{"title":"Výfukový systém Lotus","description":"\u003cp\u003eZde najdete výfuky s klapkami Rog® pro Lotus, tedy 5 pokrytých modelů k dnešnímu dni.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eU Lotusu se počítá každé kilo. Titanové vedení odlehčí záď a zároveň uvolní zvuk. Každé vedení Rog® vzniká model po modelu z trojrozměrného skenu podvozku: montáž se provádí na původních bodech, bez řezání a bez úprav.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCo si vybíráte při objednávce:\u003c\/strong\u003e materiál, nerezovou ocel nebo titan, přítomnost klapek ovladatelných z kabiny a konfiguraci svodu odpovídající vašemu použití. Zvuk se tak dá nastavit od sériového ticha po plný charakter, podle chvíle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVaše Lotus není v seznamu? Katalog se stále rozšiřuje: napište nám, zakázkový vývoj je možný.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"echappement-lotus-exige-s3-3-5-v6","title":"Výfukový systém s klapkami ROG® — Lotus Exige S3 3.5 V6 s kompresorem (2012–2019)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýfukový systém s klapkami ROG® — Lotus Exige S3 3.5 V6 à compresseur (2012–2019)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eV Exige S3 dává v letech 2012 až 2019 3,5litrový V6 s kompresorem 350 koní a 400 Nm přímo za vašimi zády a původní systém dobrou část zadrží. Systém ROG jej nahrazuje klapkovým systémem, který ovládáte vy, bez zásahu do motoru či řídicí jednotky. Se zavřenými klapkami si ponecháte komfortní původní zvuk. S otevřenými klapkami slyšíte V6 a jeho kompresor.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVarianta Svody: co nahrazuje\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMezi motorem a naším systémem zůstává původní díl, v němž je katalyzátor. U tohoto přeplňovaného V6 motoru dusí nejvíc on. Jeho výměna je jediný způsob, jak získat výkon, a to jen s přeprogramováním. Bez přeprogramování: zvuk, o něco méně hmotnosti, ani jeden kůň. Sportovní katalyzátor se 200 buňkami zachovává čištění výfukových plynů, verze se 100 buňkami a varianta bez katalyzátoru nikoli. Pro tyto díly neexistuje schválení součásti: před montáží ověřte předpisy platné ve vaší zemi.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/cs\/blogs\/guides\/guide-echappement-lotus-exige-s3-3-5-v6-a-compresseur-20122019\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003ePřečíst kompletního průvodce\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/collections\/echappement-lotus\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eVšechny výfukové systémy Lotus\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/pages\/echappements-par-marque\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003e22 značek\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDalší verze a podobné motorizace\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/echappement-lotus-emira-3-5-v6\"\u003eEmira 3.5 V6 s kompresorem\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/echappement-lotus-evora-gt410-3-5-v6\"\u003eEvora GT410 3.5 V6 s kompresorem\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/echappement-lotus-evora-s-3-5-v6\"\u003eEvora S 3.5 V6 s kompresorem\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eZobrazit všechny \u003ca href=\"\/cs\/collections\/echappement-lotus\"\u003evýfukové systémy Lotus s klapkami\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"ROG Motorsport","offers":[{"title":"Nerezová ocel \/ Bez svodů","offer_id":60851685785934,"sku":"ROG-401-LOTUS-EXIGE-S3-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-INOX-SANS","price":3390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851685818702,"sku":"ROG-401-LOTUS-EXIGE-S3-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-INOX-DECAT","price":4240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851685851470,"sku":"ROG-401-LOTUS-EXIGE-S3-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-INOX-SP100","price":4640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851685884238,"sku":"ROG-401-LOTUS-EXIGE-S3-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-INOX-SP200","price":4640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Bez svodů","offer_id":60851685917006,"sku":"ROG-401-LOTUS-EXIGE-S3-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-TI-SANS","price":4140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851685949774,"sku":"ROG-401-LOTUS-EXIGE-S3-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-TI-DECAT","price":4990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851685982542,"sku":"ROG-401-LOTUS-EXIGE-S3-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-TI-SP100","price":5390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851686015310,"sku":"ROG-401-LOTUS-EXIGE-S3-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-TI-SP200","price":5390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/lotus-exige-s3-3-5-v6-ligne-echappement.png?v=1789655705"},{"product_id":"echappement-lotus-evora-3-5-v6","title":"Výfukový systém s klapkami ROG® — Lotus Evora 3.5 V6 (2010–2015)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýfukový systém s klapkami ROG® — Lotus Evora 3.5 V6 (2010–2015)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eV Evoře dává v letech 2010 až 2015 atmosférický 3,5litrový V6 2GR-FE 280 koní a 342 Nm za vašimi zády a původní systém si to podstatné nechává pro sebe. Systém ROG jej nahrazuje klapkovým systémem, který ovládáte vy, bez zásahu do motoru či řídicí jednotky. Se zavřenými klapkami si ponecháte komfortní původní zvuk. S otevřenými klapkami slyšíte šest válců, jak stoupají.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýkonové parametry\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;font-style:italic;margin:12px 0;\"\u003eU ROG hledáme to nejlepší, proto po instalaci vždy doporučujeme chiptuning v autorizovaném centru. Naše výfukové systémy se dokonale přizpůsobí s ním i bez něj, ale teprve s kompletním chiptuningem projeví váš motor svůj plný potenciál.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e280 k\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSérie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eVýkon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e280 k\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e325 hp\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eTočivý moment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e342 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e405 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eVýkon\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSérie : 280 k\u003c\/span\u003e325 hp\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eTočivý moment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSériově: 342 Nm\u003c\/span\u003e405 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e274,7 k\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSérie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#1a1a1a;color:#fff;width:37%;\"\u003ePouze výfukový systém ROG\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eVýkon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e274,7 k\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#111;font-weight:600;\"\u003e299,9 k\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eTočivý moment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e343,5 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#111;font-weight:600;\"\u003e360 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header dark\"\u003ePouze výfukový systém ROG\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eVýkon\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSériově: 274,7 k\u003c\/span\u003e299,9 k\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eTočivý moment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSériově: 343,5 Nm\u003c\/span\u003e360 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eNárůst pouze s výfukovým systémem ROG bez chiptuningu. Stage 2 s kompletním chiptuningem.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVarianta Svody: co nahrazuje\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMezi motorem a naším systémem zůstává původní díl, v němž je katalyzátor. U tohoto atmosférického motoru na jeho návrhu záleží: délky a geometrie ovlivňují plnění ve vysokých otáčkách. S přeprogramováním je zisk reálný, ale skromný, od 3 do 8 %. Špatně navržený bere točivý moment dole. Sportovní katalyzátor se 200 buňkami zachovává čištění výfukových plynů, verze se 100 buňkami a varianta bez katalyzátoru nikoli. Pro tyto díly neexistuje schválení součásti: před montáží ověřte předpisy platné ve vaší zemi.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/cs\/blogs\/guides\/guide-echappement-lotus-evora-3-5-v6-20102015\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003ePřečíst kompletního průvodce\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/collections\/echappement-lotus\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eVšechny výfukové systémy Lotus\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/pages\/echappements-par-marque\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003e22 značek\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDalší verze a podobné motorizace\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/echappement-lotus-evora-s-3-5-v6\"\u003eEvora S 3.5 V6 s kompresorem\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/echappement-lotus-evora-gt410-3-5-v6\"\u003eEvora GT410 3.5 V6 s kompresorem\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eZobrazit všechny \u003ca href=\"\/cs\/collections\/echappement-lotus\"\u003evýfukové systémy Lotus s klapkami\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"ROG Motorsport","offers":[{"title":"Nerezová ocel \/ Bez svodů","offer_id":60851686048078,"sku":"ROG-402-LOTUS-EVORA-3-5-V6-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851686080846,"sku":"ROG-402-LOTUS-EVORA-3-5-V6-INOX-DECAT","price":3310.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851686113614,"sku":"ROG-402-LOTUS-EVORA-3-5-V6-INOX-SP100","price":3710.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851686146382,"sku":"ROG-402-LOTUS-EVORA-3-5-V6-INOX-SP200","price":3710.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Bez svodů","offer_id":60851686179150,"sku":"ROG-402-LOTUS-EVORA-3-5-V6-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851686211918,"sku":"ROG-402-LOTUS-EVORA-3-5-V6-TI-DECAT","price":3810.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851686244686,"sku":"ROG-402-LOTUS-EVORA-3-5-V6-TI-SP100","price":4210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851686277454,"sku":"ROG-402-LOTUS-EVORA-3-5-V6-TI-SP200","price":4210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/lotus-evora-3-5-v6-ligne-echappement.png?v=1789655713"},{"product_id":"echappement-lotus-evora-s-3-5-v6","title":"Výfukový systém s klapkami ROG® — Lotus Evora S 3.5 V6 s kompresorem (2010–2015)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýfukový systém s klapkami ROG® — Lotus Evora S 3.5 V6 à compresseur (2010–2015)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEvora S přidává v letech 2010 až 2015 k 3,5litrovému V6 2GR-FE kompresor: 350 koní a 400 Nm, které původní systém sráží na uhlazený zvuk v pozadí. Systém ROG jej nahrazuje klapkovým systémem, který ovládáte vy, bez zásahu do motoru či řídicí jednotky. Se zavřenými klapkami si ponecháte komfortní původní zvuk. S otevřenými klapkami slyšíte V6 a hvizd kompresoru.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýkonové parametry\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;font-style:italic;margin:12px 0;\"\u003eU ROG hledáme to nejlepší, proto po instalaci vždy doporučujeme chiptuning v autorizovaném centru. Naše výfukové systémy se dokonale přizpůsobí s ním i bez něj, ale teprve s kompletním chiptuningem projeví váš motor svůj plný potenciál.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e350 k \/ 400 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSérie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eVýkon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e350 k\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e≈ 405 koní\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eTočivý moment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e400 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e≈ 455 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eVýkon\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSérie : 350 k\u003c\/span\u003e≈ 405 koní\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eTočivý moment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSérie : 400 Nm\u003c\/span\u003e≈ 455 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003eLotus Evora S — automatická převodovka IPS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSérie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eVýkon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e350 k\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e≈ 395 koní\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eTočivý moment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e400 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e≈ 440 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eVýkon\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSérie : 350 k\u003c\/span\u003e≈ 395 koní\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eTočivý moment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSérie : 400 Nm\u003c\/span\u003e≈ 440 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e271,6 k \/ 354 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSérie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#1a1a1a;color:#fff;width:37%;\"\u003ePouze výfukový systém ROG\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eVýkon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e271,6 k\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#111;font-weight:600;\"\u003e313,9 k\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eTočivý moment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e354 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#111;font-weight:600;\"\u003e393,9 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header dark\"\u003ePouze výfukový systém ROG\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eVýkon\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSériově: 271,6 k\u003c\/span\u003e313,9 k\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eTočivý moment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSériově: 354 Nm\u003c\/span\u003e393,9 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eNárůst pouze s výfukovým systémem ROG bez chiptuningu. Stage 2 s kompletním chiptuningem.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVarianta Svody: co nahrazuje\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMezi motorem a naším výfukovým systémem zůstává originální díl, který obsahuje katalyzátor. U tohoto motoru V6 s kompresorem dusí nejvíce. Jeho výměna je jediným způsobem, jak zvýšit výkon, a to pouze s chiptuningem. Bez chiptuningu: zvuk, o něco nižší hmotnost, žádné k. Sportovní katalyzátor se 200 buňkami zachovává čištění výfukových plynů, verze se 100 buňkami a varianta bez katalyzátoru nikoli. Pro tyto díly neexistuje schválení součásti: před montáží ověřte předpisy platné ve vaší zemi.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/cs\/blogs\/guides\/guide-echappement-lotus-evora-s-3-5-v6-a-compresseur-20102015\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003ePřečíst kompletního průvodce\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/collections\/echappement-lotus\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eVšechny výfukové systémy Lotus\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/pages\/echappements-par-marque\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003e22 značek\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDalší verze a podobné motorizace\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/echappement-lotus-evora-3-5-v6\"\u003eEvora 3.5 V6\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/echappement-lotus-emira-3-5-v6\"\u003eEmira 3.5 V6 s kompresorem\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/echappement-lotus-evora-gt410-3-5-v6\"\u003eEvora GT410 3.5 V6 s kompresorem\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/echappement-lotus-exige-s3-3-5-v6\"\u003eExige S3 3.5 V6 s kompresorem\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eZobrazit všechny \u003ca href=\"\/cs\/collections\/echappement-lotus\"\u003evýfukové systémy Lotus s klapkami\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"ROG Motorsport","offers":[{"title":"Nerezová ocel \/ Bez svodů","offer_id":60851686310222,"sku":"ROG-403-LOTUS-EVORA-S-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851686342990,"sku":"ROG-403-LOTUS-EVORA-S-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-INOX-DECAT","price":3310.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851686375758,"sku":"ROG-403-LOTUS-EVORA-S-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-INOX-SP100","price":3710.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851686408526,"sku":"ROG-403-LOTUS-EVORA-S-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-INOX-SP200","price":3710.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Bez svodů","offer_id":60851686441294,"sku":"ROG-403-LOTUS-EVORA-S-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851686474062,"sku":"ROG-403-LOTUS-EVORA-S-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-TI-DECAT","price":3810.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851686506830,"sku":"ROG-403-LOTUS-EVORA-S-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-TI-SP100","price":4210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851686539598,"sku":"ROG-403-LOTUS-EVORA-S-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-TI-SP200","price":4210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/lotus-evora-s-3-5-v6-ligne-echappement.png?v=1789655724"},{"product_id":"echappement-lotus-evora-gt410-3-5-v6","title":"Výfukový systém s klapkami ROG® — Lotus Evora GT410 3.5 V6 s kompresorem","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýfukový systém s klapkami ROG® — Lotus Evora GT410 3.5 V6 à compresseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEvora GT410 žene 3,5litrový V6 s kompresorem na 416 koní a 410 Nm a o tom, co z toho uslyšíte, rozhoduje původní systém. Systém ROG jej nahrazuje klapkovým systémem, který ovládáte vy, bez zásahu do motoru či řídicí jednotky. Se zavřenými klapkami si ponecháte komfortní původní zvuk. S otevřenými klapkami slyšíte V6 a jeho kompresor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýkonové parametry\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;font-style:italic;margin:12px 0;\"\u003eU ROG hledáme to nejlepší, proto po instalaci vždy doporučujeme chiptuning v autorizovaném centru. Naše výfukové systémy se dokonale přizpůsobí s ním i bez něj, ale teprve s kompletním chiptuningem projeví váš motor svůj plný potenciál.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSérie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eVýkon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e416 k\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e450 hp\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eTočivý moment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e410 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e355 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Chiptuning\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eVýkon\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSériově: 416 k\u003c\/span\u003e450 hp\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eTočivý moment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSériově: 410 Nm\u003c\/span\u003e355 lb-ft\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eHodnoty Stage 2, s kompletním chiptuningem.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVarianta Svody: co nahrazuje\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMezi motorem a naším výfukovým systémem zůstává originální díl, který obsahuje katalyzátor. U tohoto motoru V6 s kompresorem dusí nejvíce. Jeho výměna je jediným způsobem, jak zvýšit výkon, a to pouze s chiptuningem. Bez chiptuningu: zvuk, o něco nižší hmotnost, žádné k. Sportovní katalyzátor se 200 buňkami zachovává čištění výfukových plynů, verze se 100 buňkami a varianta bez katalyzátoru nikoli. Pro tyto díly neexistuje schválení součásti: před montáží ověřte předpisy platné ve vaší zemi.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/cs\/blogs\/guides\/guide-echappement-lotus-evora-gt410-3-5-v6-a-compresseur\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003ePřečíst kompletního průvodce\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/collections\/echappement-lotus\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eVšechny výfukové systémy Lotus\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/pages\/echappements-par-marque\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003e22 značek\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDalší verze a podobné motorizace\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/echappement-lotus-emira-3-5-v6\"\u003eEmira 3.5 V6 s kompresorem\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/echappement-lotus-evora-3-5-v6\"\u003eEvora 3.5 V6\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/echappement-lotus-evora-s-3-5-v6\"\u003eEvora S 3.5 V6 s kompresorem\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/echappement-lotus-exige-s3-3-5-v6\"\u003eExige S3 3.5 V6 s kompresorem\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eZobrazit všechny \u003ca href=\"\/cs\/collections\/echappement-lotus\"\u003evýfukové systémy Lotus s klapkami\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"ROG Motorsport","offers":[{"title":"Nerezová ocel \/ Bez svodů","offer_id":60851686572366,"sku":"ROG-404-LOTUS-EVORA-GT410-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-INOX-SANS","price":3390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851686605134,"sku":"ROG-404-LOTUS-EVORA-GT410-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-INOX-DECAT","price":4240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851686637902,"sku":"ROG-404-LOTUS-EVORA-GT410-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-INOX-SP100","price":4640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851686670670,"sku":"ROG-404-LOTUS-EVORA-GT410-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-INOX-SP200","price":4640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Bez svodů","offer_id":60851686703438,"sku":"ROG-404-LOTUS-EVORA-GT410-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-TI-SANS","price":4140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851686736206,"sku":"ROG-404-LOTUS-EVORA-GT410-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-TI-DECAT","price":4990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851686768974,"sku":"ROG-404-LOTUS-EVORA-GT410-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-TI-SP100","price":5390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851686801742,"sku":"ROG-404-LOTUS-EVORA-GT410-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-TI-SP200","price":5390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/lotus-evora-gt410-3-5-v6-ligne-echappement.png?v=1789655730"},{"product_id":"echappement-lotus-emira-3-5-v6","title":"Výfukový systém s klapkami ROG® — Lotus Emira 3.5 V6 s kompresorem (2022)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýfukový systém s klapkami ROG® — Lotus Emira 3.5 V6 à compresseur (2022)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eV Emiře V6 z roku 2022 uvádí 3,5litrový motor s kompresorem 405 koní a 420 Nm za vašimi zády a původní systém dobrou část odfiltruje dřív, než dorazí k uším. Systém ROG jej nahrazuje klapkovým systémem, který ovládáte vy, bez zásahu do motoru či řídicí jednotky. Se zavřenými klapkami si ponecháte komfortní původní zvuk. S otevřenými klapkami slyšíte V6 a jeho kompresor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVýkonové parametry\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;font-style:italic;margin:12px 0;\"\u003eU ROG hledáme to nejlepší, proto po instalaci vždy doporučujeme chiptuning v autorizovaném centru. Naše výfukové systémy se dokonale přizpůsobí s ním i bez něj, ale teprve s kompletním chiptuningem projeví váš motor svůj plný potenciál.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSérie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#1a1a1a;color:#fff;width:37%;\"\u003ePouze výfukový systém ROG\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eVýkon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e388 bhp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#111;font-weight:600;\"\u003e396 bhp\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header dark\"\u003ePouze výfukový systém ROG\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eVýkon\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSériově: 388 bhp\u003c\/span\u003e396 bhp\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eNárůst pouze s výfukovým systémem ROG, bez chiptuningu.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVarianta Svody: co nahrazuje\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMezi motorem a naším výfukovým systémem zůstává originální díl, který obsahuje katalyzátor. U tohoto motoru V6 s kompresorem dusí nejvíce. Jeho výměna je jediným způsobem, jak zvýšit výkon, a to pouze s chiptuningem. Bez chiptuningu: zvuk, o něco nižší hmotnost, žádné k. Sportovní katalyzátor se 200 buňkami zachovává čištění výfukových plynů, verze se 100 buňkami a varianta bez katalyzátoru nikoli. Pro tyto díly neexistuje schválení součásti: před montáží ověřte předpisy platné ve vaší zemi.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/cs\/blogs\/guides\/guide-echappement-lotus-emira-3-5-v6-a-compresseur-2022\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003ePřečíst kompletního průvodce\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/collections\/echappement-lotus\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eVšechny výfukové systémy Lotus\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/cs\/pages\/echappements-par-marque\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003e22 značek\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDalší verze a podobné motorizace\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/echappement-lotus-evora-gt410-3-5-v6\"\u003eEvora GT410 3.5 V6 s kompresorem\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/echappement-lotus-evora-s-3-5-v6\"\u003eEvora S 3.5 V6 s kompresorem\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/echappement-lotus-exige-s3-3-5-v6\"\u003eExige S3 3.5 V6 s kompresorem\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eZobrazit všechny \u003ca href=\"\/cs\/collections\/echappement-lotus\"\u003evýfukové systémy Lotus s klapkami\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"ROG Motorsport","offers":[{"title":"Nerezová ocel \/ Bez svodů","offer_id":60851686834510,"sku":"ROG-406-LOTUS-EMIRA-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-INOX-SANS","price":3990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851686867278,"sku":"ROG-406-LOTUS-EMIRA-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-INOX-DECAT","price":4890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851686900046,"sku":"ROG-406-LOTUS-EMIRA-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-INOX-SP100","price":5320.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nerezová ocel \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851686932814,"sku":"ROG-406-LOTUS-EMIRA-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-INOX-SP200","price":5320.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Bez svodů","offer_id":60851686965582,"sku":"ROG-406-LOTUS-EMIRA-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-TI-SANS","price":4990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Svody bez katalyzátoru","offer_id":60851686998350,"sku":"ROG-406-LOTUS-EMIRA-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-TI-DECAT","price":5890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 100 buněk","offer_id":60851687031118,"sku":"ROG-406-LOTUS-EMIRA-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-TI-SP100","price":6320.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportovní svody 200 buněk","offer_id":60851687063886,"sku":"ROG-406-LOTUS-EMIRA-3-5-V6-A-COMPRESSEUR-TI-SP200","price":6320.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/lotus-emira-3-5-v6-ligne-echappement.png?v=1789655737"}],"url":"https:\/\/rogmotorsport.com\/cs\/collections\/vyfuk-lotus.oembed","provider":"ROG","version":"1.0","type":"link"}