ocel \/ Bez svodů","offer_id":60851670974798,"sku":"ROG-320-FERRARI-PUROSANGUE-6-5-V12-INOX-SANS","price":5090.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851671007566,"sku":"ROG-320-FERRARI-PUROSANGUE-6-5-V12-INOX-DECAT","price":6130.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851671040334,"sku":"ROG-320-FERRARI-PUROSANGUE-6-5-V12-INOX-SP100","price":6470.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851671073102,"sku":"ROG-320-FERRARI-PUROSANGUE-6-5-V12-INOX-SP200","price":6470.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Bez svodů","offer_id":60851671105870,"sku":"ROG-320-FERRARI-PUROSANGUE-6-5-V12-TI-SANS","price":6090.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851671138638,"sku":"ROG-320-FERRARI-PUROSANGUE-6-5-V12-TI-DECAT","price":7130.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851671171406,"sku":"ROG-320-FERRARI-PUROSANGUE-6-5-V12-TI-SP100","price":7470.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851671204174,"sku":"ROG-320-FERRARI-PUROSANGUE-6-5-V12-TI-SP200","price":7470.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-ferrari-purosangue-v12-6-5-2023.jpg?v=1793317769"},{"product_id":"echappement-ferrari-296-gtb-gts-v6-hybrid","title":"Výfuk s klapkou Ferrari 296 GTB \/ GTS V6 hybrid (2021+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýfuk s klapkou Ferrari 296 GTB \/ GTS V6 hybrid (2021+)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMotor V8 bi-turbo Ferrari vytváří vysoký a ostrý zvuk, který je pro tuto značku typický. Výfukový systém Rog jej zesiluje a zjemňuje bez jakýchkoli úprav originální elektroniky.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýkonové parametry\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:22%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:22%;\"\u003eSérie\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:28%;\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eVýkon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e830 k\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:14px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e950 k \u003cspan style=\"font-size:11px;font-weight:400;\"\u003e(+120 k)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eTočivý moment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e740 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:14px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e840 Nm \u003cspan style=\"font-size:11px;font-weight:400;\"\u003e(+100 Nm)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eVýkon\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSériově: 830 k\u003c\/span\u003e950 k \u003cspan class=\"gain-red\"\u003e(+120 k)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eTočivý moment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eOriginál: 740 Nm\u003c\/span\u003e840 Nm \u003cspan class=\"gain-red\"\u003e(+100 Nm)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 s kompletním chiptuningem.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/cs\/blogs\/pruvodci\/pruvodce-vyfuk-ferrari-296-gtb-gts-v6-hybrid-2021\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;background:#1D1D1F;color:#fff;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap\"\u003e\u003cspan\u003ePřečíst kompletního průvodce\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap\"\u003e\u003cspan\u003eVšechny výfukové systémy Ferrari\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/pages\/vyfuky-podle-znacky\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap\"\u003e\u003cspan\u003e28 značek\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDalší vozy Ferrari vybavené Rog\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-f430-v8\"\u003eF430 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-roma-v8\"\u003eRoma V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-360-3-6-v8\"\u003e360 3.6 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eZobrazit všechny \u003ca href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\"\u003evýfukové systémy Ferrari s klapkami\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Nerezová ocel \/ Bez svodů","offer_id":60856509006158,"sku":"ROG-715-FERRARI-296-GTB-GTS-V6-HYBRID-INOX-SANS-COLLECTEUR","price":4290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60856509038926,"sku":"ROG-715-FERRARI-296-GTB-GTS-V6-HYBRID-INOX-COLLECTEUR-DECATALYSE","price":5360.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60856509071694,"sku":"ROG-715-FERRARI-296-GTB-GTS-V6-HYBRID-INOX-COLLECTEUR-SPORT-100-CELLULES","price":5680.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60856509104462,"sku":"ROG-715-FERRARI-296-GTB-GTS-V6-HYBRID-INOX-COLLECTEUR-SPORT-200-CELLULES","price":5680.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Bez svodů","offer_id":60856509137230,"sku":"ROG-715-FERRARI-296-GTB-GTS-V6-HYBRID-TITANE-SANS-COLLECTEUR","price":5110.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60856509169998,"sku":"ROG-715-FERRARI-296-GTB-GTS-V6-HYBRID-TITANE-COLLECTEUR-DECATALYSE","price":6185.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60856509202766,"sku":"ROG-715-FERRARI-296-GTB-GTS-V6-HYBRID-TITANE-COLLECTEUR-SPORT-100-CELLULES","price":6500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60856509235534,"sku":"ROG-715-FERRARI-296-GTB-GTS-V6-HYBRID-TITANE-COLLECTEUR-SPORT-200-CELLULES","price":6500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-ferrari-296-gtb-gts-v6-hybride-2021.jpg?v=1793211219"},{"product_id":"echappement-ferrari-f430-v8","title":"Výfuk s klapkou Ferrari F430 \/ F430 Spider V8 4.3 (2004-2009)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýfuk s klapkou Ferrari F430 \/ F430 Spider V8 4.3 (2004-2009)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAtmosférický V8 od Ferrari je absolutní měřítko. Jeho přirozený zvuk ve vysokých otáčkách patří k nejkrásnějším v historii automobilu. Systém Rog jej vyjadřuje bez filtru.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibilita: F430 a F430 Spider, stejný výfuk.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýkonové parametry\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:22%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:22%;\"\u003eSérie\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:28%;\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eVýkon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e490 k\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:14px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e540 k \u003cspan style=\"font-size:11px;font-weight:400;\"\u003e(+50 k)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eTočivý moment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e465 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:14px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e505 Nm \u003cspan style=\"font-size:11px;font-weight:400;\"\u003e(+40 Nm)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eVýkon\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eOriginál: 490 k\u003c\/span\u003e540 k \u003cspan class=\"gain-red\"\u003e(+50 k)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eTočivý moment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSérie : 465 Nm\u003c\/span\u003e505 Nm \u003cspan class=\"gain-red\"\u003e(+40 Nm)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 s kompletním chiptuningem.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/cs\/blogs\/pruvodci\/pruvodce-vyfuk-ferrari-f430-v8-2004-2009\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;background:#1D1D1F;color:#fff;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap\"\u003e\u003cspan\u003ePřečíst kompletního průvodce\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap\"\u003e\u003cspan\u003eVšechny výfukové systémy Ferrari\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/pages\/vyfuky-podle-znacky\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap\"\u003e\u003cspan\u003e28 značek\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDalší vozy Ferrari vybavené Rog\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-296-gtb-gts-v6-hybrid\"\u003e296 GTB \/ GTS V6 Hybrid\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-roma-v8\"\u003eRoma V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-360-3-6-v8\"\u003e360 3.6 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eZobrazit všechny \u003ca href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\"\u003evýfukové systémy Ferrari s klapkami\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Nerezová ocel \/ Bez svodů","offer_id":60856715641166,"sku":"ROG-749-FERRARI-F430-V8-INOX-SANS-COLLECTEUR","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60856715673934,"sku":"ROG-749-FERRARI-F430-V8-INOX-COLLECTEUR-DECATALYSE","price":3960.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60856715706702,"sku":"ROG-749-FERRARI-F430-V8-INOX-COLLECTEUR-SPORT-100-CELLULES","price":4280.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60856715739470,"sku":"ROG-749-FERRARI-F430-V8-INOX-COLLECTEUR-SPORT-200-CELLULES","price":4280.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Bez svodů","offer_id":60856715772238,"sku":"ROG-749-FERRARI-F430-V8-TITANE-SANS-COLLECTEUR","price":3710.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60856715805006,"sku":"ROG-749-FERRARI-F430-V8-TITANE-COLLECTEUR-DECATALYSE","price":4785.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60856715837774,"sku":"ROG-749-FERRARI-F430-V8-TITANE-COLLECTEUR-SPORT-100-CELLULES","price":5100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60856715870542,"sku":"ROG-749-FERRARI-F430-V8-TITANE-COLLECTEUR-SPORT-200-CELLULES","price":5100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-ferrari-f430-f430-spider-v8-4-3-2004-2009-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793638538"},{"product_id":"echappement-ferrari-roma-v8","title":"Výfuk s klapkou Ferrari Roma \/ Roma Spider V8 biturbo (2020+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýfuk s klapkou Ferrari Roma \/ Roma Spider V8 biturbo (2020+)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMotor V8 bi-turbo Ferrari vytváří vysoký a ostrý zvuk, který je pro tuto značku typický. Výfukový systém Rog jej zesiluje a zjemňuje bez jakýchkoli úprav originální elektroniky.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibilita: Roma a Roma Spider, stejný výfuk.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýkonové parametry\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:22%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:22%;\"\u003eSérie\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:28%;\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eVýkon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e620 k\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:14px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e730 k \u003cspan style=\"font-size:11px;font-weight:400;\"\u003e(+110 k)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eTočivý moment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e760 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:14px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e860 Nm \u003cspan style=\"font-size:11px;font-weight:400;\"\u003e(+100 Nm)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eVýkon\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eOriginál: 620 k\u003c\/span\u003e730 k \u003cspan class=\"gain-red\"\u003e(+110 k)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eTočivý moment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSérie : 760 Nm\u003c\/span\u003e860 Nm \u003cspan class=\"gain-red\"\u003e(+100 Nm)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 s kompletním chiptuningem.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/cs\/blogs\/pruvodci\/pruvodce-vyfuk-ferrari-roma-v8-2020\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;background:#1D1D1F;color:#fff;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap\"\u003e\u003cspan\u003ePřečíst kompletního průvodce\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap\"\u003e\u003cspan\u003eVšechny výfukové systémy Ferrari\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/pages\/vyfuky-podle-znacky\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap\"\u003e\u003cspan\u003e28 značek\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDalší vozy Ferrari vybavené Rog\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-296-gtb-gts-v6-hybrid\"\u003e296 GTB \/ GTS V6 Hybrid\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-f430-v8\"\u003eF430 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/vyfuk-ferrari-360-3-6-v8\"\u003e360 3.6 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eZobrazit všechny \u003ca href=\"\/cs\/collections\/vyfuk-ferrari\"\u003evýfukové systémy Ferrari s klapkami\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Nerezová ocel \/ Bez svodů","offer_id":60856716394830,"sku":"ROG-750-FERRARI-ROMA-V8-INOX-SANS-COLLECTEUR","price":4290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60856716427598,"sku":"ROG-750-FERRARI-ROMA-V8-INOX-COLLECTEUR-DECATALYSE","price":5360.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60856716460366,"sku":"ROG-750-FERRARI-ROMA-V8-INOX-COLLECTEUR-SPORT-100-CELLULES","price":5680.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60856716493134,"sku":"ROG-750-FERRARI-ROMA-V8-INOX-COLLECTEUR-SPORT-200-CELLULES","price":5680.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Bez svodů","offer_id":60856716525902,"sku":"ROG-750-FERRARI-ROMA-V8-TITANE-SANS-COLLECTEUR","price":5110.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60856716558670,"sku":"ROG-750-FERRARI-ROMA-V8-TITANE-COLLECTEUR-DECATALYSE","price":6185.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60856716591438,"sku":"ROG-750-FERRARI-ROMA-V8-TITANE-COLLECTEUR-SPORT-100-CELLULES","price":6500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60856716624206,"sku":"ROG-750-FERRARI-ROMA-V8-TITANE-COLLECTEUR-SPORT-200-CELLULES","price":6500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-ferrari-roma-roma-spider-v8-biturbo-2020.jpg?v=1793227747"}],"url":"https:\/\/rogmotorsport.com\/cs-cz\/collections\/vyfuk-ferrari.oembed","provider":"RogMotorsport","version":"1.0","type":"link"}