{"title":"Porsche Auspuffanlage","description":"\u003cp data-rog-modele=\"1\"\u003eDie gefragtesten Modelle: \u003ca href=\"\/de\/collections\/klappenauspuff-porsche-macan-95b\"\u003eAuspuffanlage Porsche Macan 95B\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIhre Abgasanlage mit Klappensteuerung für Porsche, passgenau für Ihr Modell entwickelt. Jede Rog-Anlage wird individuell konfiguriert und auf Bestellung nach der Fahrgestellnummer (FIN) Ihres Fahrzeugs gefertigt. Eine Auswahl: \u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-cayenne-955-957\"\u003ePorsche Cayenne 955 \/ 957\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-boxster-cayman-987-2\"\u003ePorsche Boxster \/ Cayman 987.2\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-95b-1-2-0-turbo\"\u003ePorsche Macan 95B 2.0\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-911-turbo-s-3-8-991-2\"\u003ePorsche 911 Turbo S 991.2\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-cayenne-e3-9ya-3-0-v6-turbo\"\u003ePorsche Cayenne E3 V6\u003c\/a\u003e. Sie wählen Edelstahl oder Titan (je nach Modell) und steuern die Klappen vom Innenraum aus per Rog-Fernbedienung oder über die Serienbedienung, falls Ihr Fahrzeug sie hat: im Alltag dezent, offen, wann Sie wollen. Klappenauspuff zum Nachrüsten, kostenloser Versand, 3 Jahre Garantie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Porsche Flat-6 wird von den Turbos und vom Partikelfilter geknebelt. Eine Klappenanlage gibt ihm seinen charakteristischen Drehzahlaufbau zurück. Jedes System entsteht Modell für Modell, ausgehend von einem dreidimensionalen Scan des Unterbodens: Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten, ohne Schneiden und ohne Anpassung.\u003c\/p\u003e\u003cp data-rog=\"phares-col\"\u003eWeitere Modelle: \u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-911-carrera-3-0-992-1\"\u003ePorsche 911 Carrera 992.1 Auspuff\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-911-gt3-4-0-992-1\"\u003ePorsche 911 GT3 \/ GT3 Touring 992.1 Auspuff\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-911-carrera-s-4s-3-0-991-2\"\u003ePorsche 911 Carrera S \/ 4S 991.2 Auspuff\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-s-95b-2-3-0-v6-turbo\"\u003ePorsche Macan S 95B.2 Auspuff\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gt4-4-0-982\"\u003ePorsche 718 Cayman GT4 \/ Spyder 982 Auspuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp data-rog=\"drone-col\"\u003e\u003cstrong\u003eDröhnt eine Klappenauspuffanlage?\u003c\/strong\u003e Nein. Bei geschlossenen Klappen strömen die Abgase durch den gesamten Endschalldämpfer, und der Innenraum bleibt bei konstanter Geschwindigkeit ruhig. Unsere Rog-Anlagen sind konstruiert, um Dröhnen zu vermeiden. Mehr dazu: \u003ca href=\"\/de\/blogs\/rog\/klappenauspuff-droehnt-autobahn\"\u003eWarum unsere Anlagen auf der Autobahn ruhig bleiben\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"echappement-porsche-911-carrera-3-6-993","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche 911 Carrera 993 3.6 (1994-1998)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 911 Carrera 993 3.6 Klappenauspuff (1994-1998)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 911 Carrera Typ 993 ist der letzte luftgekühlte: ein 3,6-Liter-Boxer mit 272 PS, dessen Klang die Serienanlage größtenteils für sich behält.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibel mit Coupé, Cabrio und Targa, dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-911-carrera-3-6-993-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-cayman-2-0-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman 2.0 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-gts-2-5-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman GTS 2.5 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gt4-4-0-982\"\u003e718 Cayman GT4 \/ Spyder 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gt4-rs-4-0-982\"\u003e718 Cayman GT4 RS \/ Spyder RS 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl","offer_id":60851721044302,"sku":"ROG-558-PORSCHE-911-CARRERA-3-6-TYPE-993-INOX","price":4290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan","offer_id":60851721077070,"sku":"ROG-558-PORSCHE-911-CARRERA-3-6-TYPE-993-TI","price":5290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-ligne-dechappement-sport-a-clapets-porsche-911-carrera-993-3-6-1994-1998-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793231565"},{"product_id":"echappement-porsche-911-carrera-3-4-996-1","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche 911 Carrera 996.1 3.4 (1998-2001)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 911 Carrera 996.1 3.4 Klappenauspuff (1998-2001)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 911 Carrera 996.1 eröffnet die Generation mit einem 3,4-Liter-Boxer-Saugmotor mit 300 PS, und die Serienanlage ist darauf ausgelegt, dass man ihn kaum hört.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibel mit Coupé und Cabrio, dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e300 PS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:25%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:25%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e300 PS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e336 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e350 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e378 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 300 PS\u003c\/span\u003e336 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 350 Nm\u003c\/span\u003e378 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem Sechszylinder-Boxer-Saugmotor ist dessen Design entscheidend: Längen und Geometrie beeinflussen die Zylinderfüllung im oberen Drehzahlbereich. Der Leistungsgewinn ist real, aber bescheiden, 3 bis 8 % mit einer Softwareoptimierung. Bei schlechtem Design führt dies zu Drehmomentverlust im unteren Drehzahlbereich. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-911-carrera-996-1-911-996-2-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-cayman-2-0-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman 2.0 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-gts-2-5-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman GTS 2.5 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gt4-4-0-982\"\u003e718 Cayman GT4 \/ Spyder 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gt4-rs-4-0-982\"\u003e718 Cayman GT4 RS \/ Spyder RS 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl","offer_id":60851721109838,"sku":"ROG-559-PORSCHE-911-CARRERA-3-4-TYPE-996-1-INOX","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan","offer_id":60851721142606,"sku":"ROG-559-PORSCHE-911-CARRERA-3-4-TYPE-996-1-TI","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-ligne-dechappement-sport-a-clapets-porsche-911-carrera-996-1-3-4-1998-2001-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793231948"},{"product_id":"echappement-porsche-911-turbo-3-6-996","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche 911 Turbo 996 3.6 biturbo (2000-2005)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 911 Turbo 996 3.6 biturbo Klappenauspuff (2000-2005)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 911 Turbo Typ 996 trägt einen 3,6-Liter-Boxer-Biturbo mit 420 PS, und seine Serienanlage wiegt 26,3 kg, gebaut um ihn verstummen zu lassen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibel mit Coupé und Cabrio, dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:25%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:25%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e420 PS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e494 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e560 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e693 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 420 PS\u003c\/span\u003e494 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 560 Nm\u003c\/span\u003e693 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-911-turbo-3-6-996-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-cayman-2-0-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman 2.0 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-gts-2-5-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman GTS 2.5 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gt4-4-0-982\"\u003e718 Cayman GT4 \/ Spyder 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gt4-rs-4-0-982\"\u003e718 Cayman GT4 RS \/ Spyder RS 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl","offer_id":60851722322254,"sku":"ROG-561-PORSCHE-911-TURBO-3-6-TYPE-996-INOX","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan","offer_id":60851722355022,"sku":"ROG-561-PORSCHE-911-TURBO-3-6-TYPE-996-TI","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-911-turbo-996-3-6-biturbo-2000-2005-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793308649"},{"product_id":"echappement-porsche-911-carrera-3-6-996-2","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche 911 Carrera 996.2 3.6 (2002-2004)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 911 Carrera 996.2 3.6 Klappenauspuff (2002-2004)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 911 Carrera 996.2 wechselt auf den 3,6-Liter-Boxer-Saugmotor mit 320 PS und 370 Nm, mit einer Serienanlage, die das Wesentliche herausfiltert.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibel mit Coupé, Cabrio und Targa, dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e320 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e352 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e370 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e415 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 320 PS\u003c\/span\u003e352 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 370 Nm\u003c\/span\u003e415 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eWerte Stage 2, mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem Sechszylinder-Boxer-Saugmotor ist dessen Design entscheidend: Längen und Geometrie beeinflussen die Zylinderfüllung im oberen Drehzahlbereich. Der Leistungsgewinn ist real, aber bescheiden, 3 bis 8 % mit einer Softwareoptimierung. Bei schlechtem Design führt dies zu Drehmomentverlust im unteren Drehzahlbereich. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-911-carrera-996-1-911-996-2-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-cayman-2-0-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman 2.0 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-gts-2-5-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman GTS 2.5 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gt4-4-0-982\"\u003e718 Cayman GT4 \/ Spyder 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gt4-rs-4-0-982\"\u003e718 Cayman GT4 RS \/ Spyder RS 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl","offer_id":60851722387790,"sku":"ROG-563-PORSCHE-911-CARRERA-3-6-TYPE-996-2-INOX","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan","offer_id":60851722420558,"sku":"ROG-563-PORSCHE-911-CARRERA-3-6-TYPE-996-2-TI","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-ligne-dechappement-sport-a-clapets-porsche-911-carrera-996-2-3-6-2002-2004-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793231968"},{"product_id":"echappement-porsche-911-carrera-997-1","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche 911 Carrera 997.1 3.6 (2004-2008)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 911 Carrera 997.1 3.6 Klappenauspuff (2004-2008)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 911 Carrera 997.1 übernimmt den 3,6-Liter-Boxer-Saugmotor mit 325 PS und 370 Nm, hinter einer Serienanlage, die auf Zurückhaltung gezeichnet ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibel mit Coupé, Cabrio und Targa 4 \/ 4S, dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e325 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e357 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e370 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e415 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 325 PS\u003c\/span\u003e357 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 370 Nm\u003c\/span\u003e415 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eWerte Stage 2, mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem Sechszylinder-Boxer-Saugmotor ist dessen Design entscheidend: Längen und Geometrie beeinflussen die Zylinderfüllung im oberen Drehzahlbereich. Der Leistungsgewinn ist real, aber bescheiden, 3 bis 8 % mit einer Softwareoptimierung. Bei schlechtem Design führt dies zu Drehmomentverlust im unteren Drehzahlbereich. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-911-carrera-997-1-911-997-2-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-911-turbo-3-6-997-1\"\u003e911 Turbo 3.6 Typ 997.1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-cayman-2-0-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman 2.0 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-gts-2-5-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman GTS 2.5 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gt4-4-0-982\"\u003e718 Cayman GT4 \/ Spyder 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851722453326,"sku":"ROG-564-PORSCHE-911-CARRERA-TYPE-997-1-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851722486094,"sku":"ROG-564-PORSCHE-911-CARRERA-TYPE-997-1-INOX-DECAT","price":3080.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851722518862,"sku":"ROG-564-PORSCHE-911-CARRERA-TYPE-997-1-INOX-SP100","price":3400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851722551630,"sku":"ROG-564-PORSCHE-911-CARRERA-TYPE-997-1-INOX-SP200","price":3400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851722584398,"sku":"ROG-564-PORSCHE-911-CARRERA-TYPE-997-1-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851722617166,"sku":"ROG-564-PORSCHE-911-CARRERA-TYPE-997-1-TI-DECAT","price":3580.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851722649934,"sku":"ROG-564-PORSCHE-911-CARRERA-TYPE-997-1-TI-SP100","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851722682702,"sku":"ROG-564-PORSCHE-911-CARRERA-TYPE-997-1-TI-SP200","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-911-carrera-997-1-3-6-2004-2008-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793229808"},{"product_id":"echappement-porsche-911-turbo-3-6-997-1","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche 911 Turbo 997.1 3.6 biturbo (2006-2009)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 911 Turbo 997.1 3.6 biturbo Klappenauspuff (2006-2009)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 911 Turbo 997.1 behält den 3,6-Liter-Boxer-Biturbo mit 480 PS und 620 Nm, dazu eine Serienanlage, die davon sehr wenig nach außen lässt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibel mit Coupé und Cabrio, dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:25%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:25%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e480 PS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e551 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e620 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e767 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 480 PS\u003c\/span\u003e551 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 620 Nm\u003c\/span\u003e767 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-911-997-turbo-s-2006-2012-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-911-carrera-997-1\"\u003e911 Carrera Typ 997.1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-cayman-2-0-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman 2.0 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-gts-2-5-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman GTS 2.5 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gt4-4-0-982\"\u003e718 Cayman GT4 \/ Spyder 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl","offer_id":60851722715470,"sku":"ROG-566-PORSCHE-911-TURBO-3-6-TYPE-997-1-INOX","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan","offer_id":60851722748238,"sku":"ROG-566-PORSCHE-911-TURBO-3-6-TYPE-997-1-TI","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-911-turbo-997-1-3-6-biturbo-2006-2009-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793317847"},{"product_id":"echappement-porsche-911-carrera-997-2","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche 911 Carrera 997.2 3.6 (2008-2012)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 911 Carrera 997.2 3.6 Klappenauspuff (2008-2012)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 911 Carrera 997.2 wechselt bei seinem 3,6-Liter-Boxer-Saugmotor mit 345 PS auf Direkteinspritzung, und seine Serienanlage wiegt 19,1 kg.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibel mit Coupé, Cabrio und Targa 4 \/ 4S, dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePasst auch für: Porsche 911 Carrera S, Carrera 4, Carrera 4S, Targa 4, Targa 4S (997.2), dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e345 PS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:25%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:25%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e345 PS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e378 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e390 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e436 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 345 PS\u003c\/span\u003e378 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 390 Nm\u003c\/span\u003e436 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem Sechszylinder-Boxer-Saugmotor ist dessen Design entscheidend: Längen und Geometrie beeinflussen die Zylinderfüllung im oberen Drehzahlbereich. Der Leistungsgewinn ist real, aber bescheiden, 3 bis 8 % mit einer Softwareoptimierung. Bei schlechtem Design führt dies zu Drehmomentverlust im unteren Drehzahlbereich. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-911-carrera-997-1-911-997-2-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-911-turbo-s-3-8-997-2\"\u003e911 Turbo S 3.8 Typ 997.2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-cayman-2-0-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman 2.0 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-gts-2-5-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman GTS 2.5 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gt4-4-0-982\"\u003e718 Cayman GT4 \/ Spyder 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851722846542,"sku":"ROG-567-PORSCHE-911-CARRERA-TYPE-997-2-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851722879310,"sku":"ROG-567-PORSCHE-911-CARRERA-TYPE-997-2-INOX-DECAT","price":3740.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851722912078,"sku":"ROG-567-PORSCHE-911-CARRERA-TYPE-997-2-INOX-SP100","price":4140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851722944846,"sku":"ROG-567-PORSCHE-911-CARRERA-TYPE-997-2-INOX-SP200","price":4140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851722977614,"sku":"ROG-567-PORSCHE-911-CARRERA-TYPE-997-2-TI-SANS","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851723010382,"sku":"ROG-567-PORSCHE-911-CARRERA-TYPE-997-2-TI-DECAT","price":4490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851723043150,"sku":"ROG-567-PORSCHE-911-CARRERA-TYPE-997-2-TI-SP100","price":4890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851723075918,"sku":"ROG-567-PORSCHE-911-CARRERA-TYPE-997-2-TI-SP200","price":4890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-911-carrera-997-2-3-6-2008-2012-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793229846"},{"product_id":"echappement-porsche-911-turbo-s-3-8-997-2","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche 911 Turbo S 997.2 3.8 biturbo (2010-2012)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 911 Turbo S 997.2 3.8 biturbo Klappenauspuff (2010-2012)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 3.8 Biturbo des 997.2 Turbo S verlässt das Werk mit 530 PS und 700 Nm, dazu eine Anlage, die dafür ausgelegt ist, dass Sie ihn kaum hören.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibel mit Coupé und Cabrio, dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e530 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e609 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e700 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e840 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 530 PS\u003c\/span\u003e609 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 700 Nm\u003c\/span\u003e840 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eWerte Stage 2, mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-911-turbo-s-3-8-997-2-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-911-carrera-997-2\"\u003e911 Carrera Typ 997.2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-cayman-2-0-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman 2.0 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-gts-2-5-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman GTS 2.5 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gt4-4-0-982\"\u003e718 Cayman GT4 \/ Spyder 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl","offer_id":60851723764046,"sku":"ROG-569-PORSCHE-911-TURBO-S-3-8-TYPE-997-2-INOX","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan","offer_id":60851723796814,"sku":"ROG-569-PORSCHE-911-TURBO-S-3-8-TYPE-997-2-TI","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-911-turbo-s-997-2-3-8-biturbo-2010-2012-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793317898"},{"product_id":"echappement-porsche-911-carrera-3-4-3-8-991-1","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 \/ 3.8 (2012-2015)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 911 Carrera 991.1 3.4 \/ 3.8 Klappenauspuff (2012-2015)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Flat-6-Saugmotor des 991.1, 3.4 oder 3.8, entfaltet sich erst im oberen Drehzahlbereich richtig, und die Serienanlage mit 28,6 kg erstickt ihn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibel mit Coupé, Cabrio und Targa 4 \/ 4S, dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePasst auch für: Porsche 911 Carrera S, Carrera 4, Carrera 4S, Carrera GTS (991.1), dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e350 PS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e350 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e383 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e390 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e431 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 350 PS\u003c\/span\u003e383 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 390 Nm\u003c\/span\u003e431 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e400 PS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:25%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:25%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e400 PS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e441 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e440 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e483 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 400 PS\u003c\/span\u003e441 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 440 Nm\u003c\/span\u003e483 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem Flat-6 Saugmotor ist das Design entscheidend: Längen und Geometrie beeinflussen die Füllung im oberen Drehzahlbereich. Der Gewinn ist bescheiden, 3 bis 8 %, und nur mit einer Softwareoptimierung. Schlecht konstruiert, führt sie zu Drehmomentverlust im unteren Drehzahlbereich. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-911-991-carrera-2011-2019-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-911-turbo-s-3-8-991-1\"\u003e911 Turbo S 3.8 Typ 991.1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-cayman-2-0-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman 2.0 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-gts-2-5-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman GTS 2.5 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gt4-4-0-982\"\u003e718 Cayman GT4 \/ Spyder 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851723829582,"sku":"ROG-570-PORSCHE-911-CARRERA-3-4-3-8-TYPE-991-1-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851723862350,"sku":"ROG-570-PORSCHE-911-CARRERA-3-4-3-8-TYPE-991-1-INOX-DECAT","price":3670.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851723895118,"sku":"ROG-570-PORSCHE-911-CARRERA-3-4-3-8-TYPE-991-1-INOX-SP100","price":4030.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851723927886,"sku":"ROG-570-PORSCHE-911-CARRERA-3-4-3-8-TYPE-991-1-INOX-SP200","price":4030.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851723960654,"sku":"ROG-570-PORSCHE-911-CARRERA-3-4-3-8-TYPE-991-1-TI-SANS","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851723993422,"sku":"ROG-570-PORSCHE-911-CARRERA-3-4-3-8-TYPE-991-1-TI-DECAT","price":4420.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851724026190,"sku":"ROG-570-PORSCHE-911-CARRERA-3-4-3-8-TYPE-991-1-TI-SP100","price":4780.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851724058958,"sku":"ROG-570-PORSCHE-911-CARRERA-3-4-3-8-TYPE-991-1-TI-SP200","price":4780.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-911-carrera-991-1-3-4-3-8-2012-2015-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793310206"},{"product_id":"echappement-porsche-911-turbo-s-3-8-991-1","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche 911 Turbo S 991.1 3.8 biturbo (2013-2016)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 911 Turbo S 991.1 3.8 biturbo Klappenauspuff (2013-2016)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 3.8 Biturbo des 991.1 Turbo S nennt 560 PS und 750 Nm, und die Serienanlage mit 14,2 kg ist dafür gemacht, dass Sie ihn nicht hören.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibel mit Coupé und Cabrio, dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e560 PS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:25%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:25%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e560 PS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e630 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e750 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e840 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 560 PS\u003c\/span\u003e630 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 750 Nm\u003c\/span\u003e840 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-911-991-turbo-s-2013-2019-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-911-carrera-3-4-3-8-991-1\"\u003e911 Carrera 3.4 \/ 3.8 Typ 991.1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-cayman-2-0-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman 2.0 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-gts-2-5-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman GTS 2.5 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gt4-4-0-982\"\u003e718 Cayman GT4 \/ Spyder 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl","offer_id":60851724419406,"sku":"ROG-572-PORSCHE-911-TURBO-S-3-8-TYPE-991-1-INOX","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan","offer_id":60851724452174,"sku":"ROG-572-PORSCHE-911-TURBO-S-3-8-TYPE-991-1-TI","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-911-turbo-s-991-1-3-8-biturbo-2013-2016-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793318647"},{"product_id":"echappement-porsche-911-carrera-s-4s-3-0-991-2","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche 911 Carrera S \/ 4S 991.2 3.0 biturbo (2016-2018)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 911 Carrera S \/ 4S 991.2 3.0 biturbo Klappenauspuff (2016-2018)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 991.2 tauscht den Saugmotor gegen einen 3.0 Biturbo mit 420 PS, unten voller, aber auch gedämpfter: die Serienanlage filtert ihn vollends heraus.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibel mit Coupé, Cabrio und Targa 4S, dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePasst auch für: Porsche 911 Carrera, Carrera 4, Carrera GTS (991.2), dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e420 PS \/ 500 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e420 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e494 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e500 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e651 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 420 PS\u003c\/span\u003e494 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 500 Nm\u003c\/span\u003e651 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem 3.0 Biturbo ist es das Teil, das am meisten drosselt: Der Austausch ist der einzige Weg, um Leistung zu gewinnen, und das nur mit einer Softwareoptimierung. Ohne Softwareoptimierung: Sound, Gewichtsersparnis, keine Leistung. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-911-carrera-s-4s-3-0-991-2-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-911-turbo-s-3-8-991-2\"\u003e911 Turbo S 3.8 Typ 991.2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-cayman-2-0-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman 2.0 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-gts-2-5-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman GTS 2.5 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gt4-4-0-982\"\u003e718 Cayman GT4 \/ Spyder 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851724484942,"sku":"ROG-573-PORSCHE-911-CARRERA-S-4S-3-0-TYPE-991-2-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851724517710,"sku":"ROG-573-PORSCHE-911-CARRERA-S-4S-3-0-TYPE-991-2-INOX-DECAT","price":3810.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851724550478,"sku":"ROG-573-PORSCHE-911-CARRERA-S-4S-3-0-TYPE-991-2-INOX-SP100","price":4310.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851724583246,"sku":"ROG-573-PORSCHE-911-CARRERA-S-4S-3-0-TYPE-991-2-INOX-SP200","price":4310.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851724616014,"sku":"ROG-573-PORSCHE-911-CARRERA-S-4S-3-0-TYPE-991-2-TI-SANS","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851724648782,"sku":"ROG-573-PORSCHE-911-CARRERA-S-4S-3-0-TYPE-991-2-TI-DECAT","price":4810.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851724681550,"sku":"ROG-573-PORSCHE-911-CARRERA-S-4S-3-0-TYPE-991-2-TI-SP100","price":5310.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851724714318,"sku":"ROG-573-PORSCHE-911-CARRERA-S-4S-3-0-TYPE-991-2-TI-SP200","price":5310.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-911-carrera-s-4s-991-2-3-0-biturbo-2016-2018-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793308688"},{"product_id":"echappement-porsche-911-turbo-s-3-8-991-2","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche 911 Turbo S 991.2 3.8 biturbo (2017-2019)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 911 Turbo S 991.2 3.8 biturbo Klappenauspuff (2017-2019)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 3.8 Biturbo des 991.2 Turbo S leistet 580 PS, und die Serienanlage ist so abgestimmt, dass nichts nach außen dringt: Sie fahren schnell und hören fast nichts.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibel mit Coupé und Cabrio, dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e580 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e672 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e700 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e840 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 580 PS\u003c\/span\u003e672 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 700 Nm\u003c\/span\u003e840 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eWerte Stage 2, mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem 3.8 Biturbo ist es das Teil, das am meisten drosselt: Der Austausch ist der einzige Weg, um Leistung zu gewinnen, und das nur mit einer Softwareoptimierung. Ohne Softwareoptimierung: Sound, Gewichtsersparnis, keine Leistung. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-911-991-turbo-s-2013-2019-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-911-carrera-s-4s-3-0-991-2\"\u003e911 Carrera S \/ 4S 3.0 Typ 991.2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-cayman-2-0-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman 2.0 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-gts-2-5-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman GTS 2.5 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gt4-4-0-982\"\u003e718 Cayman GT4 \/ Spyder 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851724779854,"sku":"ROG-576-PORSCHE-911-TURBO-S-3-8-TYPE-991-2-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851724812622,"sku":"ROG-576-PORSCHE-911-TURBO-S-3-8-TYPE-991-2-INOX-DECAT","price":3680.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851724845390,"sku":"ROG-576-PORSCHE-911-TURBO-S-3-8-TYPE-991-2-INOX-SP100","price":4000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851724878158,"sku":"ROG-576-PORSCHE-911-TURBO-S-3-8-TYPE-991-2-INOX-SP200","price":4000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851724910926,"sku":"ROG-576-PORSCHE-911-TURBO-S-3-8-TYPE-991-2-TI-SANS","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851724943694,"sku":"ROG-576-PORSCHE-911-TURBO-S-3-8-TYPE-991-2-TI-DECAT","price":4680.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851724976462,"sku":"ROG-576-PORSCHE-911-TURBO-S-3-8-TYPE-991-2-TI-SP100","price":5000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851725009230,"sku":"ROG-576-PORSCHE-911-TURBO-S-3-8-TYPE-991-2-TI-SP200","price":5000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-911-turbo-s-991-2-3-8-biturbo-2017-2019-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793320685"},{"product_id":"echappement-porsche-911-carrera-3-0-992-1","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche 911 Carrera 3.0 992.1 (2019-2021)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 911 Carrera 992.1 Klappenauspuff (2019-2021)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 3.0 Biturbo des 992.1 Carrera kommt mit 385 PS und 450 Nm, dazu eine Serienanlage, deren ganze Aufgabe darin besteht, so wenig wie möglich preiszugeben.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibel mit Coupé, Cabrio und Targa 4 \/ 4S, dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePasst auch für: Porsche 911 Carrera S, Carrera 4, Carrera 4S, Carrera GTS, Targa 4, Targa 4S (992.1), dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e385 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e490 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e450 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e660 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 385 PS\u003c\/span\u003e490 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 450 Nm\u003c\/span\u003e660 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eWerte Stage 2, mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem 3.0 Biturbo ist es das Teil, das am meisten drosselt: Der Austausch ist der einzige Weg, um Leistung zu gewinnen, und das nur mit einer Softwareoptimierung. Ohne Softwareoptimierung: Sound, Gewichtsersparnis, keine Leistung. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-911-992-carrera-2019-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-911-gt3-4-0-992-1\"\u003e911 GT3 \/ GT3 Touring 4.0 Typ 992.1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-911-gt3-rs-4-0-992-1\"\u003e911 GT3 RS 4.0 Typ 992.1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-911-turbo-s-3-8-992-1\"\u003e911 Turbo S 3.8 Typ 992.1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-cayman-2-0-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman 2.0 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851725041998,"sku":"ROG-577-PORSCHE-911-CARRERA-3-0-TYPE-992-1-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851725074766,"sku":"ROG-577-PORSCHE-911-CARRERA-3-0-TYPE-992-1-INOX-DECAT","price":3870.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851725107534,"sku":"ROG-577-PORSCHE-911-CARRERA-3-0-TYPE-992-1-INOX-SP100","price":4280.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851725140302,"sku":"ROG-577-PORSCHE-911-CARRERA-3-0-TYPE-992-1-INOX-SP200","price":4280.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851725173070,"sku":"ROG-577-PORSCHE-911-CARRERA-3-0-TYPE-992-1-TI-SANS","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851725205838,"sku":"ROG-577-PORSCHE-911-CARRERA-3-0-TYPE-992-1-TI-DECAT","price":4870.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851725238606,"sku":"ROG-577-PORSCHE-911-CARRERA-3-0-TYPE-992-1-TI-SP100","price":5280.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851725271374,"sku":"ROG-577-PORSCHE-911-CARRERA-3-0-TYPE-992-1-TI-SP200","price":5280.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-911-carrera-3-0-992-1-2019-2021.jpg?v=1793210992"},{"product_id":"echappement-porsche-911-gt3-4-0-992-1","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche 911 GT3 \/ GT3 Touring 992.1 4.0 (2021-2024)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 911 GT3 \/ GT3 Touring 992.1 4.0 Klappenauspuff (2021-2024)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 4.0-Saugmotor des 992.1 hat keinen Turbo: seine 510 PS kommen aus der Drehzahl, und die Serienanlage mit 17,05 kg hält sie zurück.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibel mit GT3 und GT3 Touring, dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e510 PS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:25%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:25%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e510 PS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e561 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e470 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e525 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 510 PS\u003c\/span\u003e561 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 470 Nm\u003c\/span\u003e525 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem 4.0 Saugmotor ist das Design entscheidend: Längen und Geometrie beeinflussen die Füllung im oberen Drehzahlbereich. Der Gewinn ist bescheiden, 3 bis 8 %, und nur mit einer Softwareoptimierung. Schlecht konstruiert, führt sie zu Drehmomentverlust im unteren Drehzahlbereich. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-911-gt3-4-0-992-1-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-911-carrera-3-0-992-1\"\u003e911 Carrera 3.0 Typ 992.1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-911-gt3-rs-4-0-992-1\"\u003e911 GT3 RS 4.0 Typ 992.1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-911-turbo-s-3-8-992-1\"\u003e911 Turbo S 3.8 Typ 992.1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-cayman-2-0-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman 2.0 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851725336910,"sku":"ROG-578-PORSCHE-911-GT3-4-0-TYPE-992-1-INOX-SANS","price":4290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851725369678,"sku":"ROG-578-PORSCHE-911-GT3-4-0-TYPE-992-1-INOX-DECAT","price":5410.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851725402446,"sku":"ROG-578-PORSCHE-911-GT3-4-0-TYPE-992-1-INOX-SP100","price":5960.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851725435214,"sku":"ROG-578-PORSCHE-911-GT3-4-0-TYPE-992-1-INOX-SP200","price":5960.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851725467982,"sku":"ROG-578-PORSCHE-911-GT3-4-0-TYPE-992-1-TI-SANS","price":5290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851725500750,"sku":"ROG-578-PORSCHE-911-GT3-4-0-TYPE-992-1-TI-DECAT","price":6410.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851725533518,"sku":"ROG-578-PORSCHE-911-GT3-4-0-TYPE-992-1-TI-SP100","price":6960.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851725566286,"sku":"ROG-578-PORSCHE-911-GT3-4-0-TYPE-992-1-TI-SP200","price":6960.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-911-gt3-gt3-touring-992-1-4-0-2021-2024-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793638812"},{"product_id":"echappement-porsche-911-gt3-rs-4-0-992-1","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche 911 GT3 RS 992.1 4.0 (2022+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 911 GT3 RS 992.1 4.0 Klappenauspuff (2022+)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e525 PS ohne Aufladung: Der 4.0-Saugmotor des 992.1 in der RS-Version lebt von der Drehzahl, und die 17,05 kg der Serienanlage ersticken alles, was er zu sagen hat.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e525 PS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:25%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:25%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e525 PS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e560 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e465 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e510 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 525 PS\u003c\/span\u003e560 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 465 Nm\u003c\/span\u003e510 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem 4.0 Saugmotor ist das Design entscheidend: Längen und Geometrie beeinflussen die Füllung im oberen Drehzahlbereich. Der Gewinn ist bescheiden, 3 bis 8 %, und nur mit einer Softwareoptimierung. Schlecht konstruiert, führt sie zu Drehmomentverlust im unteren Drehzahlbereich. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-911-992-gt3-rs-2021-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-911-carrera-3-0-992-1\"\u003e911 Carrera 3.0 Typ 992.1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-911-gt3-4-0-992-1\"\u003e911 GT3 \/ GT3 Touring 4.0 Typ 992.1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-911-turbo-s-3-8-992-1\"\u003e911 Turbo S 3.8 Typ 992.1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-cayman-2-0-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman 2.0 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851725926734,"sku":"ROG-579-PORSCHE-911-GT3-RS-4-0-TYPE-992-1-INOX-SANS","price":4290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851725959502,"sku":"ROG-579-PORSCHE-911-GT3-RS-4-0-TYPE-992-1-INOX-DECAT","price":5410.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851725992270,"sku":"ROG-579-PORSCHE-911-GT3-RS-4-0-TYPE-992-1-INOX-SP100","price":5960.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851726025038,"sku":"ROG-579-PORSCHE-911-GT3-RS-4-0-TYPE-992-1-INOX-SP200","price":5960.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851726057806,"sku":"ROG-579-PORSCHE-911-GT3-RS-4-0-TYPE-992-1-TI-SANS","price":5290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851726090574,"sku":"ROG-579-PORSCHE-911-GT3-RS-4-0-TYPE-992-1-TI-DECAT","price":6410.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851726123342,"sku":"ROG-579-PORSCHE-911-GT3-RS-4-0-TYPE-992-1-TI-SP100","price":6960.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851726156110,"sku":"ROG-579-PORSCHE-911-GT3-RS-4-0-TYPE-992-1-TI-SP200","price":6960.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-911-gt3-rs-992-1-4-0-2022-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793637416"},{"product_id":"echappement-porsche-911-turbo-s-3-8-992-1","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche 911 Turbo S 992.1 3.8 biturbo (2020-2025)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 911 Turbo S 992.1 3.8 biturbo Klappenauspuff (2020-2025)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e650 PS im 992.1 Turbo S, und dennoch bleibt der 3.8 Biturbo zurückhaltend: Die Serienanlage mit 14,9 kg sorgt genau dafür.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibel mit Coupé und Cabrio, dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e650 PS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:25%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:25%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e650 PS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e730 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e800 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e950 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 650 PS\u003c\/span\u003e730 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 800 Nm\u003c\/span\u003e950 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem 3.8 Biturbo ist es das Teil, das am meisten drosselt: Der Austausch ist der einzige Weg, um Leistung zu gewinnen, und das nur mit einer Softwareoptimierung. Ohne Softwareoptimierung: Sound, Gewichtsersparnis, keine Leistung. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-911-992-turbo-s-2020-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-911-carrera-3-0-992-1\"\u003e911 Carrera 3.0 Typ 992.1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-911-gt3-4-0-992-1\"\u003e911 GT3 \/ GT3 Touring 4.0 Typ 992.1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-911-gt3-rs-4-0-992-1\"\u003e911 GT3 RS 4.0 Typ 992.1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-cayman-2-0-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman 2.0 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851726188878,"sku":"ROG-580-PORSCHE-911-TURBO-S-3-8-TYPE-992-1-INOX-SANS","price":3690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851726221646,"sku":"ROG-580-PORSCHE-911-TURBO-S-3-8-TYPE-992-1-INOX-DECAT","price":4580.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851726254414,"sku":"ROG-580-PORSCHE-911-TURBO-S-3-8-TYPE-992-1-INOX-SP100","price":4850.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851726287182,"sku":"ROG-580-PORSCHE-911-TURBO-S-3-8-TYPE-992-1-INOX-SP200","price":4850.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851726319950,"sku":"ROG-580-PORSCHE-911-TURBO-S-3-8-TYPE-992-1-TI-SANS","price":4690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851726352718,"sku":"ROG-580-PORSCHE-911-TURBO-S-3-8-TYPE-992-1-TI-DECAT","price":5580.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851726385486,"sku":"ROG-580-PORSCHE-911-TURBO-S-3-8-TYPE-992-1-TI-SP100","price":5850.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851726418254,"sku":"ROG-580-PORSCHE-911-TURBO-S-3-8-TYPE-992-1-TI-SP200","price":5850.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-911-turbo-s-992-1-3-8-biturbo-2020-2025.jpg?v=1793210883"},{"product_id":"echappement-porsche-boxster-2-7-3-4-987-1","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche Boxster \/ Cayman 987.1 2.7 \/ 3.4 (2005-2008)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche Boxster \/ Cayman 987.1 2.7 \/ 3.4 Klappenauspuff (2005-2008)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Boxer-Saugmotor des Boxster 987.1, 2.7 oder 3.4, sitzt direkt hinter Ihren Schultern, und die Serienanlage tut alles, um ihn auf Abstand zu halten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibel mit Boxster und Cayman, dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e240 PS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e240 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e268 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e270 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e299 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 240 PS\u003c\/span\u003e268 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 270 Nm\u003c\/span\u003e299 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e245 PS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e245 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e268 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e273 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e299 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 245 PS\u003c\/span\u003e268 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 273 Nm\u003c\/span\u003e299 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e295 PS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e295 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e326 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e340 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e378 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 295 PS\u003c\/span\u003e326 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 340 Nm\u003c\/span\u003e378 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eWerte Stage 2, mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem Flat-6 Saugmotor ist das Design entscheidend: Längen und Geometrie beeinflussen die Füllung im oberen Drehzahlbereich. Der Gewinn ist bescheiden, 3 bis 8 %, und nur mit einer Softwareoptimierung. Schlecht konstruiert, führt sie zu Drehmomentverlust im unteren Drehzahlbereich. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-boxster-2-7-3-4-987-1-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-cayman-2-0-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman 2.0 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-gts-2-5-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman GTS 2.5 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gt4-4-0-982\"\u003e718 Cayman GT4 \/ Spyder 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gt4-rs-4-0-982\"\u003e718 Cayman GT4 RS \/ Spyder RS 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851726451022,"sku":"ROG-585-PORSCHE-BOXSTER-2-7-3-4-TYPE-987-1-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851726483790,"sku":"ROG-585-PORSCHE-BOXSTER-2-7-3-4-TYPE-987-1-INOX-DECAT","price":3390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851726516558,"sku":"ROG-585-PORSCHE-BOXSTER-2-7-3-4-TYPE-987-1-INOX-SP100","price":3810.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851726549326,"sku":"ROG-585-PORSCHE-BOXSTER-2-7-3-4-TYPE-987-1-INOX-SP200","price":3810.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851726582094,"sku":"ROG-585-PORSCHE-BOXSTER-2-7-3-4-TYPE-987-1-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851726614862,"sku":"ROG-585-PORSCHE-BOXSTER-2-7-3-4-TYPE-987-1-TI-DECAT","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851726647630,"sku":"ROG-585-PORSCHE-BOXSTER-2-7-3-4-TYPE-987-1-TI-SP100","price":4310.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851726680398,"sku":"ROG-585-PORSCHE-BOXSTER-2-7-3-4-TYPE-987-1-TI-SP200","price":4310.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-boxster-cayman-987-1-2-7-3-4-2005-2008-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793324166"},{"product_id":"echappement-porsche-boxster-cayman-987-2","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche Boxster \/ Cayman 987.2 2.9 \/ 3.4 (2009-2012)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche Boxster \/ Cayman 987.2 2.9 \/ 3.4 Klappenauspuff (2009-2012)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie 2,9- und 3,4-Liter von 2009 bis 2012 sind Sechszylinder-Boxer-Saugmotoren: alles liegt im Drehzahlaufbau, und die Serienanlage ist dafür gemacht, sie zu tilgen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e255 PS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e255 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e284 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e290 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e326 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 255 PS\u003c\/span\u003e284 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 290 Nm\u003c\/span\u003e326 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e310 PS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e310 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e352 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e360 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e389 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 310 PS\u003c\/span\u003e352 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 360 Nm\u003c\/span\u003e389 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e265 PS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e265 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e294 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e300 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e338 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 265 PS\u003c\/span\u003e294 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 300 Nm\u003c\/span\u003e338 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e320 PS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e320 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e357 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e370 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e415 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 320 PS\u003c\/span\u003e357 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 370 Nm\u003c\/span\u003e415 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eWerte Stage 2, mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei einem Saugmotor ist dessen Design entscheidend: Längen und Geometrie beeinflussen die Zylinderfüllung im oberen Drehzahlbereich. Der Leistungsgewinn ist real, aber bescheiden, in der Größenordnung von 3 bis 8 %, und nur mit einer Softwareoptimierung. Bei schlechtem Design kostet es Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-boxster-cayman-987-2005-2012-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-cayman-2-0-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman 2.0 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-gts-2-5-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman GTS 2.5 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gt4-4-0-982\"\u003e718 Cayman GT4 \/ Spyder 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gt4-rs-4-0-982\"\u003e718 Cayman GT4 RS \/ Spyder RS 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851726778702,"sku":"ROG-586-PORSCHE-BOXSTER-CAYMAN-TYPE-987-2-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851726811470,"sku":"ROG-586-PORSCHE-BOXSTER-CAYMAN-TYPE-987-2-INOX-DECAT","price":3410.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851726844238,"sku":"ROG-586-PORSCHE-BOXSTER-CAYMAN-TYPE-987-2-INOX-SP100","price":4030.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851726877006,"sku":"ROG-586-PORSCHE-BOXSTER-CAYMAN-TYPE-987-2-INOX-SP200","price":4030.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851726909774,"sku":"ROG-586-PORSCHE-BOXSTER-CAYMAN-TYPE-987-2-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851726942542,"sku":"ROG-586-PORSCHE-BOXSTER-CAYMAN-TYPE-987-2-TI-DECAT","price":3910.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851726975310,"sku":"ROG-586-PORSCHE-BOXSTER-CAYMAN-TYPE-987-2-TI-SP100","price":4530.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851727008078,"sku":"ROG-586-PORSCHE-BOXSTER-CAYMAN-TYPE-987-2-TI-SP200","price":4530.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-boxster-cayman-987-2-2-9-3-4-2009-2012-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793232075"},{"product_id":"echappement-porsche-boxster-cayman-2-7-981","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche Boxster \/ Cayman 981 2.7 (2012-2015)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche Boxster \/ Cayman 981 2.7 Klappenauspuff (2012-2015)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 2,7-Liter von 2012 bis 2015 ist ein Sechszylinder-Boxer-Saugmotor: kein Turbo, der den Klang für ihn macht, und die Serienanlage filtert ihn, bis er verschwindet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e265 PS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e265 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e294 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e280 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e326 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 265 PS\u003c\/span\u003e294 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 280 Nm\u003c\/span\u003e326 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e275 PS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e275 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e294 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e290 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e326 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 275 PS\u003c\/span\u003e294 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 290 Nm\u003c\/span\u003e326 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eWerte Stage 2, mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei einem Saugmotor ist dieses Teil nicht neutral: Seine Längen bestimmen die Zylinderfüllung im oberen Drehzahlbereich. Der Gewinn ist vorhanden, bleibt aber bescheiden, in der Größenordnung von 3 bis 8 %, und das nur in Verbindung mit einer Softwareoptimierung. Ein schlechtes Design kostet Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-boxster-cayman-981-2012-2016-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-cayman-gt4-3-8-981\"\u003eCayman GT4 \/ Boxster Spyder 3.8 Typ 981\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-cayman-2-0-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman 2.0 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-gts-2-5-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman GTS 2.5 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gt4-4-0-982\"\u003e718 Cayman GT4 \/ Spyder 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851727073614,"sku":"ROG-588-PORSCHE-BOXSTER-CAYMAN-2-7-TYPE-981-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851727106382,"sku":"ROG-588-PORSCHE-BOXSTER-CAYMAN-2-7-TYPE-981-INOX-DECAT","price":3390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851727139150,"sku":"ROG-588-PORSCHE-BOXSTER-CAYMAN-2-7-TYPE-981-INOX-SP100","price":3810.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851727171918,"sku":"ROG-588-PORSCHE-BOXSTER-CAYMAN-2-7-TYPE-981-INOX-SP200","price":3810.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851727204686,"sku":"ROG-588-PORSCHE-BOXSTER-CAYMAN-2-7-TYPE-981-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851727237454,"sku":"ROG-588-PORSCHE-BOXSTER-CAYMAN-2-7-TYPE-981-TI-DECAT","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851727270222,"sku":"ROG-588-PORSCHE-BOXSTER-CAYMAN-2-7-TYPE-981-TI-SP100","price":4310.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851727302990,"sku":"ROG-588-PORSCHE-BOXSTER-CAYMAN-2-7-TYPE-981-TI-SP200","price":4310.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-boxster-cayman-981-2-7-2012-2015-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793231696"},{"product_id":"echappement-porsche-cayman-gt4-3-8-981","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche Cayman GT4 \/ Boxster Spyder 981 3.8 (2015-2016)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche Cayman GT4 \/ Boxster Spyder 981 3.8 Klappenauspuff (2015-2016)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 3,8-Liter mit 385 PS ist ein Sechszylinder-Boxer-Saugmotor, und die Serienanlage filtert ihn so stark, wie sie wiegt: 16,7 kg.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibel mit Cayman GT4 und Boxster Spyder, dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e385 PS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:25%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:25%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e385 PS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e425 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e420 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e462 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 385 PS\u003c\/span\u003e425 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 420 Nm\u003c\/span\u003e462 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei einem hochgezüchteten Saugmotor zählt das Design: Längen und Geometrie beeinflussen die Zylinderfüllung im oberen Drehzahlbereich. Rechnen Sie mit einem realen, aber bescheidenen Gewinn in der Größenordnung von 3 bis 8 %, und das nur mit einer Softwareoptimierung. Ein schlechtes Design kostet Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-cayman-gt4-3-8-981-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-boxster-cayman-2-7-981\"\u003eBoxster \/ Cayman 2.7 Typ 981\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-cayman-2-0-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman 2.0 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-gts-2-5-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman GTS 2.5 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gt4-4-0-982\"\u003e718 Cayman GT4 \/ Spyder 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851727401294,"sku":"ROG-590-PORSCHE-CAYMAN-GT4-3-8-TYPE-981-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851727434062,"sku":"ROG-590-PORSCHE-CAYMAN-GT4-3-8-TYPE-981-INOX-DECAT","price":3810.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851727466830,"sku":"ROG-590-PORSCHE-CAYMAN-GT4-3-8-TYPE-981-INOX-SP100","price":4310.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851727499598,"sku":"ROG-590-PORSCHE-CAYMAN-GT4-3-8-TYPE-981-INOX-SP200","price":4310.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851727532366,"sku":"ROG-590-PORSCHE-CAYMAN-GT4-3-8-TYPE-981-TI-SANS","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851727565134,"sku":"ROG-590-PORSCHE-CAYMAN-GT4-3-8-TYPE-981-TI-DECAT","price":4810.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851727597902,"sku":"ROG-590-PORSCHE-CAYMAN-GT4-3-8-TYPE-981-TI-SP100","price":5310.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851727630670,"sku":"ROG-590-PORSCHE-CAYMAN-GT4-3-8-TYPE-981-TI-SP200","price":5310.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-cayman-gt4-boxster-spyder-981-3-8-2015-2016-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793639111"},{"product_id":"echappement-porsche-718-boxster-cayman-2-0-turbo-982","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche 718 Boxster \/ Cayman 982 2.0 turbo (2016-2025)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 718 Boxster \/ Cayman 982 2.0 turbo Klappenauspuff (2016-2025)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 2,0-Liter-Turbo mit 300 PS ist ein Vierzylinder-Boxer, den die Serienanlage so weit glättet, bis er anonym klingt: sie ist dafür gemacht, nicht gehört zu werden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePasst auch für: Porsche 718 Boxster S, 718 Cayman S 2.5 (982), dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e300 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e368 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e380 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e483 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 300 PS\u003c\/span\u003e368 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 380 Nm\u003c\/span\u003e483 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eWerte Stage 2, mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei einem Turbomotor schnürt dieses Teil am meisten zu. Es auszutauschen ist der einzige Weg, um Leistung zu gewinnen, und das nur in Verbindung mit einer Softwareoptimierung. Ohne Softwareoptimierung gewinnen Sie Sound und etwas Gewichtsersparnis, aber keine Leistung. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-718-boxster-cayman-982-2016-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-gts-2-5-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman GTS 2.5 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gt4-4-0-982\"\u003e718 Cayman GT4 \/ Spyder 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gt4-rs-4-0-982\"\u003e718 Cayman GT4 RS \/ Spyder RS 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gts-4-0-982\"\u003e718 Cayman \/ Boxster GTS 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851727663438,"sku":"ROG-591-PORSCHE-718-BOXSTER-CAYMAN-2-0-TURBO-TYP-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851727696206,"sku":"ROG-591-PORSCHE-718-BOXSTER-CAYMAN-2-0-TURBO-TYP-INOX-DECAT","price":3500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851727728974,"sku":"ROG-591-PORSCHE-718-BOXSTER-CAYMAN-2-0-TURBO-TYP-INOX-SP100","price":3770.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851727761742,"sku":"ROG-591-PORSCHE-718-BOXSTER-CAYMAN-2-0-TURBO-TYP-INOX-SP200","price":3770.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851727794510,"sku":"ROG-591-PORSCHE-718-BOXSTER-CAYMAN-2-0-TURBO-TYP-TI-SANS","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851727827278,"sku":"ROG-591-PORSCHE-718-BOXSTER-CAYMAN-2-0-TURBO-TYP-TI-DECAT","price":4250.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851727860046,"sku":"ROG-591-PORSCHE-718-BOXSTER-CAYMAN-2-0-TURBO-TYP-TI-SP100","price":4520.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851727892814,"sku":"ROG-591-PORSCHE-718-BOXSTER-CAYMAN-2-0-TURBO-TYP-TI-SP200","price":4520.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-718-boxster-cayman-982-2-0-turbo-2016-2025-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793308965"},{"product_id":"echappement-porsche-718-boxster-gts-2-5-turbo-982","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche 718 Boxster \/ Cayman GTS 982 2.5 turbo (2017-2019)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 718 Boxster \/ Cayman GTS 982 2.5 turbo Klappenauspuff (2017-2019)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 2,5-Liter-Turbo mit 365 PS ist ein Vierzylinder-Boxer, der schon von unten kräftig drückt, doch die Serienanlage ist dafür gezeichnet, dass man ihn nicht arbeiten hört.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibel mit Boxster GTS und Cayman GTS, dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e365 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e420 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e430 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e525 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 365 PS\u003c\/span\u003e420 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 430 Nm\u003c\/span\u003e525 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eWerte Stage 2, mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei einem Turbomotor ist dies der am stärksten drosselnde Punkt der Auspuffanlage. Der Austausch ist der einzige Weg, PS zu gewinnen, und das nur in Verbindung mit einer Softwareoptimierung. Ohne Softwareoptimierung gewinnen Sie an Sound und sparen etwas Gewicht, aber keine Leistung. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-718-boxster-gts-2-5-turbo-982-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-cayman-2-0-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman 2.0 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gt4-4-0-982\"\u003e718 Cayman GT4 \/ Spyder 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gt4-rs-4-0-982\"\u003e718 Cayman GT4 RS \/ Spyder RS 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gts-4-0-982\"\u003e718 Cayman \/ Boxster GTS 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851727991118,"sku":"ROG-592-PORSCHE-718-BOXSTER-GTS-2-5-TURBO-TYPE-9-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851728023886,"sku":"ROG-592-PORSCHE-718-BOXSTER-GTS-2-5-TURBO-TYPE-9-INOX-DECAT","price":3500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851728056654,"sku":"ROG-592-PORSCHE-718-BOXSTER-GTS-2-5-TURBO-TYPE-9-INOX-SP100","price":3770.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851728089422,"sku":"ROG-592-PORSCHE-718-BOXSTER-GTS-2-5-TURBO-TYPE-9-INOX-SP200","price":3770.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851728122190,"sku":"ROG-592-PORSCHE-718-BOXSTER-GTS-2-5-TURBO-TYPE-9-TI-SANS","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851728154958,"sku":"ROG-592-PORSCHE-718-BOXSTER-GTS-2-5-TURBO-TYPE-9-TI-DECAT","price":4250.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851728187726,"sku":"ROG-592-PORSCHE-718-BOXSTER-GTS-2-5-TURBO-TYPE-9-TI-SP100","price":4520.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851728220494,"sku":"ROG-592-PORSCHE-718-BOXSTER-GTS-2-5-TURBO-TYPE-9-TI-SP200","price":4520.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-718-boxster-cayman-gts-982-2-5-turbo-2017-2019-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793308980"},{"product_id":"echappement-porsche-718-cayman-gts-4-0-982","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche 718 Cayman \/ Boxster GTS 982 4.0 (2024-2025)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 718 Cayman \/ Boxster GTS 982 4.0 Klappenauspuff (2024-2025)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 4,0-Liter-Saugmotor mit 400 PS der Modelljahre 2024-2025 ist ein Sechszylinder-Boxer, der nichts lieber täte als hochzudrehen, und den die Serienanlage filtert, um ihn zurückhaltend zu halten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibel mit Cayman GTS und Boxster GTS 4.0, dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei einem Saugmotor ist dessen Design entscheidend: Längen und Geometrie beeinflussen die Zylinderfüllung im oberen Drehzahlbereich. Der Leistungsgewinn ist real, aber bescheiden, in der Größenordnung von 3 bis 8 %, und nur mit einer Softwareoptimierung. Bei schlechtem Design kostet es Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-718-cayman-gts-4-0-982-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-cayman-2-0-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman 2.0 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-gts-2-5-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman GTS 2.5 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gt4-4-0-982\"\u003e718 Cayman GT4 \/ Spyder 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gt4-rs-4-0-982\"\u003e718 Cayman GT4 RS \/ Spyder RS 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851728318798,"sku":"ROG-593-PORSCHE-718-CAYMAN-GTS-4-0-TYPE-982-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851728351566,"sku":"ROG-593-PORSCHE-718-CAYMAN-GTS-4-0-TYPE-982-INOX-DECAT","price":3710.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851728384334,"sku":"ROG-593-PORSCHE-718-CAYMAN-GTS-4-0-TYPE-982-INOX-SP100","price":4040.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851728417102,"sku":"ROG-593-PORSCHE-718-CAYMAN-GTS-4-0-TYPE-982-INOX-SP200","price":4040.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851728449870,"sku":"ROG-593-PORSCHE-718-CAYMAN-GTS-4-0-TYPE-982-TI-SANS","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851728482638,"sku":"ROG-593-PORSCHE-718-CAYMAN-GTS-4-0-TYPE-982-TI-DECAT","price":4710.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851728515406,"sku":"ROG-593-PORSCHE-718-CAYMAN-GTS-4-0-TYPE-982-TI-SP100","price":5040.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851728548174,"sku":"ROG-593-PORSCHE-718-CAYMAN-GTS-4-0-TYPE-982-TI-SP200","price":5040.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-718-cayman-boxster-gts-982-4-0-2024-2025-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793317953"},{"product_id":"echappement-porsche-718-cayman-gt4-4-0-982","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche 718 Cayman GT4 \/ Spyder 982 4.0 (2020-2022)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 718 Cayman GT4 \/ Spyder 982 4.0 Klappenauspuff (2020-2022)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 4,0-Liter-Saugmotor mit 420 PS ist ein Sechszylinder-Boxer, und die Serienanlage, die ihn erstickt, wiegt 15,1 kg.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibel mit Cayman GT4 und 718 Spyder, dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei einem Saugmotor ist dessen Design entscheidend: Längen und Geometrie beeinflussen die Zylinderfüllung im oberen Drehzahlbereich. Der Leistungsgewinn ist real, aber bescheiden, in der Größenordnung von 3 bis 8 %, und nur mit einer Softwareoptimierung. Bei schlechtem Design kostet es Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-718-gt4-spyder-gts-4-0-2019-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-cayman-2-0-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman 2.0 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-gts-2-5-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman GTS 2.5 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gt4-rs-4-0-982\"\u003e718 Cayman GT4 RS \/ Spyder RS 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gts-4-0-982\"\u003e718 Cayman \/ Boxster GTS 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851728580942,"sku":"ROG-594-PORSCHE-718-CAYMAN-GT4-4-0-TYPE-982-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851728613710,"sku":"ROG-594-PORSCHE-718-CAYMAN-GT4-4-0-TYPE-982-INOX-DECAT","price":3810.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851728646478,"sku":"ROG-594-PORSCHE-718-CAYMAN-GT4-4-0-TYPE-982-INOX-SP100","price":4280.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851728679246,"sku":"ROG-594-PORSCHE-718-CAYMAN-GT4-4-0-TYPE-982-INOX-SP200","price":4280.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851728712014,"sku":"ROG-594-PORSCHE-718-CAYMAN-GT4-4-0-TYPE-982-TI-SANS","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851728744782,"sku":"ROG-594-PORSCHE-718-CAYMAN-GT4-4-0-TYPE-982-TI-DECAT","price":4810.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851728777550,"sku":"ROG-594-PORSCHE-718-CAYMAN-GT4-4-0-TYPE-982-TI-SP100","price":5280.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851728810318,"sku":"ROG-594-PORSCHE-718-CAYMAN-GT4-4-0-TYPE-982-TI-SP200","price":5280.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-718-cayman-gt4-spyder-982-4-0-2020-2022-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793639250"},{"product_id":"echappement-porsche-718-cayman-gt4-rs-4-0-982","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche 718 Cayman GT4 RS \/ Spyder RS 982 4.0 (2022-2025)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 718 Cayman GT4 RS \/ Spyder RS 982 4.0 Klappenauspuff (2022-2025)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 4,0-Liter-Saugmotor mit 500 PS ist ein Sechszylinder-Boxer, der von der Drehzahl lebt, und die Serienanlage wiegt 17,1 kg.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibel mit Cayman GT4 RS und 718 Spyder RS, dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e500 PS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:25%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:25%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e500 PS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e550 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e450 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e500 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 500 PS\u003c\/span\u003e550 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 450 Nm\u003c\/span\u003e500 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei einem derart ausgereizten Saugmotor zählt das Design: Längen und Geometrie beeinflussen die Zylinderfüllung im oberen Drehzahlbereich. Der Gewinn bleibt real, aber bescheiden, in der Größenordnung von 3 bis 8 %, und das nur mit Softwareoptimierung. Ein schlechtes Design kostet Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-718-cayman-gt4-rs-4-0-982-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-cayman-2-0-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman 2.0 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-gts-2-5-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman GTS 2.5 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gt4-4-0-982\"\u003e718 Cayman GT4 \/ Spyder 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-cayman-gts-4-0-982\"\u003e718 Cayman \/ Boxster GTS 4.0 Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851728843086,"sku":"ROG-595-PORSCHE-718-CAYMAN-GT4-RS-4-0-TYPE-982-INOX-SANS","price":4290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851728875854,"sku":"ROG-595-PORSCHE-718-CAYMAN-GT4-RS-4-0-TYPE-982-INOX-DECAT","price":5210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851728908622,"sku":"ROG-595-PORSCHE-718-CAYMAN-GT4-RS-4-0-TYPE-982-INOX-SP100","price":5830.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851728941390,"sku":"ROG-595-PORSCHE-718-CAYMAN-GT4-RS-4-0-TYPE-982-INOX-SP200","price":5830.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851728974158,"sku":"ROG-595-PORSCHE-718-CAYMAN-GT4-RS-4-0-TYPE-982-TI-SANS","price":5290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851729006926,"sku":"ROG-595-PORSCHE-718-CAYMAN-GT4-RS-4-0-TYPE-982-TI-DECAT","price":6210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851729039694,"sku":"ROG-595-PORSCHE-718-CAYMAN-GT4-RS-4-0-TYPE-982-TI-SP100","price":6830.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851729072462,"sku":"ROG-595-PORSCHE-718-CAYMAN-GT4-RS-4-0-TYPE-982-TI-SP200","price":6830.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-718-cayman-gt4-rs-spyder-rs-982-4-0-2022-2025-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793642929"},{"product_id":"echappement-porsche-cayenne-e3-9ya-3-0-v6-turbo","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche Cayenne E3 9YA \/ 9YB V6 3.0 turbo (2019+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche Cayenne E3 9YA \/ 9YB V6 3.0 turbo Klappenauspuff (2019+)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 3,0-Liter-V6-Turbo leistet 340 PS, nach der Modellpflege 353 PS, und Sie hören davon fast nichts: die Serienanlage ist genau dafür gemacht.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibel mit Cayenne und Cayenne Coupé, dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei einem Turbomotor schnürt dieses Teil am meisten zu. Es auszutauschen ist der einzige Weg, um Leistung zu gewinnen, und das nur in Verbindung mit einer Softwareoptimierung. Ohne Softwareoptimierung gewinnen Sie Sound und etwas Gewichtsersparnis, aber keine Leistung. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-cayenne-po536-2017-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-cayenne-gts-9ya-4-0-v8\"\u003eCayenne GTS 9YA \/ 9YB 4.0 V8 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-cayenne-s-9ya-2-9-v6\"\u003eCayenne S 9YA \/ 9YB 2.9 V6 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-cayenne-turbo-9ya-4-0-v8\"\u003eCayenne Turbo 9YA \/ 9YB 4.0 V8 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-cayenne-955-957\"\u003eCayenne 955 \/ 957\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851729105230,"sku":"ROG-596-PORSCHE-CAYENNE-E3-9YA-3-0-V6-TURBO-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851729137998,"sku":"ROG-596-PORSCHE-CAYENNE-E3-9YA-3-0-V6-TURBO-INOX-DECAT","price":3520.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851729170766,"sku":"ROG-596-PORSCHE-CAYENNE-E3-9YA-3-0-V6-TURBO-INOX-SP100","price":3800.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851729203534,"sku":"ROG-596-PORSCHE-CAYENNE-E3-9YA-3-0-V6-TURBO-INOX-SP200","price":3800.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851729236302,"sku":"ROG-596-PORSCHE-CAYENNE-E3-9YA-3-0-V6-TURBO-TI-SANS","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851729269070,"sku":"ROG-596-PORSCHE-CAYENNE-E3-9YA-3-0-V6-TURBO-TI-DECAT","price":4270.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851729301838,"sku":"ROG-596-PORSCHE-CAYENNE-E3-9YA-3-0-V6-TURBO-TI-SP100","price":4550.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851729334606,"sku":"ROG-596-PORSCHE-CAYENNE-E3-9YA-3-0-V6-TURBO-TI-SP200","price":4550.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-cayenne-e3-9ya-9yb-v6-3-0-turbo-2019-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793232109"},{"product_id":"echappement-porsche-cayenne-s-9ya-2-9-v6","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche Cayenne S 9YA \/ 9YB V6 2.9 biturbo (2018-2023)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche Cayenne S 9YA \/ 9YB V6 2.9 biturbo Klappenauspuff (2018-2023)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 2,9-Liter-V6-Biturbo mit 440 PS hat Atem und Drehmoment, doch die Serienanlage der Modelljahre 2018 bis 2023 ist dafür gezeichnet, dass man ihn nie arbeiten hört.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibel mit Cayenne S und Cayenne S Coupé, dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei einem aufgeladenen Motor ist es dieses Teil, das am stärksten drosselt. Der Austausch ist der einzige Weg, um Leistung zu gewinnen, und das nur mit einer Softwareoptimierung. Ohne Softwareoptimierung erhalten Sie mehr Sound und etwas weniger Gewicht, aber keine PS. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-cayenne-s-9ya-2-9-v6-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-cayenne-e3-9ya-3-0-v6-turbo\"\u003eCayenne E3 9YA \/ 9YB 3.0 V6 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-cayenne-gts-9ya-4-0-v8\"\u003eCayenne GTS 9YA \/ 9YB 4.0 V8 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-cayenne-turbo-9ya-4-0-v8\"\u003eCayenne Turbo 9YA \/ 9YB 4.0 V8 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-cayenne-955-957\"\u003eCayenne 955 \/ 957\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851729367374,"sku":"ROG-597-PORSCHE-CAYENNE-S-9YA-2-9-V6-BITURBO-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851729400142,"sku":"ROG-597-PORSCHE-CAYENNE-S-9YA-2-9-V6-BITURBO-INOX-DECAT","price":3850.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851729432910,"sku":"ROG-597-PORSCHE-CAYENNE-S-9YA-2-9-V6-BITURBO-INOX-SP100","price":4250.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851729465678,"sku":"ROG-597-PORSCHE-CAYENNE-S-9YA-2-9-V6-BITURBO-INOX-SP200","price":4250.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851729498446,"sku":"ROG-597-PORSCHE-CAYENNE-S-9YA-2-9-V6-BITURBO-TI-SANS","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851729531214,"sku":"ROG-597-PORSCHE-CAYENNE-S-9YA-2-9-V6-BITURBO-TI-DECAT","price":4850.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851729563982,"sku":"ROG-597-PORSCHE-CAYENNE-S-9YA-2-9-V6-BITURBO-TI-SP100","price":5250.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851729596750,"sku":"ROG-597-PORSCHE-CAYENNE-S-9YA-2-9-V6-BITURBO-TI-SP200","price":5250.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-cayenne-s-9ya-9yb-v6-2-9-biturbo-2018-2023-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793231756"},{"product_id":"echappement-porsche-cayenne-gts-9ya-4-0-v8","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche Cayenne GTS 9YA \/ 9YB V8 4.0 biturbo (2020+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche Cayenne GTS 9YA \/ 9YB V8 4.0 biturbo Klappenauspuff (2020+)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Cayenne GTS 9YA trägt einen 4,0-Liter-V8-Biturbo, 460 PS und ab 2024 dann 500 PS, und die Serienanlage ist dafür gezeichnet, dass man ihn nicht hört.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibel mit Cayenne GTS und Cayenne GTS Coupé, dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e460 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e640 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e620 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e900 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 460 PS\u003c\/span\u003e640 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 620 Nm\u003c\/span\u003e900 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eWerte Stage 2, mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen Motor und unserer Anlage verbleibt ein Serienteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem V8 Biturbo ist sie es, die am stärksten erstickt. Sie zu ersetzen ist der einzige Weg, Leistung zu holen, und das nur mit einer Softwareoptimierung. Ohne Softwareoptimierung gibt es Klang und ein paar Kilo weniger, aber keine PS. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-cayenne-gts-9ya-4-0-v8-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-cayenne-e3-9ya-3-0-v6-turbo\"\u003eCayenne E3 9YA \/ 9YB 3.0 V6 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-cayenne-s-9ya-2-9-v6\"\u003eCayenne S 9YA \/ 9YB 2.9 V6 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-cayenne-turbo-9ya-4-0-v8\"\u003eCayenne Turbo 9YA \/ 9YB 4.0 V8 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-gts-2-5-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman GTS 2.5 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851729662286,"sku":"ROG-598-PORSCHE-CAYENNE-GTS-9YA-4-0-V8-BITURBO-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851729695054,"sku":"ROG-598-PORSCHE-CAYENNE-GTS-9YA-4-0-V8-BITURBO-INOX-DECAT","price":3690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851729727822,"sku":"ROG-598-PORSCHE-CAYENNE-GTS-9YA-4-0-V8-BITURBO-INOX-SP100","price":4010.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851729760590,"sku":"ROG-598-PORSCHE-CAYENNE-GTS-9YA-4-0-V8-BITURBO-INOX-SP200","price":4010.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851729793358,"sku":"ROG-598-PORSCHE-CAYENNE-GTS-9YA-4-0-V8-BITURBO-TI-SANS","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851729826126,"sku":"ROG-598-PORSCHE-CAYENNE-GTS-9YA-4-0-V8-BITURBO-TI-DECAT","price":4690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851729858894,"sku":"ROG-598-PORSCHE-CAYENNE-GTS-9YA-4-0-V8-BITURBO-TI-SP100","price":5010.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851729891662,"sku":"ROG-598-PORSCHE-CAYENNE-GTS-9YA-4-0-V8-BITURBO-TI-SP200","price":5010.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-cayenne-gts-9ya-9yb-v8-4-0-biturbo-2020-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793232132"},{"product_id":"echappement-porsche-cayenne-turbo-9ya-4-0-v8","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche Cayenne Turbo 9YA \/ 9YB V8 4.0 biturbo (2018-2023)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche Cayenne Turbo 9YA \/ 9YB V8 4.0 biturbo Klappenauspuff (2018-2023)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Cayenne Turbo 9YA bringt 550 PS und 770 Nm mit seinem 4,0-Liter-V8-Biturbo, und die Serienanlage ist so abgestimmt, dass er unbemerkt bleibt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibel mit Cayenne Turbo und Cayenne Turbo Coupé, dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen Motor und unserer Anlage verbleibt ein Serienteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem V8 Biturbo ist sie der Hauptengpass. Sie zu ersetzen ist der einzige Ansatz, um Leistung freizusetzen, und das nur mit einer Softwareoptimierung. Ohne Softwareoptimierung bekommen Sie Klang und etwas weniger Masse, mehr nicht. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-cayenne-turbo-9ya-4-0-v8-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-cayenne-e3-9ya-3-0-v6-turbo\"\u003eCayenne E3 9YA \/ 9YB 3.0 V6 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-cayenne-gts-9ya-4-0-v8\"\u003eCayenne GTS 9YA \/ 9YB 4.0 V8 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-cayenne-s-9ya-2-9-v6\"\u003eCayenne S 9YA \/ 9YB 2.9 V6 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-cayenne-955-957\"\u003eCayenne 955 \/ 957\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851729957198,"sku":"ROG-599-PORSCHE-CAYENNE-TURBO-9YA-4-0-V8-BITURBO-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851729989966,"sku":"ROG-599-PORSCHE-CAYENNE-TURBO-9YA-4-0-V8-BITURBO-INOX-DECAT","price":3660.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851730022734,"sku":"ROG-599-PORSCHE-CAYENNE-TURBO-9YA-4-0-V8-BITURBO-INOX-SP100","price":3970.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851730055502,"sku":"ROG-599-PORSCHE-CAYENNE-TURBO-9YA-4-0-V8-BITURBO-INOX-SP200","price":3970.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851730088270,"sku":"ROG-599-PORSCHE-CAYENNE-TURBO-9YA-4-0-V8-BITURBO-TI-SANS","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851730121038,"sku":"ROG-599-PORSCHE-CAYENNE-TURBO-9YA-4-0-V8-BITURBO-TI-DECAT","price":4660.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851730153806,"sku":"ROG-599-PORSCHE-CAYENNE-TURBO-9YA-4-0-V8-BITURBO-TI-SP100","price":4970.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851730186574,"sku":"ROG-599-PORSCHE-CAYENNE-TURBO-9YA-4-0-V8-BITURBO-TI-SP200","price":4970.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-cayenne-turbo-9ya-9yb-v8-4-0-biturbo-2018-2023-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793231776"},{"product_id":"echappement-porsche-cayenne-turbo-gt-9yb-4-0-v8","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB V8 4.0 biturbo (2022+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB V8 4.0 biturbo Klappenauspuff (2022+)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Cayenne 9YB nennt 640 PS und 850 Nm mit seinem 4,0-Liter-V8-Biturbo, und die Serienanlage glättet dieses Timbre, bis es zurückhaltend klingt.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen Motor und unserer Anlage verbleibt ein Serienteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem V8 Biturbo ist sie es, die am stärksten bremst. Sie zu ersetzen ist der einzige Weg zu mehr Leistung, ausschließlich mit einer Softwareoptimierung. Ohne Softwareoptimierung holen Sie sich Klang und etwas weniger Gewicht, aber keine PS. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-cayenne-turbo-gt-9yb-4-0-v8-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-cayenne-955-957\"\u003eCayenne 955 \/ 957\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-cayenne-958\"\u003eCayenne 958\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-cayenne-e3-9ya-3-0-v6-turbo\"\u003eCayenne E3 9YA \/ 9YB 3.0 V6 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-cayenne-gts-9ya-4-0-v8\"\u003eCayenne GTS 9YA \/ 9YB 4.0 V8 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851730317646,"sku":"ROG-601-PORSCHE-CAYENNE-COUPE-TURBO-GT-9YB-4-0-V-INOX-SANS","price":4290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851730350414,"sku":"ROG-601-PORSCHE-CAYENNE-COUPE-TURBO-GT-9YB-4-0-V-INOX-DECAT","price":5460.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851730383182,"sku":"ROG-601-PORSCHE-CAYENNE-COUPE-TURBO-GT-9YB-4-0-V-INOX-SP100","price":5870.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851730415950,"sku":"ROG-601-PORSCHE-CAYENNE-COUPE-TURBO-GT-9YB-4-0-V-INOX-SP200","price":5870.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851730448718,"sku":"ROG-601-PORSCHE-CAYENNE-COUPE-TURBO-GT-9YB-4-0-V-TI-SANS","price":5290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851730481486,"sku":"ROG-601-PORSCHE-CAYENNE-COUPE-TURBO-GT-9YB-4-0-V-TI-DECAT","price":6460.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851730514254,"sku":"ROG-601-PORSCHE-CAYENNE-COUPE-TURBO-GT-9YB-4-0-V-TI-SP100","price":6870.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851730547022,"sku":"ROG-601-PORSCHE-CAYENNE-COUPE-TURBO-GT-9YB-4-0-V-TI-SP200","price":6870.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-cayenne-coupe-turbo-gt-9yb-v8-4-0-biturbo-2022-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793232155"},{"product_id":"echappement-porsche-macan-95b-1-2-0-turbo","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche Macan 95B.1 2.0 turbo (2014-2017)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche Macan 95B.1 2.0 turbo Klappenauspuff (2014-2017)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBeim Macan 95B.1 leistet der 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbo je nach Version 237 oder 252 PS, und die Serienanlage ist dafür gezeichnet, dass man ihn nicht arbeiten hört.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e237 PS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e237 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e322 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e350 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e462 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 237 PS\u003c\/span\u003e322 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 350 Nm\u003c\/span\u003e462 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e252 PS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e252 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e315 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e370 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e462 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 252 PS\u003c\/span\u003e315 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 370 Nm\u003c\/span\u003e462 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eWerte Stage 2, mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen Motor und unserer Anlage verbleibt ein Serienteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem Vierzylinder-Turbo ist sie es, die am stärksten abschnürt. Sie zu ersetzen ist der einzige Weg, daraus Leistung zu ziehen, und das nur mit einer Softwareoptimierung. Ohne Softwareoptimierung rechnen Sie mit Klang und ein paar Kilo weniger, aber keinen PS. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-macan-95b-1-2-0-turbo-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-95b-1-3-0-v6-turbo\"\u003eMacan 95B.1 3.0 V6 Turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-gts-95b-1-3-0-v6\"\u003eMacan GTS 95B.1 3.0 V6 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-turbo-95b-1-3-6-v6\"\u003eMacan Turbo 95B.1 3.6 V6 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-95b-2-95b-3-2-0-turbo\"\u003eMacan 95B.2 \/ 95B.3 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851730579790,"sku":"ROG-603-PORSCHE-MACAN-95B-1-2-0-TURBO-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851730612558,"sku":"ROG-603-PORSCHE-MACAN-95B-1-2-0-TURBO-INOX-DECAT","price":3010.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851730645326,"sku":"ROG-603-PORSCHE-MACAN-95B-1-2-0-TURBO-INOX-SP100","price":3290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851730678094,"sku":"ROG-603-PORSCHE-MACAN-95B-1-2-0-TURBO-INOX-SP200","price":3290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851730710862,"sku":"ROG-603-PORSCHE-MACAN-95B-1-2-0-TURBO-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851730743630,"sku":"ROG-603-PORSCHE-MACAN-95B-1-2-0-TURBO-TI-DECAT","price":3510.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851730776398,"sku":"ROG-603-PORSCHE-MACAN-95B-1-2-0-TURBO-TI-SP100","price":3790.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851730809166,"sku":"ROG-603-PORSCHE-MACAN-95B-1-2-0-TURBO-TI-SP200","price":3790.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-macan-95b-1-2-0-turbo-2014-2017-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793231796"},{"product_id":"echappement-porsche-macan-95b-1-3-0-v6-turbo","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche Macan 95B.1 V6 3.0 turbo (2014-2018)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche Macan 95B.1 V6 3.0 turbo Klappenauspuff (2014-2018)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Macan 95B.1 3,0 V6-Turbo zeigt 340 PS und 460 Nm, mit einem Sechszylinder-Timbre, das die Serienanlage auf ein Hintergrundgeräusch reduziert.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e340 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e410 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e460 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e630 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 340 PS\u003c\/span\u003e410 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 460 Nm\u003c\/span\u003e630 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eWerte Stage 2, mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen Motor und unserer Anlage verbleibt ein Serienteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem V6-Turbo ist sie es, die am stärksten erstickt. Sie zu ersetzen ist der einzige Weg zu mehr Leistung, ausschließlich mit einer Softwareoptimierung. Ohne Softwareoptimierung gibt es Klang und etwas weniger Gewicht, aber keine PS. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-macan-95b-2014-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-95b-1-2-0-turbo\"\u003eMacan 95B.1 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-gts-95b-1-3-0-v6\"\u003eMacan GTS 95B.1 3.0 V6 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-turbo-95b-1-3-6-v6\"\u003eMacan Turbo 95B.1 3.6 V6 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-95b-2-95b-3-2-0-turbo\"\u003eMacan 95B.2 \/ 95B.3 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851730841934,"sku":"ROG-604-PORSCHE-MACAN-95B-1-3-0-V6-TURBO-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851730874702,"sku":"ROG-604-PORSCHE-MACAN-95B-1-3-0-V6-TURBO-INOX-DECAT","price":3100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851730907470,"sku":"ROG-604-PORSCHE-MACAN-95B-1-3-0-V6-TURBO-INOX-SP100","price":3430.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851730940238,"sku":"ROG-604-PORSCHE-MACAN-95B-1-3-0-V6-TURBO-INOX-SP200","price":3430.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851730973006,"sku":"ROG-604-PORSCHE-MACAN-95B-1-3-0-V6-TURBO-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851731005774,"sku":"ROG-604-PORSCHE-MACAN-95B-1-3-0-V6-TURBO-TI-DECAT","price":3600.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851731038542,"sku":"ROG-604-PORSCHE-MACAN-95B-1-3-0-V6-TURBO-TI-SP100","price":3930.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851731071310,"sku":"ROG-604-PORSCHE-MACAN-95B-1-3-0-V6-TURBO-TI-SP200","price":3930.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-macan-95b-1-v6-3-0-turbo-2014-2018-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793232195"},{"product_id":"echappement-porsche-macan-gts-95b-1-3-0-v6","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche Macan GTS 95B.1 V6 3.0 biturbo (2016-2018)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche Macan GTS 95B.1 V6 3.0 biturbo Klappenauspuff (2016-2018)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Macan GTS 95B.1 zieht 360 PS aus seinem 3,0-Liter-V6-Biturbo, den die Serienanlage zurückhaltend hält.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e360 PS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:25%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:25%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e360 PS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e410 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e500 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e630 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 360 PS\u003c\/span\u003e410 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 500 Nm\u003c\/span\u003e630 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen Motor und unserer Anlage verbleibt ein Serienteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem V6 Biturbo ist sie es, die am stärksten bremst. Sie zu ersetzen ist der einzige Ansatz für mehr Leistung, ausschließlich mit einer Softwareoptimierung. Ohne Softwareoptimierung bekommen Sie Klang und etwas weniger Masse, mehr nicht. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-macan-gts-95b-1-s-95b-3-95b-1-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-95b-1-2-0-turbo\"\u003eMacan 95B.1 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-95b-1-3-0-v6-turbo\"\u003eMacan 95B.1 3.0 V6 Turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-turbo-95b-1-3-6-v6\"\u003eMacan Turbo 95B.1 3.6 V6 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-gts-2-5-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman GTS 2.5 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851731104078,"sku":"ROG-605-PORSCHE-MACAN-GTS-95B-1-3-0-V6-BITURBO-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851731136846,"sku":"ROG-605-PORSCHE-MACAN-GTS-95B-1-3-0-V6-BITURBO-INOX-DECAT","price":3370.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851731169614,"sku":"ROG-605-PORSCHE-MACAN-GTS-95B-1-3-0-V6-BITURBO-INOX-SP100","price":3780.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851731202382,"sku":"ROG-605-PORSCHE-MACAN-GTS-95B-1-3-0-V6-BITURBO-INOX-SP200","price":3780.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851731235150,"sku":"ROG-605-PORSCHE-MACAN-GTS-95B-1-3-0-V6-BITURBO-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851731267918,"sku":"ROG-605-PORSCHE-MACAN-GTS-95B-1-3-0-V6-BITURBO-TI-DECAT","price":3870.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851731300686,"sku":"ROG-605-PORSCHE-MACAN-GTS-95B-1-3-0-V6-BITURBO-TI-SP100","price":4280.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851731333454,"sku":"ROG-605-PORSCHE-MACAN-GTS-95B-1-3-0-V6-BITURBO-TI-SP200","price":4280.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-macan-gts-95b-1-v6-3-0-biturbo-2016-2018-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793231836"},{"product_id":"echappement-porsche-macan-turbo-95b-1-3-6-v6","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche Macan Turbo 95B.1 V6 3.6 biturbo (2014-2017)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche Macan Turbo 95B.1 V6 3.6 biturbo Klappenauspuff (2014-2017)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Macan Turbo 95B.1 beherbergt einen 3,6-Liter-V6-Biturbo mit 400 PS und 550 Nm, von dem die Serienanlage nur ein Flüstern durchlässt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e400 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e473 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e550 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e683 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 400 PS\u003c\/span\u003e473 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 550 Nm\u003c\/span\u003e683 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eWerte Stage 2, mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen Motor und unserer Anlage verbleibt ein Serienteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem V6 Biturbo ist sie der wichtigste Engpass. Sie zu ersetzen ist der einzige Weg zu mehr Leistung, und das nur mit einer Softwareoptimierung. Ohne Softwareoptimierung gibt es Klang und etwas weniger Gewicht, aber keine PS. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-macan-gts-95b-1-s-95b-3-95b-1-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-95b-1-2-0-turbo\"\u003eMacan 95B.1 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-95b-1-3-0-v6-turbo\"\u003eMacan 95B.1 3.0 V6 Turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-gts-95b-1-3-0-v6\"\u003eMacan GTS 95B.1 3.0 V6 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-95b-2-95b-3-2-0-turbo\"\u003eMacan 95B.2 \/ 95B.3 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851731464526,"sku":"ROG-606-PORSCHE-MACAN-TURBO-95B-1-3-6-V6-BITURBO-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851731497294,"sku":"ROG-606-PORSCHE-MACAN-TURBO-95B-1-3-6-V6-BITURBO-INOX-DECAT","price":3100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851731530062,"sku":"ROG-606-PORSCHE-MACAN-TURBO-95B-1-3-6-V6-BITURBO-INOX-SP100","price":3430.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851731562830,"sku":"ROG-606-PORSCHE-MACAN-TURBO-95B-1-3-6-V6-BITURBO-INOX-SP200","price":3430.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851731595598,"sku":"ROG-606-PORSCHE-MACAN-TURBO-95B-1-3-6-V6-BITURBO-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851731628366,"sku":"ROG-606-PORSCHE-MACAN-TURBO-95B-1-3-6-V6-BITURBO-TI-DECAT","price":3600.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851731661134,"sku":"ROG-606-PORSCHE-MACAN-TURBO-95B-1-3-6-V6-BITURBO-TI-SP100","price":3930.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851731693902,"sku":"ROG-606-PORSCHE-MACAN-TURBO-95B-1-3-6-V6-BITURBO-TI-SP200","price":3930.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-macan-turbo-95b-1-v6-3-6-biturbo-2014-2017-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793309031"},{"product_id":"echappement-porsche-macan-95b-2-95b-3-2-0-turbo","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche Macan 95B.2 \/ 95B.3 2.0 turbo (2021-2026)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche Macan 95B.2 \/ 95B.3 2.0 turbo Klappenauspuff (2021-2026)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBeim Macan 95B.2 und 95B.3 leistet der 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbo 245, später 265 PS, und die Serienanlage ist dafür gemacht, dass man ihn nie hört.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen Motor und unserer Anlage verbleibt ein Serienteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem Vierzylinder-Turbo ist sie es, die am stärksten bremst. Sie zu ersetzen ist der einzige Weg, daraus Leistung zu ziehen, und das nur mit einer Softwareoptimierung. Ohne Softwareoptimierung holen Sie sich Klang und ein paar Kilo weniger, aber keine PS. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-macan-95b-2-95b-3-2-0-turbo-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-gts-95b-2-2-9-v6\"\u003eMacan GTS 95B.2 2.9 V6 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-s-95b-2-3-0-v6-turbo\"\u003eMacan S 95B.2 3.0 V6 Turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-s-95b-3-2-9-v6\"\u003eMacan S 95B.3 2.9 V6 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-turbo-95b-2-2-9-v6\"\u003eMacan Turbo 95B.2 2.9 V6 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851731726670,"sku":"ROG-607-PORSCHE-MACAN-95B-2-95B-3-2-0-TURBO-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851731759438,"sku":"ROG-607-PORSCHE-MACAN-95B-2-95B-3-2-0-TURBO-INOX-DECAT","price":2930.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851731792206,"sku":"ROG-607-PORSCHE-MACAN-95B-2-95B-3-2-0-TURBO-INOX-SP100","price":3170.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851731824974,"sku":"ROG-607-PORSCHE-MACAN-95B-2-95B-3-2-0-TURBO-INOX-SP200","price":3170.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851731857742,"sku":"ROG-607-PORSCHE-MACAN-95B-2-95B-3-2-0-TURBO-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851731890510,"sku":"ROG-607-PORSCHE-MACAN-95B-2-95B-3-2-0-TURBO-TI-DECAT","price":3430.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851731923278,"sku":"ROG-607-PORSCHE-MACAN-95B-2-95B-3-2-0-TURBO-TI-SP100","price":3670.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851731956046,"sku":"ROG-607-PORSCHE-MACAN-95B-2-95B-3-2-0-TURBO-TI-SP200","price":3670.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-macan-95b-2-95b-3-2-0-turbo-2021-2026-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793231856"},{"product_id":"echappement-porsche-macan-s-95b-2-3-0-v6-turbo","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche Macan S 95B.2 V6 3.0 turbo (2019-2021)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche Macan S 95B.2 V6 3.0 turbo Klappenauspuff (2019-2021)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Macan S 95B.2 erhält einen 3,0-Liter-V6-Turbo mit 354 PS und 480 Nm, den die Serienanlage auf ein neutrales Rauschen zurückführt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e354 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e420 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e480 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e630 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 354 PS\u003c\/span\u003e420 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 480 Nm\u003c\/span\u003e630 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eWerte Stage 2, mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen Motor und unserer Anlage verbleibt ein Serienteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem V6-Turbo ist sie es, die am stärksten abschnürt. Sie zu ersetzen ist der einzige Ansatz, um Leistung zu holen, und das nur mit einer Softwareoptimierung. Ohne Softwareoptimierung gibt es Klang und etwas weniger Masse, aber keine PS. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-macan-gts-95b-2-s-95b-2-95b-2-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-95b-2-95b-3-2-0-turbo\"\u003eMacan 95B.2 \/ 95B.3 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-gts-95b-2-2-9-v6\"\u003eMacan GTS 95B.2 2.9 V6 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-turbo-95b-2-2-9-v6\"\u003eMacan Turbo 95B.2 2.9 V6 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-95b-1-2-0-turbo\"\u003eMacan 95B.1 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851731988814,"sku":"ROG-608-PORSCHE-MACAN-S-95B-2-3-0-V6-TURBO-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851732021582,"sku":"ROG-608-PORSCHE-MACAN-S-95B-2-3-0-V6-TURBO-INOX-DECAT","price":3550.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851732054350,"sku":"ROG-608-PORSCHE-MACAN-S-95B-2-3-0-V6-TURBO-INOX-SP100","price":3850.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851732087118,"sku":"ROG-608-PORSCHE-MACAN-S-95B-2-3-0-V6-TURBO-INOX-SP200","price":3850.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851732119886,"sku":"ROG-608-PORSCHE-MACAN-S-95B-2-3-0-V6-TURBO-TI-SANS","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851732152654,"sku":"ROG-608-PORSCHE-MACAN-S-95B-2-3-0-V6-TURBO-TI-DECAT","price":4300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851732185422,"sku":"ROG-608-PORSCHE-MACAN-S-95B-2-3-0-V6-TURBO-TI-SP100","price":4600.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851732218190,"sku":"ROG-608-PORSCHE-MACAN-S-95B-2-3-0-V6-TURBO-TI-SP200","price":4600.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-macan-s-95b-2-v6-3-0-turbo-2019-2021-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793232261"},{"product_id":"echappement-porsche-macan-turbo-95b-2-2-9-v6","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche Macan Turbo 95B.2 V6 2.9 biturbo (2020-2021)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche Macan Turbo 95B.2 V6 2.9 biturbo Klappenauspuff (2020-2021)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Macan Turbo 95B.2 wechselt auf den 2,9-Liter-V6-Biturbo mit 440 PS und 550 Nm, und die Serienanlage hält ihn weiterhin gedämpft.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen Motor und unserer Anlage verbleibt ein Serienteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem V6 Biturbo ist sie es, die am stärksten erstickt. Sie zu ersetzen ist der einzige Weg, Leistung freizusetzen, und das nur mit einer Softwareoptimierung. Ohne Softwareoptimierung gewinnen Sie Klang und ein paar Kilo weniger, aber keine PS. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-macan-gts-95b-2-s-95b-2-95b-2-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-95b-2-95b-3-2-0-turbo\"\u003eMacan 95B.2 \/ 95B.3 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-gts-95b-2-2-9-v6\"\u003eMacan GTS 95B.2 2.9 V6 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-s-95b-2-3-0-v6-turbo\"\u003eMacan S 95B.2 3.0 V6 Turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-95b-1-2-0-turbo\"\u003eMacan 95B.1 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851732250958,"sku":"ROG-609-PORSCHE-MACAN-TURBO-95B-2-2-9-V6-BITURBO-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851732283726,"sku":"ROG-609-PORSCHE-MACAN-TURBO-95B-2-2-9-V6-BITURBO-INOX-DECAT","price":3690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851732316494,"sku":"ROG-609-PORSCHE-MACAN-TURBO-95B-2-2-9-V6-BITURBO-INOX-SP100","price":4010.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851732349262,"sku":"ROG-609-PORSCHE-MACAN-TURBO-95B-2-2-9-V6-BITURBO-INOX-SP200","price":4010.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851732382030,"sku":"ROG-609-PORSCHE-MACAN-TURBO-95B-2-2-9-V6-BITURBO-TI-SANS","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851732414798,"sku":"ROG-609-PORSCHE-MACAN-TURBO-95B-2-2-9-V6-BITURBO-TI-DECAT","price":4690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851732447566,"sku":"ROG-609-PORSCHE-MACAN-TURBO-95B-2-2-9-V6-BITURBO-TI-SP100","price":5010.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851732480334,"sku":"ROG-609-PORSCHE-MACAN-TURBO-95B-2-2-9-V6-BITURBO-TI-SP200","price":5010.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-macan-turbo-95b-2-v6-2-9-biturbo-2020-2021-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793231894"},{"product_id":"echappement-porsche-macan-s-95b-3-2-9-v6","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche Macan S 95B.3 V6 2.9 biturbo (2022-2026)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche Macan S 95B.3 V6 2.9 biturbo Klappenauspuff (2022-2026)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 2,9-Liter-V6-Biturbo des Macan S 95B.3 leistet 380 PS und 520 Nm, und seine Serienanlage ist dafür gezeichnet, dass man ihn nicht hört.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem V6-Biturbo drosselt es am stärksten: Der Austausch ist der einzige Weg zur Leistungssteigerung, und das nur in Verbindung mit einer Softwareoptimierung. Ohne Softwareoptimierung: Sound, etwas Gewichtsersparnis, keine Leistung. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-macan-gts-95b-1-s-95b-3-95b-1-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-95b-2-95b-3-2-0-turbo\"\u003eMacan 95B.2 \/ 95B.3 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-95b-1-2-0-turbo\"\u003eMacan 95B.1 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-95b-1-3-0-v6-turbo\"\u003eMacan 95B.1 3.0 V6 Turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-gts-95b-1-3-0-v6\"\u003eMacan GTS 95B.1 3.0 V6 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851732513102,"sku":"ROG-610-PORSCHE-MACAN-S-95B-3-2-9-V6-BITURBO-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851732545870,"sku":"ROG-610-PORSCHE-MACAN-S-95B-3-2-9-V6-BITURBO-INOX-DECAT","price":3590.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851732578638,"sku":"ROG-610-PORSCHE-MACAN-S-95B-3-2-9-V6-BITURBO-INOX-SP100","price":3910.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851732611406,"sku":"ROG-610-PORSCHE-MACAN-S-95B-3-2-9-V6-BITURBO-INOX-SP200","price":3910.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851732644174,"sku":"ROG-610-PORSCHE-MACAN-S-95B-3-2-9-V6-BITURBO-TI-SANS","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851732676942,"sku":"ROG-610-PORSCHE-MACAN-S-95B-3-2-9-V6-BITURBO-TI-DECAT","price":4340.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851732709710,"sku":"ROG-610-PORSCHE-MACAN-S-95B-3-2-9-V6-BITURBO-TI-SP100","price":4660.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851732742478,"sku":"ROG-610-PORSCHE-MACAN-S-95B-3-2-9-V6-BITURBO-TI-SP200","price":4660.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-macan-s-95b-3-v6-2-9-biturbo-2022-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793232305"},{"product_id":"echappement-porsche-macan-gts-95b-2-2-9-v6","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche Macan GTS 95B.2 2.9 V6 biturbo (2020-2021)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche Macan GTS 95B.2 Klappenauspuff (2020-2021)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 2,9-Liter-V6-Biturbo des Macan 95B.2 von 2020-2021 nennt 380 PS und 520 Nm, und seine Serienanlage lässt so wenig durch, dass man ihn kaum hört.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen Motor und unserer Anlage verbleibt ein Serienteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem V6 Biturbo ist sie es, die am stärksten bremst: sie zu wechseln ist der einzige Leistungshebel, und das nur mit einer Softwareoptimierung. Ohne Softwareoptimierung: Klang, etwas weniger Gewicht, kein einziges PS. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-macan-gts-95b-2-s-95b-2-95b-2-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-95b-2-95b-3-2-0-turbo\"\u003eMacan 95B.2 \/ 95B.3 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-s-95b-2-3-0-v6-turbo\"\u003eMacan S 95B.2 3.0 V6 Turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-macan-turbo-95b-2-2-9-v6\"\u003eMacan Turbo 95B.2 2.9 V6 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-718-boxster-gts-2-5-turbo-982\"\u003e718 Boxster \/ Cayman GTS 2.5 turbo Typ 982\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851732775246,"sku":"ROG-611-PORSCHE-MACAN-GTS-95B-2-2-9-V6-BITURBO-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851732808014,"sku":"ROG-611-PORSCHE-MACAN-GTS-95B-2-2-9-V6-BITURBO-INOX-DECAT","price":3590.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851732840782,"sku":"ROG-611-PORSCHE-MACAN-GTS-95B-2-2-9-V6-BITURBO-INOX-SP100","price":3910.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851732873550,"sku":"ROG-611-PORSCHE-MACAN-GTS-95B-2-2-9-V6-BITURBO-INOX-SP200","price":3910.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851732906318,"sku":"ROG-611-PORSCHE-MACAN-GTS-95B-2-2-9-V6-BITURBO-TI-SANS","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851732939086,"sku":"ROG-611-PORSCHE-MACAN-GTS-95B-2-2-9-V6-BITURBO-TI-DECAT","price":4340.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851732971854,"sku":"ROG-611-PORSCHE-MACAN-GTS-95B-2-2-9-V6-BITURBO-TI-SP100","price":4660.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851733004622,"sku":"ROG-611-PORSCHE-MACAN-GTS-95B-2-2-9-V6-BITURBO-TI-SP200","price":4660.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-macan-gts-95b-2-2-9-v6-biturbo-2020-2021-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793231933"},{"product_id":"echappement-porsche-panamera-970-3-6-v6","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche Panamera 970 V6 3.6 (2010-2016)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche Panamera 970 V6 3.6 Klappenauspuff (2010-2016)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 3,6-Liter-V6-Saugmotor des Panamera 970 leistet 300 PS und 400 Nm, und seine Serienanlage erstickt ihn: sie ist für Stille gebaut.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:25%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:25%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e300 PS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e345 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e400 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e470 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 300 PS\u003c\/span\u003e345 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 400 Nm\u003c\/span\u003e470 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem V6 Saugmotor ist das Design entscheidend: Längen und Geometrie beeinflussen die Zylinderfüllung im oberen Drehzahlbereich. Der Gewinn ist reell, aber bescheiden, 3 bis 8 % mit einer Softwareoptimierung. Ein schlechtes Design kostet Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-panamera-970-3-6-v6-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-970-4-8-v8\"\u003ePanamera 970 4.8 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-s-970-2-3-0-v6\"\u003ePanamera S 970.2 3.0 V6 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-turbo-970-2-4-8-v8\"\u003ePanamera Turbo 970.2 4.8 V8 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-971-2-9-v6\"\u003ePanamera \/ Sport Turismo 971 2.9 V6 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851733070158,"sku":"ROG-612-PORSCHE-PANAMERA-970-3-6-V6-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851733102926,"sku":"ROG-612-PORSCHE-PANAMERA-970-3-6-V6-INOX-DECAT","price":3080.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851733135694,"sku":"ROG-612-PORSCHE-PANAMERA-970-3-6-V6-INOX-SP100","price":3400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851733168462,"sku":"ROG-612-PORSCHE-PANAMERA-970-3-6-V6-INOX-SP200","price":3400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851733201230,"sku":"ROG-612-PORSCHE-PANAMERA-970-3-6-V6-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851733233998,"sku":"ROG-612-PORSCHE-PANAMERA-970-3-6-V6-TI-DECAT","price":3580.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851733266766,"sku":"ROG-612-PORSCHE-PANAMERA-970-3-6-V6-TI-SP100","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851733299534,"sku":"ROG-612-PORSCHE-PANAMERA-970-3-6-V6-TI-SP200","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-panamera-970-v6-3-6-2010-2016-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793232343"},{"product_id":"echappement-porsche-panamera-970-4-8-v8","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche Panamera 970 V8 4.8 (2009-2016)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche Panamera 970 V8 4.8 Klappenauspuff (2009-2016)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 4,8-Liter-V8-Saugmotor des Panamera 970, je nach Version mit 400 bis 440 PS, hat die passende Stimme, doch seine Serienanlage behält sie für sich.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem V8 Saugmotor ist das Design entscheidend: Längen und Geometrie beeinflussen die Zylinderfüllung im oberen Drehzahlbereich. Der Gewinn ist reell, aber bescheiden, 3 bis 8 % mit einer Softwareoptimierung. Ein schlechtes Design kostet Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-panamera-970-2009-2016-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-970-3-6-v6\"\u003ePanamera 970 3.6 V6\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-s-970-2-3-0-v6\"\u003ePanamera S 970.2 3.0 V6 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-turbo-970-2-4-8-v8\"\u003ePanamera Turbo 970.2 4.8 V8 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-971-2-9-v6\"\u003ePanamera \/ Sport Turismo 971 2.9 V6 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851734184270,"sku":"ROG-613-PORSCHE-PANAMERA-970-4-8-V8-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851734217038,"sku":"ROG-613-PORSCHE-PANAMERA-970-4-8-V8-INOX-DECAT","price":3080.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851734249806,"sku":"ROG-613-PORSCHE-PANAMERA-970-4-8-V8-INOX-SP100","price":3400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851734282574,"sku":"ROG-613-PORSCHE-PANAMERA-970-4-8-V8-INOX-SP200","price":3400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851734315342,"sku":"ROG-613-PORSCHE-PANAMERA-970-4-8-V8-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851734348110,"sku":"ROG-613-PORSCHE-PANAMERA-970-4-8-V8-TI-DECAT","price":3580.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851734380878,"sku":"ROG-613-PORSCHE-PANAMERA-970-4-8-V8-TI-SP100","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851734413646,"sku":"ROG-613-PORSCHE-PANAMERA-970-4-8-V8-TI-SP200","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-panamera-970-v8-4-8-2009-2016-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793309048"},{"product_id":"echappement-porsche-panamera-s-970-2-3-0-v6","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche Panamera S 970.2 V6 3.0 biturbo (2014-2016)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche Panamera S 970.2 V6 3.0 biturbo Klappenauspuff (2014-2016)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 3,0-Liter-V6-Biturbo des Panamera S 970.2 bringt 420 PS und 520 Nm, und seine Serienanlage ist darauf abgestimmt, ihn verstummen zu lassen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e420 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e483 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e520 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e609 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 420 PS\u003c\/span\u003e483 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 520 Nm\u003c\/span\u003e609 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eWerte Stage 2, mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem V6-Biturbo ist sie der größte Engpass: Ihr Austausch ist die einzige Möglichkeit, Leistung zu gewinnen, und das nur mit einer Softwareoptimierung. Ohne Softwareoptimierung: mehr Sound, eine leichte Gewichtsersparnis, keine Leistung. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-panamera-s-970-2-3-0-v6-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-970-3-6-v6\"\u003ePanamera 970 3.6 V6\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-970-4-8-v8\"\u003ePanamera 970 4.8 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-turbo-970-2-4-8-v8\"\u003ePanamera Turbo 970.2 4.8 V8 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-971-2-9-v6\"\u003ePanamera \/ Sport Turismo 971 2.9 V6 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851734446414,"sku":"ROG-614-PORSCHE-PANAMERA-S-970-2-3-0-V6-BITURBO-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851734479182,"sku":"ROG-614-PORSCHE-PANAMERA-S-970-2-3-0-V6-BITURBO-INOX-DECAT","price":3080.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851734511950,"sku":"ROG-614-PORSCHE-PANAMERA-S-970-2-3-0-V6-BITURBO-INOX-SP100","price":3400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851734544718,"sku":"ROG-614-PORSCHE-PANAMERA-S-970-2-3-0-V6-BITURBO-INOX-SP200","price":3400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851734577486,"sku":"ROG-614-PORSCHE-PANAMERA-S-970-2-3-0-V6-BITURBO-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851734610254,"sku":"ROG-614-PORSCHE-PANAMERA-S-970-2-3-0-V6-BITURBO-TI-DECAT","price":3580.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851734643022,"sku":"ROG-614-PORSCHE-PANAMERA-S-970-2-3-0-V6-BITURBO-TI-SP100","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851734675790,"sku":"ROG-614-PORSCHE-PANAMERA-S-970-2-3-0-V6-BITURBO-TI-SP200","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-panamera-s-970-2-v6-3-0-biturbo-2014-2016-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793232365"},{"product_id":"echappement-porsche-panamera-turbo-970-2-4-8-v8","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche Panamera Turbo 970.2 V8 4.8 biturbo (2014-2016)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche Panamera Turbo 970.2 V8 4.8 biturbo Klappenauspuff (2014-2016)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 4,8-Liter-V8-Biturbo des Panamera Turbo 970.2 leistet 520 PS und 750 Nm, und seine Serienanlage ist dafür gemacht, dass man davon fast nichts hört.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e520 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e620 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e750 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e861 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 520 PS\u003c\/span\u003e620 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 750 Nm\u003c\/span\u003e861 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eWerte Stage 2, mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem V8 Biturbo ist es dieses Teil, das am meisten drosselt: Der Austausch ist der einzige Weg, um Leistung zu gewinnen, und das nur in Verbindung mit einer Softwareoptimierung. Ohne Softwareoptimierung: Sound, etwas Gewichtsersparnis, keine Leistung. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-panamera-turbo-970-2-4-8-v8-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-970-3-6-v6\"\u003ePanamera 970 3.6 V6\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-970-4-8-v8\"\u003ePanamera 970 4.8 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-s-970-2-3-0-v6\"\u003ePanamera S 970.2 3.0 V6 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-971-2-9-v6\"\u003ePanamera \/ Sport Turismo 971 2.9 V6 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851734708558,"sku":"ROG-616-PORSCHE-PANAMERA-TURBO-970-2-4-8-V8-BITU-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851734741326,"sku":"ROG-616-PORSCHE-PANAMERA-TURBO-970-2-4-8-V8-BITU-INOX-DECAT","price":3330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851734774094,"sku":"ROG-616-PORSCHE-PANAMERA-TURBO-970-2-4-8-V8-BITU-INOX-SP100","price":3730.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851734806862,"sku":"ROG-616-PORSCHE-PANAMERA-TURBO-970-2-4-8-V8-BITU-INOX-SP200","price":3730.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851734839630,"sku":"ROG-616-PORSCHE-PANAMERA-TURBO-970-2-4-8-V8-BITU-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851734872398,"sku":"ROG-616-PORSCHE-PANAMERA-TURBO-970-2-4-8-V8-BITU-TI-DECAT","price":3830.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851734905166,"sku":"ROG-616-PORSCHE-PANAMERA-TURBO-970-2-4-8-V8-BITU-TI-SP100","price":4230.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851734937934,"sku":"ROG-616-PORSCHE-PANAMERA-TURBO-970-2-4-8-V8-BITU-TI-SP200","price":4230.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-panamera-turbo-970-2-v8-4-8-biturbo-2014-2016-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793231985"},{"product_id":"echappement-porsche-panamera-971-3-0-v6-turbo","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche Panamera \/ Sport Turismo 971 V6 3.0 turbo (2017-2018)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche Panamera \/ Sport Turismo 971 V6 3.0 turbo Klappenauspuff (2017-2018)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 3,0-Liter-V6-Turbo des Panamera 971 nennt 330 PS und 450 Nm, und seine Serienanlage filtert ihn so stark, dass er sich fast nie bemerkbar macht.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibel mit Limousine und Sport Turismo, dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:25%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:25%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e330 PS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e430 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e450 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e720 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 330 PS\u003c\/span\u003e430 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 450 Nm\u003c\/span\u003e720 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem V6 Turbo ist dies die größte Engstelle: Der Austausch ist der einzige Weg zur Leistungssteigerung, und das nur mit einer Softwareoptimierung. Ohne Softwareoptimierung: Sound, etwas weniger Gewicht, keine PS. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-panamera-971-3-0-v6-turbo-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-971-2-9-v6\"\u003ePanamera \/ Sport Turismo 971 2.9 V6 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-971-4-0-v8\"\u003ePanamera \/ Sport Turismo 971 4.0 V8 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-turbo-s-e-hybrid-971-4-0-v8\"\u003ePanamera Turbo S E-Hybrid 971 4.0 V8 Hybrid\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-970-3-6-v6\"\u003ePanamera 970 3.6 V6\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851734970702,"sku":"ROG-617-PORSCHE-PANAMERA-971-3-0-V6-TURBO-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851735003470,"sku":"ROG-617-PORSCHE-PANAMERA-971-3-0-V6-TURBO-INOX-DECAT","price":3550.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851735036238,"sku":"ROG-617-PORSCHE-PANAMERA-971-3-0-V6-TURBO-INOX-SP100","price":3850.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851735069006,"sku":"ROG-617-PORSCHE-PANAMERA-971-3-0-V6-TURBO-INOX-SP200","price":3850.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851735101774,"sku":"ROG-617-PORSCHE-PANAMERA-971-3-0-V6-TURBO-TI-SANS","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851735134542,"sku":"ROG-617-PORSCHE-PANAMERA-971-3-0-V6-TURBO-TI-DECAT","price":4300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851735167310,"sku":"ROG-617-PORSCHE-PANAMERA-971-3-0-V6-TURBO-TI-SP100","price":4600.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851735200078,"sku":"ROG-617-PORSCHE-PANAMERA-971-3-0-V6-TURBO-TI-SP200","price":4600.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-panamera-sport-turismo-971-v6-3-0-turbo-2017-2018-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793357614"},{"product_id":"echappement-porsche-panamera-971-2-9-v6","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche Panamera \/ Sport Turismo 971 V6 2.9 biturbo (2018-2023)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche Panamera \/ Sport Turismo 971 V6 2.9 biturbo Klappenauspuff (2018-2023)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 2,9-Liter-V6-Biturbo des Panamera 971 hat Stimme, doch seine Serienanlage erstickt sie von der ersten bis zur letzten Umdrehung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibel mit Limousine und Sport Turismo, dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem V6-Biturbo ist sie der größte Engpass: Ihr Austausch ist die einzige Möglichkeit, Leistung zu gewinnen, und das nur mit einer Softwareoptimierung. Ohne Softwareoptimierung: mehr Sound, eine leichte Gewichtsersparnis, keine Leistung. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-panamera-971-2016-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-971-3-0-v6-turbo\"\u003ePanamera \/ Sport Turismo 971 3.0 V6 Turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-971-4-0-v8\"\u003ePanamera \/ Sport Turismo 971 4.0 V8 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-turbo-s-e-hybrid-971-4-0-v8\"\u003ePanamera Turbo S E-Hybrid 971 4.0 V8 Hybrid\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-970-3-6-v6\"\u003ePanamera 970 3.6 V6\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851735232846,"sku":"ROG-618-PORSCHE-PANAMERA-971-2-9-V6-BITURBO-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851735265614,"sku":"ROG-618-PORSCHE-PANAMERA-971-2-9-V6-BITURBO-INOX-DECAT","price":3590.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851735298382,"sku":"ROG-618-PORSCHE-PANAMERA-971-2-9-V6-BITURBO-INOX-SP100","price":3910.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851735331150,"sku":"ROG-618-PORSCHE-PANAMERA-971-2-9-V6-BITURBO-INOX-SP200","price":3910.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851735363918,"sku":"ROG-618-PORSCHE-PANAMERA-971-2-9-V6-BITURBO-TI-SANS","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851735396686,"sku":"ROG-618-PORSCHE-PANAMERA-971-2-9-V6-BITURBO-TI-DECAT","price":4340.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851735429454,"sku":"ROG-618-PORSCHE-PANAMERA-971-2-9-V6-BITURBO-TI-SP100","price":4660.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851735462222,"sku":"ROG-618-PORSCHE-PANAMERA-971-2-9-V6-BITURBO-TI-SP200","price":4660.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-panamera-sport-turismo-971-v6-2-9-biturbo-2018-2023-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793357627"},{"product_id":"echappement-porsche-panamera-971-4-0-v8","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche Panamera \/ Sport Turismo 971 V8 4.0 biturbo (2017-2023)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche Panamera \/ Sport Turismo 971 V8 4.0 biturbo Klappenauspuff (2017-2023)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 4,0-Liter-V8-Biturbo des Panamera 971, je nach Version mit 460 bis 550 PS, hat alles, um gehört zu werden, und seine Serienanlage hindert ihn daran.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibel mit Limousine und Sport Turismo, dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e460 PS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e460 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e640 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e620 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e900 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 460 PS\u003c\/span\u003e640 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 620 Nm\u003c\/span\u003e900 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eWerte Stage 2, mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem V8 Biturbo ist es dieses Teil, das am meisten drosselt: Der Austausch ist der einzige Weg, um Leistung zu gewinnen, und das nur in Verbindung mit einer Softwareoptimierung. Ohne Softwareoptimierung: Sound, etwas Gewichtsersparnis, keine Leistung. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-panamera-971-4-0-v8-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-971-2-9-v6\"\u003ePanamera \/ Sport Turismo 971 2.9 V6 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-971-3-0-v6-turbo\"\u003ePanamera \/ Sport Turismo 971 3.0 V6 Turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-turbo-s-e-hybrid-971-4-0-v8\"\u003ePanamera Turbo S E-Hybrid 971 4.0 V8 Hybrid\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-970-3-6-v6\"\u003ePanamera 970 3.6 V6\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851735494990,"sku":"ROG-619-PORSCHE-PANAMERA-971-4-0-V8-BITURBO-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851735527758,"sku":"ROG-619-PORSCHE-PANAMERA-971-4-0-V8-BITURBO-INOX-DECAT","price":3740.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851735560526,"sku":"ROG-619-PORSCHE-PANAMERA-971-4-0-V8-BITURBO-INOX-SP100","price":4080.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851735593294,"sku":"ROG-619-PORSCHE-PANAMERA-971-4-0-V8-BITURBO-INOX-SP200","price":4080.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851735626062,"sku":"ROG-619-PORSCHE-PANAMERA-971-4-0-V8-BITURBO-TI-SANS","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851735658830,"sku":"ROG-619-PORSCHE-PANAMERA-971-4-0-V8-BITURBO-TI-DECAT","price":4740.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851735691598,"sku":"ROG-619-PORSCHE-PANAMERA-971-4-0-V8-BITURBO-TI-SP100","price":5080.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851735724366,"sku":"ROG-619-PORSCHE-PANAMERA-971-4-0-V8-BITURBO-TI-SP200","price":5080.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-panamera-sport-turismo-971-v8-4-0-biturbo-2017-2023-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793232387"},{"product_id":"echappement-porsche-panamera-turbo-s-e-hybrid-971-4-0-v8","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 971 V8 4.0 Hybrid (2018-2023)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche Panamera Turbo S E-Hybrid 971 V8 4.0 Hybrid Klappenauspuff (2018-2023)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 4,0-Liter-V8-Biturbo des Panamera Turbo S E-Hybrid 971 ist mit einem Elektromotor kombiniert, je nach Modelljahr 680 bis 700 PS Systemleistung, und die Serienanlage filtert ihn permanent.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompatibel mit Limousine und Sport Turismo, dieselbe Anlage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e680 PS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e680 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e780 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e850 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e1000 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 680 PS\u003c\/span\u003e780 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 850 Nm\u003c\/span\u003e1000 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem V8 Biturbo ist es dieses Teil, das am meisten drosselt: Der Austausch ist der einzige Weg, um Leistung zu gewinnen, und das nur in Verbindung mit einer Softwareoptimierung. Ohne Softwareoptimierung: Sound, etwas Gewichtsersparnis, keine Leistung. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-panamera-turbo-s-e-hybrid-971-4-0-v8-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-971-2-9-v6\"\u003ePanamera \/ Sport Turismo 971 2.9 V6 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-971-3-0-v6-turbo\"\u003ePanamera \/ Sport Turismo 971 3.0 V6 Turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-971-4-0-v8\"\u003ePanamera \/ Sport Turismo 971 4.0 V8 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-970-3-6-v6\"\u003ePanamera 970 3.6 V6\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851735757134,"sku":"ROG-621-PORSCHE-PANAMERA-TURBO-S-E-HYBRID-971-4--INOX-SANS","price":4290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851735789902,"sku":"ROG-621-PORSCHE-PANAMERA-TURBO-S-E-HYBRID-971-4--INOX-DECAT","price":5280.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851735822670,"sku":"ROG-621-PORSCHE-PANAMERA-TURBO-S-E-HYBRID-971-4--INOX-SP100","price":5770.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851735855438,"sku":"ROG-621-PORSCHE-PANAMERA-TURBO-S-E-HYBRID-971-4--INOX-SP200","price":5770.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851735888206,"sku":"ROG-621-PORSCHE-PANAMERA-TURBO-S-E-HYBRID-971-4--TI-SANS","price":5290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851735920974,"sku":"ROG-621-PORSCHE-PANAMERA-TURBO-S-E-HYBRID-971-4--TI-DECAT","price":6280.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851735953742,"sku":"ROG-621-PORSCHE-PANAMERA-TURBO-S-E-HYBRID-971-4--TI-SP100","price":6770.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851735986510,"sku":"ROG-621-PORSCHE-PANAMERA-TURBO-S-E-HYBRID-971-4--TI-SP200","price":6770.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-panamera-turbo-s-e-hybrid-971-v8-4-0-hybride-2018-2023-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793232005"},{"product_id":"echappement-porsche-panamera-976-2-9-v6","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche Panamera 976 V6 2.9 biturbo (2024+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche Panamera 976 V6 2.9 biturbo Klappenauspuff (2024+)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBeim seit 2024 gebauten Panamera 976 hat der 2,9-Liter-V6-Biturbo eine echte Stimme, doch die Serienanlage ist dafür gezeichnet, sie zurückhaltend zu halten.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-panamera-976-2-9-v6-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-970-3-6-v6\"\u003ePanamera 970 3.6 V6\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-970-4-8-v8\"\u003ePanamera 970 4.8 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-971-2-9-v6\"\u003ePanamera \/ Sport Turismo 971 2.9 V6 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-971-3-0-v6-turbo\"\u003ePanamera \/ Sport Turismo 971 3.0 V6 Turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl","offer_id":60851736412494,"sku":"ROG-622-PORSCHE-PANAMERA-976-2-9-V6-BITURBO-INOX","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan","offer_id":60851736445262,"sku":"ROG-622-PORSCHE-PANAMERA-976-2-9-V6-BITURBO-TI","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-panamera-976-v6-2-9-biturbo-2024-2025-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793310220"},{"product_id":"echappement-porsche-918-spyder","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche 918 Spyder V8 4.6 Hybrid (2013-2015)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 918 Spyder V8 4.6 Hybrid Klappenauspuff (2013-2015)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Porsche 918 Spyder ist ein außergewöhnlicher Performance-Hybrid. Sein V8-Saugmotor hat einen natürlichen Klang, den die Rog-Anlage ohne jede Änderung an der Serienelektronik zur Geltung bringt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:22%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:22%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:28%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e887 PS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:14px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e957 PS \u003cspan style=\"font-size:11px;font-weight:400;\"\u003e(+70 PS)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e1280 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:14px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e1370 Nm \u003cspan style=\"font-size:11px;font-weight:400;\"\u003e(+90 Nm)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 887 PS\u003c\/span\u003e957 PS \u003cspan class=\"gain-red\"\u003e(+70 PS)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 1280 Nm\u003c\/span\u003e1370 Nm \u003cspan class=\"gain-red\"\u003e(+90 Nm)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-918-spyder-2013-2015-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;background:#1D1D1F;color:#fff;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere von Rog ausgestattete Porsche\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-911-carrera-3-4-996-1\"\u003e911 Carrera 3.4 Typ 996.1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-911-carrera-3-6-996-2\"\u003e911 Carrera 3.6 Typ 996.2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-911-carrera-997-1\"\u003e911 Carrera Typ 997.1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60856540299598,"sku":"ROG-739-PORSCHE-918-SPYDER-INOX-SANS-COLLECTEUR","price":5090.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60856540332366,"sku":"ROG-739-PORSCHE-918-SPYDER-INOX-COLLECTEUR-DECATALYSE","price":6160.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60856540365134,"sku":"ROG-739-PORSCHE-918-SPYDER-INOX-COLLECTEUR-SPORT-100-CELLULES","price":6480.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60856540397902,"sku":"ROG-739-PORSCHE-918-SPYDER-INOX-COLLECTEUR-SPORT-200-CELLULES","price":6480.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60856540430670,"sku":"ROG-739-PORSCHE-918-SPYDER-TITANE-SANS-COLLECTEUR","price":5910.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60856540463438,"sku":"ROG-739-PORSCHE-918-SPYDER-TITANE-COLLECTEUR-DECATALYSE","price":6985.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60856540496206,"sku":"ROG-739-PORSCHE-918-SPYDER-TITANE-COLLECTEUR-SPORT-100-CELLULES","price":7300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60856540528974,"sku":"ROG-739-PORSCHE-918-SPYDER-TITANE-COLLECTEUR-SPORT-200-CELLULES","price":7300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-918-spyder-v8-4-6-hybride-2013-2015.jpg?v=1793211157"},{"product_id":"echappement-porsche-cayenne-955-957","title":"Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Porsche Cayenne 955 \/ 957 (2002-2010)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche Cayenne 955 \/ 957 Klappenauspuff (2002-2010)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDieser Porsche mit Turbomotor verbirgt ein klangliches Potenzial, das von der Serienanlage zu dezent gehalten wird. Die Rog Auspuffanlage verleiht ihm die Präsenz, die er verdient.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:22%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:22%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:28%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e340 PS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:14px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e455 PS \u003cspan style=\"font-size:11px;font-weight:400;\"\u003e(+115 PS)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e420 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:14px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e600 Nm \u003cspan style=\"font-size:11px;font-weight:400;\"\u003e(+180 Nm)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 340 PS\u003c\/span\u003e455 PS \u003cspan class=\"gain-red\"\u003e(+115 PS)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 420 Nm\u003c\/span\u003e600 Nm \u003cspan class=\"gain-red\"\u003e(+180 Nm)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/porsche-cayenne-955-957-2002-2010-auspuff-ratgeber\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;background:#1D1D1F;color:#fff;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/auspuffanlagen-nach-marke\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap\"\u003e\u003cspan\u003eDie 28 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-cayenne-958\"\u003eCayenne 958\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-cayenne-turbo-gt-9yb-4-0-v8\"\u003eCayenne Coupé Turbo GT 9YB 4.0 V8 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-cayenne-e3-9ya-3-0-v6-turbo\"\u003eCayenne E3 9YA \/ 9YB 3.0 V6 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/auspuff-porsche-cayenne-gts-9ya-4-0-v8\"\u003eCayenne GTS 9YA \/ 9YB 4.0 V8 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/auspuff-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60856542167374,"sku":"ROG-740-PORSCHE-CAYENNE-955-957-INOX-SANS-COLLECTEUR","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60856542200142,"sku":"ROG-740-PORSCHE-CAYENNE-955-957-INOX-COLLECTEUR-DECATALYSE","price":3185.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60856542232910,"sku":"ROG-740-PORSCHE-CAYENNE-955-957-INOX-COLLECTEUR-SPORT-100-CELLULES","price":3375.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60856542265678,"sku":"ROG-740-PORSCHE-CAYENNE-955-957-INOX-COLLECTEUR-SPORT-200-CELLULES","price":3375.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60856542298446,"sku":"ROG-740-PORSCHE-CAYENNE-955-957-TITANE-SANS-COLLECTEUR","price":3155.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60856542331214,"sku":"ROG-740-PORSCHE-CAYENNE-955-957-TITANE-COLLECTEUR-DECATALYSE","price":3850.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60856542363982,"sku":"ROG-740-PORSCHE-CAYENNE-955-957-TITANE-COLLECTEUR-SPORT-100-CELLULES","price":4045.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60856542396750,"sku":"ROG-740-PORSCHE-CAYENNE-955-957-TITANE-COLLECTEUR-SPORT-200-CELLULES","price":4045.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-porsche-cayenne-955-957-2002-2010-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793232818"}],"url":"https:\/\/rogmotorsport.com\/de\/collections\/auspuff-porsche.oembed?page=2","provider":"RogMotorsport","version":"1.0","type":"link"}