{"product_id":"echappement-mercedes-amg-ml63-w164-6-2-v8","title":"Ligne d’échappement à clapets ROG® — Mercedes-AMG ML63 W164 6.2 V8 (2007–2011)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLigne d’échappement à clapets ROG® — Mercedes-AMG ML63 W164 6.2 V8 (2007–2011)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe ML63 W164 est mû par le M156, un V8 atmosphérique de 6,2 litres qui demande à monter dans les tours, et que la ligne d’origine s’emploie à contenir. La ligne ROG la remplace par une ligne à clapets que vous pilotez, sans toucher au moteur ni au calculateur. Clapets fermés, vous gardez la sonorité confortable d’origine. Ouverts, vous entendez le V8 atmosphérique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerformances\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;font-style:italic;margin:12px 0;\"\u003eChez ROG, nous cherchons le meilleur, c'est pourquoi nous recommandons toujours une reprogrammation dans un centre agréé après installation. Nos lignes s'adaptent parfaitement avec ou sans, mais c'est avec une reprogrammation complète que votre moteur exprimera tout son potentiel.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"rog-perf-version\"\u003e\u003cstrong\u003e510 ch\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eOrigine\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Reprog\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003ePuissance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e510 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e562 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eCouple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e630 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e693 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Reprog\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003ePuissance\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eOrigine : 510 ch\u003c\/span\u003e562 ch\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eCouple\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eOrigine : 630 Nm\u003c\/span\u003e693 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eStage 2 avec reprogrammation complète.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eL’option Collecteur : ce qu’elle remplace\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEntre le moteur et notre ligne, il reste une pièce d’origine qui contient le catalyseur. Sur ce 6,2 atmosphérique, son dessin compte vraiment : longueurs et géométrie jouent sur le remplissage à haut régime. Avec une reprogrammation, le gain est réel mais modeste, de 3 à 8 %. Mal dessinée, elle fait perdre du couple en bas. Le 200 cellules conserve la dépollution ; le 100 cellules et le décatalysé, non. Le passage au contrôle technique dépend du véhicule et des règles en vigueur.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/fr-be\/blogs\/guides\/guide-mercedes-amg-ml63-w164-6-2-v8\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eLire le guide complet\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/fr-be\/collections\/echappement-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eToutes les lignes Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/fr-be\/pages\/echappements-par-marque\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eLes 22 marques\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAutres versions et motorisations proches\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fr-be\/products\/echappement-mercedes-amg-c63-w204-6-2-v8-m156\"\u003eC63 W204 berline 6.2 V8 M156\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eVoir toutes les \u003ca href=\"\/fr-be\/collections\/echappement-mercedes\"\u003elignes d'échappement Mercedes à clapets\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"ROG Motorsport","offers":[{"title":"Inox \/ Sans collecteur","offer_id":60851712786766,"sku":"ROG-533-MERCEDES-AMG-ML63-W164-6-2-V8-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Inox \/ Collecteur décatalysé","offer_id":60851712819534,"sku":"ROG-533-MERCEDES-AMG-ML63-W164-6-2-V8-INOX-DECAT","price":3360.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Inox \/ Collecteur sport 100 cellules","offer_id":60851712852302,"sku":"ROG-533-MERCEDES-AMG-ML63-W164-6-2-V8-INOX-SP100","price":3770.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Inox \/ Collecteur sport 200 cellules","offer_id":60851712885070,"sku":"ROG-533-MERCEDES-AMG-ML63-W164-6-2-V8-INOX-SP200","price":3770.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titane \/ Sans collecteur","offer_id":60851712917838,"sku":"ROG-533-MERCEDES-AMG-ML63-W164-6-2-V8-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titane \/ Collecteur décatalysé","offer_id":60851712950606,"sku":"ROG-533-MERCEDES-AMG-ML63-W164-6-2-V8-TI-DECAT","price":3860.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titane \/ Collecteur sport 100 cellules","offer_id":60851712983374,"sku":"ROG-533-MERCEDES-AMG-ML63-W164-6-2-V8-TI-SP100","price":4270.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titane \/ Collecteur sport 200 cellules","offer_id":60851713016142,"sku":"ROG-533-MERCEDES-AMG-ML63-W164-6-2-V8-TI-SP200","price":4270.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/mercedes-amg-ml63-w164-6-2-v8-ligne-echappement.png?v=1789656292","url":"https:\/\/rogmotorsport.com\/fr-be\/products\/echappement-mercedes-amg-ml63-w164-6-2-v8","provider":"ROG","version":"1.0","type":"link"}