{"title":"Dodge pakoputkisto","description":"\u003cp\u003eTäältä löydät Rog® läppäpakoputkistot, jotka sopivat Dodge-malleihin, 9 katettua mallia tähän mennessä.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDodgen HEMI-moottoreilla on heti tunnistettava matala allekirjoitus, jota sarjavaimentimet usein pidättelevät. Jokainen Rog® putkisto kehitetään malli kerrallaan pohjan kolmiulotteisesta skannauksesta: asennus tehdään alkuperäisiin kiinnityspisteisiin, ilman leikkaamista ja ilman sovittamista.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMitä valitset tilauksen yhteydessä:\u003c\/strong\u003e materiaalin, ruostumattoman teräksen tai titaanin; ohjaamosta ohjattavat läpät; käyttöösi sopivan pakosarjan kokoonpanon. Ääni säätyy näin sarjahiljaisuudesta täyteen luonteeseen hetken mukaan.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEikö Dodge-mallisi ole listalla? Valikoima laajenee jatkuvasti: kirjoita meille, mittatilauskehitys on mahdollista.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"echappement-dodge-challenger-r-t-v8-5-7","title":"ROG® läpällinen pakoputkisto — Dodge Challenger R\/T V8 5.7 (2009–2014)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eROG® läpällinen pakoputkisto — Dodge Challenger R\/T V8 5.7 (2009–2014)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eChallenger R\/T:ssä antaa vuosina 2009–2014 vapaasti hengittävä 5,7 HEMI-V8 375 hv käsivaihteistolla, 372 automaatilla, ja alkuperäisputkisto tukahduttaa olennaisen. ROG-putkisto korvaa sen läppäputkistolla, jota ohjaat itse, koskematta moottoriin tai ohjainlaitteeseen. Läpät kiinni säilytät alkuperäisen mukavan äänen. Läpät auki kuulet HEMI-V8:n jyrisevän.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuorituskyky\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;font-style:italic;margin:12px 0;\"\u003eROG etsii parasta, minkä vuoksi suosittelemme aina asennuksen jälkeistä lastutusta valtuutetussa keskuksessa. Pakoputkistomme sopivat täydellisesti sen kanssa tai ilman, mutta täydellisellä lastutuksella moottorisi saavuttaa täyden potentiaalinsa.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eVakio\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + lastutus\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eTeho\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e372 hp (USA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e450 hp\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eVääntö\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e400 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + lastutus\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eTeho\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eVakio: 372 hp (USA)\u003c\/span\u003e450 hp\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 -arvot täydellisellä lastutuksella.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePakosarja-lisävaruste: mitä se korvaa\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMoottorin ja meidän putkistomme väliin jää alkuperäinen osa, jossa katalysaattori sijaitsee. Tässä vapaasti hengittävässä HEMIssä sen piirustus merkitsee: pituudet ja geometria vaikuttavat täyttöasteeseen suurilla kierroksilla. Uudelleenohjelmoinnin kanssa hyöty on todellinen mutta vaatimaton, luokkaa 3–8 %. Huonosti piirrettynä se maksaa vääntöä alakierroksilla. 200-kennoinen urheilukatalysaattori säilyttää pakokaasujen jälkikäsittelyn, 100-kennoinen versio ja katalysaattoriton vaihtoehto eivät. Näille osille ei ole osahyväksyntää: tarkista oman maasi määräykset ennen asennusta.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/fi\/blogs\/guides\/guide-echappement-dodge-challenger-r-t-v8-5-7-20092014\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eLue koko opas\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/fi\/collections\/echappement-dodge\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eKaikki Dodge-pakoputkistot\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/fi\/pages\/echappements-par-marque\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003e22 merkkiä\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMuut versiot ja vastaavat moottorit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fi\/products\/echappement-dodge-challenger-r-t-v8-5-7-2016-2022\"\u003eChallenger R\/T V8 5.7 (2016–2022)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fi\/products\/echappement-dodge-challenger-srt-hellcat-v8-6-2\"\u003eChallenger SRT Hellcat V8 6.2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eKatso kaikki \u003ca href=\"\/fi\/collections\/echappement-dodge\"\u003eläpälliset Dodge-pakoputkistot\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"ROG Motorsport","offers":[{"title":"Ruostumaton teräs \/ Ilman pakosarjaa","offer_id":60851665043790,"sku":"ROG-275-DODGE-CHALLENGER-R-T-V8-5-7-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ruostumaton teräs \/ Pakosarja ilman katalysaattoria","offer_id":60851665076558,"sku":"ROG-275-DODGE-CHALLENGER-R-T-V8-5-7-INOX-DECAT","price":2830.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ruostumaton teräs \/ Urheilupakosarja 100 kennoa","offer_id":60851665109326,"sku":"ROG-275-DODGE-CHALLENGER-R-T-V8-5-7-INOX-SP100","price":3030.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ruostumaton teräs \/ Urheilupakosarja 200 kennoa","offer_id":60851665142094,"sku":"ROG-275-DODGE-CHALLENGER-R-T-V8-5-7-INOX-SP200","price":3030.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titaani \/ Ilman pakosarjaa","offer_id":60851665174862,"sku":"ROG-275-DODGE-CHALLENGER-R-T-V8-5-7-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titaani \/ Pakosarja ilman katalysaattoria","offer_id":60851665207630,"sku":"ROG-275-DODGE-CHALLENGER-R-T-V8-5-7-TI-DECAT","price":3330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titaani \/ Urheilupakosarja 100 kennoa","offer_id":60851665240398,"sku":"ROG-275-DODGE-CHALLENGER-R-T-V8-5-7-TI-SP100","price":3530.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titaani \/ Urheilupakosarja 200 kennoa","offer_id":60851665273166,"sku":"ROG-275-DODGE-CHALLENGER-R-T-V8-5-7-TI-SP200","price":3530.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/dodge-challenger-r-t-v8-5-7-ligne-echappement.png?v=1789655299"},{"product_id":"echappement-dodge-challenger-r-t-v8-5-7-2016-2022","title":"ROG® läpällinen pakoputkisto — Dodge Challenger R\/T V8 5.7 (2016–2022)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eROG® läpällinen pakoputkisto — Dodge Challenger R\/T V8 5.7 (2016–2022)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eChallenger R\/T 2016–2022:n 5,7 HEMI on vapaasti hengittävä V8, 375 hv, 372 automaattivaihteistolla, ja sen tehdaspakoputkisto pitää sen vaiti. ROG-putkisto korvaa tämän alkuperäisputkiston läppäputkistolla, jota ohjaat itse, koskematta moottoriin tai ohjainlaitteeseen. Läpät kiinni säilytät alkuperäisen mukavan äänen. Läpät auki kuulet HEMI-V8:n jyrisevän.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuorituskyky\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;font-style:italic;margin:12px 0;\"\u003eROG etsii parasta, minkä vuoksi suosittelemme aina asennuksen jälkeistä lastutusta valtuutetussa keskuksessa. Pakoputkistomme sopivat täydellisesti sen kanssa tai ilman, mutta täydellisellä lastutuksella moottorisi saavuttaa täyden potentiaalinsa.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eVakio\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + lastutus\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eTeho\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e375 hp SAE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e450 hp\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eVääntö\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e410 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + lastutus\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eTeho\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eVakio: 375 hp SAE\u003c\/span\u003e450 hp\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 -arvot täydellisellä lastutuksella.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePakosarja-lisävaruste: mitä se korvaa\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMoottorin ja meidän putkistomme väliin jää alkuperäinen osa, jossa katalysaattori sijaitsee. Vapaasti hengittävässä V8:ssa sen geometria merkitsee todella: pituudet vaikuttavat täyttöasteeseen suurilla kierroksilla. Uudelleenohjelmoinnin kanssa voit odottaa todellista mutta vaatimatonta hyötyä, luokkaa 3–8 %; huonosti piirrettynä osa vie vääntöä alakierroksilta. 200-kennoinen urheilukatalysaattori säilyttää pakokaasujen jälkikäsittelyn, 100-kennoinen versio ja katalysaattoriton vaihtoehto eivät. Näille osille ei ole osahyväksyntää: tarkista oman maasi määräykset ennen asennusta.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/fi\/blogs\/guides\/guide-echappement-dodge-challenger-r-t-v8-5-7-20162022\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eLue koko opas\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/fi\/collections\/echappement-dodge\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eKaikki Dodge-pakoputkistot\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/fi\/pages\/echappements-par-marque\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003e22 merkkiä\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMuut versiot ja vastaavat moottorit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fi\/products\/echappement-dodge-challenger-r-t-v8-5-7\"\u003eChallenger R\/T V8 5.7 (2009–2014)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fi\/products\/echappement-dodge-challenger-srt-hellcat-v8-6-2\"\u003eChallenger SRT Hellcat V8 6.2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eKatso kaikki \u003ca href=\"\/fi\/collections\/echappement-dodge\"\u003eläpälliset Dodge-pakoputkistot\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"ROG Motorsport","offers":[{"title":"Ruostumaton teräs \/ Ilman pakosarjaa","offer_id":60851665305934,"sku":"ROG-276-DODGE-CHALLENGER-R-T-V8-5-7-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ruostumaton teräs \/ Pakosarja ilman katalysaattoria","offer_id":60851665338702,"sku":"ROG-276-DODGE-CHALLENGER-R-T-V8-5-7-INOX-DECAT","price":2830.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ruostumaton teräs \/ Urheilupakosarja 100 kennoa","offer_id":60851665371470,"sku":"ROG-276-DODGE-CHALLENGER-R-T-V8-5-7-INOX-SP100","price":3030.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ruostumaton teräs \/ Urheilupakosarja 200 kennoa","offer_id":60851665404238,"sku":"ROG-276-DODGE-CHALLENGER-R-T-V8-5-7-INOX-SP200","price":3030.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titaani \/ Ilman pakosarjaa","offer_id":60851665437006,"sku":"ROG-276-DODGE-CHALLENGER-R-T-V8-5-7-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titaani \/ Pakosarja ilman katalysaattoria","offer_id":60851665469774,"sku":"ROG-276-DODGE-CHALLENGER-R-T-V8-5-7-TI-DECAT","price":3330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titaani \/ Urheilupakosarja 100 kennoa","offer_id":60851665502542,"sku":"ROG-276-DODGE-CHALLENGER-R-T-V8-5-7-TI-SP100","price":3530.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titaani \/ Urheilupakosarja 200 kennoa","offer_id":60851665535310,"sku":"ROG-276-DODGE-CHALLENGER-R-T-V8-5-7-TI-SP200","price":3530.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/dodge-challenger-r-t-v8-5-7-2016-2022-ligne-echappement.png?v=1789655306"},{"product_id":"echappement-dodge-challenger-srt-hellcat-v8-6-2","title":"ROG® läpällinen pakoputkisto — Dodge Challenger SRT Hellcat V8 6.2 (2015–2023)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eROG® läpällinen pakoputkisto — Dodge Challenger SRT Hellcat V8 6.2 (2015–2023)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eChallenger SRT Hellcatissa 6,2 litran kompressori-HEMI-V8 ilmoittaa 707 hp julkaisussa ja 717 hp viimeisissä vuosimalleissa, samalla kun alkuperäisputkisto pitää siitä hyvän osan vaiti. ROG-putkisto korvaa sen läppäputkistolla, jota ohjaat itse, koskematta moottoriin tai ohjainlaitteeseen. Läpät kiinni säilytät alkuperäisen mukavan äänen. Läpät auki kuulet V8:n ja kompressorin.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuorituskyky\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;font-style:italic;margin:12px 0;\"\u003eROG etsii parasta, minkä vuoksi suosittelemme aina asennuksen jälkeistä lastutusta valtuutetussa keskuksessa. Pakoputkistomme sopivat täydellisesti sen kanssa tai ilman, mutta täydellisellä lastutuksella moottorisi saavuttaa täyden potentiaalinsa.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eVakio\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + lastutus\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eTeho\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e707 hp (USA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e835 hp\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eVääntö\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e650 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + lastutus\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eTeho\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eVakio: 707 hp (USA)\u003c\/span\u003e835 hp\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 -arvot täydellisellä lastutuksella.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePakosarja-lisävaruste: mitä se korvaa\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMoottorin ja meidän putkistomme väliin jää alkuperäinen osa, jossa katalysaattori sijaitsee. Tässä kompressori-V8:ssa se kuristaa eniten: sen vaihtaminen on ainoa tapa saada tehoa, ja vain uudelleenohjelmoinnin kanssa. Ilman uudelleenohjelmointia: otat ääntä ja pari kiloa vähemmän, et muuta. 200-kennoinen urheilukatalysaattori säilyttää pakokaasujen jälkikäsittelyn, 100-kennoinen versio ja katalysaattoriton vaihtoehto eivät. Näille osille ei ole osahyväksyntää: tarkista oman maasi määräykset ennen asennusta.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/fi\/blogs\/guides\/guide-echappement-dodge-challenger-srt-hellcat-v8-6-2-20152023\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eLue koko opas\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/fi\/collections\/echappement-dodge\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eKaikki Dodge-pakoputkistot\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/fi\/pages\/echappements-par-marque\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003e22 merkkiä\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMuut versiot ja vastaavat moottorit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fi\/products\/echappement-dodge-challenger-r-t-v8-5-7\"\u003eChallenger R\/T V8 5.7 (2009–2014)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fi\/products\/echappement-dodge-challenger-r-t-v8-5-7-2016-2022\"\u003eChallenger R\/T V8 5.7 (2016–2022)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eKatso kaikki \u003ca href=\"\/fi\/collections\/echappement-dodge\"\u003eläpälliset Dodge-pakoputkistot\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"ROG Motorsport","offers":[{"title":"Ruostumaton teräs \/ Ilman pakosarjaa","offer_id":60851665568078,"sku":"ROG-280-DODGE-CHALLENGER-SRT-HELLCAT-V8-6-2-INOX-SANS","price":3390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ruostumaton teräs \/ Pakosarja ilman katalysaattoria","offer_id":60851665600846,"sku":"ROG-280-DODGE-CHALLENGER-SRT-HELLCAT-V8-6-2-INOX-DECAT","price":4330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ruostumaton teräs \/ Urheilupakosarja 100 kennoa","offer_id":60851665633614,"sku":"ROG-280-DODGE-CHALLENGER-SRT-HELLCAT-V8-6-2-INOX-SP100","price":4790.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ruostumaton teräs \/ Urheilupakosarja 200 kennoa","offer_id":60851665666382,"sku":"ROG-280-DODGE-CHALLENGER-SRT-HELLCAT-V8-6-2-INOX-SP200","price":4790.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titaani \/ Ilman pakosarjaa","offer_id":60851665699150,"sku":"ROG-280-DODGE-CHALLENGER-SRT-HELLCAT-V8-6-2-TI-SANS","price":4140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titaani \/ Pakosarja ilman katalysaattoria","offer_id":60851665731918,"sku":"ROG-280-DODGE-CHALLENGER-SRT-HELLCAT-V8-6-2-TI-DECAT","price":5080.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titaani \/ Urheilupakosarja 100 kennoa","offer_id":60851665764686,"sku":"ROG-280-DODGE-CHALLENGER-SRT-HELLCAT-V8-6-2-TI-SP100","price":5540.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titaani \/ Urheilupakosarja 200 kennoa","offer_id":60851665797454,"sku":"ROG-280-DODGE-CHALLENGER-SRT-HELLCAT-V8-6-2-TI-SP200","price":5540.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/dodge-challenger-srt-hellcat-v8-6-2-ligne-echappement.png?v=1789655312"},{"product_id":"echappement-dodge-charger-r-t-v8-5-7","title":"ROG® läpällinen pakoputkisto — Dodge Charger R\/T V8 5.7 (2009–2010)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eROG® läpällinen pakoputkisto — Dodge Charger R\/T V8 5.7 (2009–2010)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCharger R\/T:n 5,7 litran HEMI-V8 on vapaasti hengittävä kahdeksansylinterinen, ja alkuperäisputkisto on tehty suodattamaan se eikä päästämään sitä kuuluviin. ROG-putkisto korvaa sen läppäputkistolla, jota ohjaat itse, koskematta moottoriin tai ohjainlaitteeseen. Läpät kiinni säilytät alkuperäisen mukavan äänen. Läpät auki kuulet V8:n.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePakosarja-lisävaruste: mitä se korvaa\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMoottorin ja pakoputkistomme väliin jää alkuperäinen osa, joka sisältää katalysaattorin. Vapaasti hengittävässä moottorissa sen muotoilulla on todella merkitystä: pituudet ja geometria vaikuttavat sylinterien täytökseen korkeilla kierroksilla. Hyöty on todellinen mutta maltillinen, 3–8 %, ja saavutettavissa vain lastutuksella; huonosti muotoiltuna se heikentää alavääntöä. 200-kennoinen urheilukatalysaattori säilyttää pakokaasujen jälkikäsittelyn, 100-kennoinen versio ja katalysaattoriton vaihtoehto eivät. Näille osille ei ole osahyväksyntää: tarkista oman maasi määräykset ennen asennusta.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/fi\/blogs\/guides\/guide-echappement-dodge-charger-r-t-v8-5-7-20092010\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eLue koko opas\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/fi\/collections\/echappement-dodge\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eKaikki Dodge-pakoputkistot\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/fi\/pages\/echappements-par-marque\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003e22 merkkiä\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMuut versiot ja vastaavat moottorit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fi\/products\/echappement-dodge-charger-r-t-v8-5-7-2011\"\u003eCharger R\/T V8 5.7 (2011)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fi\/products\/echappement-dodge-charger-v8-6-4\"\u003eCharger V8 6.4 (2012–2014)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fi\/products\/echappement-dodge-charger-v8-6-4-2015-2019\"\u003eCharger V8 6.4 (2015–2019)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eKatso kaikki \u003ca href=\"\/fi\/collections\/echappement-dodge\"\u003eläpälliset Dodge-pakoputkistot\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"ROG Motorsport","offers":[{"title":"Ruostumaton teräs \/ Ilman pakosarjaa","offer_id":60851665830222,"sku":"ROG-281-DODGE-CHARGER-R-T-V8-5-7-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ruostumaton teräs \/ Pakosarja ilman katalysaattoria","offer_id":60851665862990,"sku":"ROG-281-DODGE-CHARGER-R-T-V8-5-7-INOX-DECAT","price":2830.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ruostumaton teräs \/ Urheilupakosarja 100 kennoa","offer_id":60851665895758,"sku":"ROG-281-DODGE-CHARGER-R-T-V8-5-7-INOX-SP100","price":3030.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ruostumaton teräs \/ Urheilupakosarja 200 kennoa","offer_id":60851665928526,"sku":"ROG-281-DODGE-CHARGER-R-T-V8-5-7-INOX-SP200","price":3030.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titaani \/ Ilman pakosarjaa","offer_id":60851665961294,"sku":"ROG-281-DODGE-CHARGER-R-T-V8-5-7-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titaani \/ Pakosarja ilman katalysaattoria","offer_id":60851665994062,"sku":"ROG-281-DODGE-CHARGER-R-T-V8-5-7-TI-DECAT","price":3330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titaani \/ Urheilupakosarja 100 kennoa","offer_id":60851666026830,"sku":"ROG-281-DODGE-CHARGER-R-T-V8-5-7-TI-SP100","price":3530.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titaani \/ Urheilupakosarja 200 kennoa","offer_id":60851666059598,"sku":"ROG-281-DODGE-CHARGER-R-T-V8-5-7-TI-SP200","price":3530.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/dodge-challenger-r-t-v8-5-7-ligne-echappement.png?v=1789655299"},{"product_id":"echappement-dodge-charger-r-t-v8-5-7-2011","title":"ROG® läpällinen pakoputkisto — Dodge Charger R\/T V8 5.7 (2011)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eROG® läpällinen pakoputkisto — Dodge Charger R\/T V8 5.7 (2011)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVuoden 2011 Charger R\/T:ssä 5,7 litran HEMI-V8 pysyy vapaasti hengittävänä kahdeksansylinterisenä, ja sen alkuperäisputkisto tukahduttaa lähes kaiken mitä sillä on sanottavaa. ROG-putkisto korvaa sen läppäputkistolla, jota ohjaat itse, koskematta moottoriin tai ohjainlaitteeseen. Läpät kiinni säilytät alkuperäisen mukavan äänen. Läpät auki kuulet V8:n.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuorituskyky\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;font-style:italic;margin:12px 0;\"\u003eROG etsii parasta, minkä vuoksi suosittelemme aina asennuksen jälkeistä lastutusta valtuutetussa keskuksessa. Pakoputkistomme sopivat täydellisesti sen kanssa tai ilman, mutta täydellisellä lastutuksella moottorisi saavuttaa täyden potentiaalinsa.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eVakio\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#1a1a1a;color:#fff;width:37%;\"\u003ePelkkä ROG-pakoputkisto\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eTeho\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e370 hp (USA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#111;font-weight:600;\"\u003e+13 hp\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"gain\"\u003elisäys\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eVääntö\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e395 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#111;font-weight:600;\"\u003e+24 lb-ft\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"gain\"\u003elisäys\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header dark\"\u003ePelkkä ROG-pakoputkisto\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eTeho\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eVakio: 370 hp (USA)\u003c\/span\u003e+13 hp\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"gain\"\u003elisäys\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eVääntö\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eVakio: 395 lb-ft\u003c\/span\u003e+24 lb-ft\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"gain\"\u003elisäys\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003ePelkän ROG-pakoputkiston lisäys, ilman lastutusta.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePakosarja-lisävaruste: mitä se korvaa\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMoottorin ja pakoputkistomme väliin jää alkuperäinen osa, joka sisältää katalysaattorin. Vapaasti hengittävässä moottorissa sen muotoilulla on todella merkitystä: pituudet ja geometria vaikuttavat sylinterien täytökseen korkeilla kierroksilla. Hyöty on todellinen mutta maltillinen, 3–8 %, ja saavutettavissa vain lastutuksella; huonosti muotoiltuna se heikentää alavääntöä. 200-kennoinen urheilukatalysaattori säilyttää pakokaasujen jälkikäsittelyn, 100-kennoinen versio ja katalysaattoriton vaihtoehto eivät. Näille osille ei ole osahyväksyntää: tarkista oman maasi määräykset ennen asennusta.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/fi\/blogs\/guides\/guide-echappement-dodge-charger-r-t-v8-5-7-2011\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eLue koko opas\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/fi\/collections\/echappement-dodge\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eKaikki Dodge-pakoputkistot\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/fi\/pages\/echappements-par-marque\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003e22 merkkiä\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMuut versiot ja vastaavat moottorit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fi\/products\/echappement-dodge-charger-r-t-v8-5-7\"\u003eCharger R\/T V8 5.7 (2009–2010)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fi\/products\/echappement-dodge-charger-v8-6-4\"\u003eCharger V8 6.4 (2012–2014)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fi\/products\/echappement-dodge-charger-v8-6-4-2015-2019\"\u003eCharger V8 6.4 (2015–2019)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eKatso kaikki \u003ca href=\"\/fi\/collections\/echappement-dodge\"\u003eläpälliset Dodge-pakoputkistot\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"ROG Motorsport","offers":[{"title":"Ruostumaton teräs \/ Ilman pakosarjaa","offer_id":60851666092366,"sku":"ROG-282-DODGE-CHARGER-R-T-V8-5-7-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ruostumaton teräs \/ Pakosarja ilman katalysaattoria","offer_id":60851666125134,"sku":"ROG-282-DODGE-CHARGER-R-T-V8-5-7-INOX-DECAT","price":2830.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ruostumaton teräs \/ Urheilupakosarja 100 kennoa","offer_id":60851666157902,"sku":"ROG-282-DODGE-CHARGER-R-T-V8-5-7-INOX-SP100","price":3030.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ruostumaton teräs \/ Urheilupakosarja 200 kennoa","offer_id":60851666190670,"sku":"ROG-282-DODGE-CHARGER-R-T-V8-5-7-INOX-SP200","price":3030.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titaani \/ Ilman pakosarjaa","offer_id":60851666223438,"sku":"ROG-282-DODGE-CHARGER-R-T-V8-5-7-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titaani \/ Pakosarja ilman katalysaattoria","offer_id":60851666256206,"sku":"ROG-282-DODGE-CHARGER-R-T-V8-5-7-TI-DECAT","price":3330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titaani \/ Urheilupakosarja 100 kennoa","offer_id":60851666288974,"sku":"ROG-282-DODGE-CHARGER-R-T-V8-5-7-TI-SP100","price":3530.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titaani \/ Urheilupakosarja 200 kennoa","offer_id":60851666321742,"sku":"ROG-282-DODGE-CHARGER-R-T-V8-5-7-TI-SP200","price":3530.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/dodge-challenger-r-t-v8-5-7-ligne-echappement.png?v=1789655299"},{"product_id":"echappement-dodge-charger-v8-6-4","title":"ROG® läpällinen pakoputkisto — Dodge Charger V8 6.4 (2012–2014)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eROG® läpällinen pakoputkisto — Dodge Charger V8 6.4 (2012–2014)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCharger saa vuosina 2012–2014 6,4 litran HEMI-V8:n, vapaasti hengittävän moottorin joka kiittää henkeytymistään vain iskutilavuuttaan. Alkuperäisputkisto puolestaan suodattaa sitä, kunnes se muuttuu nimettömäksi. ROG-putkisto korvaa sen läppäputkistolla, jota ohjaat itse, koskematta moottoriin tai ohjainlaitteeseen. Läpät kiinni säilytät alkuperäisen mukavan äänen. Läpät auki kuulet V8:n.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuorituskyky\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;font-style:italic;margin:12px 0;\"\u003eROG etsii parasta, minkä vuoksi suosittelemme aina asennuksen jälkeistä lastutusta valtuutetussa keskuksessa. Pakoputkistomme sopivat täydellisesti sen kanssa tai ilman, mutta täydellisellä lastutuksella moottorisi saavuttaa täyden potentiaalinsa.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eVakio\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + lastutus\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eTeho\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e470 hp (USA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e580 hp\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eVääntö\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e470 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + lastutus\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eTeho\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eVakio: 470 hp (USA)\u003c\/span\u003e580 hp\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 -arvot täydellisellä lastutuksella.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/fi\/blogs\/guides\/guide-echappement-dodge-charger-v8-6-4-20122014\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eLue koko opas\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/fi\/collections\/echappement-dodge\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eKaikki Dodge-pakoputkistot\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/fi\/pages\/echappements-par-marque\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003e22 merkkiä\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMuut versiot ja vastaavat moottorit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fi\/products\/echappement-dodge-charger-r-t-v8-5-7\"\u003eCharger R\/T V8 5.7 (2009–2010)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fi\/products\/echappement-dodge-charger-r-t-v8-5-7-2011\"\u003eCharger R\/T V8 5.7 (2011)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fi\/products\/echappement-dodge-charger-v8-6-4-2015-2019\"\u003eCharger V8 6.4 (2015–2019)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eKatso kaikki \u003ca href=\"\/fi\/collections\/echappement-dodge\"\u003eläpälliset Dodge-pakoputkistot\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"ROG Motorsport","offers":[{"title":"Ruostumaton teräs","offer_id":60851666354510,"sku":"ROG-285-DODGE-CHARGER-V8-6-4-INOX","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titaani","offer_id":60851666387278,"sku":"ROG-285-DODGE-CHARGER-V8-6-4-TI","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/dodge-charger-v8-6-4-ligne-echappement.png?v=1789655322"},{"product_id":"echappement-dodge-charger-v8-6-4-2015-2019","title":"ROG® läpällinen pakoputkisto — Dodge Charger V8 6.4 (2015–2019)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eROG® läpällinen pakoputkisto — Dodge Charger V8 6.4 (2015–2019)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eChargerissa on vuosina 2015–2019 6,4 litran HEMI-V8 vapaasti hengittävänä, ja alkuperäisputkisto päättää mitä siitä kuulet, eli vähän. ROG-putkisto korvaa sen läppäputkistolla, jota ohjaat itse, koskematta moottoriin tai ohjainlaitteeseen. Läpät kiinni säilytät alkuperäisen mukavan äänen. Läpät auki kuulet V8:n.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuorituskyky\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;font-style:italic;margin:12px 0;\"\u003eROG etsii parasta, minkä vuoksi suosittelemme aina asennuksen jälkeistä lastutusta valtuutetussa keskuksessa. Pakoputkistomme sopivat täydellisesti sen kanssa tai ilman, mutta täydellisellä lastutuksella moottorisi saavuttaa täyden potentiaalinsa.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eVakio\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + lastutus\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eTeho\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e485 hp (USA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e580 hp\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eVääntö\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e475 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + lastutus\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eTeho\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eVakio: 485 hp (USA)\u003c\/span\u003e580 hp\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 -arvot täydellisellä lastutuksella.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/fi\/blogs\/guides\/guide-echappement-dodge-charger-v8-6-4-20152019\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eLue koko opas\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/fi\/collections\/echappement-dodge\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eKaikki Dodge-pakoputkistot\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/fi\/pages\/echappements-par-marque\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003e22 merkkiä\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMuut versiot ja vastaavat moottorit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fi\/products\/echappement-dodge-charger-r-t-v8-5-7\"\u003eCharger R\/T V8 5.7 (2009–2010)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fi\/products\/echappement-dodge-charger-r-t-v8-5-7-2011\"\u003eCharger R\/T V8 5.7 (2011)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fi\/products\/echappement-dodge-charger-v8-6-4\"\u003eCharger V8 6.4 (2012–2014)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eKatso kaikki \u003ca href=\"\/fi\/collections\/echappement-dodge\"\u003eläpälliset Dodge-pakoputkistot\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"ROG Motorsport","offers":[{"title":"Ruostumaton teräs","offer_id":60851666420046,"sku":"ROG-286-DODGE-CHARGER-V8-6-4-INOX","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titaani","offer_id":60851666452814,"sku":"ROG-286-DODGE-CHARGER-V8-6-4-TI","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/dodge-charger-v8-6-4-ligne-echappement.png?v=1789655322"},{"product_id":"echappement-dodge-viper-gen-4-v10","title":"ROG® läpällinen pakoputkisto — Dodge Viper GEN 4 V10 (2008–2010)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eROG® läpällinen pakoputkisto — Dodge Viper GEN 4 V10 (2008–2010)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eViperin V10 on poikkeuksellinen, radalle tehty moottori. Sen luonnollinen ääni on brutaali ja kompromissiton. ROG-pakoputkisto vahvistaa sitä täysin.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuorituskyky\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;font-style:italic;margin:12px 0;\"\u003eROG etsii parasta, minkä vuoksi suosittelemme aina asennuksen jälkeistä lastutusta valtuutetussa keskuksessa. Pakoputkistomme sopivat täydellisesti sen kanssa tai ilman, mutta täydellisellä lastutuksella moottorisi saavuttaa täyden potentiaalinsa.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:22%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:22%;\"\u003eVakio\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#1a1a1a;color:#fff;width:28%;\"\u003ePelkkä ROG-pakoputkisto\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:28%;\"\u003eStage 2 + lastutus\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eTeho\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e600 hv\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#111;font-weight:600;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e620 hv \u003cspan style=\"color:#C8A84B;font-size:11px;font-weight:400;\"\u003e(+20 hv)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:14px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e720 hv \u003cspan style=\"font-size:11px;font-weight:400;\"\u003e(+120 hv)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eVääntö\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e813 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#111;font-weight:600;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e835 Nm \u003cspan style=\"color:#C8A84B;font-size:11px;font-weight:400;\"\u003e(+22 Nm)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:14px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e943 Nm \u003cspan style=\"font-size:11px;font-weight:400;\"\u003e(+130 Nm)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px 20px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003ePakoputkiston paino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px 20px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e~26 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px 20px;font-size:13px;text-align:center;color:#111;font-weight:600;\"\u003e~17 kg ruostumaton teräs\u003cbr\u003e~13 kg titaani\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px 20px;font-size:13px;text-align:center;color:#aaa;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header dark\"\u003ePelkkä ROG-pakoputkisto\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eTeho\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eVakio: 600 hv\u003c\/span\u003e620 hv \u003cspan class=\"gain\"\u003e(+20 hv)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eVääntö\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eVakio: 813 Nm\u003c\/span\u003e835 Nm \u003cspan class=\"gain\"\u003e(+22 Nm)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003ePakoputkiston paino\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eVakio: ~26 kg\u003c\/span\u003e~17 kg ruostumaton teräs \/ ~13 kg titaani\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + lastutus\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eTeho\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eVakio: 600 hv\u003c\/span\u003e720 hv \u003cspan class=\"gain-red\"\u003e(+120 hv)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eVääntö\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eVakio: 813 Nm\u003c\/span\u003e943 Nm \u003cspan class=\"gain-red\"\u003e(+130 Nm)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003ePelkän ROG-pakoputkiston lisäys ilman lastutusta. Stage 2 täydellisellä lastutuksella.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/fi\/blogs\/guides\/guide-dodge-viper-gen-4-v10-2008-2010\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;background:#1D1D1F;color:#fff;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap\"\u003e\u003cspan\u003eLue koko opas\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/fi\/collections\/echappement-dodge\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap\"\u003e\u003cspan\u003eKaikki Dodge-pakoputkistot\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/fi\/pages\/echappements-par-marque\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap\"\u003e\u003cspan\u003e22 merkkiä\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMuut versiot ja vastaavat moottorit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fi\/products\/echappement-dodge-viper-gen-5-v10\"\u003eViper GEN 5 V10\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eKatso kaikki \u003ca href=\"\/fi\/collections\/echappement-dodge\"\u003eläpälliset Dodge-pakoputkistot\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"ROG Motorsport","offers":[{"title":"Ruostumaton teräs \/ Ilman pakosarjaa","offer_id":60856506286414,"sku":"ROG-713-DODGE-VIPER-GEN-4-V10-INOX-SANS-COLLECTEUR","price":3290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ruostumaton teräs \/ Pakosarja ilman katalysaattoria","offer_id":60856506319182,"sku":"ROG-713-DODGE-VIPER-GEN-4-V10-INOX-COLLECTEUR-DECATALYSE","price":4360.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ruostumaton teräs \/ Urheilupakosarja 100 kennoa","offer_id":60856506351950,"sku":"ROG-713-DODGE-VIPER-GEN-4-V10-INOX-COLLECTEUR-SPORT-100-CELLULES","price":4680.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ruostumaton teräs \/ Urheilupakosarja 200 kennoa","offer_id":60856506384718,"sku":"ROG-713-DODGE-VIPER-GEN-4-V10-INOX-COLLECTEUR-SPORT-200-CELLULES","price":4680.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titaani \/ Ilman pakosarjaa","offer_id":60856506417486,"sku":"ROG-713-DODGE-VIPER-GEN-4-V10-TITANE-SANS-COLLECTEUR","price":4110.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titaani \/ Pakosarja ilman katalysaattoria","offer_id":60856506450254,"sku":"ROG-713-DODGE-VIPER-GEN-4-V10-TITANE-COLLECTEUR-DECATALYSE","price":5185.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titaani \/ Urheilupakosarja 100 kennoa","offer_id":60856506483022,"sku":"ROG-713-DODGE-VIPER-GEN-4-V10-TITANE-COLLECTEUR-SPORT-100-CELLULES","price":5500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titaani \/ Urheilupakosarja 200 kennoa","offer_id":60856506515790,"sku":"ROG-713-DODGE-VIPER-GEN-4-V10-TITANE-COLLECTEUR-SPORT-200-CELLULES","price":5500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/dodge-viper-gen-4-v10-ligne-echappement_b6176204-6598-4775-9ddf-7c8a37372556.jpg?v=1789733498"},{"product_id":"echappement-dodge-viper-gen-5-v10","title":"ROG® läpällinen pakoputkisto — Dodge Viper GEN 5 V10 (2013–2017)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eROG® läpällinen pakoputkisto — Dodge Viper GEN 5 V10 (2013–2017)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eViperin V10 on poikkeuksellinen, radalle tehty moottori. Sen luonnollinen ääni on brutaali ja kompromissiton. ROG-pakoputkisto vahvistaa sitä täysin.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuorituskyky\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;font-style:italic;margin:12px 0;\"\u003eROG etsii parasta, minkä vuoksi suosittelemme aina asennuksen jälkeistä lastutusta valtuutetussa keskuksessa. Pakoputkistomme sopivat täydellisesti sen kanssa tai ilman, mutta täydellisellä lastutuksella moottorisi saavuttaa täyden potentiaalinsa.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:22%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:22%;\"\u003eVakio\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#1a1a1a;color:#fff;width:28%;\"\u003ePelkkä ROG-pakoputkisto\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:28%;\"\u003eStage 2 + lastutus\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eTeho\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e645 hv\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#111;font-weight:600;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e665 hv \u003cspan style=\"color:#C8A84B;font-size:11px;font-weight:400;\"\u003e(+20 hv)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:14px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e765 hv \u003cspan style=\"font-size:11px;font-weight:400;\"\u003e(+120 hv)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eVääntö\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e813 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#111;font-weight:600;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e835 Nm \u003cspan style=\"color:#C8A84B;font-size:11px;font-weight:400;\"\u003e(+22 Nm)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:14px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003e943 Nm \u003cspan style=\"font-size:11px;font-weight:400;\"\u003e(+130 Nm)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px 20px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003ePakoputkiston paino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px 20px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e~26 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px 20px;font-size:13px;text-align:center;color:#111;font-weight:600;\"\u003e~17 kg ruostumaton teräs\u003cbr\u003e~13 kg titaani\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px 20px;font-size:13px;text-align:center;color:#aaa;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header dark\"\u003ePelkkä ROG-pakoputkisto\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eTeho\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eVakio: 645 hv\u003c\/span\u003e665 hv \u003cspan class=\"gain\"\u003e(+20 hv)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eVääntö\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eVakio: 813 Nm\u003c\/span\u003e835 Nm \u003cspan class=\"gain\"\u003e(+22 Nm)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003ePakoputkiston paino\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eVakio: ~26 kg\u003c\/span\u003e~17 kg ruostumaton teräs \/ ~13 kg titaani\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + lastutus\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eTeho\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eVakio: 645 hv\u003c\/span\u003e765 hv \u003cspan class=\"gain-red\"\u003e(+120 hv)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eVääntö\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eVakio: 813 Nm\u003c\/span\u003e943 Nm \u003cspan class=\"gain-red\"\u003e(+130 Nm)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003ePelkän ROG-pakoputkiston lisäys ilman lastutusta. Stage 2 täydellisellä lastutuksella.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/fi\/blogs\/guides\/guide-dodge-viper-gen-5-v10-2013-2017\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;background:#1D1D1F;color:#fff;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap\"\u003e\u003cspan\u003eLue koko opas\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/fi\/collections\/echappement-dodge\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap\"\u003e\u003cspan\u003eKaikki Dodge-pakoputkistot\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/fi\/pages\/echappements-par-marque\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap\"\u003e\u003cspan\u003e22 merkkiä\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMuut versiot ja vastaavat moottorit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fi\/products\/echappement-dodge-viper-gen-4-v10\"\u003eViper GEN 4 V10\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eKatso kaikki \u003ca href=\"\/fi\/collections\/echappement-dodge\"\u003eläpälliset Dodge-pakoputkistot\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"ROG Motorsport","offers":[{"title":"Ruostumaton teräs \/ Ilman pakosarjaa","offer_id":60856507760974,"sku":"ROG-714-DODGE-VIPER-GEN-5-V10-INOX-SANS-COLLECTEUR","price":3290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ruostumaton teräs \/ Pakosarja ilman katalysaattoria","offer_id":60856507793742,"sku":"ROG-714-DODGE-VIPER-GEN-5-V10-INOX-COLLECTEUR-DECATALYSE","price":4360.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ruostumaton teräs \/ Urheilupakosarja 100 kennoa","offer_id":60856507826510,"sku":"ROG-714-DODGE-VIPER-GEN-5-V10-INOX-COLLECTEUR-SPORT-100-CELLULES","price":4680.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ruostumaton teräs \/ Urheilupakosarja 200 kennoa","offer_id":60856507859278,"sku":"ROG-714-DODGE-VIPER-GEN-5-V10-INOX-COLLECTEUR-SPORT-200-CELLULES","price":4680.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titaani \/ Ilman pakosarjaa","offer_id":60856507892046,"sku":"ROG-714-DODGE-VIPER-GEN-5-V10-TITANE-SANS-COLLECTEUR","price":4110.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titaani \/ Pakosarja ilman katalysaattoria","offer_id":60856507924814,"sku":"ROG-714-DODGE-VIPER-GEN-5-V10-TITANE-COLLECTEUR-DECATALYSE","price":5185.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titaani \/ Urheilupakosarja 100 kennoa","offer_id":60856507957582,"sku":"ROG-714-DODGE-VIPER-GEN-5-V10-TITANE-COLLECTEUR-SPORT-100-CELLULES","price":5500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titaani \/ Urheilupakosarja 200 kennoa","offer_id":60856507990350,"sku":"ROG-714-DODGE-VIPER-GEN-5-V10-TITANE-COLLECTEUR-SPORT-200-CELLULES","price":5500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/dodge-viper-gen-5-v10-ligne-echappement_535eb33f-c0c2-49d1-8079-63b8dec498c7.jpg?v=1789733535"}],"url":"https:\/\/rogmotorsport.com\/fi\/collections\/pakoputkisto-dodge.oembed","provider":"ROG","version":"1.0","type":"link"}