{"product_id":"echappement-bmw-335i-n55-e90-e92-e93-3-0t","title":"Ligne d’échappement à clapets ROG® — BMW 335i N55 E90 \/ E92 \/ E93 3.0T (2010–2013)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLigne d’échappement à clapets ROG® — BMW 335i N55 E90 \/ E92 \/ E93 3.0T (2010–2013)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe N55 de la 335i est un six cylindres en ligne à turbo unique, et la ligne d’origine est conçue pour qu’on ne l’entende pas, le turbo absorbant déjà une bonne partie du bruit. La ligne ROG la remplace par une ligne à clapets que vous pilotez, sans toucher au moteur ni au calculateur. Clapets fermés, vous gardez la sonorité confortable d’origine. Ouverts, vous entendez le six cylindres en ligne.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerformances\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;font-style:italic;margin:12px 0;\"\u003eChez ROG, nous cherchons le meilleur, c'est pourquoi nous recommandons toujours une reprogrammation dans un centre agréé après installation. Nos lignes s'adaptent parfaitement avec ou sans, mais c'est avec une reprogrammation complète que votre moteur exprimera tout son potentiel.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eOrigine\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + Reprog\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003ePuissance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e306 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e368 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eCouple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e400 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e557 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + Reprog\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003ePuissance\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eOrigine : 306 ch\u003c\/span\u003e368 ch\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eCouple\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eOrigine : 400 Nm\u003c\/span\u003e557 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eValeurs Stage 2, avec reprogrammation complète.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eL’option Collecteur : ce qu’elle remplace\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEntre le moteur et notre ligne, il reste une pièce d’origine qui contient le catalyseur. C’est elle qui bride le plus ce moteur suralimenté : la remplacer est la seule façon d’aller chercher de la puissance, et uniquement accompagnée d’une reprogrammation. Seule, elle apporte du son et quelques kilos en moins, pas un cheval. Le 200 cellules conserve la dépollution et passe le contrôle technique ; le 100 cellules et le décatalysé, non.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/fr-ch\/blogs\/guides\/guide-echappement-bmw-335i-n55-e90-e92-e93-3-0t-20102013\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eLire le guide complet\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/fr-ch\/collections\/echappement-bmw\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eToutes les lignes BMW\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/fr-ch\/pages\/echappements-par-marque\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eLes 22 marques\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAutres versions et motorisations proches\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fr-ch\/products\/echappement-bmw-335i-n54-e90-e92-e93-3-0t\"\u003e335i N54 E90 \/ E92 \/ E93 3.0T\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fr-ch\/products\/echappement-bmw-325i-330i-n52-e90-e91-e92\"\u003e325i \/ 330i N52 E90 \/ E91 \/ E92\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fr-ch\/products\/echappement-bmw-m3-e90-e92-e93-4-0l\"\u003eM3 E90 \/ E92 \/ E93 4.0L\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fr-ch\/products\/echappement-bmw-335i-f30-3-0t\"\u003e335i F30 3.0T\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eVoir toutes les \u003ca href=\"\/fr-ch\/collections\/echappement-bmw\"\u003elignes d'échappement BMW à clapets\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"ROG Motorsport","offers":[{"title":"Inox \/ Sans collecteur","offer_id":60851635093838,"sku":"ROG-144-BMW-335I-N55-E90-E92-E93-3-0T-INOX-SANS","price":2114.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Inox \/ Collecteur décatalysé","offer_id":60851635126606,"sku":"ROG-144-BMW-335I-N55-E90-E92-E93-3-0T-INOX-DECAT","price":2616.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Inox \/ Collecteur sport 100 cellules","offer_id":60851635159374,"sku":"ROG-144-BMW-335I-N55-E90-E92-E93-3-0T-INOX-SP100","price":2867.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Inox \/ Collecteur sport 200 cellules","offer_id":60851635192142,"sku":"ROG-144-BMW-335I-N55-E90-E92-E93-3-0T-INOX-SP200","price":2867.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Titane \/ Sans collecteur","offer_id":60851635224910,"sku":"ROG-144-BMW-335I-N55-E90-E92-E93-3-0T-TI-SANS","price":2597.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Titane \/ Collecteur décatalysé","offer_id":60851635257678,"sku":"ROG-144-BMW-335I-N55-E90-E92-E93-3-0T-TI-DECAT","price":3099.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Titane \/ Collecteur sport 100 cellules","offer_id":60851635290446,"sku":"ROG-144-BMW-335I-N55-E90-E92-E93-3-0T-TI-SP100","price":3350.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Titane \/ Collecteur sport 200 cellules","offer_id":60851635323214,"sku":"ROG-144-BMW-335I-N55-E90-E92-E93-3-0T-TI-SP200","price":3350.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/bmw-335i-n55-e90-e92-e93-3-0t-ligne-echappement.png?v=1789654655","url":"https:\/\/rogmotorsport.com\/fr-ch\/products\/echappement-bmw-335i-n55-e90-e92-e93-3-0t","provider":"ROG","version":"1.0","type":"link"}