{"product_id":"echappement-lexus-rc-f-xc10-v8-5-0","title":"Ligne d’échappement à clapets ROG® — Lexus RC F XC10 V8 5.0 (2016–2020)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLigne d’échappement à clapets ROG® — Lexus RC F XC10 V8 5.0 (2016–2020)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa RC F de 2016 à 2020 tourne autour du V8 5,0 atmosphérique 2UR-GSE, 477 ch et 530 Nm dans sa première version européenne, que la ligne d’origine rend étonnamment discret. La ligne ROG la remplace par une ligne à clapets que vous pilotez, sans toucher au moteur ni au calculateur. Clapets fermés, vous gardez la sonorité confortable d’origine. Ouverts, vous entendez les huit cylindres monter.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eL’option Collecteur : ce qu’elle remplace\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEntre le moteur et notre ligne, il reste une pièce d’origine qui contient le catalyseur. Sur ce V8 atmosphérique, son dessin compte : longueurs et géométrie jouent sur le remplissage à haut régime. Avec une reprogrammation, le gain est réel mais modeste, de 3 à 8 %. Mal dessinée, elle fait perdre du couple en bas. Le 200 cellules conserve la dépollution et passe le contrôle technique ; le 100 cellules et le décatalysé, non.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/fr-ch\/blogs\/guides\/guide-echappement-lexus-rc-f-xc10-v8-5-0-20162020\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eLire le guide complet\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/fr-ch\/collections\/echappement-lexus\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eToutes les lignes Lexus\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/fr-ch\/pages\/echappements-par-marque\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eLes 22 marques\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAutres versions et motorisations proches\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fr-ch\/products\/echappement-lexus-rc200t-xc10-2-0-turbo\"\u003eRC200t XC10 2.0 Turbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fr-ch\/products\/echappement-lexus-rc350-xc10-v6-3-5\"\u003eRC350 XC10 V6 3.5\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fr-ch\/products\/echappement-lexus-gs-f-l10-v8-5-0-2ur-gse\"\u003eGS F L10 V8 5.0 2UR-GSE conduite à gauche\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fr-ch\/products\/echappement-lexus-is-f-xe20-v8-5-0\"\u003eIS F XE20 V8 5.0\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eVoir toutes les \u003ca href=\"\/fr-ch\/collections\/echappement-lexus\"\u003elignes d'échappement Lexus à clapets\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"ROG Motorsport","offers":[{"title":"Inox \/ Sans collecteur","offer_id":60851685163342,"sku":"ROG-393-LEXUS-RC-F-XC10-V8-5-0-INOX-SANS","price":2404.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Inox \/ Collecteur décatalysé","offer_id":60851685196110,"sku":"ROG-393-LEXUS-RC-F-XC10-V8-5-0-INOX-DECAT","price":4305.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Inox \/ Collecteur sport 100 cellules","offer_id":60851685228878,"sku":"ROG-393-LEXUS-RC-F-XC10-V8-5-0-INOX-SP100","price":5019.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Inox \/ Collecteur sport 200 cellules","offer_id":60851685261646,"sku":"ROG-393-LEXUS-RC-F-XC10-V8-5-0-INOX-SP200","price":5019.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Titane \/ Sans collecteur","offer_id":60851685294414,"sku":"ROG-393-LEXUS-RC-F-XC10-V8-5-0-TI-SANS","price":2886.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Titane \/ Collecteur décatalysé","offer_id":60851685327182,"sku":"ROG-393-LEXUS-RC-F-XC10-V8-5-0-TI-DECAT","price":4788.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Titane \/ Collecteur sport 100 cellules","offer_id":60851685359950,"sku":"ROG-393-LEXUS-RC-F-XC10-V8-5-0-TI-SP100","price":5502.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Titane \/ Collecteur sport 200 cellules","offer_id":60851685392718,"sku":"ROG-393-LEXUS-RC-F-XC10-V8-5-0-TI-SP200","price":5502.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/lexus-rc-f-xc10-v8-5-0-ligne-echappement.png?v=1789655693","url":"https:\/\/rogmotorsport.com\/fr-ch\/products\/echappement-lexus-rc-f-xc10-v8-5-0","provider":"ROG","version":"1.0","type":"link"}