{"title":"Γραμμή εξάτμισης Mercedes-Benz \u0026 AMG","description":"\u003cp data-rog-modele=\"1\"\u003eΤα πιο δημοφιλή μοντέλα: \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes-a-class-w177\"\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG A45 \/ A35 W177\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΕξάτμιση Mercedes-Benz και AMG με βαλβίδες, σχεδιασμένη ειδικά για το μοντέλο σας. Κάθε εξάτμιση Rog προσαρμόζεται στο αυτοκίνητό σας και κατασκευάζεται κατά παραγγελία με βάση τον αριθμό πλαισίου (VIN). Ορισμένα μοντέλα: \u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-c63-c63-s-w205-4-0-v8\"\u003eMercedes-AMG C63 W205\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-glc43-x253-3-0-v6\"\u003eMercedes-AMG GLC43 X253\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-c43-w206-2-0-turbo\"\u003eMercedes-AMG C43 W206\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-a45-w176-2-0-turbo\"\u003eMercedes-AMG A45 W176\u003c\/a\u003e και \u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-e55-w211-5-4-v8\"\u003eMercedes-AMG E55 W211\u003c\/a\u003e. Επιλέγετε ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο (ανάλογα με το μοντέλο) και ανοίγετε ή κλείνετε τις βαλβίδες από την καμπίνα με το τηλεχειριστήριο Rog ή με τον εργοστασιακό χειρισμό, αν το αυτοκίνητό σας τον διαθέτει: διακριτική στην καθημερινότητα, ανοιχτή όποτε θέλετε. Δωρεάν αποστολή, εγγύηση 3 ετών.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑπό τους 2.0 λίτρων AMG ως τους biturbo V8, οι πρόσφατες Mercedes είναι έντονα φιλτραρισμένες. Οι βαλβίδες αποκαθιστούν τη διαφορά ανάμεσα σε λειτουργία άνεσης και λειτουργία σπορ. Κάθε σύστημα αναπτύσσεται μοντέλο προς μοντέλο, με βάση μια τρισδιάστατη σάρωση του κάτω μέρους του αυτοκινήτου: η τοποθέτηση γίνεται στα εργοστασιακά σημεία στήριξης, χωρίς κοπές και χωρίς προσαρμογές.\u003c\/p\u003e\u003cp data-rog=\"phares-col\"\u003eΆλλα μοντέλα: \u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-a45-a45-s-w177-2-0-turbo\"\u003eεξάτμιση Mercedes-AMG A45 \/ A45 S W177\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-c63-w204-6-2-v8-m156\"\u003eεξάτμιση Mercedes-AMG C63 W204 \/ S204 \/ C204\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-cla45-s-c118-2-0-turbo\"\u003eεξάτμιση Mercedes-AMG CLA45 S C118 \/ X118\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-a35-w177-2-0-turbo\"\u003eεξάτμιση Mercedes-AMG A35 W177\u003c\/a\u003e και \u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-sl-55-amg-r232\"\u003eεξάτμιση Mercedes-AMG SL 55 R232\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp data-rog=\"drone-col\"\u003e\u003cstrong\u003eΚάνει drone μια εξάτμιση με βαλβίδες;\u003c\/strong\u003e Όχι. Με κλειστές βαλβίδες, τα καυσαέρια περνούν από όλο το πίσω σιλανσιέ και η καμπίνα μένει ήρεμη σε σταθερή ταχύτητα. Οι εξατμίσεις Rog είναι σχεδιασμένες για να αποφεύγουν το drone. Περισσότερα: \u003ca href=\"\/el\/blogs\/rog\/drone-exatmisi-me-valvides-aftokinitodromos\"\u003eΓιατί οι εξατμίσεις μας μένουν ήρεμες στον αυτοκινητόδρομο\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"echappement-mercedes-amg-a45-w176-2-0-turbo","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG A45 W176 2.0 turbo (2014-2018)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG A45 W176 με βαλβίδες (2014-2018)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΟ M133, τετρακύλινδρος 2,0 turbo της A45 W176, δίνει 360 ίππους και έπειτα 381 ανάλογα με τη φάση μεταξύ 2014 και 2018, και το αρχικό του σύστημα πνίγει το ουσιώδες.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e360 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:25%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:25%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e360 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e420 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e450 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e560 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 360 ίπποι\u003c\/span\u003e420 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 450 Nm\u003c\/span\u003e560 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e381 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e381 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e430 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e475 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e570 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό: 381 ίπποι\u003c\/span\u003e430 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό: 475 Nm\u003c\/span\u003e570 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον τετρακύλινδρο turbo αυτό πνίγει περισσότερο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, και μόνο με επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: παίρνετε ήχο και λίγο λιγότερο βάρος, όχι ισχύ. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-a45-amg-w176-2013-2018\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-a45-a45-s-w177-2-0-turbo\"\u003eA45 \/ A45 S W177 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-cla45-c117-2-0-turbo\"\u003eCLA45 C117 \/ X117 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-gla45-x156-2-0-turbo\"\u003eGLA45 X156 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851691028814,"sku":"ROG-435-MERCEDES-AMG-A45-W176-2-0-TURBO-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851691061582,"sku":"ROG-435-MERCEDES-AMG-A45-W176-2-0-TURBO-INOX-DECAT","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851691094350,"sku":"ROG-435-MERCEDES-AMG-A45-W176-2-0-TURBO-INOX-SP100","price":3120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851691127118,"sku":"ROG-435-MERCEDES-AMG-A45-W176-2-0-TURBO-INOX-SP200","price":3120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851691159886,"sku":"ROG-435-MERCEDES-AMG-A45-W176-2-0-TURBO-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851691192654,"sku":"ROG-435-MERCEDES-AMG-A45-W176-2-0-TURBO-TI-DECAT","price":3390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851691225422,"sku":"ROG-435-MERCEDES-AMG-A45-W176-2-0-TURBO-TI-SP100","price":3620.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851691258190,"sku":"ROG-435-MERCEDES-AMG-A45-W176-2-0-TURBO-TI-SP200","price":3620.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-a45-w176-2-0-turbo-2014-2018.jpg?v=1793231365"},{"product_id":"echappement-mercedes-benz-a200-w177-1-3-turbo","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-Benz A200 W177 1.3 turbo (2019-2021)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-Benz A200 W177 με βαλβίδες (2019-2021)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΟ τετρακύλινδρος 1,3 λίτρων turbo M282 της A200 W177 αποδίδει 163 ίππους, και το αρχικό σύστημα είναι σχεδιασμένο για να μην ακούγεται: όλα φιλτράρονται, ακόμη και σε πλήρες φορτίο.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-benz-a200-w177-1-3-turbo\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-a35-w177-2-0-turbo\"\u003eA35 W177 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-a45-a45-s-w177-2-0-turbo\"\u003eA45 \/ A45 S W177 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι","offer_id":60851691290958,"sku":"ROG-436-MERCEDES-BENZ-A200-W177-1-3-TURBO-INOX","price":2190.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο","offer_id":60851691323726,"sku":"ROG-436-MERCEDES-BENZ-A200-W177-1-3-TURBO-TI","price":2690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-benz-a200-w177-1-3-turbo-2019-2021.jpg?v=1793210564"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-a35-w177-2-0-turbo","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG A35 W177 2.0 turbo (2019+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG A35 W177 με βαλβίδες (2019+)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΟ 2,0 λίτρων turbo M260 της A35 W177 δίνει 306 ίππους, και το αρχικό σύστημα φιλτράρει το ουσιώδες.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:25%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:25%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e306 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e370 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e400 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e510 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 306 ίπποι\u003c\/span\u003e370 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 400 Nm\u003c\/span\u003e510 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε έναν turbo σαν τον M260 αυτό στραγγαλίζει περισσότερο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να πάτε να βρείτε ισχύ, και αποκλειστικά συνοδευόμενη από επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: κερδίζετε ήχο και λίγο βάρος, τίποτα παραπάνω. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-a35-amg-w177-2018\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-a200-w177-1-3-turbo\"\u003eA200 W177 1.3 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-a45-a45-s-w177-2-0-turbo\"\u003eA45 \/ A45 S W177 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851691389262,"sku":"ROG-437-MERCEDES-AMG-A35-W177-2-0-TURBO-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851691422030,"sku":"ROG-437-MERCEDES-AMG-A35-W177-2-0-TURBO-INOX-DECAT","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851691454798,"sku":"ROG-437-MERCEDES-AMG-A35-W177-2-0-TURBO-INOX-SP100","price":3270.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851691487566,"sku":"ROG-437-MERCEDES-AMG-A35-W177-2-0-TURBO-INOX-SP200","price":3270.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851691520334,"sku":"ROG-437-MERCEDES-AMG-A35-W177-2-0-TURBO-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851691553102,"sku":"ROG-437-MERCEDES-AMG-A35-W177-2-0-TURBO-TI-DECAT","price":3490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851691585870,"sku":"ROG-437-MERCEDES-AMG-A35-W177-2-0-TURBO-TI-SP100","price":3770.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851691618638,"sku":"ROG-437-MERCEDES-AMG-A35-W177-2-0-TURBO-TI-SP200","price":3770.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-a35-w177-2-0-turbo-2019-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793327357"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-a45-a45-s-w177-2-0-turbo","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG A45 \/ A45 S W177 2.0 turbo (2020-2022)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG A45 \/ A45 S W177 με βαλβίδες (2020-2022)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ A45 και η A45 S W177 μοιράζονται τον 2,0 λίτρων turbo M139, τέσσερις κύλινδροι, 387 ή 421 ίπποι, και το αρχικό σύστημα συγκρατεί όλον τον ήχο.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e387 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e387 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e490 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e480 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e600 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακά: 387 ίπποι\u003c\/span\u003e490 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 480 Nm\u003c\/span\u003e600 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e421 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e421 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e490 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e500 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e600 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό: 421 ίπποι\u003c\/span\u003e490 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 500 Nm\u003c\/span\u003e600 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Στον M139 αυτό είναι ο κύριος περιορισμός: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, και μόνο δίπλα σε έναν επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: περιμένετε ήχο και λίγο λιγότερο βάρος, όχι ίππους. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-a45-s-amg-w177-2019\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-a200-w177-1-3-turbo\"\u003eA200 W177 1.3 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-a35-w177-2-0-turbo\"\u003eA35 W177 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-a45-w176-2-0-turbo\"\u003eA45 W176 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-cla45-s-c118-2-0-turbo\"\u003eCLA45 S C118 \/ X118 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851691651406,"sku":"ROG-438-MERCEDES-AMG-A45-A45-S-W177-2-0-TURBO-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851691684174,"sku":"ROG-438-MERCEDES-AMG-A45-A45-S-W177-2-0-TURBO-INOX-DECAT","price":3490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851691716942,"sku":"ROG-438-MERCEDES-AMG-A45-A45-S-W177-2-0-TURBO-INOX-SP100","price":3820.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851691749710,"sku":"ROG-438-MERCEDES-AMG-A45-A45-S-W177-2-0-TURBO-INOX-SP200","price":3820.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851691782478,"sku":"ROG-438-MERCEDES-AMG-A45-A45-S-W177-2-0-TURBO-TI-SANS","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851691815246,"sku":"ROG-438-MERCEDES-AMG-A45-A45-S-W177-2-0-TURBO-TI-DECAT","price":4240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851691848014,"sku":"ROG-438-MERCEDES-AMG-A45-A45-S-W177-2-0-TURBO-TI-SP100","price":4570.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851691880782,"sku":"ROG-438-MERCEDES-AMG-A45-A45-S-W177-2-0-TURBO-TI-SP200","price":4570.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-a45-a45-s-w177-2-0-turbo-2020-2022-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793314838"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-cla45-c117-2-0-turbo","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG CLA45 C117 \/ X117 2.0 turbo (2014-2019)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG CLA45 C117 \/ X117 με βαλβίδες (2014-2019)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ CLA45 C117 στηρίζεται στον 2,0 λίτρων turbo M133, τέσσερις κύλινδροι, 360 ίπποι και έπειτα 381 ίπποι από τη φάση 2016. Το αρχικό του σύστημα είναι ρυθμισμένο να μένει διακριτικό σε κάθε περίσταση.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με τετράθυρο κουπέ C117 και Shooting Brake X117, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e360 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e360 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e420 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e450 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e560 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 360 ίπποι\u003c\/span\u003e420 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 450 Nm\u003c\/span\u003e560 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e381 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e381 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e430 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e475 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e570 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό: 381 ίπποι\u003c\/span\u003e430 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό: 475 Nm\u003c\/span\u003e570 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Στον M133 αυτό πνίγει περισσότερο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, και μόνο συνοδευόμενη από επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: παίρνετε ήχο και λίγο λιγότερο βάρος, όχι ισχύ. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-cla-45-amg-c117-2013-2018\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-cla45-s-c118-2-0-turbo\"\u003eCLA45 S C118 \/ X118 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-a45-w176-2-0-turbo\"\u003eA45 W176 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-gla45-x156-2-0-turbo\"\u003eGLA45 X156 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851691946318,"sku":"ROG-439-MERCEDES-AMG-CLA45-C117-2-0-TURBO-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851691979086,"sku":"ROG-439-MERCEDES-AMG-CLA45-C117-2-0-TURBO-INOX-DECAT","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851692011854,"sku":"ROG-439-MERCEDES-AMG-CLA45-C117-2-0-TURBO-INOX-SP100","price":3120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851692044622,"sku":"ROG-439-MERCEDES-AMG-CLA45-C117-2-0-TURBO-INOX-SP200","price":3120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851692077390,"sku":"ROG-439-MERCEDES-AMG-CLA45-C117-2-0-TURBO-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851692110158,"sku":"ROG-439-MERCEDES-AMG-CLA45-C117-2-0-TURBO-TI-DECAT","price":3390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851692142926,"sku":"ROG-439-MERCEDES-AMG-CLA45-C117-2-0-TURBO-TI-SP100","price":3620.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851692175694,"sku":"ROG-439-MERCEDES-AMG-CLA45-C117-2-0-TURBO-TI-SP200","price":3620.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-cla45-c117-x117-2-0-turbo-2014-2019.jpg?v=1793231666"},{"product_id":"echappement-mercedes-benz-cla250-c118-2-0-turbo","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-Benz CLA250 C118 \/ X118 2.0 turbo (2022-2025)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-Benz CLA250 C118 \/ X118 με βαλβίδες (2022-2025)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ CLA250 C118 χρησιμοποιεί τον 2,0 λίτρων turbo M260, τέσσερις κύλινδροι, 224 ίπποι και 350 Nm. Σε αυτή την έκδοση το αρχικό σύστημα φτιάχτηκε ώστε να μην ακούγεται σχεδόν τίποτα.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με τετράθυρο κουπέ C118 και Shooting Brake X118, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e224 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e265 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e350 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e470 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό: 224 ίπποι\u003c\/span\u003e265 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 350 Nm\u003c\/span\u003e470 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Στον M260 της CLA250 αυτό είναι ο κύριος λαιμός: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, και μόνο με τη στήριξη ενός επαναπρογραμματισμού. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: αποκομίζετε ήχο και λίγο λιγότερο βάρος, κανέναν ίππο. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-benz-cla250-c118-2-0-turbo\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-cla35-c118-2-0-turbo\"\u003eCLA35 C118 \/ X118 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-cla45-s-c118-2-0-turbo\"\u003eCLA45 S C118 \/ X118 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851692208462,"sku":"ROG-440-MERCEDES-BENZ-CLA250-C118-2-0-TURBO-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851692241230,"sku":"ROG-440-MERCEDES-BENZ-CLA250-C118-2-0-TURBO-INOX-DECAT","price":2910.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851692273998,"sku":"ROG-440-MERCEDES-BENZ-CLA250-C118-2-0-TURBO-INOX-SP100","price":3140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851692306766,"sku":"ROG-440-MERCEDES-BENZ-CLA250-C118-2-0-TURBO-INOX-SP200","price":3140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851692339534,"sku":"ROG-440-MERCEDES-BENZ-CLA250-C118-2-0-TURBO-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851692372302,"sku":"ROG-440-MERCEDES-BENZ-CLA250-C118-2-0-TURBO-TI-DECAT","price":3410.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851692405070,"sku":"ROG-440-MERCEDES-BENZ-CLA250-C118-2-0-TURBO-TI-SP100","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851692437838,"sku":"ROG-440-MERCEDES-BENZ-CLA250-C118-2-0-TURBO-TI-SP200","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-benz-cla250-c118-x118-2-0-turbo-2022-2025.jpg?v=1793210576"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-cla35-c118-2-0-turbo","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG CLA35 C118 \/ X118 2.0 turbo (2020-2021)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG CLA35 C118 \/ X118 με βαλβίδες (2020-2021)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ CLA35 C118 παίρνει την έκδοση AMG του 2,0 λίτρων turbo M260, τέσσερις κύλινδροι, 306 ίπποι και 400 Nm. Το αρχικό σύστημα φιλτράρει το μεγαλύτερο μέρος πριν ο ήχος φτάσει σε εσάς.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με τετράθυρο κουπέ C118 και Shooting Brake X118, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e306 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e370 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e400 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e510 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 306 ίπποι\u003c\/span\u003e370 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 400 Nm\u003c\/span\u003e510 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον υπερτροφοδοτούμενο M260 αυτό περιορίζει περισσότερο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, και μόνο συνοδευόμενη από επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: μαζεύετε ήχο και λίγο λιγότερο βάρος, όχι ισχύ. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-cla-35-amg-c118-2019\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-cla250-c118-2-0-turbo\"\u003eCLA250 C118 \/ X118 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-cla45-s-c118-2-0-turbo\"\u003eCLA45 S C118 \/ X118 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851692470606,"sku":"ROG-441-MERCEDES-AMG-CLA35-C118-2-0-TURBO-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851692503374,"sku":"ROG-441-MERCEDES-AMG-CLA35-C118-2-0-TURBO-INOX-DECAT","price":2910.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851692536142,"sku":"ROG-441-MERCEDES-AMG-CLA35-C118-2-0-TURBO-INOX-SP100","price":3140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851692568910,"sku":"ROG-441-MERCEDES-AMG-CLA35-C118-2-0-TURBO-INOX-SP200","price":3140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851692601678,"sku":"ROG-441-MERCEDES-AMG-CLA35-C118-2-0-TURBO-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851692634446,"sku":"ROG-441-MERCEDES-AMG-CLA35-C118-2-0-TURBO-TI-DECAT","price":3410.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851692667214,"sku":"ROG-441-MERCEDES-AMG-CLA35-C118-2-0-TURBO-TI-SP100","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851692699982,"sku":"ROG-441-MERCEDES-AMG-CLA35-C118-2-0-TURBO-TI-SP200","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-cla35-c118-x118-2-0-turbo-2020-2021-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793637679"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-cla45-s-c118-2-0-turbo","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG CLA45 S C118 \/ X118 2.0 turbo (2020-2023)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG CLA45 S C118 \/ X118 με βαλβίδες (2020-2023)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ CLA45 S C118 φέρει τον 2,0 λίτρων turbo M139, τέσσερις κύλινδροι, 421 ίπποι και 500 Nm. Παρά αυτό το επίπεδο, το αρχικό σύστημα αφήνει να περάσει ελάχιστα.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με τετράθυρο κουπέ C118 και Shooting Brake X118, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e421 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e490 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e500 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e600 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό: 421 ίπποι\u003c\/span\u003e490 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 500 Nm\u003c\/span\u003e600 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Στον M139 αυτό είναι το πιο περιοριστικό σημείο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, και μόνο με έναν επαναπρογραμματισμό στο πλευρό της. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: κερδίζετε ήχο και λίγο βάρος, όχι ισχύ. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-cla-45-s-amg-c118-2019\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-cla250-c118-2-0-turbo\"\u003eCLA250 C118 \/ X118 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-cla35-c118-2-0-turbo\"\u003eCLA35 C118 \/ X118 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-cla45-c117-2-0-turbo\"\u003eCLA45 C117 \/ X117 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-a45-a45-s-w177-2-0-turbo\"\u003eA45 \/ A45 S W177 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851692732750,"sku":"ROG-442-MERCEDES-AMG-CLA45-S-C118-2-0-TURBO-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851692765518,"sku":"ROG-442-MERCEDES-AMG-CLA45-S-C118-2-0-TURBO-INOX-DECAT","price":3490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851692798286,"sku":"ROG-442-MERCEDES-AMG-CLA45-S-C118-2-0-TURBO-INOX-SP100","price":3820.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851692831054,"sku":"ROG-442-MERCEDES-AMG-CLA45-S-C118-2-0-TURBO-INOX-SP200","price":3820.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851692863822,"sku":"ROG-442-MERCEDES-AMG-CLA45-S-C118-2-0-TURBO-TI-SANS","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851692896590,"sku":"ROG-442-MERCEDES-AMG-CLA45-S-C118-2-0-TURBO-TI-DECAT","price":4240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851692929358,"sku":"ROG-442-MERCEDES-AMG-CLA45-S-C118-2-0-TURBO-TI-SP100","price":4570.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851692962126,"sku":"ROG-442-MERCEDES-AMG-CLA45-S-C118-2-0-TURBO-TI-SP200","price":4570.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-cla45-s-c118-x118-2-0-turbo-2020-2023.jpg?v=1793231679"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-gla45-x156-2-0-turbo","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG GLA45 X156 2.0 turbo (2015-2019)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG GLA45 X156 με βαλβίδες (2015-2019)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ GLA45 X156 κρατά τον 2,0 λίτρων turbo M133, τέσσερις κύλινδροι, 360 ίπποι και έπειτα 381 ίπποι με τη φάση 2017. Το αρχικό του σύστημα, από την πλευρά του, είναι ρυθμισμένο για να ξεχνιέται.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e360 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e360 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e420 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e450 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e560 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 360 ίπποι\u003c\/span\u003e420 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 450 Nm\u003c\/span\u003e560 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e381 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e381 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e430 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e475 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e570 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό: 381 ίπποι\u003c\/span\u003e430 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό: 475 Nm\u003c\/span\u003e570 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Στον M133 αυτό σφίγγει τον κινητήρα: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, και μόνο μαζί με έναν επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: κερδίζετε ήχο και λίγο λιγότερο βάρος, όχι ισχύ. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-amg-gla45-x156-2-0-turbo\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-gla45-s-h247-2-0-turbo\"\u003eGLA45 S H247 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-a45-a45-s-w177-2-0-turbo\"\u003eA45 \/ A45 S W177 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-a45-w176-2-0-turbo\"\u003eA45 W176 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-cla45-c117-2-0-turbo\"\u003eCLA45 C117 \/ X117 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851696927054,"sku":"ROG-443-MERCEDES-AMG-GLA45-X156-2-0-TURBO-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851696959822,"sku":"ROG-443-MERCEDES-AMG-GLA45-X156-2-0-TURBO-INOX-DECAT","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851696992590,"sku":"ROG-443-MERCEDES-AMG-GLA45-X156-2-0-TURBO-INOX-SP100","price":3120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851697025358,"sku":"ROG-443-MERCEDES-AMG-GLA45-X156-2-0-TURBO-INOX-SP200","price":3120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851697058126,"sku":"ROG-443-MERCEDES-AMG-GLA45-X156-2-0-TURBO-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851697090894,"sku":"ROG-443-MERCEDES-AMG-GLA45-X156-2-0-TURBO-TI-DECAT","price":3390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851697123662,"sku":"ROG-443-MERCEDES-AMG-GLA45-X156-2-0-TURBO-TI-SP100","price":3620.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851697156430,"sku":"ROG-443-MERCEDES-AMG-GLA45-X156-2-0-TURBO-TI-SP200","price":3620.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-gla45-x156-2-0-turbo-2015-2019.jpg?v=1793210701"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-gla35-h247-2-0-turbo","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG GLA35 H247 2.0 turbo (2020-2021)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG GLA35 H247 με βαλβίδες (2020-2021)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ GLA35 H247 κινείται από τον 2,0 λίτρων turbo M260, τέσσερις κύλινδροι, 306 ίπποι και 400 Nm. Το αρχικό του σύστημα αφήνει ελάχιστα να φτάσουν ως εσάς.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e306 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e370 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e400 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e510 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 306 ίπποι\u003c\/span\u003e370 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 400 Nm\u003c\/span\u003e510 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Στον M260 αυτό στραγγαλίζει περισσότερο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, και μόνο με έναν επαναπρογραμματισμό να τη συνοδεύει. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: κερδίζετε ήχο και λίγο λιγότερο βάρος, όχι ισχύ. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-amg-gla35-h247-2-0-turbo\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-gla45-s-h247-2-0-turbo\"\u003eGLA45 S H247 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851697451342,"sku":"ROG-445-MERCEDES-AMG-GLA35-H247-2-0-TURBO-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851697484110,"sku":"ROG-445-MERCEDES-AMG-GLA35-H247-2-0-TURBO-INOX-DECAT","price":2910.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851697516878,"sku":"ROG-445-MERCEDES-AMG-GLA35-H247-2-0-TURBO-INOX-SP100","price":3140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851697549646,"sku":"ROG-445-MERCEDES-AMG-GLA35-H247-2-0-TURBO-INOX-SP200","price":3140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851697582414,"sku":"ROG-445-MERCEDES-AMG-GLA35-H247-2-0-TURBO-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851697615182,"sku":"ROG-445-MERCEDES-AMG-GLA35-H247-2-0-TURBO-TI-DECAT","price":3410.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851697647950,"sku":"ROG-445-MERCEDES-AMG-GLA35-H247-2-0-TURBO-TI-SP100","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851697680718,"sku":"ROG-445-MERCEDES-AMG-GLA35-H247-2-0-TURBO-TI-SP200","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-gla35-h247-2-0-turbo-2020-2021.jpg?v=1793210591"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-gla45-s-h247-2-0-turbo","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG GLA45 S H247 2.0 turbo (2020-2026)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG GLA45 S H247 με βαλβίδες (2020-2026)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ GLA45 S H247 παίρνει τον 2,0 λίτρων turbo M139, τέσσερις κύλινδροι, 421 ίπποι και 500 Nm. Το αρχικό σύστημα φιλτράρει το ουσιώδες, και αυτός ο κινητήρας αξίζει καλύτερα από όσα ακούγονται.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e421 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e490 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e500 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e600 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό: 421 ίπποι\u003c\/span\u003e490 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 500 Nm\u003c\/span\u003e600 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Στον M139 αυτό θέτει το αυστηρότερο όριο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, και αποκλειστικά συνοδευόμενη από επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: παίρνετε ήχο και λίγο λιγότερο βάρος, όχι ισχύ. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-amg-gla45-s-h247-2-0-turbo\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-gla45-x156-2-0-turbo\"\u003eGLA45 X156 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-gla35-h247-2-0-turbo\"\u003eGLA35 H247 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-a45-a45-s-w177-2-0-turbo\"\u003eA45 \/ A45 S W177 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-cla45-s-c118-2-0-turbo\"\u003eCLA45 S C118 \/ X118 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851697713486,"sku":"ROG-446-MERCEDES-AMG-GLA45-S-H247-2-0-TURBO-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851697746254,"sku":"ROG-446-MERCEDES-AMG-GLA45-S-H247-2-0-TURBO-INOX-DECAT","price":3490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851697779022,"sku":"ROG-446-MERCEDES-AMG-GLA45-S-H247-2-0-TURBO-INOX-SP100","price":3820.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851697811790,"sku":"ROG-446-MERCEDES-AMG-GLA45-S-H247-2-0-TURBO-INOX-SP200","price":3820.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851697844558,"sku":"ROG-446-MERCEDES-AMG-GLA45-S-H247-2-0-TURBO-TI-SANS","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851697877326,"sku":"ROG-446-MERCEDES-AMG-GLA45-S-H247-2-0-TURBO-TI-DECAT","price":4240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851697910094,"sku":"ROG-446-MERCEDES-AMG-GLA45-S-H247-2-0-TURBO-TI-SP100","price":4570.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851697942862,"sku":"ROG-446-MERCEDES-AMG-GLA45-S-H247-2-0-TURBO-TI-SP200","price":4570.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-gla45-s-h247-2-0-turbo-2020-2026.jpg?v=1793210707"},{"product_id":"echappement-mercedes-benz-glb250-x247-2-0-turbo","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-Benz GLB250 X247 2.0 turbo (2019-2026)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-Benz GLB250 X247 με βαλβίδες (2019-2026)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΤο GLB250 X247 κινείται με τον τετρακύλινδρο 2,0 turbo M260, εργοστασιακά 224 ίπποι. Το σύστημα σειράς σχεδιάστηκε για να μην ακούγεται: φιλτράρει τα πάντα.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e224 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e265 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e350 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e470 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό: 224 ίπποι\u003c\/span\u003e265 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 350 Nm\u003c\/span\u003e470 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το σύστημα εξάτμισής μας, παραμένει ένα εργοστασιακό εξάρτημα που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον τετρακύλινδρο turbo, αυτό είναι που πνίγει περισσότερο, και η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος για κέρδος σε ισχύ, αλλά μόνο με χαρτογράφηση. Χωρίς χαρτογράφηση: ήχος, λίγο λιγότερο βάρος, καθόλου ισχύς. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-benz-glb250-x247-2-0-turbo\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-glb35-x247-2-0-turbo-4matic\"\u003eGLB35 X247 2.0 turbo 4MATIC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851697975630,"sku":"ROG-447-MERCEDES-BENZ-GLB250-X247-2-0-TURBO-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851698008398,"sku":"ROG-447-MERCEDES-BENZ-GLB250-X247-2-0-TURBO-INOX-DECAT","price":2910.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851698041166,"sku":"ROG-447-MERCEDES-BENZ-GLB250-X247-2-0-TURBO-INOX-SP100","price":3140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851698073934,"sku":"ROG-447-MERCEDES-BENZ-GLB250-X247-2-0-TURBO-INOX-SP200","price":3140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851698106702,"sku":"ROG-447-MERCEDES-BENZ-GLB250-X247-2-0-TURBO-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851698139470,"sku":"ROG-447-MERCEDES-BENZ-GLB250-X247-2-0-TURBO-TI-DECAT","price":3410.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851698172238,"sku":"ROG-447-MERCEDES-BENZ-GLB250-X247-2-0-TURBO-TI-SP100","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851698205006,"sku":"ROG-447-MERCEDES-BENZ-GLB250-X247-2-0-TURBO-TI-SP200","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-benz-glb250-x247-2-0-turbo-2019-2026.jpg?v=1793210596"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-glb35-x247-2-0-turbo-4matic","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG GLB35 X247 2.0 turbo 4MATIC (2020-2021)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG GLB35 X247 4MATIC με βαλβίδες (2020-2021)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΤο GLB35 X247 είναι τετρακύλινδρος 2,0 turbo που η AMG ανέβασε στους 306 ίππους. Το σύστημα σειράς, από την πλευρά του, παραμένει ρυθμισμένο για σιωπή και του κόβει τη φωνή.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e306 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e370 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e400 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e510 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 306 ίπποι\u003c\/span\u003e370 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 400 Nm\u003c\/span\u003e510 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον τετρακύλινδρο turbo της AMG αυτό πνίγει περισσότερο, και η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να αυξήσετε την ισχύ, αλλά μόνο μέσω επαναπρογραμματισμού. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: ήχος, λίγο λιγότερο βάρος, καθόλου ισχύς. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-amg-glb35-x247-2-0-turbo-4matic\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-glb250-x247-2-0-turbo\"\u003eGLB250 X247 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851698368846,"sku":"ROG-448-MERCEDES-AMG-GLB35-X247-2-0-TURBO-4MATIC-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851698401614,"sku":"ROG-448-MERCEDES-AMG-GLB35-X247-2-0-TURBO-4MATIC-INOX-DECAT","price":2910.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851698434382,"sku":"ROG-448-MERCEDES-AMG-GLB35-X247-2-0-TURBO-4MATIC-INOX-SP100","price":3140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851698467150,"sku":"ROG-448-MERCEDES-AMG-GLB35-X247-2-0-TURBO-4MATIC-INOX-SP200","price":3140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851698499918,"sku":"ROG-448-MERCEDES-AMG-GLB35-X247-2-0-TURBO-4MATIC-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851698532686,"sku":"ROG-448-MERCEDES-AMG-GLB35-X247-2-0-TURBO-4MATIC-TI-DECAT","price":3410.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851698565454,"sku":"ROG-448-MERCEDES-AMG-GLB35-X247-2-0-TURBO-4MATIC-TI-SP100","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851698598222,"sku":"ROG-448-MERCEDES-AMG-GLB35-X247-2-0-TURBO-4MATIC-TI-SP200","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-glb35-x247-2-0-turbo-4matic-2020-2021.jpg?v=1793210714"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-c63-w204-6-2-v8-m156","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG C63 W204 \/ S204 \/ C204 6.2 V8 M156 (2011-2015)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG C63 W204 \/ S204 \/ C204 με βαλβίδες (2011-2015)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ C63 W204 είναι ο ατμοσφαιρικός V8 6,2 M156: 457 ίπποι, 487 στην έκδοση Performance, και μια άνοδος στροφών που το αρχικό σύστημα περνά τον χρόνο του πνίγοντας.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με σεντάν W204, στέισον S204 και κουπέ C204, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e457 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e457 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e536 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e600 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e672 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακά: 457 ίπποι\u003c\/span\u003e536 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 600 Nm\u003c\/span\u003e672 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e487 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e487 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e536 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e600 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e672 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακά: 487 ίπποι\u003c\/span\u003e536 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 600 Nm\u003c\/span\u003e672 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε έναν ατμοσφαιρικό V8 ο σχεδιασμός του μετράει πραγματικά: τα μήκη και η γεωμετρία επηρεάζουν μαζί την πλήρωση στις υψηλές στροφές. Το κέρδος είναι πραγματικό αλλά μέτριο, 3 έως 8 % με επαναπρογραμματισμό. Κακοσχεδιασμένο, σας στερεί ροπή στις χαμηλές. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-c63-amg-w204-v8-2007-2014\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-c63-c63-s-w205-4-0-v8\"\u003eC63 \/ C63 S W205 \/ S205 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-ml63-w164-6-2-v8\"\u003eML63 W164 6.2 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851698762062,"sku":"ROG-451-MERCEDES-AMG-C63-W204-BERLINE-6-2-V8-M15-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851698794830,"sku":"ROG-451-MERCEDES-AMG-C63-W204-BERLINE-6-2-V8-M15-INOX-DECAT","price":3080.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851698827598,"sku":"ROG-451-MERCEDES-AMG-C63-W204-BERLINE-6-2-V8-M15-INOX-SP100","price":3400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851698860366,"sku":"ROG-451-MERCEDES-AMG-C63-W204-BERLINE-6-2-V8-M15-INOX-SP200","price":3400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851698893134,"sku":"ROG-451-MERCEDES-AMG-C63-W204-BERLINE-6-2-V8-M15-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851698925902,"sku":"ROG-451-MERCEDES-AMG-C63-W204-BERLINE-6-2-V8-M15-TI-DECAT","price":3580.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851698958670,"sku":"ROG-451-MERCEDES-AMG-C63-W204-BERLINE-6-2-V8-M15-TI-SP100","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851698991438,"sku":"ROG-451-MERCEDES-AMG-C63-W204-BERLINE-6-2-V8-M15-TI-SP200","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-c63-w204-s204-c204-6-2-v8-m156-2011-2015-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793231399"},{"product_id":"echappement-mercedes-benz-c400-w205-v6","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-Benz C400 W205 \/ S205 \/ C205 \/ A205 V6 (2015-2018)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-Benz C400 W205 \/ S205 \/ C205 \/ A205 με βαλβίδες (2015-2018)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ C400 W205 του 2015 φέρει έναν V6 3,0 biturbo 333 ίππων και 480 Nm: ισχύς υπάρχει, αλλά ήχος που το αρχικό σύστημα περιορίζει στο ελάχιστο.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με σεντάν W205, στέισον S205, κουπέ C205 και κάμπριο A205, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e333 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e420 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e480 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e600 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 333 ίπποι\u003c\/span\u003e420 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 480 Nm\u003c\/span\u003e600 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το σύστημα εξάτμισής μας, παραμένει ένα εργοστασιακό εξάρτημα που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον V6 biturbo, αυτό είναι που πνίγει περισσότερο, και η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος για να κερδίσετε σε ισχύ, αλλά μόνο με χαρτογράφηση. Χωρίς χαρτογράφηση: ήχος, λίγο λιγότερο βάρος, όχι ισχύς. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-benz-c400-w205-v6\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-c200-c300-w205\"\u003eC200 \/ C300 W205 \/ S205 \/ C205 \/ A205\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-c43-w205-3-0-v6-turbo\"\u003eC43 W205 \/ S205 \/ C205 \/ A205 3.0 V6 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-c63-c63-s-w205-4-0-v8\"\u003eC63 \/ C63 S W205 \/ S205 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851699056974,"sku":"ROG-452-MERCEDES-BENZ-C400-W205-V6-INOX-SANS","price":2190.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851699089742,"sku":"ROG-452-MERCEDES-BENZ-C400-W205-V6-INOX-DECAT","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851699122510,"sku":"ROG-452-MERCEDES-BENZ-C400-W205-V6-INOX-SP100","price":3470.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851699155278,"sku":"ROG-452-MERCEDES-BENZ-C400-W205-V6-INOX-SP200","price":3470.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851699188046,"sku":"ROG-452-MERCEDES-BENZ-C400-W205-V6-TI-SANS","price":2690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851699220814,"sku":"ROG-452-MERCEDES-BENZ-C400-W205-V6-TI-DECAT","price":3390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851699253582,"sku":"ROG-452-MERCEDES-BENZ-C400-W205-V6-TI-SP100","price":3970.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851699286350,"sku":"ROG-452-MERCEDES-BENZ-C400-W205-V6-TI-SP200","price":3970.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-benz-c400-w205-s205-c205-a205-v6-2015-2018.jpg?v=1793210721"},{"product_id":"echappement-mercedes-benz-c200-c300-w205","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-Benz C200 \/ C300 W205 \/ S205 \/ C205 \/ A205 (2018-2021)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-Benz C200 \/ C300 W205 \/ S205 \/ C205 \/ A205 με βαλβίδες (2018-2021)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣτις C200 και C300 W205 ένας τετρακύλινδρος turbo δουλεύει κάτω από ένα αρχικό σύστημα ρυθμισμένο για να μην ακούγεται, 258 ίπποι και 370 Nm στη C300.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με σεντάν W205, στέισον S205, κουπέ C205 και κάμπριο A205, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το σύστημα εξάτμισής μας, παραμένει ένα εργοστασιακό εξάρτημα που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον τετρακύλινδρο turbo, αυτό είναι που πνίγει περισσότερο, και η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος για κέρδος σε ισχύ, αλλά μόνο με χαρτογράφηση. Χωρίς χαρτογράφηση: ήχος, λίγο λιγότερο βάρος, καθόλου ισχύς. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-benz-c200-c300-w205\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-c200-w206-1-5-turbo\"\u003eC200 W206 \/ S206 1.5 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-c400-w205-v6\"\u003eC400 W205 \/ S205 \/ C205 \/ A205 V6\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-c43-w205-3-0-v6-turbo\"\u003eC43 W205 \/ S205 \/ C205 \/ A205 3.0 V6 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-c63-c63-s-w205-4-0-v8\"\u003eC63 \/ C63 S W205 \/ S205 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851700105550,"sku":"ROG-453-MERCEDES-BENZ-C200-C300-W205-INOX-SANS","price":2190.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851700138318,"sku":"ROG-453-MERCEDES-BENZ-C200-C300-W205-INOX-DECAT","price":2650.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851700171086,"sku":"ROG-453-MERCEDES-BENZ-C200-C300-W205-INOX-SP100","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851700203854,"sku":"ROG-453-MERCEDES-BENZ-C200-C300-W205-INOX-SP200","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851700236622,"sku":"ROG-453-MERCEDES-BENZ-C200-C300-W205-TI-SANS","price":2690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851700269390,"sku":"ROG-453-MERCEDES-BENZ-C200-C300-W205-TI-DECAT","price":3150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851700302158,"sku":"ROG-453-MERCEDES-BENZ-C200-C300-W205-TI-SP100","price":3390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851700334926,"sku":"ROG-453-MERCEDES-BENZ-C200-C300-W205-TI-SP200","price":3390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-benz-c200-c300-w205-s205-c205-a205-2018-2021.jpg?v=1793210613"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-c43-w205-3-0-v6-turbo","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG C43 W205 \/ S205 \/ C205 \/ A205 3.0 V6 turbo (2020-2021)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG C43 W205 \/ S205 \/ C205 \/ A205 με βαλβίδες (2020-2021)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ C43 W205 αντλεί τους 390 ίππους και τα 520 Nm από έναν V6 3,0 biturbo, και το αρχικό σύστημα μόλις που του αφήνει περιθώριο να εκφραστεί.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με σεντάν W205, στέισον S205, κουπέ C205 και κάμπριο A205, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e390 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e430 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e520 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e650 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό: 390 ίπποι\u003c\/span\u003e430 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 520 Nm\u003c\/span\u003e650 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το σύστημα εξάτμισής μας, παραμένει ένα εργοστασιακό εξάρτημα που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον V6 biturbo, αυτό είναι που πνίγει περισσότερο, και η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος για να κερδίσετε σε ισχύ, αλλά μόνο με χαρτογράφηση. Χωρίς χαρτογράφηση: ήχος, λίγο λιγότερο βάρος, όχι ισχύς. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-c43-amg-w205-2016-2021\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-c200-c300-w205\"\u003eC200 \/ C300 W205 \/ S205 \/ C205 \/ A205\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-c400-w205-v6\"\u003eC400 W205 \/ S205 \/ C205 \/ A205 V6\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-c63-c63-s-w205-4-0-v8\"\u003eC63 \/ C63 S W205 \/ S205 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-c43-w206-2-0-turbo\"\u003eC43 W206 \/ S206 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851700367694,"sku":"ROG-454-MERCEDES-AMG-C43-W205-3-0-V6-TURBO-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851700400462,"sku":"ROG-454-MERCEDES-AMG-C43-W205-3-0-V6-TURBO-INOX-DECAT","price":3080.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851700433230,"sku":"ROG-454-MERCEDES-AMG-C43-W205-3-0-V6-TURBO-INOX-SP100","price":3400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851700465998,"sku":"ROG-454-MERCEDES-AMG-C43-W205-3-0-V6-TURBO-INOX-SP200","price":3400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851700498766,"sku":"ROG-454-MERCEDES-AMG-C43-W205-3-0-V6-TURBO-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851700531534,"sku":"ROG-454-MERCEDES-AMG-C43-W205-3-0-V6-TURBO-TI-DECAT","price":3580.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851700564302,"sku":"ROG-454-MERCEDES-AMG-C43-W205-3-0-V6-TURBO-TI-SP100","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851700597070,"sku":"ROG-454-MERCEDES-AMG-C43-W205-3-0-V6-TURBO-TI-SP200","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-c43-w205-s205-c205-a205-3-0-v6-turbo-2020-2021.jpg?v=1793210728"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-c63-c63-s-w205-4-0-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG C63 \/ C63 S W205 \/ S205 4.0 V8 biturbo (2015-2020)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG C63 \/ C63 S W205 \/ S205 με βαλβίδες (2015-2020)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ C63 W205 είναι ο V8 4,0 biturbo της AMG: 476 ίπποι, 510 στην S. Τα turbo απορροφούν ήδη μέρος του ήχου, και το αρχικό σύστημα τελειώνει τη δουλειά.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με σεντάν W205 και στέισον S205, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e476 ίπποι \/ 650 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e476 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e609 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e650 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e880 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 476 ίπποι\u003c\/span\u003e609 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 650 Nm\u003c\/span\u003e880 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e510 ίπποι \/ 700 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e510 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e620 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e700 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e850 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 510 ίπποι\u003c\/span\u003e620 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 700 Nm\u003c\/span\u003e850 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003eC63 S W205 FL: 510 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e510 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e610 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e700 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e850 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 510 ίπποι\u003c\/span\u003e610 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 700 Nm\u003c\/span\u003e850 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον V8 biturbo αυτό πνίγει περισσότερο, και η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να αυξήσετε την ισχύ, αλλά μόνο με επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: ήχος, λίγο λιγότερο βάρος, καθόλου ισχύς. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-c63-c63-s-amg-w205-v8-2015-2021\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-c200-c300-w205\"\u003eC200 \/ C300 W205 \/ S205 \/ C205 \/ A205\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-c400-w205-v6\"\u003eC400 W205 \/ S205 \/ C205 \/ A205 V6\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-c43-w205-3-0-v6-turbo\"\u003eC43 W205 \/ S205 \/ C205 \/ A205 3.0 V6 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-c63-w204-6-2-v8-m156\"\u003eC63 W204 \/ S204 \/ C204 σεντάν 6.2 V8 M156\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851700629838,"sku":"ROG-455-MERCEDES-AMG-C63-C63-S-W205-4-0-V8-BITUR-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851700662606,"sku":"ROG-455-MERCEDES-AMG-C63-C63-S-W205-4-0-V8-BITUR-INOX-DECAT","price":3790.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851700695374,"sku":"ROG-455-MERCEDES-AMG-C63-C63-S-W205-4-0-V8-BITUR-INOX-SP100","price":4210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851700728142,"sku":"ROG-455-MERCEDES-AMG-C63-C63-S-W205-4-0-V8-BITUR-INOX-SP200","price":4210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851700760910,"sku":"ROG-455-MERCEDES-AMG-C63-C63-S-W205-4-0-V8-BITUR-TI-SANS","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851700793678,"sku":"ROG-455-MERCEDES-AMG-C63-C63-S-W205-4-0-V8-BITUR-TI-DECAT","price":4540.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851700826446,"sku":"ROG-455-MERCEDES-AMG-C63-C63-S-W205-4-0-V8-BITUR-TI-SP100","price":4960.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851700859214,"sku":"ROG-455-MERCEDES-AMG-C63-C63-S-W205-4-0-V8-BITUR-TI-SP200","price":4960.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-c63-c63-s-w205-s205-4-0-v8-biturbo-2015-2020.jpg?v=1793210619"},{"product_id":"echappement-mercedes-benz-c200-w206-1-5-turbo","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-Benz C200 W206 \/ S206 1.5 turbo (2023-2026)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-Benz C200 W206 \/ S206 με βαλβίδες (2023-2026)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ C200 W206 των ετών 2023-2026 στηρίζεται σε έναν τετρακύλινδρο 1,5 turbo 204 ίππων και 300 Nm, τοποθετημένο κάτω από ένα αρχικό σύστημα φτιαγμένο για να μην ακούγεται.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με σεντάν W206 και στέισον S206, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον 1,5 turbo αυτό πνίγει περισσότερο, και η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να αυξήσετε την ισχύ, αλλά μόνο με επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: ήχος, λίγο λιγότερο βάρος, καθόλου ισχύς. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-benz-c200-w206-1-5-turbo\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-c200-c300-w205\"\u003eC200 \/ C300 W205 \/ S205 \/ C205 \/ A205\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-c43-w206-2-0-turbo\"\u003eC43 W206 \/ S206 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851700891982,"sku":"ROG-456-MERCEDES-BENZ-C200-W206-1-5-TURBO-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851700924750,"sku":"ROG-456-MERCEDES-BENZ-C200-W206-1-5-TURBO-INOX-DECAT","price":2950.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851700957518,"sku":"ROG-456-MERCEDES-BENZ-C200-W206-1-5-TURBO-INOX-SP100","price":3190.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851700990286,"sku":"ROG-456-MERCEDES-BENZ-C200-W206-1-5-TURBO-INOX-SP200","price":3190.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851701023054,"sku":"ROG-456-MERCEDES-BENZ-C200-W206-1-5-TURBO-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851701055822,"sku":"ROG-456-MERCEDES-BENZ-C200-W206-1-5-TURBO-TI-DECAT","price":3450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851701088590,"sku":"ROG-456-MERCEDES-BENZ-C200-W206-1-5-TURBO-TI-SP100","price":3690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851701121358,"sku":"ROG-456-MERCEDES-BENZ-C200-W206-1-5-TURBO-TI-SP200","price":3690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-benz-c200-w206-s206-1-5-turbo-2023-2026.jpg?v=1793210735"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-c43-w206-2-0-turbo","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG C43 W206 \/ S206 2.0 turbo (2022-2026)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG C43 W206 \/ S206 με βαλβίδες (2022-2026)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ C43 W206 αντλεί από το 2022 408 ίππους και 500 Nm από έναν μόνο τετρακύλινδρο 2,0 turbo. Ένας τεντωμένος κινητήρας, που το αρχικό σύστημα κάνει σχεδόν βουβό.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με σεντάν W206 και στέισον S206, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το σύστημα εξάτμισής μας, παραμένει ένα εργοστασιακό εξάρτημα που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον τετρακύλινδρο turbo, αυτό είναι που πνίγει περισσότερο, και η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος για κέρδος σε ισχύ, αλλά μόνο με χαρτογράφηση. Χωρίς χαρτογράφηση: ήχος, λίγο λιγότερο βάρος, καθόλου ισχύς. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-c43-amg-w206-2022\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-c200-w206-1-5-turbo\"\u003eC200 W206 \/ S206 1.5 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-c43-w205-3-0-v6-turbo\"\u003eC43 W205 \/ S205 \/ C205 \/ A205 3.0 V6 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851701154126,"sku":"ROG-457-MERCEDES-AMG-C43-W206-2-0-TURBO-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851701186894,"sku":"ROG-457-MERCEDES-AMG-C43-W206-2-0-TURBO-INOX-DECAT","price":3350.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851701219662,"sku":"ROG-457-MERCEDES-AMG-C43-W206-2-0-TURBO-INOX-SP100","price":3590.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851701252430,"sku":"ROG-457-MERCEDES-AMG-C43-W206-2-0-TURBO-INOX-SP200","price":3590.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851701285198,"sku":"ROG-457-MERCEDES-AMG-C43-W206-2-0-TURBO-TI-SANS","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851701317966,"sku":"ROG-457-MERCEDES-AMG-C43-W206-2-0-TURBO-TI-DECAT","price":4100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851701350734,"sku":"ROG-457-MERCEDES-AMG-C43-W206-2-0-TURBO-TI-SP100","price":4340.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851701383502,"sku":"ROG-457-MERCEDES-AMG-C43-W206-2-0-TURBO-TI-SP200","price":4340.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-c43-w206-s206-2-0-turbo-2022-2026.jpg?v=1793231692"},{"product_id":"echappement-mercedes-benz-cle300-c236-2-0-turbo","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-Benz CLE300 C236 \/ A236 2.0 turbo (2023+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-Benz CLE300 C236 \/ A236 με βαλβίδες (2023+)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ CLE300 C236 λειτουργεί με τον τετρακύλινδρο 2,0 turbo M254, 258 ίπποι και 400 Nm. Το αρχικό του σύστημα είναι σχεδιασμένο για τη σιωπή: μέσα στην καμπίνα ο κινητήρας σχεδόν ποτέ δεν εκδηλώνεται.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με κουπέ C236 και κάμπριο A236, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον τετρακύλινδρο turbo M254 αυτό πνίγει περισσότερο, και η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να αυξήσετε την ισχύ, αλλά αποκλειστικά με επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: ήχος, λίγο λιγότερο βάρος, καθόλου ισχύς. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-cle-c236\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-cle53-c236-3-0-turbo\"\u003eCLE53 C236 \/ A236 3.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851701416270,"sku":"ROG-459-MERCEDES-BENZ-CLE300-C236-2-0-TURBO-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851701449038,"sku":"ROG-459-MERCEDES-BENZ-CLE300-C236-2-0-TURBO-INOX-DECAT","price":3390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851701481806,"sku":"ROG-459-MERCEDES-BENZ-CLE300-C236-2-0-TURBO-INOX-SP100","price":3690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851701514574,"sku":"ROG-459-MERCEDES-BENZ-CLE300-C236-2-0-TURBO-INOX-SP200","price":3690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851701547342,"sku":"ROG-459-MERCEDES-BENZ-CLE300-C236-2-0-TURBO-TI-SANS","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851701580110,"sku":"ROG-459-MERCEDES-BENZ-CLE300-C236-2-0-TURBO-TI-DECAT","price":4140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851701612878,"sku":"ROG-459-MERCEDES-BENZ-CLE300-C236-2-0-TURBO-TI-SP100","price":4440.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851701645646,"sku":"ROG-459-MERCEDES-BENZ-CLE300-C236-2-0-TURBO-TI-SP200","price":4440.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-benz-cle300-c236-a236-2-0-turbo-2023-2026.jpg?v=1793210741"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-cle53-c236-3-0-turbo","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG CLE53 C236 \/ A236 3.0 turbo (2024+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG CLE53 C236 \/ A236 με βαλβίδες (2024+)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣτη CLE53 C236, που παράγεται από το 2024, ο εξακύλινδρος εν σειρά 3,0 turbo M256 δηλώνει 449 ίππους, και το αρχικό σύστημα είναι σχεδιασμένο για να μην ακούγεται: φιλτράρει τα πάντα από άκρη σε άκρη.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με κουπέ C236 και κάμπριο A236, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον εξακύλινδρο turbo αυτό πνίγει περισσότερο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να πάτε να βρείτε ισχύ, και μόνο συνοδευόμενη από επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: ήχος και λίγο λιγότερο βάρος, κανένας ίππος. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-cle-53-amg-c236-2023\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-cle300-c236-2-0-turbo\"\u003eCLE300 C236 \/ A236 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-cls53-c257-3-0-m256-4matic\"\u003eCLS53 C257 3.0 εξακύλινδρος σε σειρά M256 4MATIC+\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-gle450-w167-3-0-turbo\"\u003eGLE450 W167 3.0 εξακύλινδρος σε σειρά turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851701678414,"sku":"ROG-460-MERCEDES-AMG-CLE53-C236-3-0-TURBO-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851701711182,"sku":"ROG-460-MERCEDES-AMG-CLE53-C236-3-0-TURBO-INOX-DECAT","price":3390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851701743950,"sku":"ROG-460-MERCEDES-AMG-CLE53-C236-3-0-TURBO-INOX-SP100","price":3690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851701776718,"sku":"ROG-460-MERCEDES-AMG-CLE53-C236-3-0-TURBO-INOX-SP200","price":3690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851701809486,"sku":"ROG-460-MERCEDES-AMG-CLE53-C236-3-0-TURBO-TI-SANS","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851701842254,"sku":"ROG-460-MERCEDES-AMG-CLE53-C236-3-0-TURBO-TI-DECAT","price":4390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851701875022,"sku":"ROG-460-MERCEDES-AMG-CLE53-C236-3-0-TURBO-TI-SP100","price":4690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851701907790,"sku":"ROG-460-MERCEDES-AMG-CLE53-C236-3-0-TURBO-TI-SP200","price":4690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-cle53-c236-a236-3-0-turbo-2024-2025.jpg?v=1793231406"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-e55-w211-5-4-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG E55 W211 \/ S211 5.4 V8 Kompressor (2003-2006)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG E55 W211 \/ S211 με βαλβίδες (2003-2006)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ E55 W211 είναι ένας V8 5,4 με υπερσυμπιεστή 476 ίππων και 700 Nm, με ένα αρχικό σύστημα φτιαγμένο ώστε σχεδόν να μην ακούγεται.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με σεντάν W211 και στέισον S211, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον V8 με υπερσυμπιεστή αυτό πνίγει περισσότερο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, και μόνο με τη συνοδεία ενός επαναπρογραμματισμού. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: ήχος και λίγο λιγότερο βάρος, κανένας ίππος. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-amg-e55-w211-5-4-v8\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες Mercedes εξοπλισμένες από την Rog\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-a35-w177-2-0-turbo\"\u003eA35 W177 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-a45-w176-2-0-turbo\"\u003eA45 W176 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-c200-w206-1-5-turbo\"\u003eC200 W206 \/ S206 1.5 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851701940558,"sku":"ROG-461-MERCEDES-AMG-E55-W211-5-4-V8-KOMPRESSOR-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851701973326,"sku":"ROG-461-MERCEDES-AMG-E55-W211-5-4-V8-KOMPRESSOR-INOX-DECAT","price":3210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851702006094,"sku":"ROG-461-MERCEDES-AMG-E55-W211-5-4-V8-KOMPRESSOR-INOX-SP100","price":3580.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851702038862,"sku":"ROG-461-MERCEDES-AMG-E55-W211-5-4-V8-KOMPRESSOR-INOX-SP200","price":3580.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851702071630,"sku":"ROG-461-MERCEDES-AMG-E55-W211-5-4-V8-KOMPRESSOR-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851702104398,"sku":"ROG-461-MERCEDES-AMG-E55-W211-5-4-V8-KOMPRESSOR-TI-DECAT","price":3710.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851702137166,"sku":"ROG-461-MERCEDES-AMG-E55-W211-5-4-V8-KOMPRESSOR-TI-SP100","price":4080.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851702169934,"sku":"ROG-461-MERCEDES-AMG-E55-W211-5-4-V8-KOMPRESSOR-TI-SP200","price":4080.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-e55-w211-s211-5-4-v8-kompressor-2003-2006-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793231729"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-e63-w212-6-2-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG E63 W212 \/ S212 6.2 V8 (2009-2011)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG E63 W212 \/ S212 6.2 με βαλβίδες (2009-2011)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ E63 W212 φέρει από το 2009 έως το 2011 τον ατμοσφαιρικό V8 6,2 λίτρων, 525 ίππους και 630 Nm χωρίς turbo, και ένα αρχικό σύστημα που φιλτράρει το ουσιώδες.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με σεντάν W212 και στέισον S212, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e525 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e572 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e630 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e693 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 525 ίπποι\u003c\/span\u003e572 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 630 Nm\u003c\/span\u003e693 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε έναν ατμοσφαιρικό V8 ο σχεδιασμός του μετράει: μήκη και γεωμετρία επηρεάζουν την πλήρωση στις υψηλές στροφές. Με επαναπρογραμματισμό το κέρδος είναι πραγματικό αλλά μέτριο, της τάξης του 3 έως 8 %. Κακοσχεδιασμένο, σας στερεί ροπή στις χαμηλές. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-amg-e63-w212-6-2-v8\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-e63-e63-s-w213-4-0-v8\"\u003eE63 \/ E63 S W213 \/ S213 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-e63-w212-5-5-v8\"\u003eE63 W212 \/ S212 5.5 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851702235470,"sku":"ROG-463-MERCEDES-AMG-E63-W212-BERLINE-6-2-V8-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851702268238,"sku":"ROG-463-MERCEDES-AMG-E63-W212-BERLINE-6-2-V8-INOX-DECAT","price":3080.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851702301006,"sku":"ROG-463-MERCEDES-AMG-E63-W212-BERLINE-6-2-V8-INOX-SP100","price":3400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851702333774,"sku":"ROG-463-MERCEDES-AMG-E63-W212-BERLINE-6-2-V8-INOX-SP200","price":3400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851702366542,"sku":"ROG-463-MERCEDES-AMG-E63-W212-BERLINE-6-2-V8-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851702399310,"sku":"ROG-463-MERCEDES-AMG-E63-W212-BERLINE-6-2-V8-TI-DECAT","price":3580.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851702432078,"sku":"ROG-463-MERCEDES-AMG-E63-W212-BERLINE-6-2-V8-TI-SP100","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851702464846,"sku":"ROG-463-MERCEDES-AMG-E63-W212-BERLINE-6-2-V8-TI-SP200","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-e63-w212-s212-6-2-v8-2009-2011-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793310190"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-e63-w212-5-5-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG E63 W212 \/ S212 5.5 V8 biturbo (2014-2015)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG E63 W212 \/ S212 5.5 με βαλβίδες (2014-2015)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣτην E63 W212 του 2014-2015 ο V8 5,5 biturbo δίνει 557 ίππους και 720 Nm, αλλά το αρχικό σύστημα είναι ρυθμισμένο ώστε να ακούγεται όσο το δυνατόν λιγότερο.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με σεντάν W212 και στέισον S212, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΜεταξύ του κινητήρα και του συστήματός μας εξάτμισης, παραμένει ένα εργοστασιακό εξάρτημα που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον V8 biturbo, αυτό είναι που πνίγει περισσότερο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος για να κερδίσετε ισχύ, και μόνο με χαρτογράφηση. Χωρίς χαρτογράφηση: ήχος και λίγο λιγότερο βάρος, καθόλου ίπποι. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-e63-e63-s-amg-w212-v8-2011-2016\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-e63-e63-s-w213-4-0-v8\"\u003eE63 \/ E63 S W213 \/ S213 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-e63-w212-6-2-v8\"\u003eE63 W212 \/ S212 σεντάν 6.2 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851702497614,"sku":"ROG-464-MERCEDES-AMG-E63-W212-5-5-V8-BITURBO-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851702530382,"sku":"ROG-464-MERCEDES-AMG-E63-W212-5-5-V8-BITURBO-INOX-DECAT","price":3310.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851702563150,"sku":"ROG-464-MERCEDES-AMG-E63-W212-5-5-V8-BITURBO-INOX-SP100","price":3710.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851702595918,"sku":"ROG-464-MERCEDES-AMG-E63-W212-5-5-V8-BITURBO-INOX-SP200","price":3710.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851702628686,"sku":"ROG-464-MERCEDES-AMG-E63-W212-5-5-V8-BITURBO-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851702661454,"sku":"ROG-464-MERCEDES-AMG-E63-W212-5-5-V8-BITURBO-TI-DECAT","price":3810.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851702694222,"sku":"ROG-464-MERCEDES-AMG-E63-W212-5-5-V8-BITURBO-TI-SP100","price":4210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851702726990,"sku":"ROG-464-MERCEDES-AMG-E63-W212-5-5-V8-BITURBO-TI-SP200","price":4210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-e63-w212-s212-5-5-v8-biturbo-2014-2015.jpg?v=1793210758"},{"product_id":"echappement-mercedes-benz-e300-w213-2-0-turbo","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-Benz E300 W213 \/ S213 2.0 turbo (2016-2023)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-Benz E300 W213 \/ S213 με βαλβίδες (2016-2023)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣτην E300 W213, από το 2016 έως το 2023, ο τετρακύλινδρος 2,0 turbo, 245 ίπποι και έπειτα 258 στην ανανεωμένη έκδοση, περνά από ένα αρχικό σύστημα χτισμένο για τη σιωπή.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με σεντάν W213 και στέισον S213 (από το 2019), ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον τετρακύλινδρο turbo αυτό πνίγει περισσότερο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να πάτε να βρείτε ισχύ, και μόνο συνοδευόμενη από επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: ήχος και λίγο λιγότερο βάρος, κανένας ίππος. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-benz-e300-w213-2-0-turbo\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-e300-w214-2-0-turbo\"\u003eE300 W214 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-e43-w213-3-0-v6\"\u003eE43 W213 \/ S213 3.0 V6 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-e53-w213-3-0-turbo\"\u003eE53 W213 \/ S213 3.0 εξακύλινδρος σε σειρά turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-e63-e63-s-w213-4-0-v8\"\u003eE63 \/ E63 S W213 \/ S213 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851702759758,"sku":"ROG-465-MERCEDES-BENZ-E300-W213-2-0-TURBO-INOX-SANS","price":2190.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851702792526,"sku":"ROG-465-MERCEDES-BENZ-E300-W213-2-0-TURBO-INOX-DECAT","price":2580.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851702825294,"sku":"ROG-465-MERCEDES-BENZ-E300-W213-2-0-TURBO-INOX-SP100","price":2820.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851702858062,"sku":"ROG-465-MERCEDES-BENZ-E300-W213-2-0-TURBO-INOX-SP200","price":2820.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851702890830,"sku":"ROG-465-MERCEDES-BENZ-E300-W213-2-0-TURBO-TI-SANS","price":2690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851702923598,"sku":"ROG-465-MERCEDES-BENZ-E300-W213-2-0-TURBO-TI-DECAT","price":3080.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851702956366,"sku":"ROG-465-MERCEDES-BENZ-E300-W213-2-0-TURBO-TI-SP100","price":3320.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851702989134,"sku":"ROG-465-MERCEDES-BENZ-E300-W213-2-0-TURBO-TI-SP200","price":3320.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-benz-e300-w213-s213-2-0-turbo-2016-2023.jpg?v=1793210647"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-e43-w213-3-0-v6","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG E43 W213 \/ S213 3.0 V6 biturbo (2016-2018)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG E43 W213 \/ S213 με βαλβίδες (2016-2018)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ E43 W213 είναι από το 2016 έως το 2018 ένας V6 3,0 biturbo 401 ίππων και 520 Nm, από τον οποίο το αρχικό σύστημα αφήνει να βγει μόνο μια πολύ γυαλισμένη εκδοχή.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με σεντάν W213 και στέισον S213, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e401 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e466 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e520 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e630 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακά: 401 ίπποι\u003c\/span\u003e466 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 520 Nm\u003c\/span\u003e630 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον V6 biturbo αυτό πνίγει περισσότερο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, και μόνο με τη συνοδεία επαναπρογραμματισμού. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: ήχος και λίγο λιγότερο βάρος, κανένας ίππος. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-amg-e43-w213-3-0-v6\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-e300-w213-2-0-turbo\"\u003eE300 W213 \/ S213 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-e53-w213-3-0-turbo\"\u003eE53 W213 \/ S213 3.0 εξακύλινδρος σε σειρά turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-e63-e63-s-w213-4-0-v8\"\u003eE63 \/ E63 S W213 \/ S213 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-gle43-w166-3-0-v6\"\u003eGLE43 W166 \/ C292 3.0 V6 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851703021902,"sku":"ROG-468-MERCEDES-AMG-E43-W213-3-0-V6-BITURBO-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851703054670,"sku":"ROG-468-MERCEDES-AMG-E43-W213-3-0-V6-BITURBO-INOX-DECAT","price":3080.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851703087438,"sku":"ROG-468-MERCEDES-AMG-E43-W213-3-0-V6-BITURBO-INOX-SP100","price":3400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851703120206,"sku":"ROG-468-MERCEDES-AMG-E43-W213-3-0-V6-BITURBO-INOX-SP200","price":3400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851703152974,"sku":"ROG-468-MERCEDES-AMG-E43-W213-3-0-V6-BITURBO-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851703185742,"sku":"ROG-468-MERCEDES-AMG-E43-W213-3-0-V6-BITURBO-TI-DECAT","price":3580.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851703218510,"sku":"ROG-468-MERCEDES-AMG-E43-W213-3-0-V6-BITURBO-TI-SP100","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851703251278,"sku":"ROG-468-MERCEDES-AMG-E43-W213-3-0-V6-BITURBO-TI-SP200","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-e43-w213-s213-3-0-v6-biturbo-2016-2018.jpg?v=1793210765"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-e53-w213-3-0-turbo","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG E53 W213 \/ S213 3.0 turbo (2020-2023)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG E53 W213 \/ S213 με βαλβίδες (2020-2023)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣτην E53 W213 από το 2020 έως το 2023 ο εξακύλινδρος εν σειρά 3,0 turbo αποδίδει 435 ίππους και 520 Nm, και το αρχικό σύστημα φτιάχτηκε για να μην ακούγεται.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με σεντάν W213 και στέισον S213, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον εξακύλινδρο turbo αυτό πνίγει περισσότερο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, και μόνο παρέα με έναν επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: ήχος και λίγο λιγότερο βάρος, κανένας ίππος. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-e53-amg-w213-2018-2023\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-e300-w213-2-0-turbo\"\u003eE300 W213 \/ S213 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-e43-w213-3-0-v6\"\u003eE43 W213 \/ S213 3.0 V6 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-e63-e63-s-w213-4-0-v8\"\u003eE63 \/ E63 S W213 \/ S213 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-cls450-c257-3-0-turbo-4matic\"\u003eCLS450 C257 3.0 εξακύλινδρος σε σειρά turbo 4MATIC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851703284046,"sku":"ROG-469-MERCEDES-AMG-E53-W213-3-0-SIX-CYLINDRES--INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851703316814,"sku":"ROG-469-MERCEDES-AMG-E53-W213-3-0-SIX-CYLINDRES--INOX-DECAT","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851703349582,"sku":"ROG-469-MERCEDES-AMG-E53-W213-3-0-SIX-CYLINDRES--INOX-SP100","price":3120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851703382350,"sku":"ROG-469-MERCEDES-AMG-E53-W213-3-0-SIX-CYLINDRES--INOX-SP200","price":3120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851703415118,"sku":"ROG-469-MERCEDES-AMG-E53-W213-3-0-SIX-CYLINDRES--TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851703447886,"sku":"ROG-469-MERCEDES-AMG-E53-W213-3-0-SIX-CYLINDRES--TI-DECAT","price":3390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851703480654,"sku":"ROG-469-MERCEDES-AMG-E53-W213-3-0-SIX-CYLINDRES--TI-SP100","price":3620.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851703513422,"sku":"ROG-469-MERCEDES-AMG-E53-W213-3-0-SIX-CYLINDRES--TI-SP200","price":3620.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-e53-w213-s213-3-0-turbo-2020-2023.jpg?v=1793210654"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-e63-e63-s-w213-4-0-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG E63 \/ E63 S W213 \/ S213 4.0 V8 biturbo (2017-2023)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG E63 \/ E63 S W213 \/ S213 με βαλβίδες (2017-2023)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ E63 W213 είναι από το 2017 έως το 2023 ο V8 4,0 biturbo: 571 ίπποι, 612 ίπποι στην έκδοση S, και ένα αρχικό σύστημα που αφήνει να περάσει μόνο ένα μέρος.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με σεντάν W213 και στέισον S213, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e612 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e704 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e850 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e1050 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 612 ίπποι\u003c\/span\u003e704 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 850 Nm\u003c\/span\u003e1050 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον V8 biturbo αυτό πνίγει περισσότερο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να πάτε να βρείτε ισχύ, και μόνο συνοδευόμενη από επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: ήχος και λίγο λιγότερο βάρος, κανένας ίππος. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-e63-e63-s-amg-w213-v8-2017-2023\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-e300-w213-2-0-turbo\"\u003eE300 W213 \/ S213 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-e43-w213-3-0-v6\"\u003eE43 W213 \/ S213 3.0 V6 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-e53-w213-3-0-turbo\"\u003eE53 W213 \/ S213 3.0 εξακύλινδρος σε σειρά turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-e63-w212-5-5-v8\"\u003eE63 W212 \/ S212 5.5 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851703546190,"sku":"ROG-470-MERCEDES-AMG-E63-E63-S-W213-4-0-V8-BITUR-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851703578958,"sku":"ROG-470-MERCEDES-AMG-E63-E63-S-W213-4-0-V8-BITUR-INOX-DECAT","price":3620.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851703611726,"sku":"ROG-470-MERCEDES-AMG-E63-E63-S-W213-4-0-V8-BITUR-INOX-SP100","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851703644494,"sku":"ROG-470-MERCEDES-AMG-E63-E63-S-W213-4-0-V8-BITUR-INOX-SP200","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851703677262,"sku":"ROG-470-MERCEDES-AMG-E63-E63-S-W213-4-0-V8-BITUR-TI-SANS","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851703710030,"sku":"ROG-470-MERCEDES-AMG-E63-E63-S-W213-4-0-V8-BITUR-TI-DECAT","price":4620.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851703742798,"sku":"ROG-470-MERCEDES-AMG-E63-E63-S-W213-4-0-V8-BITUR-TI-SP100","price":4900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851703775566,"sku":"ROG-470-MERCEDES-AMG-E63-E63-S-W213-4-0-V8-BITUR-TI-SP200","price":4900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-e63-e63-s-w213-s213-4-0-v8-biturbo-2017-2023.jpg?v=1793210771"},{"product_id":"echappement-mercedes-benz-e300-w214-2-0-turbo","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-Benz E300 W214 2.0 turbo (2023+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-Benz E300 W214 με βαλβίδες (2023+)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ E300 W214 φέρει έναν τετρακύλινδρο 2,0 turbo 258 ίππων και 400 Nm, με ένα αρχικό σύστημα σχεδιασμένο για να μην ακούγεται.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον τετρακύλινδρο turbo αυτό πνίγει περισσότερο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, και μόνο συνοδευόμενη από επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: ήχος και λίγο λιγότερο βάρος, κανένας ίππος. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-benz-e300-w214-2-0-turbo\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-e300-w213-2-0-turbo\"\u003eE300 W213 \/ S213 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851703808334,"sku":"ROG-471-MERCEDES-BENZ-E300-W214-2-0-TURBO-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851703841102,"sku":"ROG-471-MERCEDES-BENZ-E300-W214-2-0-TURBO-INOX-DECAT","price":3350.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851703873870,"sku":"ROG-471-MERCEDES-BENZ-E300-W214-2-0-TURBO-INOX-SP100","price":3590.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851703906638,"sku":"ROG-471-MERCEDES-BENZ-E300-W214-2-0-TURBO-INOX-SP200","price":3590.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851703939406,"sku":"ROG-471-MERCEDES-BENZ-E300-W214-2-0-TURBO-TI-SANS","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851703972174,"sku":"ROG-471-MERCEDES-BENZ-E300-W214-2-0-TURBO-TI-DECAT","price":4100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851704004942,"sku":"ROG-471-MERCEDES-BENZ-E300-W214-2-0-TURBO-TI-SP100","price":4340.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851704037710,"sku":"ROG-471-MERCEDES-BENZ-E300-W214-2-0-TURBO-TI-SP200","price":4340.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-benz-e300-w214-2-0-turbo-2023-2026.jpg?v=1793210661"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-cls63-cls63-s-c218-5-5-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG CLS63 \/ CLS63 S C218 \/ X218 5.5 V8 biturbo (2013-2017)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG CLS63 \/ CLS63 S C218 \/ X218 με βαλβίδες (2013-2017)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣτη CLS63 C218, από το 2013 έως το 2017, ο V8 5,5 biturbo δίνει 557 ίππους, 585 στην έκδοση S, και το αρχικό σύστημα κρατά το μεγαλύτερο μέρος για τον εαυτό του.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με τετράθυρο κουπέ C218 και Shooting Brake X218, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e585 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e710 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e800 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e1100 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 585 ίπποι\u003c\/span\u003e710 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 800 Nm\u003c\/span\u003e1100 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΜεταξύ του κινητήρα και του συστήματός μας εξάτμισης, παραμένει ένα εργοστασιακό εξάρτημα που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον V8 biturbo, αυτό είναι που πνίγει περισσότερο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος για να κερδίσετε ισχύ, και μόνο με χαρτογράφηση. Χωρίς χαρτογράφηση: ήχος και λίγο λιγότερο βάρος, καθόλου ίπποι. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-amg-cls63-cls63-s-c218-5-5-v8\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες Mercedes εξοπλισμένες από την Rog\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-a35-w177-2-0-turbo\"\u003eA35 W177 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-a45-w176-2-0-turbo\"\u003eA45 W176 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-c200-w206-1-5-turbo\"\u003eC200 W206 \/ S206 1.5 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851704070478,"sku":"ROG-478-MERCEDES-AMG-CLS63-CLS63-S-C218-5-5-V8-B-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851704103246,"sku":"ROG-478-MERCEDES-AMG-CLS63-CLS63-S-C218-5-5-V8-B-INOX-DECAT","price":3080.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851704136014,"sku":"ROG-478-MERCEDES-AMG-CLS63-CLS63-S-C218-5-5-V8-B-INOX-SP100","price":3400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851704168782,"sku":"ROG-478-MERCEDES-AMG-CLS63-CLS63-S-C218-5-5-V8-B-INOX-SP200","price":3400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851704201550,"sku":"ROG-478-MERCEDES-AMG-CLS63-CLS63-S-C218-5-5-V8-B-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851704234318,"sku":"ROG-478-MERCEDES-AMG-CLS63-CLS63-S-C218-5-5-V8-B-TI-DECAT","price":3580.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851704267086,"sku":"ROG-478-MERCEDES-AMG-CLS63-CLS63-S-C218-5-5-V8-B-TI-SP100","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851704299854,"sku":"ROG-478-MERCEDES-AMG-CLS63-CLS63-S-C218-5-5-V8-B-TI-SP200","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-cls63-cls63-s-c218-x218-5-5-v8-biturbo-2013-2017-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793308954"},{"product_id":"echappement-mercedes-benz-cls350-c257-2-0-turbo","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-Benz CLS350 C257 2.0 turbo (2018-2023)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-Benz CLS350 C257 με βαλβίδες (2018-2023)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΚάτω από το καπό της CLS350 C257 βρίσκεται ένας τετρακύλινδρος 2,0 turbo M264, που το αρχικό σύστημα φτιάχτηκε για να τον κάνει σχεδόν ανήκουστο.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον 2,0 turbo αυτό πνίγει περισσότερο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, και μόνο με επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: μαζεύετε ήχο και λίγο λιγότερο βάρος, όχι ισχύ. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-benz-cls350-c257-2-0-turbo\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-cls450-c257-3-0-turbo-4matic\"\u003eCLS450 C257 3.0 εξακύλινδρος σε σειρά turbo 4MATIC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-cls53-c257-3-0-m256-4matic\"\u003eCLS53 C257 3.0 εξακύλινδρος σε σειρά M256 4MATIC+\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851704332622,"sku":"ROG-479-MERCEDES-BENZ-CLS350-C257-2-0-TURBO-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851704365390,"sku":"ROG-479-MERCEDES-BENZ-CLS350-C257-2-0-TURBO-INOX-DECAT","price":2910.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851704398158,"sku":"ROG-479-MERCEDES-BENZ-CLS350-C257-2-0-TURBO-INOX-SP100","price":3150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851704430926,"sku":"ROG-479-MERCEDES-BENZ-CLS350-C257-2-0-TURBO-INOX-SP200","price":3150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851704463694,"sku":"ROG-479-MERCEDES-BENZ-CLS350-C257-2-0-TURBO-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851704496462,"sku":"ROG-479-MERCEDES-BENZ-CLS350-C257-2-0-TURBO-TI-DECAT","price":3410.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851704529230,"sku":"ROG-479-MERCEDES-BENZ-CLS350-C257-2-0-TURBO-TI-SP100","price":3650.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851704561998,"sku":"ROG-479-MERCEDES-BENZ-CLS350-C257-2-0-TURBO-TI-SP200","price":3650.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-benz-cls350-c257-2-0-turbo-2018-2023-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793314524"},{"product_id":"echappement-mercedes-benz-cls450-c257-3-0-turbo-4matic","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-Benz CLS450 C257 3.0 turbo 4MATIC (2018-2023)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-Benz CLS450 C257 4MATIC με βαλβίδες (2018-2023)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ CLS450 C257 φέρει έναν εξακύλινδρο εν σειρά 3,0 turbo, και το αρχικό σύστημα φιλτράρει σχεδόν όλη τη χροιά πριν φτάσει σε εσάς.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον εξακύλινδρο turbo αυτό φρενάρει περισσότερο τα καυσαέρια: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, και αποκλειστικά με επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: ήχος, λίγο λιγότερο βάρος, καθόλου ισχύς. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-benz-cls450-c257-3-0-turbo-4matic\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-cls53-c257-3-0-m256-4matic\"\u003eCLS53 C257 3.0 εξακύλινδρος σε σειρά M256 4MATIC+\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-cls350-c257-2-0-turbo\"\u003eCLS350 C257 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-e53-w213-3-0-turbo\"\u003eE53 W213 \/ S213 3.0 εξακύλινδρος σε σειρά turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-gle450-w167-3-0-turbo\"\u003eGLE450 W167 3.0 εξακύλινδρος σε σειρά turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851705643342,"sku":"ROG-480-MERCEDES-BENZ-CLS450-C257-3-0-SIX-CYLIND-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851705676110,"sku":"ROG-480-MERCEDES-BENZ-CLS450-C257-3-0-SIX-CYLIND-INOX-DECAT","price":3040.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851705708878,"sku":"ROG-480-MERCEDES-BENZ-CLS450-C257-3-0-SIX-CYLIND-INOX-SP100","price":3340.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851705741646,"sku":"ROG-480-MERCEDES-BENZ-CLS450-C257-3-0-SIX-CYLIND-INOX-SP200","price":3340.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851705774414,"sku":"ROG-480-MERCEDES-BENZ-CLS450-C257-3-0-SIX-CYLIND-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851705807182,"sku":"ROG-480-MERCEDES-BENZ-CLS450-C257-3-0-SIX-CYLIND-TI-DECAT","price":3540.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851705839950,"sku":"ROG-480-MERCEDES-BENZ-CLS450-C257-3-0-SIX-CYLIND-TI-SP100","price":3840.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851705872718,"sku":"ROG-480-MERCEDES-BENZ-CLS450-C257-3-0-SIX-CYLIND-TI-SP200","price":3840.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-benz-cls450-c257-3-0-turbo-4matic-2018-2023.jpg?v=1793210786"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-cls53-c257-3-0-m256-4matic","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG CLS53 C257 3.0 M256 4MATIC+ (2019-2023)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG CLS53 C257 με βαλβίδες (2019-2023)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ CLS53 C257 στηρίζεται στον M256, υπερτροφοδοτούμενο εξακύλινδρο εν σειρά 3,0, που το αρχικό σύστημα πνίγει για να μένει διακριτικό στην καθημερινότητα.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Στον M256 αυτό περιορίζει περισσότερο τα καυσαέρια: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, υπό τον όρο ότι θα προστεθεί επαναπρογραμματισμός. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: αποκομίζετε ήχο και λίγο βάρος, τίποτα άλλο. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-amg-cls53-c257-3-0-m256-4matic\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-cls450-c257-3-0-turbo-4matic\"\u003eCLS450 C257 3.0 εξακύλινδρος σε σειρά turbo 4MATIC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-cls350-c257-2-0-turbo\"\u003eCLS350 C257 2.0 turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-gle450-w167-3-0-turbo\"\u003eGLE450 W167 3.0 εξακύλινδρος σε σειρά turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-e53-w213-3-0-turbo\"\u003eE53 W213 \/ S213 3.0 εξακύλινδρος σε σειρά turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851705905486,"sku":"ROG-481-MERCEDES-AMG-CLS53-C257-3-0-SIX-CYLINDRE-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851705938254,"sku":"ROG-481-MERCEDES-AMG-CLS53-C257-3-0-SIX-CYLINDRE-INOX-DECAT","price":3390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851705971022,"sku":"ROG-481-MERCEDES-AMG-CLS53-C257-3-0-SIX-CYLINDRE-INOX-SP100","price":3690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851706003790,"sku":"ROG-481-MERCEDES-AMG-CLS53-C257-3-0-SIX-CYLINDRE-INOX-SP200","price":3690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851706036558,"sku":"ROG-481-MERCEDES-AMG-CLS53-C257-3-0-SIX-CYLINDRE-TI-SANS","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851706069326,"sku":"ROG-481-MERCEDES-AMG-CLS53-C257-3-0-SIX-CYLINDRE-TI-DECAT","price":4140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851706102094,"sku":"ROG-481-MERCEDES-AMG-CLS53-C257-3-0-SIX-CYLINDRE-TI-SP100","price":4440.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851706134862,"sku":"ROG-481-MERCEDES-AMG-CLS53-C257-3-0-SIX-CYLINDRE-TI-SP200","price":4440.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-cls53-c257-3-0-m256-4matic-2019-2023.jpg?v=1793210674"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-s63-w221-6-2-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG S63 W221 6.2 V8 M156 (2008-2010)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG S63 W221 με βαλβίδες (2008-2010)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ S63 W221 κινείται από τον M156, ατμοσφαιρικό V8 6,2 λίτρων, και το αρχικό σύστημα περνά τον χρόνο του σβήνοντας τον χαρακτήρα του.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e525 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e572 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e630 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e693 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 525 ίπποι\u003c\/span\u003e572 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 630 Nm\u003c\/span\u003e693 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-s63-amg-w221-v8-2006-2013\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s63-c217-4-0-v8\"\u003eS63 C217 \/ A217 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s63-c217-5-5-v8\"\u003eS63 C217 \/ A217 5.5 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s63-w222-5-5-v8\"\u003eS63 W222 5.5 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-s63-amg-w223\"\u003eS63 AMG W223 \/ V223\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι","offer_id":60851706167630,"sku":"ROG-485-MERCEDES-AMG-S63-W221-6-2-V8-INOX","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο","offer_id":60851706200398,"sku":"ROG-485-MERCEDES-AMG-S63-W221-6-2-V8-TI","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-s63-w221-6-2-v8-m156-2008-2010-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793231435"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-s63-w222-5-5-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG S63 W222 5.5 V8 biturbo (2017)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG S63 W222 5.5 με βαλβίδες (2017)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ S63 W222 του έτους 2017 χρησιμοποιεί τον V8 biturbo 5,5 λίτρων, κινητήρα που αποστολή του αρχικού συστήματος είναι να τον κάνει σχεδόν βουβό.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e585 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e693 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e900 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e1208 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 585 ίπποι\u003c\/span\u003e693 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 900 Nm\u003c\/span\u003e1208 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον V8 biturbo αυτό σφίγγει περισσότερο τα καυσαέρια: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, και μόνο με επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: κερδίζετε ήχο και λίγο βάρος, όχι ισχύ. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-s63-amg-w222-v8-2013-2020\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s65-w222-6-0-v12\"\u003eS65 W222 \/ V222 6.0 V12 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s63-c217-4-0-v8\"\u003eS63 C217 \/ A217 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s63-c217-5-5-v8\"\u003eS63 C217 \/ A217 5.5 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s63-w221-6-2-v8\"\u003eS63 W221 6.2 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851706233166,"sku":"ROG-488-MERCEDES-AMG-S63-W222-5-5-V8-BITURBO-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851706265934,"sku":"ROG-488-MERCEDES-AMG-S63-W222-5-5-V8-BITURBO-INOX-DECAT","price":3770.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851706298702,"sku":"ROG-488-MERCEDES-AMG-S63-W222-5-5-V8-BITURBO-INOX-SP100","price":4180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851706331470,"sku":"ROG-488-MERCEDES-AMG-S63-W222-5-5-V8-BITURBO-INOX-SP200","price":4180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851706364238,"sku":"ROG-488-MERCEDES-AMG-S63-W222-5-5-V8-BITURBO-TI-SANS","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851706397006,"sku":"ROG-488-MERCEDES-AMG-S63-W222-5-5-V8-BITURBO-TI-DECAT","price":4520.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851706429774,"sku":"ROG-488-MERCEDES-AMG-S63-W222-5-5-V8-BITURBO-TI-SP100","price":4930.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851706462542,"sku":"ROG-488-MERCEDES-AMG-S63-W222-5-5-V8-BITURBO-TI-SP200","price":4930.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-s63-w222-5-5-v8-biturbo-2017.jpg?v=1793231750"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-s65-w222-6-0-v12","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG S65 W222 \/ V222 6.0 V12 biturbo (2014-2019)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG S65 W222 \/ V222 με βαλβίδες (2014-2019)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ S65 W222 στεγάζει έναν V12 biturbo 6,0 λίτρων, και το αρχικό σύστημα περιορίζει αυτούς τους δώδεκα κυλίνδρους σε ψίθυρο για να διατηρήσει τη σιωπή στην καμπίνα.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e630 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e750 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e1000 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e1185 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό: 630 ίπποι\u003c\/span\u003e750 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 1000 Nm\u003c\/span\u003e1185 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον V12 biturbo αυτό στραγγαλίζει περισσότερο τα καυσαέρια: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, και αποκλειστικά με επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: μαζεύετε ήχο και λίγο βάρος, όχι ισχύ. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-amg-s65-w222-6-0-v12\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s63-w222-5-5-v8\"\u003eS63 W222 5.5 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s65-c217-6-0-v12\"\u003eS65 C217 \/ A217 6.0 V12 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851706560846,"sku":"ROG-490-MERCEDES-AMG-S65-W222-6-0-V12-BITURBO-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851706593614,"sku":"ROG-490-MERCEDES-AMG-S65-W222-6-0-V12-BITURBO-INOX-DECAT","price":3690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851706626382,"sku":"ROG-490-MERCEDES-AMG-S65-W222-6-0-V12-BITURBO-INOX-SP100","price":4010.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851706659150,"sku":"ROG-490-MERCEDES-AMG-S65-W222-6-0-V12-BITURBO-INOX-SP200","price":4010.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851706691918,"sku":"ROG-490-MERCEDES-AMG-S65-W222-6-0-V12-BITURBO-TI-SANS","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851706724686,"sku":"ROG-490-MERCEDES-AMG-S65-W222-6-0-V12-BITURBO-TI-DECAT","price":4690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851706757454,"sku":"ROG-490-MERCEDES-AMG-S65-W222-6-0-V12-BITURBO-TI-SP100","price":5010.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851706790222,"sku":"ROG-490-MERCEDES-AMG-S65-W222-6-0-V12-BITURBO-TI-SP200","price":5010.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-s65-w222-v222-6-0-v12-biturbo-2014-2019.jpg?v=1793210799"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-s63-c217-5-5-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG S63 C217 \/ A217 5.5 V8 biturbo (2014-2017)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG S63 C217 \/ A217 5.5 με βαλβίδες (2014-2017)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ S63 C217 χρησιμοποιεί τον V8 biturbo 5,5 λίτρων, που το αρχικό σύστημα προσπαθεί να πνίξει.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με κουπέ C217 και κάμπριο A217, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e585 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:25%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:25%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e585 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e710 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e900 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e1100 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 585 ίπποι\u003c\/span\u003e710 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 900 Nm\u003c\/span\u003e1100 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον V8 biturbo αυτό περιορίζει περισσότερο τα καυσαέρια: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, και μόνο συνοδευόμενη από επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: κερδίζετε ήχο και λίγο βάρος, όχι ισχύ. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-amg-s63-c217-5-5-v8\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s63-c217-4-0-v8\"\u003eS63 C217 \/ A217 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s65-c217-6-0-v12\"\u003eS65 C217 \/ A217 6.0 V12 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s63-w221-6-2-v8\"\u003eS63 W221 6.2 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s63-w222-5-5-v8\"\u003eS63 W222 5.5 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851706921294,"sku":"ROG-491-MERCEDES-AMG-S63-C217-COUPE-5-5-V8-BITUR-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851706954062,"sku":"ROG-491-MERCEDES-AMG-S63-C217-COUPE-5-5-V8-BITUR-INOX-DECAT","price":3790.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851706986830,"sku":"ROG-491-MERCEDES-AMG-S63-C217-COUPE-5-5-V8-BITUR-INOX-SP100","price":4210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851707019598,"sku":"ROG-491-MERCEDES-AMG-S63-C217-COUPE-5-5-V8-BITUR-INOX-SP200","price":4210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851707052366,"sku":"ROG-491-MERCEDES-AMG-S63-C217-COUPE-5-5-V8-BITUR-TI-SANS","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851707085134,"sku":"ROG-491-MERCEDES-AMG-S63-C217-COUPE-5-5-V8-BITUR-TI-DECAT","price":4540.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851707117902,"sku":"ROG-491-MERCEDES-AMG-S63-C217-COUPE-5-5-V8-BITUR-TI-SP100","price":4960.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851707150670,"sku":"ROG-491-MERCEDES-AMG-S63-C217-COUPE-5-5-V8-BITUR-TI-SP200","price":4960.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-s63-c217-a217-5-5-v8-biturbo-2014-2017.jpg?v=1793210692"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-s63-c217-4-0-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG S63 C217 \/ A217 4.0 V8 biturbo (2017-2020)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG S63 C217 \/ A217 4.0 με βαλβίδες (2017-2020)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣτα έτη 2017 έως 2020 η S63 C217 περνά στον M177, V8 biturbo 4,0 λίτρων που το αρχικό σύστημα κάνει σκόπιμα διακριτικό.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με κουπέ C217 και κάμπριο A217, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e612 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e684 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e900 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e950 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 612 ίπποι\u003c\/span\u003e684 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 900 Nm\u003c\/span\u003e950 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-amg-s63-c217-4-0-v8\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s63-c217-5-5-v8\"\u003eS63 C217 \/ A217 5.5 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s65-c217-6-0-v12\"\u003eS65 C217 \/ A217 6.0 V12 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s63-w221-6-2-v8\"\u003eS63 W221 6.2 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s63-w222-5-5-v8\"\u003eS63 W222 5.5 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι","offer_id":60851707216206,"sku":"ROG-492-MERCEDES-AMG-S63-C217-COUPE-4-0-V8-BITUR-INOX","price":4290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο","offer_id":60851707248974,"sku":"ROG-492-MERCEDES-AMG-S63-C217-COUPE-4-0-V8-BITUR-TI","price":5290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-s63-c217-a217-4-0-v8-biturbo-2017-2020.jpg?v=1793231450"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-s65-c217-6-0-v12","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG S65 C217 \/ A217 6.0 V12 biturbo (2014-2020)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG S65 C217 \/ A217 με βαλβίδες (2014-2020)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣτη S65 C217 ο V12 biturbo 6,0 λίτρων μόλις που ακούγεται: το αρχικό σύστημα είναι σχεδιασμένο ακριβώς γι' αυτό.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με κουπέ C217 και κάμπριο A217, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e630 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e730 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e1000 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e1200 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό: 630 ίπποι\u003c\/span\u003e730 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 1000 Nm\u003c\/span\u003e1200 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον V12 biturbo αυτό πνίγει περισσότερο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να πάτε να βρείτε ισχύ, υπό τον όρο ότι θα προστεθεί επαναπρογραμματισμός. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: μαζεύετε ήχο και λίγο λιγότερο βάρος, τίποτα περισσότερο. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-amg-s65-c217-6-0-v12\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s63-c217-4-0-v8\"\u003eS63 C217 \/ A217 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s63-c217-5-5-v8\"\u003eS63 C217 \/ A217 5.5 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-s65-w222-6-0-v12\"\u003eS65 W222 \/ V222 6.0 V12 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851707281742,"sku":"ROG-493-MERCEDES-AMG-S65-C217-COUPE-6-0-V12-BITU-INOX-SANS","price":4290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851707314510,"sku":"ROG-493-MERCEDES-AMG-S65-C217-COUPE-6-0-V12-BITU-INOX-DECAT","price":5290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851707347278,"sku":"ROG-493-MERCEDES-AMG-S65-C217-COUPE-6-0-V12-BITU-INOX-SP100","price":5710.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851707380046,"sku":"ROG-493-MERCEDES-AMG-S65-C217-COUPE-6-0-V12-BITU-INOX-SP200","price":5710.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851707412814,"sku":"ROG-493-MERCEDES-AMG-S65-C217-COUPE-6-0-V12-BITU-TI-SANS","price":5290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851707445582,"sku":"ROG-493-MERCEDES-AMG-S65-C217-COUPE-6-0-V12-BITU-TI-DECAT","price":6290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851707478350,"sku":"ROG-493-MERCEDES-AMG-S65-C217-COUPE-6-0-V12-BITU-TI-SP100","price":6710.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851707511118,"sku":"ROG-493-MERCEDES-AMG-S65-C217-COUPE-6-0-V12-BITU-TI-SP200","price":6710.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-s65-c217-a217-6-0-v12-biturbo-2014-2020.jpg?v=1793210698"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-sls-c197-6-2-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG SLS C197 \/ R197 6.2 V8 (2011-2014)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG SLS C197 \/ R197 με βαλβίδες (2011-2014)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ SLS C197 στηρίζεται σε έναν ατμοσφαιρικό V8 6,2 λίτρων, χωρίς turbo να πνίγει οτιδήποτε, κι όμως το αρχικό σύστημα φιλτράρει το ουσιώδες.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με κουπέ C197 και Roadster R197, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e571 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:25%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:25%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e571 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e625 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e650 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e704 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό: 571 ίπποι\u003c\/span\u003e625 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 650 Nm\u003c\/span\u003e704 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε έναν ατμοσφαιρικό V8 ο σχεδιασμός του μετράει πραγματικά: μήκη και γεωμετρία επηρεάζουν την πλήρωση στις υψηλές στροφές. Με επαναπρογραμματισμό το κέρδος είναι πραγματικό αλλά μέτριο, της τάξης του 3 έως 8 %. Κακοσχεδιασμένο, κοστίζει ροπή στις χαμηλές. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-amg-sls-c197-6-2-v8\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες Mercedes εξοπλισμένες από την Rog\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-g63-w463a-4-0-v8\"\u003eG63 W463A 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-g65-w463-6-0-v12\"\u003eG65 W463 6.0 V12 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-gt63-c192-4-0-v8\"\u003eGT63 C192 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851707543886,"sku":"ROG-495-MERCEDES-AMG-SLS-C197-6-2-V8-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851707576654,"sku":"ROG-495-MERCEDES-AMG-SLS-C197-6-2-V8-INOX-DECAT","price":4330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851707609422,"sku":"ROG-495-MERCEDES-AMG-SLS-C197-6-2-V8-INOX-SP100","price":4840.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851707642190,"sku":"ROG-495-MERCEDES-AMG-SLS-C197-6-2-V8-INOX-SP200","price":4840.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851707674958,"sku":"ROG-495-MERCEDES-AMG-SLS-C197-6-2-V8-TI-SANS","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851707707726,"sku":"ROG-495-MERCEDES-AMG-SLS-C197-6-2-V8-TI-DECAT","price":5330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851707740494,"sku":"ROG-495-MERCEDES-AMG-SLS-C197-6-2-V8-TI-SP100","price":5840.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851707773262,"sku":"ROG-495-MERCEDES-AMG-SLS-C197-6-2-V8-TI-SP200","price":5840.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-sls-c197-r197-6-2-v8-2011-2014.jpg?v=1793210812"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-gt-gt-s-c190-4-0-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG GT \/ GT S C190 \/ R190 4.0 V8 biturbo (2015-2021)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG GT \/ GT S C190 \/ R190 με βαλβίδες (2015-2021)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΟ V8 biturbo M178 των 4,0 λίτρων δίνει 462 έως 522 ίππους ανάλογα με την έκδοση, αλλά το αρχικό σύστημα τον φιλτράρει ώστε σχεδόν να μην ακούγεται.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με κουπέ C190 και GT Roadster R190, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e462 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e462 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e630 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e600 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e850 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό: 462 ίπποι\u003c\/span\u003e630 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 600 Nm\u003c\/span\u003e850 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e510 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e510 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e630 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e650 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e850 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 510 ίπποι\u003c\/span\u003e630 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 650 Nm\u003c\/span\u003e850 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e476 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e476 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e630 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e630 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e850 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 476 ίπποι\u003c\/span\u003e630 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 630 Nm\u003c\/span\u003e850 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e522 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e522 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e672 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e670 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e893 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακά: 522 ίπποι\u003c\/span\u003e672 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακά: 670 Nm\u003c\/span\u003e893 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον V8 biturbo αυτό πνίγει περισσότερο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, και μόνο με επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: ήχος, λίγο λιγότερο βάρος, καθόλου ισχύς. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-amg-gt-c190-v8-2014-2021\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-gt-r-c190-4-0-v8\"\u003eGT R C190 \/ R190 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851707806030,"sku":"ROG-496-MERCEDES-AMG-GT-GT-S-C190-4-0-V8-BITURBO-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851707838798,"sku":"ROG-496-MERCEDES-AMG-GT-GT-S-C190-4-0-V8-BITURBO-INOX-DECAT","price":3620.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851707871566,"sku":"ROG-496-MERCEDES-AMG-GT-GT-S-C190-4-0-V8-BITURBO-INOX-SP100","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851707904334,"sku":"ROG-496-MERCEDES-AMG-GT-GT-S-C190-4-0-V8-BITURBO-INOX-SP200","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851707937102,"sku":"ROG-496-MERCEDES-AMG-GT-GT-S-C190-4-0-V8-BITURBO-TI-SANS","price":3890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851707969870,"sku":"ROG-496-MERCEDES-AMG-GT-GT-S-C190-4-0-V8-BITURBO-TI-DECAT","price":4620.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851708002638,"sku":"ROG-496-MERCEDES-AMG-GT-GT-S-C190-4-0-V8-BITURBO-TI-SP100","price":4900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851708035406,"sku":"ROG-496-MERCEDES-AMG-GT-GT-S-C190-4-0-V8-BITURBO-TI-SP200","price":4900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-gt-gt-s-c190-r190-4-0-v8-biturbo-2015-2021.jpg?v=1793210704"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-gt-r-c190-4-0-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG GT R C190 \/ R190 4.0 V8 biturbo (2019-2021)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG GT R C190 \/ R190 με βαλβίδες (2019-2021)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΟ V8 biturbo M178 των 4,0 λίτρων αποδίδει εδώ 585 ίππους, και το αρχικό σύστημα είναι σχεδιασμένο ώστε να μην τον ακούτε να δουλεύει.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμβατή με κουπέ C190 και Roadster R190, ίδια εξάτμιση.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e585 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e672 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e700 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e893 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 585 ίπποι\u003c\/span\u003e672 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 700 Nm\u003c\/span\u003e893 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον V8 biturbo αυτό στραγγαλίζει περισσότερο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, και αποκλειστικά με επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: ήχος, λίγο λιγότερο βάρος, καθόλου ισχύς. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-amg-gt-r-c190-4-0-v8\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-gt-gt-s-c190-4-0-v8\"\u003eGT \/ GT S C190 \/ R190 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851708068174,"sku":"ROG-497-MERCEDES-AMG-GT-R-C190-4-0-V8-BITURBO-INOX-SANS","price":4290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851708100942,"sku":"ROG-497-MERCEDES-AMG-GT-R-C190-4-0-V8-BITURBO-INOX-DECAT","price":5090.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851708133710,"sku":"ROG-497-MERCEDES-AMG-GT-R-C190-4-0-V8-BITURBO-INOX-SP100","price":5410.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851708166478,"sku":"ROG-497-MERCEDES-AMG-GT-R-C190-4-0-V8-BITURBO-INOX-SP200","price":5410.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851708199246,"sku":"ROG-497-MERCEDES-AMG-GT-R-C190-4-0-V8-BITURBO-TI-SANS","price":5290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851708232014,"sku":"ROG-497-MERCEDES-AMG-GT-R-C190-4-0-V8-BITURBO-TI-DECAT","price":6090.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851708264782,"sku":"ROG-497-MERCEDES-AMG-GT-R-C190-4-0-V8-BITURBO-TI-SP100","price":6410.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851708297550,"sku":"ROG-497-MERCEDES-AMG-GT-R-C190-4-0-V8-BITURBO-TI-SP200","price":6410.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-gt-r-c190-r190-4-0-v8-biturbo-2019-2021.jpg?v=1793210819"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-gt43-x290-3-0-turbo","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG GT43 X290 3.0 turbo (2019-2025)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG GT43 X290 με βαλβίδες (2019-2025)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΟ εξακύλινδρος εν σειρά 3,0 λίτρων turbo δηλώνει 367 ίππους, και το αρχικό σύστημα φτιάχτηκε για να μην ακούγεται: εξομαλύνει τα πάντα.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον εξακύλινδρο αυτό πνίγει περισσότερο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, και μόνο με επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: ήχος, λίγο λιγότερο βάρος, καθόλου ισχύς. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-amg-gt43-x290-3-0-turbo\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-gt63-gt63-s-x290-4-0-v8\"\u003eGT63 \/ GT63 S X290 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-cls450-c257-3-0-turbo-4matic\"\u003eCLS450 C257 3.0 εξακύλινδρος σε σειρά turbo 4MATIC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-cls53-c257-3-0-m256-4matic\"\u003eCLS53 C257 3.0 εξακύλινδρος σε σειρά M256 4MATIC+\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-e53-w213-3-0-turbo\"\u003eE53 W213 \/ S213 3.0 εξακύλινδρος σε σειρά turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851708330318,"sku":"ROG-498-MERCEDES-AMG-GT43-X290-3-0-SIX-CYLINDRES-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851708363086,"sku":"ROG-498-MERCEDES-AMG-GT43-X290-3-0-SIX-CYLINDRES-INOX-DECAT","price":3390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851708395854,"sku":"ROG-498-MERCEDES-AMG-GT43-X290-3-0-SIX-CYLINDRES-INOX-SP100","price":3690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851708428622,"sku":"ROG-498-MERCEDES-AMG-GT43-X290-3-0-SIX-CYLINDRES-INOX-SP200","price":3690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851708461390,"sku":"ROG-498-MERCEDES-AMG-GT43-X290-3-0-SIX-CYLINDRES-TI-SANS","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851708494158,"sku":"ROG-498-MERCEDES-AMG-GT43-X290-3-0-SIX-CYLINDRES-TI-DECAT","price":4140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851708526926,"sku":"ROG-498-MERCEDES-AMG-GT43-X290-3-0-SIX-CYLINDRES-TI-SP100","price":4440.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851708559694,"sku":"ROG-498-MERCEDES-AMG-GT43-X290-3-0-SIX-CYLINDRES-TI-SP200","price":4440.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-gt43-x290-3-0-turbo-2019-2025-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793327367"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-gt63-gt63-s-x290-4-0-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG GT63 \/ GT63 S X290 4.0 V8 biturbo (2019-2025)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG GT63 \/ GT63 S X290 με βαλβίδες (2019-2025)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΟ V8 biturbo M177 των 4,0 λίτρων βγάζει 585 ή 639 ίππους ανάλογα με την έκδοση, και το αρχικό σύστημα περνά τον χρόνο του κάνοντάς τον διακριτικό.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e585 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e585 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e820 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e800 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e1100 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 585 ίπποι\u003c\/span\u003e820 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 800 Nm\u003c\/span\u003e1100 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e639 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e639 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e820 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e900 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e1100 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακά: 639 ίπποι\u003c\/span\u003e820 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 900 Nm\u003c\/span\u003e1100 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον V8 biturbo αυτό σφίγγει περισσότερο: η αντικατάστασή του είναι ο μόνος τρόπος να κερδίσετε ισχύ, και μόνο με επαναπρογραμματισμό. Χωρίς επαναπρογραμματισμό: ήχος, λίγο λιγότερο βάρος, καθόλου ισχύς. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-amg-gt-63-x290-v8-2018\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-gt43-x290-3-0-turbo\"\u003eGT43 X290 3.0 εξακύλινδρος εν σειρά turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-gt63-c192-4-0-v8\"\u003eGT63 C192 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-g63-w463a-4-0-v8\"\u003eG63 W463A 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-glc63-glc63-s-x253-4-0-v8\"\u003eGLC63 \/ GLC63 S X253 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851708592462,"sku":"ROG-499-MERCEDES-AMG-GT63-GT63-S-X290-4-0-V8-BIT-INOX-SANS","price":4290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851708625230,"sku":"ROG-499-MERCEDES-AMG-GT63-GT63-S-X290-4-0-V8-BIT-INOX-DECAT","price":5240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851708657998,"sku":"ROG-499-MERCEDES-AMG-GT63-GT63-S-X290-4-0-V8-BIT-INOX-SP100","price":5640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851708690766,"sku":"ROG-499-MERCEDES-AMG-GT63-GT63-S-X290-4-0-V8-BIT-INOX-SP200","price":5640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851708723534,"sku":"ROG-499-MERCEDES-AMG-GT63-GT63-S-X290-4-0-V8-BIT-TI-SANS","price":5290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851708756302,"sku":"ROG-499-MERCEDES-AMG-GT63-GT63-S-X290-4-0-V8-BIT-TI-DECAT","price":6240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851708789070,"sku":"ROG-499-MERCEDES-AMG-GT63-GT63-S-X290-4-0-V8-BIT-TI-SP100","price":6640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851708821838,"sku":"ROG-499-MERCEDES-AMG-GT63-GT63-S-X290-4-0-V8-BIT-TI-SP200","price":6640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-gt63-gt63-s-x290-4-0-v8-biturbo-2019-2025.jpg?v=1793210826"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-gt63-c192-4-0-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG GT63 C192 4.0 V8 biturbo (2024+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG GT63 C192 με βαλβίδες (2024+)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΟ V8 biturbo M177 των 4,0 λίτρων δηλώνει 585 ίππους από το έτος μοντέλου 2024, και το αρχικό σύστημα είναι σχεδιασμένο ώστε να ακούγεται όσο το δυνατόν λιγότερο.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-amg-gt-coupe-c192-2023\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-gt63-gt63-s-x290-4-0-v8\"\u003eGT63 \/ GT63 S X290 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-g63-w463a-4-0-v8\"\u003eG63 W463A 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-glc63-glc63-s-x253-4-0-v8\"\u003eGLC63 \/ GLC63 S X253 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι","offer_id":60851709247822,"sku":"ROG-502-MERCEDES-AMG-GT63-C192-4-0-V8-BITURBO-INOX","price":4290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο","offer_id":60851709280590,"sku":"ROG-502-MERCEDES-AMG-GT63-C192-4-0-V8-BITURBO-TI","price":5290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-gt63-c192-4-0-v8-biturbo-2024-2026.jpg?v=1793210716"},{"product_id":"echappement-mercedes-benz-sl350-r230-3-5-v6","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-Benz SL350 R230 3.5 V6 M272 (2008-2011)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-Benz SL350 R230 με βαλβίδες (2008-2011)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΟ ατμοσφαιρικός V6 M272 των 3,5 λίτρων δηλώνει 316 ίππους, και το αρχικό σύστημα είναι ρυθμισμένο ώστε να μην τον ακούτε να ανεβαίνει.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-benz-sl350-r230-3-5-v6\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-sl500-r230-5-5-v8\"\u003eSL500 R230 5.5 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι","offer_id":60851709641038,"sku":"ROG-509-MERCEDES-BENZ-SL350-R230-3-5-V6-INOX","price":2190.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο","offer_id":60851709673806,"sku":"ROG-509-MERCEDES-BENZ-SL350-R230-3-5-V6-TI","price":2690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-benz-sl350-r230-3-5-v6-m272-2008-2011-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793324151"},{"product_id":"echappement-mercedes-benz-sl500-r230-5-5-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-Benz SL500 R230 5.5 V8 M273 (2008-2011)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-Benz SL500 R230 με βαλβίδες (2008-2011)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΟ ατμοσφαιρικός V8 M273 των 5,5 λίτρων δηλώνει 388 ίππους στα έτη 2008 έως 2011, και το αρχικό σύστημα δεν τον αφήνει σχεδόν να πει τίποτα.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e388 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e428 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e530 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e599 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακά: 388 ίπποι\u003c\/span\u003e428 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό: 530 Nm\u003c\/span\u003e599 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-benz-sl500-r230-5-5-v8\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-sl350-r230-3-5-v6\"\u003eSL350 R230 3.5 V6\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι","offer_id":60851709706574,"sku":"ROG-510-MERCEDES-BENZ-SL500-R230-5-5-V8-INOX","price":2190.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο","offer_id":60851709739342,"sku":"ROG-510-MERCEDES-BENZ-SL500-R230-5-5-V8-TI","price":2690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-benz-sl500-r230-5-5-v8-m273-2008-2011-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793309955"},{"product_id":"echappement-mercedes-amg-sl63-r231-5-5-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-AMG SL63 R231 5.5 V8 biturbo (2013-2020)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-AMG SL63 R231 με βαλβίδες (2013-2020)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΟ V8 biturbo M157 των 5,5 λίτρων αποδίδει 537 έως 585 ίππους ανάλογα με την έκδοση, και το αρχικό σύστημα είναι σχεδιασμένο να κρύβει τον ήχο του.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e537 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e537 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e620 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e800 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e998 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακά: 537 ίπποι\u003c\/span\u003e620 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 800 Nm\u003c\/span\u003e998 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e564 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e564 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e700 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e900 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e1080 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακά: 564 ίπποι\u003c\/span\u003e700 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 900 Nm\u003c\/span\u003e1080 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e585 ίπποι\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e585 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e693 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e900 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e1208 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 585 ίπποι\u003c\/span\u003e693 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό : 900 Nm\u003c\/span\u003e1208 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-amg-sl63-r231-5-5-v8\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-g63-w463-5-5-v8\"\u003eG63 W463 5.5 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι","offer_id":60851709935950,"sku":"ROG-514-MERCEDES-AMG-SL63-R231-5-5-V8-BITURBO-INOX","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο","offer_id":60851709968718,"sku":"ROG-514-MERCEDES-AMG-SL63-R231-5-5-V8-BITURBO-TI","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-amg-sl63-r231-5-5-v8-biturbo-2013-2020.jpg?v=1793231463"},{"product_id":"echappement-mercedes-benz-g500-g550-w463-5-5-v8","title":"Εξάτμιση με βαλβίδες για Mercedes-Benz G500 \/ G550 W463 5.5 V8 (2013-2015)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξάτμιση Mercedes-Benz G500 \/ G550 W463 5.5 με βαλβίδες (2013-2015)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΟ ατμοσφαιρικός V8 M273 των 5,5 λίτρων δηλώνει 388 ίππους στο G500, και το αρχικό σύστημα τον κάνει πολύ πιο διακριτικό απ' ό,τι πραγματικά είναι.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιδόσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eΕργοστασιακό\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eΙσχύς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e388 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e428 ίπποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eΡοπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e530 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e599 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Χαρτογράφηση\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΙσχύς\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακά: 388 ίπποι\u003c\/span\u003e428 ίπποι\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eΡοπή\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eΕργοστασιακό: 530 Nm\u003c\/span\u003e599 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eΤιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑνάμεσα στον κινητήρα και το δικό μας σύστημα παραμένει ένα εργοστασιακό κομμάτι που περιέχει τον καταλύτη. Σε έναν ατμοσφαιρικό V8 ο σχεδιασμός του μετράει: μήκη και γεωμετρία επηρεάζουν την πλήρωση στις υψηλές στροφές. Το κέρδος είναι πραγματικό αλλά μέτριο, 3 έως 8 % με επαναπρογραμματισμό· κακοσχεδιασμένο, χάνει ροπή στις χαμηλές. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/odigos-exatmisis-mercedes-benz-g500-g550-w463-g500-g550-w463\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eΔιαβάστε τον πλήρη οδηγό\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΌλα τα συστήματα εξάτμισης Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/el\/pages\/exatmiseis-ana-marka\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eΟι 28 μάρκες\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-g500-g550-w463-4-0-v8\"\u003eG500 \/ G550 W463 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-benz-g550-w463a-4-0-v8\"\u003eG550 W463A 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-g63-w463-5-5-v8\"\u003eG63 W463 5.5 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/exatmisi-mercedes-amg-g65-w463-6-0-v12\"\u003eG65 W463 6.0 V12 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eΔείτε όλα τα \u003ca href=\"\/el\/collections\/exatmisi-mercedes\"\u003eσυστήματα εξάτμισης Mercedes με βαλβίδες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851710230862,"sku":"ROG-520-MERCEDES-BENZ-G500-G550-W463-5-5-V8-INOX-SANS","price":2890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851710263630,"sku":"ROG-520-MERCEDES-BENZ-G500-G550-W463-5-5-V8-INOX-DECAT","price":3910.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851710296398,"sku":"ROG-520-MERCEDES-BENZ-G500-G550-W463-5-5-V8-INOX-SP100","price":4200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ανοξείδωτο ατσάλι \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851710329166,"sku":"ROG-520-MERCEDES-BENZ-G500-G550-W463-5-5-V8-INOX-SP200","price":4200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Χωρίς πολλαπλή","offer_id":60851710361934,"sku":"ROG-520-MERCEDES-BENZ-G500-G550-W463-5-5-V8-TI-SANS","price":3640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Πολλαπλή χωρίς καταλύτη","offer_id":60851710394702,"sku":"ROG-520-MERCEDES-BENZ-G500-G550-W463-5-5-V8-TI-DECAT","price":4660.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 100 κυψελών","offer_id":60851710427470,"sku":"ROG-520-MERCEDES-BENZ-G500-G550-W463-5-5-V8-TI-SP100","price":4950.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Τιτάνιο \/ Αγωνιστική πολλαπλή 200 κυψελών","offer_id":60851710460238,"sku":"ROG-520-MERCEDES-BENZ-G500-G550-W463-5-5-V8-TI-SP200","price":4950.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-mercedes-benz-g500-g550-w463-5-5-v8-2013-2015-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793787431"}],"url":"https:\/\/rogmotorsport.com\/el\/collections\/exatmisi-mercedes.oembed?page=2","provider":"RogMotorsport","version":"1.0","type":"link"}