{"title":"Εξάτμιση Mercedes V8 biturbo","description":"\u003cp\u003eΗ Rog κατασκευάζει εξατμίσεις με βαλβίδες για Mercedes με κινητήρα V8 biturbo (2013-2026): AMG C63 \/ C63 S W205, AMG E63 \/ E63 S W213, AMG E63 5.5 V8 W212, AMG CLS63 \/ CLS63 S W218, AMG GLC63 \/ GLC63 S X253, AMG GLE63 V167, AMG GLE63 W166, AMG GLS63 X166, AMG GLS63 X167, G500 \/ G550 4.0 V8 W463, AMG G63 W463, G550 W463A, AMG G63 W463A, AMG GT \/ GT S C190, AMG GT R C190, AMG GT 63 \/ 63 S X290, AMG GT 63 C192, AMG S63 W222, AMG S63 5.5 V8 C217, AMG S63 4.0 V8 C217 και AMG SL63 R231. Κάθε εξάτμιση κατασκευάζεται κατά παραγγελία με βάση τον αριθμό πλαισίου (VIN) του αυτοκινήτου, από ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο, και τοποθετείται στα εργοστασιακά σημεία στήριξης χωρίς κοπές: με κλειστές βαλβίδες είναι διακριτική, με ανοιχτές ο κινητήρας ακούγεται σε όλο του το μεγαλείο. Δωρεάν αποστολή σε 20 εργάσιμες ημέρες, εγγύηση 3 ετών.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"echappement-mercedes-amg-c63-c63-s-w205-4-0-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG C63 \/ C63 S W205 \/ S205 4.0 V8 biturbo (2015-2020)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG C63 \/ C63 S W205 \/ S205 με βαλβίδες (2015-2020)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ C63 W205 είναι ο V8 4,0 biturbo της AMG: 476 ίπποι, 510 στην S. Τα turbo απορροφούν ήδη μέρος του ήχου, και το αρχικό σύστημα τελειώνει τη δουλειά.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με σεντάν W205 και στέισον S205, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e476 ίπποι \/ 650 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e476 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e609 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e650 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e880 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 476 ίπποι\u003c\/span\u003e609 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 650 Nm\u003c\/span\u003e880 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e510 ίπποι \/ 700 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e510 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e620 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e700 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e850 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 510 ίπποι\u003c\/span\u003e620 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 700 Nm\u003c\/span\u003e850 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003eC63 S W205 FL: 510 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e510 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e610 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e700 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e850 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 510 ίπποι\u003c\/span\u003e610 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 700 Nm\u003c\/span\u003e850 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον V8 biturbo αυτό πνίγει περισσότερο, και η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να αυξήσετε την ισχύ, αλλά μόνο με επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: ήχος, λίγο λιγότερο βάρος, καθόλου ισχύς. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-c63-c63-s-amg-w205-v8-2015-2021\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-c200-c300-w205\"\u003eC200 \/ C300 W205 \/ S205 \/ C205 \/ A205\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-c400-w205-v6\"\u003eC400 W205 \/ S205 \/ C205 \/ A205 V6\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-c43-w205-3-0-v6-turbo\"\u003eC43 W205 \/ S205 \/ C205 \/ A205 3.0 V6 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-c63-w204-6-2-v8-m156\"\u003eC63 W204 \/ S204 \/ C204 σεντάν 6.2 V8 M156\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851700629838,"sku":"ROG-455-MERCEDES-AMG-C63-C63-S-W205-4-0-V8-BITUR-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851700662606,"sku":"ROG-455-MERCEDES-AMG-C63-C63-S-W205-4-0-V8-BITUR-INOX-DECAT","price":3790.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851700695374,"sku":"ROG-455-MERCEDES-AMG-C63-C63-S-W205-4-0-V8-BITUR-INOX-SP100","price":4210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851700728142,"sku":"ROG-455-MERCEDES-AMG-C63-C63-S-W205-4-0-V8-BITUR-INOX-SP200","price":4210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851700760910,"sku":"ROG-455-MERCEDES-AMG-C63-C63-S-W205-4-0-V8-BITUR-TI-SANS","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851700793678,"sku":"ROG-455-MERCEDES-AMG-C63-C63-S-W205-4-0-V8-BITUR-TI-DECAT","price":4540.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851700826446,"sku":"ROG-455-MERCEDES-AMG-C63-C63-S-W205-4-0-V8-BITUR-TI-SP100","price":4960.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851700859214,"sku":"ROG-455-MERCEDES-AMG-C63-C63-S-W205-4-0-V8-BITUR-TI-SP200","price":4960.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-c63-c63-s-w205-s205-4-0-v8-biturbo-2015-2020.jpg?v=1793210619"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-e63-w212-5-5-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG E63 W212 \/ S212 5.5 V8 biturbo (2014-2015)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG E63 W212 \/ S212 5.5 με βαλβίδες (2014-2015)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣτην E63 W212 του 2014-2015 ο V8 5,5 biturbo δίνει 557 ίππους και 720 Nm, αλλά το αρχικό σύστημα είναι ρυθμισμένο ώστε να ακούγεται όσο το δυνατόν λιγότερο.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με σεντάν W212 και στέισον S212, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΜεταξύ του κινητήρα και του συστήματός μας εξάτμισης, παραμένει ένα εργοστασιακό εξάρτημα που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον V8 biturbo, αυτό είναι που πνίγει περισσότερο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος για να κερδίσετε ισχύ, και μόνο με χαρτογράφηση. Χωρίς χαρτογράφηση: ήχος και λίγο λιγότερο βάρος, καθόλου ίπποι. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-e63-e63-s-amg-w212-v8-2011-2016\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-e63-e63-s-w213-4-0-v8\"\u003eE63 \/ E63 S W213 \/ S213 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-e63-w212-6-2-v8\"\u003eE63 W212 \/ S212 σεντάν 6.2 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851702497614,"sku":"ROG-464-MERCEDES-AMG-E63-W212-5-5-V8-BITURBO-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851702530382,"sku":"ROG-464-MERCEDES-AMG-E63-W212-5-5-V8-BITURBO-INOX-DECAT","price":3310.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851702563150,"sku":"ROG-464-MERCEDES-AMG-E63-W212-5-5-V8-BITURBO-INOX-SP100","price":3710.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851702595918,"sku":"ROG-464-MERCEDES-AMG-E63-W212-5-5-V8-BITURBO-INOX-SP200","price":3710.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851702628686,"sku":"ROG-464-MERCEDES-AMG-E63-W212-5-5-V8-BITURBO-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851702661454,"sku":"ROG-464-MERCEDES-AMG-E63-W212-5-5-V8-BITURBO-TI-DECAT","price":3810.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851702694222,"sku":"ROG-464-MERCEDES-AMG-E63-W212-5-5-V8-BITURBO-TI-SP100","price":4210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851702726990,"sku":"ROG-464-MERCEDES-AMG-E63-W212-5-5-V8-BITURBO-TI-SP200","price":4210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-e63-w212-s212-5-5-v8-biturbo-2014-2015.jpg?v=1793210758"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-e63-e63-s-w213-4-0-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG E63 \/ E63 S W213 \/ S213 4.0 V8 biturbo (2017-2023)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG E63 \/ E63 S W213 \/ S213 με βαλβίδες (2017-2023)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ E63 W213 είναι από το 2017 έως το 2023 ο V8 4,0 biturbo: 571 ίπποι, 612 ίπποι στην έκδοση S, και ένα αρχικό σύστημα που αφήνει να περάσει μόνο ένα μέρος.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με σεντάν W213 και στέισον S213, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e612 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e704 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e850 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e1050 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 612 ίπποι\u003c\/span\u003e704 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 850 Nm\u003c\/span\u003e1050 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον V8 biturbo αυτό πνίγει περισσότερο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να πάτε να βρείτε ισχύ, και μόνο συνοδευόμενη από επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: ήχος και λίγο λιγότερο βάρος, κανένας ίππος. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-e63-e63-s-amg-w213-v8-2017-2023\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-e300-w213-2-0-turbo\"\u003eE300 W213 \/ S213 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-e43-w213-3-0-v6\"\u003eE43 W213 \/ S213 3.0 V6 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-e53-w213-3-0-turbo\"\u003eE53 W213 \/ S213 3.0 εξακύλινδρος σε σειρά turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-e63-w212-5-5-v8\"\u003eE63 W212 \/ S212 5.5 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851703546190,"sku":"ROG-470-MERCEDES-AMG-E63-E63-S-W213-4-0-V8-BITUR-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851703578958,"sku":"ROG-470-MERCEDES-AMG-E63-E63-S-W213-4-0-V8-BITUR-INOX-DECAT","price":3620.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851703611726,"sku":"ROG-470-MERCEDES-AMG-E63-E63-S-W213-4-0-V8-BITUR-INOX-SP100","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851703644494,"sku":"ROG-470-MERCEDES-AMG-E63-E63-S-W213-4-0-V8-BITUR-INOX-SP200","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851703677262,"sku":"ROG-470-MERCEDES-AMG-E63-E63-S-W213-4-0-V8-BITUR-TI-SANS","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851703710030,"sku":"ROG-470-MERCEDES-AMG-E63-E63-S-W213-4-0-V8-BITUR-TI-DECAT","price":4620.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851703742798,"sku":"ROG-470-MERCEDES-AMG-E63-E63-S-W213-4-0-V8-BITUR-TI-SP100","price":4900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851703775566,"sku":"ROG-470-MERCEDES-AMG-E63-E63-S-W213-4-0-V8-BITUR-TI-SP200","price":4900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-e63-e63-s-w213-s213-4-0-v8-biturbo-2017-2023.jpg?v=1793210771"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-cls63-cls63-s-c218-5-5-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG CLS63 \/ CLS63 S C218 \/ X218 5.5 V8 biturbo (2013-2017)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG CLS63 \/ CLS63 S C218 \/ X218 με βαλβίδες (2013-2017)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣτη CLS63 C218, από το 2013 έως το 2017, ο V8 5,5 biturbo δίνει 557 ίππους, 585 στην έκδοση S, και το αρχικό σύστημα κρατά το μεγαλύτερο μέρος για τον εαυτό του.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με τετράθυρο κουπέ C218 και Shooting Brake X218, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e585 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e710 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e800 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e1100 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 585 ίπποι\u003c\/span\u003e710 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 800 Nm\u003c\/span\u003e1100 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΜεταξύ του κινητήρα και του συστήματός μας εξάτμισης, παραμένει ένα εργοστασιακό εξάρτημα που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον V8 biturbo, αυτό είναι που πνίγει περισσότερο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος για να κερδίσετε ισχύ, και μόνο με χαρτογράφηση. Χωρίς χαρτογράφηση: ήχος και λίγο λιγότερο βάρος, καθόλου ίπποι. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-amg-cls63-cls63-s-c218-5-5-v8\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες Mercedes εξοπλισμένες από την Rog\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-a35-w177-2-0-turbo\"\u003eA35 W177 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-a45-w176-2-0-turbo\"\u003eA45 W176 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-c200-w206-1-5-turbo\"\u003eC200 W206 \/ S206 1.5 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851704070478,"sku":"ROG-478-MERCEDES-AMG-CLS63-CLS63-S-C218-5-5-V8-B-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851704103246,"sku":"ROG-478-MERCEDES-AMG-CLS63-CLS63-S-C218-5-5-V8-B-INOX-DECAT","price":3080.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851704136014,"sku":"ROG-478-MERCEDES-AMG-CLS63-CLS63-S-C218-5-5-V8-B-INOX-SP100","price":3400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851704168782,"sku":"ROG-478-MERCEDES-AMG-CLS63-CLS63-S-C218-5-5-V8-B-INOX-SP200","price":3400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851704201550,"sku":"ROG-478-MERCEDES-AMG-CLS63-CLS63-S-C218-5-5-V8-B-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851704234318,"sku":"ROG-478-MERCEDES-AMG-CLS63-CLS63-S-C218-5-5-V8-B-TI-DECAT","price":3580.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851704267086,"sku":"ROG-478-MERCEDES-AMG-CLS63-CLS63-S-C218-5-5-V8-B-TI-SP100","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851704299854,"sku":"ROG-478-MERCEDES-AMG-CLS63-CLS63-S-C218-5-5-V8-B-TI-SP200","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-cls63-cls63-s-c218-x218-5-5-v8-biturbo-2013-2017-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793308954"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-s63-w222-5-5-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG S63 W222 5.5 V8 biturbo (2017)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG S63 W222 5.5 με βαλβίδες (2017)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ S63 W222 του έτους 2017 χρησιμοποιεί τον V8 biturbo 5,5 λίτρων, κινητήρα που αποστολή του αρχικού συστήματος είναι να τον κάνει σχεδόν βουβό.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e585 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e693 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e900 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e1208 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 585 ίπποι\u003c\/span\u003e693 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 900 Nm\u003c\/span\u003e1208 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον V8 biturbo αυτό σφίγγει περισσότερο τα καυσαέρια: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, και μόνο με επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: κερδίζετε ήχο και λίγο βάρος, όχι ισχύ. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-s63-amg-w222-v8-2013-2020\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s65-w222-6-0-v12\"\u003eS65 W222 \/ V222 6.0 V12 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s63-c217-4-0-v8\"\u003eS63 C217 \/ A217 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s63-c217-5-5-v8\"\u003eS63 C217 \/ A217 5.5 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s63-w221-6-2-v8\"\u003eS63 W221 6.2 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851706233166,"sku":"ROG-488-MERCEDES-AMG-S63-W222-5-5-V8-BITURBO-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851706265934,"sku":"ROG-488-MERCEDES-AMG-S63-W222-5-5-V8-BITURBO-INOX-DECAT","price":3770.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851706298702,"sku":"ROG-488-MERCEDES-AMG-S63-W222-5-5-V8-BITURBO-INOX-SP100","price":4180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851706331470,"sku":"ROG-488-MERCEDES-AMG-S63-W222-5-5-V8-BITURBO-INOX-SP200","price":4180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851706364238,"sku":"ROG-488-MERCEDES-AMG-S63-W222-5-5-V8-BITURBO-TI-SANS","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851706397006,"sku":"ROG-488-MERCEDES-AMG-S63-W222-5-5-V8-BITURBO-TI-DECAT","price":4520.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851706429774,"sku":"ROG-488-MERCEDES-AMG-S63-W222-5-5-V8-BITURBO-TI-SP100","price":4930.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851706462542,"sku":"ROG-488-MERCEDES-AMG-S63-W222-5-5-V8-BITURBO-TI-SP200","price":4930.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-s63-w222-5-5-v8-biturbo-2017.jpg?v=1793231750"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-s63-c217-5-5-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG S63 C217 \/ A217 5.5 V8 biturbo (2014-2017)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG S63 C217 \/ A217 5.5 με βαλβίδες (2014-2017)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ S63 C217 χρησιμοποιεί τον V8 biturbo 5,5 λίτρων, που το αρχικό σύστημα προσπαθεί να πνίξει.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με κουπέ C217 και κάμπριο A217, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e585 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:25%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:25%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e585 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e710 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e900 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e1100 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 585 ίπποι\u003c\/span\u003e710 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 900 Nm\u003c\/span\u003e1100 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον V8 biturbo αυτό περιορίζει περισσότερο τα καυσαέρια: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, και μόνο συνοδευόμενη από επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: κερδίζετε ήχο και λίγο βάρος, όχι ισχύ. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-amg-s63-c217-5-5-v8\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s63-c217-4-0-v8\"\u003eS63 C217 \/ A217 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s65-c217-6-0-v12\"\u003eS65 C217 \/ A217 6.0 V12 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s63-w221-6-2-v8\"\u003eS63 W221 6.2 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s63-w222-5-5-v8\"\u003eS63 W222 5.5 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851706921294,"sku":"ROG-491-MERCEDES-AMG-S63-C217-COUPE-5-5-V8-BITUR-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851706954062,"sku":"ROG-491-MERCEDES-AMG-S63-C217-COUPE-5-5-V8-BITUR-INOX-DECAT","price":3790.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851706986830,"sku":"ROG-491-MERCEDES-AMG-S63-C217-COUPE-5-5-V8-BITUR-INOX-SP100","price":4210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851707019598,"sku":"ROG-491-MERCEDES-AMG-S63-C217-COUPE-5-5-V8-BITUR-INOX-SP200","price":4210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851707052366,"sku":"ROG-491-MERCEDES-AMG-S63-C217-COUPE-5-5-V8-BITUR-TI-SANS","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851707085134,"sku":"ROG-491-MERCEDES-AMG-S63-C217-COUPE-5-5-V8-BITUR-TI-DECAT","price":4540.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851707117902,"sku":"ROG-491-MERCEDES-AMG-S63-C217-COUPE-5-5-V8-BITUR-TI-SP100","price":4960.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851707150670,"sku":"ROG-491-MERCEDES-AMG-S63-C217-COUPE-5-5-V8-BITUR-TI-SP200","price":4960.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-s63-c217-a217-5-5-v8-biturbo-2014-2017.jpg?v=1793210692"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-s63-c217-4-0-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG S63 C217 \/ A217 4.0 V8 biturbo (2017-2020)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG S63 C217 \/ A217 4.0 με βαλβίδες (2017-2020)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣτα έτη 2017 έως 2020 η S63 C217 περνά στον M177, V8 biturbo 4,0 λίτρων που το αρχικό σύστημα κάνει σκόπιμα διακριτικό.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με κουπέ C217 και κάμπριο A217, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e612 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e684 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e900 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e950 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 612 ίπποι\u003c\/span\u003e684 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 900 Nm\u003c\/span\u003e950 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-amg-s63-c217-4-0-v8\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s63-c217-5-5-v8\"\u003eS63 C217 \/ A217 5.5 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s65-c217-6-0-v12\"\u003eS65 C217 \/ A217 6.0 V12 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s63-w221-6-2-v8\"\u003eS63 W221 6.2 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s63-w222-5-5-v8\"\u003eS63 W222 5.5 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι","offer_id":60851707216206,"sku":"ROG-492-MERCEDES-AMG-S63-C217-COUPE-4-0-V8-BITUR-INOX","price":4290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο","offer_id":60851707248974,"sku":"ROG-492-MERCEDES-AMG-S63-C217-COUPE-4-0-V8-BITUR-TI","price":5290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-s63-c217-a217-4-0-v8-biturbo-2017-2020.jpg?v=1793231450"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-gt-gt-s-c190-4-0-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG GT \/ GT S C190 \/ R190 4.0 V8 biturbo (2015-2021)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG GT \/ GT S C190 \/ R190 με βαλβίδες (2015-2021)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΟ V8 biturbo M178 των 4,0 λίτρων δίνει 462 έως 522 ίππους ανάλογα με την έκδοση, αλλά το αρχικό σύστημα τον φιλτράρει ώστε σχεδόν να μην ακούγεται.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με κουπέ C190 και GT Roadster R190, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e462 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e462 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e630 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e600 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e850 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό: 462 ίπποι\u003c\/span\u003e630 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 600 Nm\u003c\/span\u003e850 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e510 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e510 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e630 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e650 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e850 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 510 ίπποι\u003c\/span\u003e630 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 650 Nm\u003c\/span\u003e850 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e476 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e476 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e630 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e630 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e850 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 476 ίπποι\u003c\/span\u003e630 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 630 Nm\u003c\/span\u003e850 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e522 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e522 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e672 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e670 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e893 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακά: 522 ίπποι\u003c\/span\u003e672 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακά: 670 Nm\u003c\/span\u003e893 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον V8 biturbo αυτό πνίγει περισσότερο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, και μόνο με επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: ήχος, λίγο λιγότερο βάρος, καθόλου ισχύς. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-amg-gt-c190-v8-2014-2021\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-gt-r-c190-4-0-v8\"\u003eGT R C190 \/ R190 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851707806030,"sku":"ROG-496-MERCEDES-AMG-GT-GT-S-C190-4-0-V8-BITURBO-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851707838798,"sku":"ROG-496-MERCEDES-AMG-GT-GT-S-C190-4-0-V8-BITURBO-INOX-DECAT","price":3620.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851707871566,"sku":"ROG-496-MERCEDES-AMG-GT-GT-S-C190-4-0-V8-BITURBO-INOX-SP100","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851707904334,"sku":"ROG-496-MERCEDES-AMG-GT-GT-S-C190-4-0-V8-BITURBO-INOX-SP200","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851707937102,"sku":"ROG-496-MERCEDES-AMG-GT-GT-S-C190-4-0-V8-BITURBO-TI-SANS","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851707969870,"sku":"ROG-496-MERCEDES-AMG-GT-GT-S-C190-4-0-V8-BITURBO-TI-DECAT","price":4620.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851708002638,"sku":"ROG-496-MERCEDES-AMG-GT-GT-S-C190-4-0-V8-BITURBO-TI-SP100","price":4900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851708035406,"sku":"ROG-496-MERCEDES-AMG-GT-GT-S-C190-4-0-V8-BITURBO-TI-SP200","price":4900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-gt-gt-s-c190-r190-4-0-v8-biturbo-2015-2021.jpg?v=1793210704"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-gt-r-c190-4-0-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG GT R C190 \/ R190 4.0 V8 biturbo (2019-2021)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG GT R C190 \/ R190 με βαλβίδες (2019-2021)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΟ V8 biturbo M178 των 4,0 λίτρων αποδίδει εδώ 585 ίππους, και το αρχικό σύστημα είναι σχεδιασμένο ώστε να μην τον ακούτε να δουλεύει.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με κουπέ C190 και Roadster R190, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e585 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e672 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e700 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e893 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 585 ίπποι\u003c\/span\u003e672 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 700 Nm\u003c\/span\u003e893 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον V8 biturbo αυτό στραγγαλίζει περισσότερο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, και αποκλειστικά με επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: ήχος, λίγο λιγότερο βάρος, καθόλου ισχύς. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-amg-gt-r-c190-4-0-v8\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-gt-gt-s-c190-4-0-v8\"\u003eGT \/ GT S C190 \/ R190 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851708068174,"sku":"ROG-497-MERCEDES-AMG-GT-R-C190-4-0-V8-BITURBO-INOX-SANS","price":4290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851708100942,"sku":"ROG-497-MERCEDES-AMG-GT-R-C190-4-0-V8-BITURBO-INOX-DECAT","price":5090.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851708133710,"sku":"ROG-497-MERCEDES-AMG-GT-R-C190-4-0-V8-BITURBO-INOX-SP100","price":5410.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851708166478,"sku":"ROG-497-MERCEDES-AMG-GT-R-C190-4-0-V8-BITURBO-INOX-SP200","price":5410.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851708199246,"sku":"ROG-497-MERCEDES-AMG-GT-R-C190-4-0-V8-BITURBO-TI-SANS","price":5290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851708232014,"sku":"ROG-497-MERCEDES-AMG-GT-R-C190-4-0-V8-BITURBO-TI-DECAT","price":6090.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851708264782,"sku":"ROG-497-MERCEDES-AMG-GT-R-C190-4-0-V8-BITURBO-TI-SP100","price":6410.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851708297550,"sku":"ROG-497-MERCEDES-AMG-GT-R-C190-4-0-V8-BITURBO-TI-SP200","price":6410.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-gt-r-c190-r190-4-0-v8-biturbo-2019-2021.jpg?v=1793210819"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-gt63-gt63-s-x290-4-0-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG GT63 \/ GT63 S X290 4.0 V8 biturbo (2019-2025)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG GT63 \/ GT63 S X290 με βαλβίδες (2019-2025)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΟ V8 biturbo M177 των 4,0 λίτρων βγάζει 585 ή 639 ίππους ανάλογα με την έκδοση, και το αρχικό σύστημα περνά τον χρόνο του κάνοντάς τον διακριτικό.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e585 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e585 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e820 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e800 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e1100 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 585 ίπποι\u003c\/span\u003e820 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 800 Nm\u003c\/span\u003e1100 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e639 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e639 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e820 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e900 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e1100 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακά: 639 ίπποι\u003c\/span\u003e820 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 900 Nm\u003c\/span\u003e1100 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον V8 biturbo αυτό σφίγγει περισσότερο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, και μόνο με επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: ήχος, λίγο λιγότερο βάρος, καθόλου ισχύς. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-amg-gt-63-x290-v8-2018\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-gt43-x290-3-0-turbo\"\u003eGT43 X290 3.0 εξακύλινδρος εν σειρά turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-gt63-c192-4-0-v8\"\u003eGT63 C192 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-g63-w463a-4-0-v8\"\u003eG63 W463A 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-glc63-glc63-s-x253-4-0-v8\"\u003eGLC63 \/ GLC63 S X253 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851708592462,"sku":"ROG-499-MERCEDES-AMG-GT63-GT63-S-X290-4-0-V8-BIT-INOX-SANS","price":4290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851708625230,"sku":"ROG-499-MERCEDES-AMG-GT63-GT63-S-X290-4-0-V8-BIT-INOX-DECAT","price":5240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851708657998,"sku":"ROG-499-MERCEDES-AMG-GT63-GT63-S-X290-4-0-V8-BIT-INOX-SP100","price":5640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851708690766,"sku":"ROG-499-MERCEDES-AMG-GT63-GT63-S-X290-4-0-V8-BIT-INOX-SP200","price":5640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851708723534,"sku":"ROG-499-MERCEDES-AMG-GT63-GT63-S-X290-4-0-V8-BIT-TI-SANS","price":5290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851708756302,"sku":"ROG-499-MERCEDES-AMG-GT63-GT63-S-X290-4-0-V8-BIT-TI-DECAT","price":6240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851708789070,"sku":"ROG-499-MERCEDES-AMG-GT63-GT63-S-X290-4-0-V8-BIT-TI-SP100","price":6640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851708821838,"sku":"ROG-499-MERCEDES-AMG-GT63-GT63-S-X290-4-0-V8-BIT-TI-SP200","price":6640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-gt63-gt63-s-x290-4-0-v8-biturbo-2019-2025.jpg?v=1793210826"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-gt63-c192-4-0-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG GT63 C192 4.0 V8 biturbo (2024-2026)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG GT63 C192 με βαλβίδες (2024-2026)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΟ V8 biturbo M177 των 4,0 λίτρων δηλώνει 585 ίππους στα έτη 2024 έως 2026, και το αρχικό σύστημα είναι σχεδιασμένο ώστε να ακούγεται όσο το δυνατόν λιγότερο.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-amg-gt-coupe-c192-2023\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-gt63-gt63-s-x290-4-0-v8\"\u003eGT63 \/ GT63 S X290 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-g63-w463a-4-0-v8\"\u003eG63 W463A 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-glc63-glc63-s-x253-4-0-v8\"\u003eGLC63 \/ GLC63 S X253 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι","offer_id":60851709247822,"sku":"ROG-502-MERCEDES-AMG-GT63-C192-4-0-V8-BITURBO-INOX","price":4290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο","offer_id":60851709280590,"sku":"ROG-502-MERCEDES-AMG-GT63-C192-4-0-V8-BITURBO-TI","price":5290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-gt63-c192-4-0-v8-biturbo-2024-2026.jpg?v=1793210716"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-sl63-r231-5-5-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG SL63 R231 5.5 V8 biturbo (2013-2020)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG SL63 R231 με βαλβίδες (2013-2020)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΟ V8 biturbo M157 των 5,5 λίτρων αποδίδει 537 έως 585 ίππους ανάλογα με την έκδοση, και το αρχικό σύστημα είναι σχεδιασμένο να κρύβει τον ήχο του.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e537 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e537 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e620 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e800 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e998 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακά: 537 ίπποι\u003c\/span\u003e620 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 800 Nm\u003c\/span\u003e998 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e564 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e564 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e700 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e900 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e1080 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακά: 564 ίπποι\u003c\/span\u003e700 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 900 Nm\u003c\/span\u003e1080 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e585 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e585 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e693 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e900 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e1208 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 585 ίπποι\u003c\/span\u003e693 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 900 Nm\u003c\/span\u003e1208 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-amg-sl63-r231-5-5-v8\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-g63-w463-5-5-v8\"\u003eG63 W463 5.5 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι","offer_id":60851709935950,"sku":"ROG-514-MERCEDES-AMG-SL63-R231-5-5-V8-BITURBO-INOX","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο","offer_id":60851709968718,"sku":"ROG-514-MERCEDES-AMG-SL63-R231-5-5-V8-BITURBO-TI","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-sl63-r231-5-5-v8-biturbo-2013-2020.jpg?v=1793231463"},{"product_id":"echappement-mercedes-benz-g500-g550-w463-4-0-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-Benz G500 \/ G550 W463 4.0 V8 biturbo (2015-2018)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-Benz G500 \/ G550 W463 4.0 με βαλβίδες (2015-2018)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΤο G500 και το G550 W463 φέρουν έναν V8 biturbo 4,0 λίτρων που το αρχικό σύστημα πνίγει.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:25%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:25%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e422 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e556 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e610 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e861 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακά: 422 ίπποι\u003c\/span\u003e556 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακά: 610 Nm\u003c\/span\u003e861 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον V8 biturbo αυτό πνίγει περισσότερο, και η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να πάτε να βρείτε ισχύ, υπό τον όρο ότι θα συνοδευτεί από επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: ήχος, λίγο λιγότερο βάρος, καθόλου ισχύς. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-benz-g500-g550-w463-g500-g550-w463\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-g500-g550-w463-5-5-v8\"\u003eG500 \/ G550 W463 5.5 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-g550-w463a-4-0-v8\"\u003eG550 W463A 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-g63-w463-5-5-v8\"\u003eG63 W463 5.5 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-g65-w463-6-0-v12\"\u003eG65 W463 6.0 V12 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851710525774,"sku":"ROG-521-MERCEDES-BENZ-G500-G550-W463-4-0-V8-BITU-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851710558542,"sku":"ROG-521-MERCEDES-BENZ-G500-G550-W463-4-0-V8-BITU-INOX-DECAT","price":3690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851710591310,"sku":"ROG-521-MERCEDES-BENZ-G500-G550-W463-4-0-V8-BITU-INOX-SP100","price":4010.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851710624078,"sku":"ROG-521-MERCEDES-BENZ-G500-G550-W463-4-0-V8-BITU-INOX-SP200","price":4010.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851710656846,"sku":"ROG-521-MERCEDES-BENZ-G500-G550-W463-4-0-V8-BITU-TI-SANS","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851710689614,"sku":"ROG-521-MERCEDES-BENZ-G500-G550-W463-4-0-V8-BITU-TI-DECAT","price":4690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851710722382,"sku":"ROG-521-MERCEDES-BENZ-G500-G550-W463-4-0-V8-BITU-TI-SP100","price":5010.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851710755150,"sku":"ROG-521-MERCEDES-BENZ-G500-G550-W463-4-0-V8-BITU-TI-SP200","price":5010.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-benz-g500-g550-w463-4-0-v8-biturbo-2015-2018.jpg?v=1793210735"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-g63-w463-5-5-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG G63 W463 5.5 V8 biturbo (2013-2018)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG G63 W463 5.5 με βαλβίδες (2013-2018)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΤο G63 W463 στήνεται γύρω από τον M157, V8 biturbo 5,5 λίτρων που το αρχικό σύστημα συγκρατεί.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:25%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:25%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e571 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e710 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e760 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e1100 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό: 571 ίπποι\u003c\/span\u003e710 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 760 Nm\u003c\/span\u003e1100 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Στον 5,5 biturbo αυτό πνίγει περισσότερο, και η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, αποκλειστικά με τη συνοδεία επαναπρογραμματισμού. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: ήχος, λίγο λιγότερο βάρος, καθόλου ισχύς. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-g63-amg-w463-v8-2012-2018\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-g500-g550-w463-4-0-v8\"\u003eG500 \/ G550 W463 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-g500-g550-w463-5-5-v8\"\u003eG500 \/ G550 W463 5.5 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-g63-w463a-4-0-v8\"\u003eG63 W463A 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-g65-w463-6-0-v12\"\u003eG65 W463 6.0 V12 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851710820686,"sku":"ROG-523-MERCEDES-AMG-G63-W463-5-5-V8-BITURBO-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851710853454,"sku":"ROG-523-MERCEDES-AMG-G63-W463-5-5-V8-BITURBO-INOX-DECAT","price":3870.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851710886222,"sku":"ROG-523-MERCEDES-AMG-G63-W463-5-5-V8-BITURBO-INOX-SP100","price":4280.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851710918990,"sku":"ROG-523-MERCEDES-AMG-G63-W463-5-5-V8-BITURBO-INOX-SP200","price":4280.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851710951758,"sku":"ROG-523-MERCEDES-AMG-G63-W463-5-5-V8-BITURBO-TI-SANS","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851710984526,"sku":"ROG-523-MERCEDES-AMG-G63-W463-5-5-V8-BITURBO-TI-DECAT","price":4870.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851711017294,"sku":"ROG-523-MERCEDES-AMG-G63-W463-5-5-V8-BITURBO-TI-SP100","price":5280.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851711050062,"sku":"ROG-523-MERCEDES-AMG-G63-W463-5-5-V8-BITURBO-TI-SP200","price":5280.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-g63-w463-5-5-v8-biturbo-2013-2018-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793357600"},{"product_id":"echappement-mercedes-benz-g550-w463a-4-0-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-Benz G550 W463A 4.0 V8 biturbo (2021-2024)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-Benz G550 W463A με βαλβίδες (2021-2024)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΤο G550 W463A φέρει έναν V8 biturbo 4,0 λίτρων, και το αρχικό σύστημα φτιάχτηκε ώστε να μην τον ακούτε.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον V8 biturbo αυτό πνίγει περισσότερο, και η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, αποκλειστικά με τη συνοδεία επαναπρογραμματισμού. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: ήχος, λίγο λιγότερο βάρος, καθόλου ισχύς. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-benz-g550-w463a-4-0-v8\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-g500-g550-w463-4-0-v8\"\u003eG500 \/ G550 W463 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-g500-g550-w463-5-5-v8\"\u003eG500 \/ G550 W463 5.5 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-g63-w463a-4-0-v8\"\u003eG63 W463A 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851711213902,"sku":"ROG-525-MERCEDES-BENZ-G550-W463A-4-0-V8-BITURBO-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851711246670,"sku":"ROG-525-MERCEDES-BENZ-G550-W463A-4-0-V8-BITURBO-INOX-DECAT","price":3870.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851711279438,"sku":"ROG-525-MERCEDES-BENZ-G550-W463A-4-0-V8-BITURBO-INOX-SP100","price":4200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851711312206,"sku":"ROG-525-MERCEDES-BENZ-G550-W463A-4-0-V8-BITURBO-INOX-SP200","price":4200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851711344974,"sku":"ROG-525-MERCEDES-BENZ-G550-W463A-4-0-V8-BITURBO-TI-SANS","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851711377742,"sku":"ROG-525-MERCEDES-BENZ-G550-W463A-4-0-V8-BITURBO-TI-DECAT","price":4870.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851711410510,"sku":"ROG-525-MERCEDES-BENZ-G550-W463A-4-0-V8-BITURBO-TI-SP100","price":5200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851711443278,"sku":"ROG-525-MERCEDES-BENZ-G550-W463A-4-0-V8-BITURBO-TI-SP200","price":5200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-benz-g550-w463a-4-0-v8-biturbo-2021-2024.jpg?v=1793210861"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-g63-w463a-4-0-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG G63 W463A 4.0 V8 biturbo (2019-2024)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG G63 W463A με βαλβίδες (2019-2024)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΤο G63 W463A φέρει τον M177, V8 biturbo 4,0 λίτρων που το αρχικό σύστημα εξομαλύνει και συγκρατεί.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e585 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:25%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:25%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e585 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e670 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e850 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e1000 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 585 ίπποι\u003c\/span\u003e670 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 850 Nm\u003c\/span\u003e1000 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Στον 4,0 biturbo της AMG αυτό στραγγαλίζει περισσότερο, και η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, αποκλειστικά συνοδευόμενη από επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: ήχος, λίγο λιγότερο βάρος, καθόλου ισχύς. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-g63-amg-w463a-v8-2018\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-g63-w463-5-5-v8\"\u003eG63 W463 5.5 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-g550-w463a-4-0-v8\"\u003eG550 W463A 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-glc63-glc63-s-x253-4-0-v8\"\u003eGLC63 \/ GLC63 S X253 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-gt63-gt63-s-x290-4-0-v8\"\u003eGT63 \/ GT63 S X290 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851711476046,"sku":"ROG-526-MERCEDES-AMG-G63-W463A-4-0-V8-BITURBO-INOX-SANS","price":3690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851711508814,"sku":"ROG-526-MERCEDES-AMG-G63-W463A-4-0-V8-BITURBO-INOX-DECAT","price":4610.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851711541582,"sku":"ROG-526-MERCEDES-AMG-G63-W463A-4-0-V8-BITURBO-INOX-SP100","price":4890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851711574350,"sku":"ROG-526-MERCEDES-AMG-G63-W463A-4-0-V8-BITURBO-INOX-SP200","price":4890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851711607118,"sku":"ROG-526-MERCEDES-AMG-G63-W463A-4-0-V8-BITURBO-TI-SANS","price":4690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851711639886,"sku":"ROG-526-MERCEDES-AMG-G63-W463A-4-0-V8-BITURBO-TI-DECAT","price":5610.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851711672654,"sku":"ROG-526-MERCEDES-AMG-G63-W463A-4-0-V8-BITURBO-TI-SP100","price":5890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851711705422,"sku":"ROG-526-MERCEDES-AMG-G63-W463A-4-0-V8-BITURBO-TI-SP200","price":5890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-g63-w463a-4-0-v8-biturbo-2019-2024.jpg?v=1793210747"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-glc63-glc63-s-x253-4-0-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG GLC63 \/ GLC63 S X253 4.0 V8 biturbo (2017-2022)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG GLC63 \/ GLC63 S X253 με βαλβίδες (2017-2022)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΤα GLC63 και GLC63 S X253 μοιράζονται τον M177, V8 biturbo 4,0 λίτρων, που το αρχικό σύστημα εξομαλύνει και συγκρατεί.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e476 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e476 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e609 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e650 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e880 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 476 ίπποι\u003c\/span\u003e609 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 650 Nm\u003c\/span\u003e880 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e510 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e510 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e590 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e700 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e920 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 510 ίπποι\u003c\/span\u003e590 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 700 Nm\u003c\/span\u003e920 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Στον V8 biturbo αυτό πνίγει περισσότερο, και η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, αποκλειστικά με έναν επαναπρογραμματισμό δίπλα. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: ήχος, λίγο λιγότερο βάρος, καθόλου ισχύς. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-glc-63-63-s-amg-x253-v8-2017-2022\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-glc300-x253-2-0-turbo\"\u003eGLC300 X253 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-glc43-x253-3-0-v6\"\u003eGLC43 X253 3.0 V6 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-g63-w463a-4-0-v8\"\u003eG63 W463A 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-gt63-gt63-s-x290-4-0-v8\"\u003eGT63 \/ GT63 S X290 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851712262478,"sku":"ROG-529-MERCEDES-AMG-GLC63-GLC63-S-X253-4-0-V8-B-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851712295246,"sku":"ROG-529-MERCEDES-AMG-GLC63-GLC63-S-X253-4-0-V8-B-INOX-DECAT","price":3770.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851712328014,"sku":"ROG-529-MERCEDES-AMG-GLC63-GLC63-S-X253-4-0-V8-B-INOX-SP100","price":4180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851712360782,"sku":"ROG-529-MERCEDES-AMG-GLC63-GLC63-S-X253-4-0-V8-B-INOX-SP200","price":4180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851712393550,"sku":"ROG-529-MERCEDES-AMG-GLC63-GLC63-S-X253-4-0-V8-B-TI-SANS","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851712426318,"sku":"ROG-529-MERCEDES-AMG-GLC63-GLC63-S-X253-4-0-V8-B-TI-DECAT","price":4520.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851712459086,"sku":"ROG-529-MERCEDES-AMG-GLC63-GLC63-S-X253-4-0-V8-B-TI-SP100","price":4930.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851712491854,"sku":"ROG-529-MERCEDES-AMG-GLC63-GLC63-S-X253-4-0-V8-B-TI-SP200","price":4930.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-glc63-glc63-s-x253-4-0-v8-biturbo-2017-2022.jpg?v=1793210875"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-gle63-w166-5-5-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG GLE63 W166 \/ C292 5.5 V8 biturbo (2015)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG GLE63 W166 \/ C292 με βαλβίδες (2015)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΟ V8 5,5 biturbo του GLE63 W166 του έτους 2015 αποδίδει 557 ίππους και 700 Nm, και το αρχικό του σύστημα φιλτράρει το ουσιώδες πριν ο ήχος φτάσει στα αυτιά σας.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με SUV W166 και Coupé C292, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e557 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e720 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e700 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e1050 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό: 557 ίπποι\u003c\/span\u003e720 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 700 Nm\u003c\/span\u003e1050 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον V8 biturbo αυτό στραγγαλίζει περισσότερο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να πάτε να βρείτε ισχύ, και μόνο με επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: κερδίζετε ήχο και μερικά κιλά λιγότερα, όχι ίππους. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-gle-63-63-s-amg-w166-v8-2015-2019\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-gle43-w166-3-0-v6\"\u003eGLE43 W166 \/ C292 3.0 V6 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-gle63-w167-4-0-v8\"\u003eGLE63 W167 \/ C167 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851713311054,"sku":"ROG-537-MERCEDES-AMG-GLE63-W166-5-5-V8-BITURBO-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851713343822,"sku":"ROG-537-MERCEDES-AMG-GLE63-W166-5-5-V8-BITURBO-INOX-DECAT","price":3080.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851713376590,"sku":"ROG-537-MERCEDES-AMG-GLE63-W166-5-5-V8-BITURBO-INOX-SP100","price":3400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851713409358,"sku":"ROG-537-MERCEDES-AMG-GLE63-W166-5-5-V8-BITURBO-INOX-SP200","price":3400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851713442126,"sku":"ROG-537-MERCEDES-AMG-GLE63-W166-5-5-V8-BITURBO-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851713474894,"sku":"ROG-537-MERCEDES-AMG-GLE63-W166-5-5-V8-BITURBO-TI-DECAT","price":3580.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851713507662,"sku":"ROG-537-MERCEDES-AMG-GLE63-W166-5-5-V8-BITURBO-TI-SP100","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851713540430,"sku":"ROG-537-MERCEDES-AMG-GLE63-W166-5-5-V8-BITURBO-TI-SP200","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-gle63-w166-c292-5-5-v8-biturbo-2015.jpg?v=1793210889"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-gle63-w167-4-0-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG GLE63 W167 \/ C167 4.0 V8 biturbo (2020-2023)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG GLE63 W167 \/ C167 με βαλβίδες (2020-2023)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΟ V8 4,0 biturbo του GLE63 W167 βγάζει 571 ίππους και 750 Nm, και το αρχικό του σύστημα κρατά το ουσιώδες για τον εαυτό του.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με SUV W167 και Coupé C167, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον V8 biturbo αυτό πνίγει περισσότερο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να πάτε να βρείτε ίππους, και μόνο με επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: παίρνετε ήχο και μερικά κιλά λιγότερα, καμία ισχύ. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-amg-gle63-w167-4-0-v8\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-gle450-w167-3-0-turbo\"\u003eGLE450 W167 3.0 εξακύλινδρος σε σειρά turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-gle53-w167-3-0-turbo\"\u003eGLE53 W167 \/ C167 3.0 εν σειρά 6κύλινδρος turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-gle63-w166-5-5-v8\"\u003eGLE63 W166 \/ C292 5.5 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851714097486,"sku":"ROG-540-MERCEDES-AMG-GLE63-W167-4-0-V8-BITURBO-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851714130254,"sku":"ROG-540-MERCEDES-AMG-GLE63-W167-4-0-V8-BITURBO-INOX-DECAT","price":3690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851714163022,"sku":"ROG-540-MERCEDES-AMG-GLE63-W167-4-0-V8-BITURBO-INOX-SP100","price":4010.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851714195790,"sku":"ROG-540-MERCEDES-AMG-GLE63-W167-4-0-V8-BITURBO-INOX-SP200","price":4010.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851714228558,"sku":"ROG-540-MERCEDES-AMG-GLE63-W167-4-0-V8-BITURBO-TI-SANS","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851714261326,"sku":"ROG-540-MERCEDES-AMG-GLE63-W167-4-0-V8-BITURBO-TI-DECAT","price":4690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851714294094,"sku":"ROG-540-MERCEDES-AMG-GLE63-W167-4-0-V8-BITURBO-TI-SP100","price":5010.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851714326862,"sku":"ROG-540-MERCEDES-AMG-GLE63-W167-4-0-V8-BITURBO-TI-SP200","price":5010.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-gle63-w167-c167-4-0-v8-biturbo-2020-2023.jpg?v=1793210781"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-gls63-x166-5-5-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG GLS63 X166 5.5 V8 biturbo (2015-2019)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG GLS63 X166 με βαλβίδες (2015-2019)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΤο GLS63 X166 στηρίζεται σε έναν V8 5,5 biturbo 585 ίππων και 900 Nm, που το αρχικό του σύστημα φιλτράρει μέχρι να τον κάνει διακριτικό.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e585 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e693 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e900 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e1208 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 585 ίπποι\u003c\/span\u003e693 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 900 Nm\u003c\/span\u003e1208 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον V8 5,5 biturbo αυτό στραγγαλίζει περισσότερο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, και μόνο με επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: παίρνετε ήχο και μερικά κιλά λιγότερα, κανέναν ίππο. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-gls-63-amg-x166-v8-2013-2019\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-gls63-x167-4-0-v8\"\u003eGLS63 X167 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851714457934,"sku":"ROG-541-MERCEDES-AMG-GLS63-X166-5-5-V8-BITURBO-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851714490702,"sku":"ROG-541-MERCEDES-AMG-GLS63-X166-5-5-V8-BITURBO-INOX-DECAT","price":3360.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851714523470,"sku":"ROG-541-MERCEDES-AMG-GLS63-X166-5-5-V8-BITURBO-INOX-SP100","price":3770.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851714556238,"sku":"ROG-541-MERCEDES-AMG-GLS63-X166-5-5-V8-BITURBO-INOX-SP200","price":3770.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851714589006,"sku":"ROG-541-MERCEDES-AMG-GLS63-X166-5-5-V8-BITURBO-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851714621774,"sku":"ROG-541-MERCEDES-AMG-GLS63-X166-5-5-V8-BITURBO-TI-DECAT","price":3860.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851714654542,"sku":"ROG-541-MERCEDES-AMG-GLS63-X166-5-5-V8-BITURBO-TI-SP100","price":4270.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851714687310,"sku":"ROG-541-MERCEDES-AMG-GLS63-X166-5-5-V8-BITURBO-TI-SP200","price":4270.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-gls63-x166-5-5-v8-biturbo-2015-2019.jpg?v=1793210905"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-gls63-x167-4-0-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG GLS63 X167 4.0 V8 biturbo (2020-2026)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG GLS63 X167 με βαλβίδες (2020-2026)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΤο GLS63 X167 παίρνει έναν V8 4,0 biturbo 612 ίππων και 850 Nm, από τον οποίο το αρχικό σύστημα αφήνει να περάσει μόνο ένας υπόκωφος βόμβος.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e612 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e704 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e850 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e1050 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 612 ίπποι\u003c\/span\u003e704 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 850 Nm\u003c\/span\u003e1050 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον V8 biturbo αυτό περιορίζει περισσότερο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, και μόνο με επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: κερδίζετε ήχο και λίγο λιγότερο βάρος, κανέναν ίππο. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-gls-63-amg-x167-v8-2020\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-gls63-x166-5-5-v8\"\u003eGLS63 X166 5.5 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851716751694,"sku":"ROG-542-MERCEDES-AMG-GLS63-X167-4-0-V8-BITURBO-INOX-SANS","price":4290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851716784462,"sku":"ROG-542-MERCEDES-AMG-GLS63-X167-4-0-V8-BITURBO-INOX-DECAT","price":5090.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851716817230,"sku":"ROG-542-MERCEDES-AMG-GLS63-X167-4-0-V8-BITURBO-INOX-SP100","price":5410.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851716849998,"sku":"ROG-542-MERCEDES-AMG-GLS63-X167-4-0-V8-BITURBO-INOX-SP200","price":5410.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851716882766,"sku":"ROG-542-MERCEDES-AMG-GLS63-X167-4-0-V8-BITURBO-TI-SANS","price":5290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851716915534,"sku":"ROG-542-MERCEDES-AMG-GLS63-X167-4-0-V8-BITURBO-TI-DECAT","price":6090.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851716948302,"sku":"ROG-542-MERCEDES-AMG-GLS63-X167-4-0-V8-BITURBO-TI-SP100","price":6410.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851716981070,"sku":"ROG-542-MERCEDES-AMG-GLS63-X167-4-0-V8-BITURBO-TI-SP200","price":6410.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-gls63-x167-4-0-v8-biturbo-2020-2026.jpg?v=1793210788"}],"url":"https:\/\/rogmotorsport.com\/el\/collections\/exatmisi-mercedes-v8-biturbo.oembed","provider":"RogMotorsport","version":"1.0","type":"link"}