{"product_id":"echappement-porsche-panamera-971-3-0-v6-turbo","title":"ROG® Klappenauspuffanlage — Porsche Panamera 971 3.0 V6 turbo (2017–2018)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eROG® Klappenauspuffanlage — Porsche Panamera 971 3.0 V6 turbo (2017–2018)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 3,0-Liter-V6-Turbo des Panamera 971 nennt 330 PS und 450 Nm, und seine Serienanlage filtert ihn so stark, dass er sich fast nie bemerkbar macht. Die ROG-Anlage ersetzt sie durch eine Klappenanlage, die Sie selbst steuern, ohne Eingriff an Motor oder Steuergerät. Bei geschlossenen Klappen behalten Sie den komfortablen Serienklang. Geöffnet hören Sie den V6-Turbo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeistungswerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;font-style:italic;margin:12px 0;\"\u003eBei ROG streben wir nach dem Besten, weshalb wir nach der Installation immer eine Softwareoptimierung in einem autorisierten Zentrum empfehlen. Unsere Auspuffanlagen passen perfekt mit oder ohne, aber erst mit einer vollständigen Softwareoptimierung entfaltet Ihr Motor sein volles Potenzial.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:25%;\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#1a1a1a;color:#fff;width:25%;\"\u003eNur ROG Auspuffanlage\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:25%;\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e330 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#111;font-weight:600;\"\u003e+28,9 HP (Einheit nicht bestätigt)\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"gain\"\u003eMaximaler Zuwachs bei 5500 U\/min\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e430 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e450 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#111;font-weight:600;\"\u003e+31,36 Nm\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"gain\"\u003eMaximaler Zuwachs bei 2500 U\/min\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e720 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header dark\"\u003eNur ROG Auspuffanlage\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 330 PS\u003c\/span\u003e+28,9 HP (Einheit nicht bestätigt)\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"gain\"\u003eMaximaler Zuwachs bei 5500 U\/min\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 450 Nm\u003c\/span\u003e+31,36 Nm\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"gain\"\u003eMaximaler Zuwachs bei 2500 U\/min\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Softwareoptimierung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eLeistung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 330 PS\u003c\/span\u003e430 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eDrehmoment\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 450 Nm\u003c\/span\u003e720 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eLeistungszuwachs nur mit ROG Auspuffanlage ohne Softwareoptimierung. Stage 2 mit vollständiger Softwareoptimierung.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Option Krümmer: was sie ersetzt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischen dem Motor und unserer Auspuffanlage verbleibt ein Originalteil, das den Katalysator enthält. Bei diesem V6 Turbo ist dies die größte Engstelle: Der Austausch ist der einzige Weg zur Leistungssteigerung, und das nur mit einer Softwareoptimierung. Ohne Softwareoptimierung: Sound, etwas weniger Gewicht, keine PS. Der 200-Zellen-Sportkat behält die Abgasnachbehandlung bei, die 100-Zellen-Version und die Variante ohne Katalysator nicht. Für diese Teile liegt keine Bauteilgenehmigung vor: Prüfen Sie vor dem Einbau die Zulassungsvorschriften in Ihrem Land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/de\/blogs\/guides\/guide-echappement-porsche-panamera-971-3-0-v6-turbo-20172018\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eVollständigen Leitfaden lesen\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/collections\/echappement-porsche\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Porsche Auspuffanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/de\/pages\/echappements-par-marque\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDie 22 Marken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Versionen und ähnliche Motorisierungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/echappement-porsche-panamera-971-2-9-v6\"\u003ePanamera 971 2.9 V6 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/echappement-porsche-panamera-971-4-0-v8\"\u003ePanamera 971 4.0 V8 Biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/echappement-porsche-panamera-turbo-s-e-hybrid-971-4-0-v8\"\u003ePanamera Turbo S E-Hybrid 971 4.0 V8 Hybrid\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de\/products\/echappement-porsche-panamera-970-3-6-v6\"\u003ePanamera 970 3.6 V6\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAlle ansehen \u003ca href=\"\/de\/collections\/echappement-porsche\"\u003ePorsche Klappenauspuffanlagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"ROG Motorsport","offers":[{"title":"Edelstahl \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851734970702,"sku":"ROG-617-PORSCHE-PANAMERA-971-3-0-V6-TURBO-INOX-SANS","price":3390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851735003470,"sku":"ROG-617-PORSCHE-PANAMERA-971-3-0-V6-TURBO-INOX-DECAT","price":4050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851735036238,"sku":"ROG-617-PORSCHE-PANAMERA-971-3-0-V6-TURBO-INOX-SP100","price":4350.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Edelstahl \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851735069006,"sku":"ROG-617-PORSCHE-PANAMERA-971-3-0-V6-TURBO-INOX-SP200","price":4350.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Ohne Krümmer","offer_id":60851735101774,"sku":"ROG-617-PORSCHE-PANAMERA-971-3-0-V6-TURBO-TI-SANS","price":4140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Krümmer ohne Katalysator","offer_id":60851735134542,"sku":"ROG-617-PORSCHE-PANAMERA-971-3-0-V6-TURBO-TI-DECAT","price":4800.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 100 Zellen","offer_id":60851735167310,"sku":"ROG-617-PORSCHE-PANAMERA-971-3-0-V6-TURBO-TI-SP100","price":5100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan \/ Sportkrümmer 200 Zellen","offer_id":60851735200078,"sku":"ROG-617-PORSCHE-PANAMERA-971-3-0-V6-TURBO-TI-SP200","price":5100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/porsche-panamera-971-3-0-v6-turbo-ligne-echappement.png?v=1789656706","url":"https:\/\/rogmotorsport.com\/de\/products\/auspuff-porsche-panamera-971-3-0-v6-turbo","provider":"ROG","version":"1.0","type":"link"}