{"product_id":"echappement-lexus-is500-xe30-v8-5-0","title":"Scarico con valvole per Lexus IS500 XE30 V8 5.0 (2025)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eScarico Lexus IS500 XE30 V8 5.0 con valvole (2025)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa Lexus IS500 riprende il 2UR-GSE, un V8 5,0 aspirato diventato raro, e lo fa passare attraverso un impianto di scarico di serie che ne trattiene molto.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eL'opzione Collettore: cosa sostituisce\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTra il motore e il nostro impianto resta un componente di serie che contiene il catalizzatore. Su questo V8 aspirato il suo disegno conta: lunghezze e geometria incidono sul riempimento agli alti regimi. Con una rimappatura il guadagno è reale ma contenuto, dal 3 all'8 %. Se progettato male, fa perdere coppia ai bassi regimi. Il catalizzatore sportivo 200 celle mantiene il post-trattamento dei gas di scarico, la versione 100 celle e quella senza catalizzatore no. Per questi componenti non è disponibile un'omologazione di parte: verificare la normativa del proprio Paese prima del montaggio.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/it\/blogs\/guide\/guida-scarico-lexus-is-500-v8-2021\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eLeggi la guida completa\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/it\/collections\/scarico-lexus\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eTutti gli impianti di scarico Lexus\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/it\/pages\/scarichi-per-marca\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eI 28 marchi\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAltre versioni e motorizzazioni affini\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/scarico-lexus-gs-f-l10-v8-5-0-2ur-gse\"\u003eGS F L10 V8 5.0 2UR-GSE guida a sinistra\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/scarico-lexus-is-f-xe20-v8-5-0\"\u003eIS F XE20 V8 5.0\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/scarico-lexus-lc500-z100-v8-5-0\"\u003eLC500 Z100 V8 5.0\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it\/products\/scarico-lexus-rc-f-xc10-v8-5-0\"\u003eRC F XC10 V8 5.0\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eVedi tutti gli \u003ca href=\"\/it\/collections\/scarico-lexus\"\u003eimpianti di scarico Lexus con valvole\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"RogMotorsport","offers":[{"title":"Acciaio inox \/ Senza collettore","offer_id":60851683328334,"sku":"ROG-389-LEXUS-IS500-XE30-V8-5-0-INOX-SANS","price":2703.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Acciaio inox \/ Collettore senza catalizzatore","offer_id":60851683361102,"sku":"ROG-389-LEXUS-IS500-XE30-V8-5-0-INOX-DECAT","price":4545.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Acciaio inox \/ Collettore sportivo 100 celle","offer_id":60851683393870,"sku":"ROG-389-LEXUS-IS500-XE30-V8-5-0-INOX-SP100","price":5237.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Acciaio inox \/ Collettore sportivo 200 celle","offer_id":60851683426638,"sku":"ROG-389-LEXUS-IS500-XE30-V8-5-0-INOX-SP200","price":5237.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Titanio \/ Senza collettore","offer_id":60851683459406,"sku":"ROG-389-LEXUS-IS500-XE30-V8-5-0-TI-SANS","price":3404.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Titanio \/ Collettore senza catalizzatore","offer_id":60851683492174,"sku":"ROG-389-LEXUS-IS500-XE30-V8-5-0-TI-DECAT","price":5246.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Titanio \/ Collettore sportivo 100 celle","offer_id":60851683524942,"sku":"ROG-389-LEXUS-IS500-XE30-V8-5-0-TI-SP100","price":5938.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Titanio \/ Collettore sportivo 200 celle","offer_id":60851683557710,"sku":"ROG-389-LEXUS-IS500-XE30-V8-5-0-TI-SP200","price":5938.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/ligne-echappement-titane-brosse-lexus-is500-xe30-v8-5-0-2025-embouts-rog-noir-brillant.jpg?v=1793231478","url":"https:\/\/rogmotorsport.com\/it-ch\/products\/scarico-lexus-is500-xe30-v8-5-0","provider":"RogMotorsport","version":"1.0","type":"link"}