{"product_id":"echappement-dodge-challenger-r-t-v8-5-7","title":"ROG® klepuitlaatsysteem — Dodge Challenger R\/T V8 5.7 (2009–2014)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eROG® klepuitlaatsysteem — Dodge Challenger R\/T V8 5.7 (2009–2014)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOp de Challenger R\/T van 2009 tot 2014 levert de atmosferische 5,7 V8 HEMI 375 pk met handbak, 372 pk met automaat, en het originele uitlaatsysteem dempt daarvan het grootste deel. Het ROG uitlaatsysteem vervangt dit door een uitlaatsysteem met kleppen dat u bedient, zonder de motor of de ECU aan te passen. Met gesloten kleppen behoudt u het comfortabele originele geluid. Geopend hoort u de V8 HEMI brullen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrestaties\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;font-style:italic;margin:12px 0;\"\u003eBij ROG streven we naar het beste, daarom raden we na installatie altijd chiptuning bij een erkend centrum aan. Onze uitlaatsystemen passen perfect met of zonder, maar met volledige chiptuning zal uw motor zijn volledige potentieel benutten.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:12px 0 4px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Helvetica Neue',Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#fff;color:#fff;width:26%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#f0f0f0;color:#888;width:37%;\"\u003eStandaard\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 8px;font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;text-align:center;white-space:nowrap;border:none;border-bottom:2px solid #ddd;background:#CC0000;color:#fff;width:37%;\"\u003eStage 2 + chiptuning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;border-bottom:1px solid #ebebeb;\"\u003eVermogen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#999;\"\u003e372 hp (USA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;border-bottom:1px solid #ebebeb;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e450 hp\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;font-weight:600;color:#111;text-align:left;padding-left:12px;\"\u003eKoppel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#999;\"\u003e400 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 8px;font-size:13px;text-align:center;color:#CC0000;font-weight:700;font-size:14px;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-mobile\"\u003e\u003cdiv class=\"rog-perf-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-card-header red\"\u003eStage 2 + chiptuning\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rog-perf-row\"\u003e\n\u003cspan class=\"rog-perf-label\"\u003eVermogen\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"rog-perf-val\"\u003e\u003cspan class=\"orig\"\u003eSerie: 372 hp (USA)\u003c\/span\u003e450 hp\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:12px;color:#aaa;font-style:italic;margin-top:6px;\"\u003eWaarden Stage 2, met volledige chiptuning.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDe optie Spruitstuk: wat deze vervangt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTussen de motor en ons uitlaatsysteem blijft een origineel onderdeel behouden dat de katalysator bevat. Op deze atmosferische HEMI telt het ontwerp: lengtes en geometrie spelen een rol bij de vulling op hoge toeren. Met chiptuning is de winst reëel maar bescheiden, in de orde van 3 tot 8 %. Bij een slecht ontwerp kost het koppel onderin. De 200-cels sportkatalysator behoudt de uitlaatgasnabehandeling, de 100-cels versie en de variant zonder katalysator niet. Voor deze onderdelen is geen onderdeelgoedkeuring beschikbaar: controleer vóór montage de regelgeving in uw land.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/nl\/blogs\/guides\/guide-dodge-challenger-v8-hemi-2008-2023\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eLees de volledige gids\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/nl\/collections\/echappement-dodge\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAlle Dodge uitlaatsystemen\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/nl\/pages\/echappements-par-marque\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eDe 22 merken\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAndere versies en vergelijkbare motoriseringen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/nl\/products\/echappement-dodge-challenger-r-t-v8-5-7-2016-2022\"\u003eChallenger R\/T V8 5.7 (2016–2022)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/nl\/products\/echappement-dodge-challenger-srt-hellcat-v8-6-2\"\u003eChallenger SRT Hellcat V8 6.2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eBekijk alle \u003ca href=\"\/nl\/collections\/echappement-dodge\"\u003eDodge uitlaatsystemen met kleppen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"ROG Motorsport","offers":[{"title":"Roestvrij staal \/ Zonder spruitstuk","offer_id":60851665043790,"sku":"ROG-275-DODGE-CHALLENGER-R-T-V8-5-7-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Roestvrij staal \/ Spruitstuk zonder katalysator","offer_id":60851665076558,"sku":"ROG-275-DODGE-CHALLENGER-R-T-V8-5-7-INOX-DECAT","price":2830.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Roestvrij staal \/ Sportspruitstuk 100 cellen","offer_id":60851665109326,"sku":"ROG-275-DODGE-CHALLENGER-R-T-V8-5-7-INOX-SP100","price":3030.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Roestvrij staal \/ Sportspruitstuk 200 cellen","offer_id":60851665142094,"sku":"ROG-275-DODGE-CHALLENGER-R-T-V8-5-7-INOX-SP200","price":3030.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titanium \/ Zonder spruitstuk","offer_id":60851665174862,"sku":"ROG-275-DODGE-CHALLENGER-R-T-V8-5-7-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titanium \/ Spruitstuk zonder katalysator","offer_id":60851665207630,"sku":"ROG-275-DODGE-CHALLENGER-R-T-V8-5-7-TI-DECAT","price":3330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titanium \/ Sportspruitstuk 100 cellen","offer_id":60851665240398,"sku":"ROG-275-DODGE-CHALLENGER-R-T-V8-5-7-TI-SP100","price":3530.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titanium \/ Sportspruitstuk 200 cellen","offer_id":60851665273166,"sku":"ROG-275-DODGE-CHALLENGER-R-T-V8-5-7-TI-SP200","price":3530.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/dodge-challenger-r-t-v8-5-7-ligne-echappement.png?v=1789655299","url":"https:\/\/rogmotorsport.com\/nl\/products\/uitlaat-dodge-challenger-r-t-v8-5-7","provider":"ROG","version":"1.0","type":"link"}