{"product_id":"echappement-bmw-z4-e89-2-5l-3-0l","title":"Ligne d’échappement à clapets ROG® — BMW Z4 E89 2.5L \/ 3.0L (2009–2011)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLigne d’échappement à clapets ROG® — BMW Z4 E89 2.5L \/ 3.0L (2009–2011)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSur le Z4 E89 de 2009 à 2011, le N52 est un six cylindres en ligne atmosphérique, 204 ch en 2.5 et 258 ch en 3.0, que la ligne d’origine réduit au silence. La ligne ROG la remplace par une ligne à clapets que vous pilotez, sans toucher au moteur ni au calculateur. Clapets fermés, vous gardez la sonorité confortable d’origine. Ouverts, vous entendez le six cylindres atmosphérique.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eL’option Collecteur : ce qu’elle remplace\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEntre le moteur et notre ligne, il reste une pièce d’origine qui contient le catalyseur. Sur cet atmosphérique, son dessin compte vraiment : longueurs et géométrie jouent sur le remplissage à haut régime. Gain réel mais modeste, de l’ordre de 3 à 8 %, avec une reprogrammation. Mal dessinée, elle coûte du couple en bas. Le 200 cellules conserve la dépollution et passe le contrôle technique ; le 100 cellules et le décatalysé, non.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/fr-ch\/blogs\/guides\/guide-echappement-bmw-z4-e89-2-5l-3-0l-20092011\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eLire le guide complet\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/fr-ch\/collections\/echappement-bmw\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eToutes les lignes BMW\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/fr-ch\/pages\/echappements-par-marque\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eLes 22 marques\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAutres versions et motorisations proches\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fr-ch\/products\/echappement-bmw-z4-e89-2-0t\"\u003eZ4 E89 2.0T\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fr-ch\/products\/echappement-bmw-z4-e89-3-0t\"\u003eZ4 E89 3.0T\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fr-ch\/products\/echappement-bmw-z4-g29-2-0t\"\u003eZ4 G29 2.0T\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fr-ch\/products\/echappement-bmw-z4-m40i-g29-3-0t\"\u003eZ4 M40i G29 3.0T\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eVoir toutes les \u003ca href=\"\/fr-ch\/collections\/echappement-bmw\"\u003elignes d'échappement BMW à clapets\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"ROG Motorsport","offers":[{"title":"Inox \/ Sans collecteur","offer_id":60851660947790,"sku":"ROG-247-BMW-Z4-E89-2-5L-3-0L-INOX-SANS","price":2114.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Inox \/ Collecteur décatalysé","offer_id":60851660980558,"sku":"ROG-247-BMW-Z4-E89-2-5L-3-0L-INOX-DECAT","price":3089.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Inox \/ Collecteur sport 100 cellules","offer_id":60851661013326,"sku":"ROG-247-BMW-Z4-E89-2-5L-3-0L-INOX-SP100","price":3321.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Inox \/ Collecteur sport 200 cellules","offer_id":60851661046094,"sku":"ROG-247-BMW-Z4-E89-2-5L-3-0L-INOX-SP200","price":3321.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Titane \/ Sans collecteur","offer_id":60851661078862,"sku":"ROG-247-BMW-Z4-E89-2-5L-3-0L-TI-SANS","price":2597.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Titane \/ Collecteur décatalysé","offer_id":60851661111630,"sku":"ROG-247-BMW-Z4-E89-2-5L-3-0L-TI-DECAT","price":3572.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Titane \/ Collecteur sport 100 cellules","offer_id":60851661144398,"sku":"ROG-247-BMW-Z4-E89-2-5L-3-0L-TI-SP100","price":3803.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Titane \/ Collecteur sport 200 cellules","offer_id":60851661177166,"sku":"ROG-247-BMW-Z4-E89-2-5L-3-0L-TI-SP200","price":3803.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/bmw-z4-e89-2-5l-3-0l-ligne-echappement.png?v=1789655234","url":"https:\/\/rogmotorsport.com\/fr-ch\/products\/echappement-bmw-z4-e89-2-5l-3-0l","provider":"ROG","version":"1.0","type":"link"}