{"product_id":"echappement-mercedes-amg-e63-w212-5-5-v8","title":"Linha de escape com válvulas ROG® — Mercedes-AMG E63 W212 5.5 V8 biturbo (2014–2015)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLinha de escape com válvulas ROG® — Mercedes-AMG E63 W212 5.5 V8 biturbo (2014–2015)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNo E63 W212 de 2014–2015, o V8 5,5 biturbo dá 557 cv e 720 Nm, mas a linha de origem está calibrada para que se ouça o menos possível. A linha ROG substitui-a por uma linha com válvulas que comanda, sem mexer no motor nem na centralina. Com as válvulas fechadas, mantém a sonoridade confortável de origem. Abertas, ouve o V8 biturbo em cada nova aceleração.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin-top:22px;\"\u003e\u003cstrong\u003eA opção Coletor: o que substitui\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEntre o motor e a nossa linha de escape, resta uma peça de origem que contém o catalisador. Neste V8 biturbo, é ela que mais sufoca: substituí-la é a única forma de ganhar potência, e apenas acompanhada por uma reprogramação. Sem reprogramação: sonoridade e um pouco menos de peso, nenhum cv. O catalisador desportivo de 200 células mantém o pós-tratamento dos gases, a versão de 100 células e a variante sem catalisador não. Para estas peças não existe homologação de componente: consulte a legislação do seu país antes da montagem.\u003c\/p\u003e\u003cdiv data-rog-guide=\"v2\" style=\"margin-top:28px;padding-top:20px;border-top:1px solid rgba(0,0,0,.11);\"\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\u003ca class=\"rogx-guide__btn rogx-guide__btn--fort\" href=\"\/pt\/blogs\/guides\/guide-mercedes-e63-e63-s-amg-w212-v8-2011-2016\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#1D1D1F;color:#fff\"\u003e\u003cspan\u003eLer o guia completo\u003c\/span\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"15\" height=\"15\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\" style=\"flex:none\"\u003e\u003cpath d=\"M5 12h13M12 5l7 7-7 7\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/pt\/collections\/echappement-mercedes\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eTodas as linhas Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"rogx-guide__btn\" href=\"\/pt\/pages\/echappements-par-marque\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;padding:12px 20px;border-radius:980px;text-decoration:none;font-size:15px;font-weight:500;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'SF Pro Text','Helvetica Neue',Helvetica,Arial,sans-serif;line-height:1.2;white-space:nowrap;background:#F5F5F7;color:#1D1D1F\"\u003e\u003cspan\u003eAs 22 marcas\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!-- rog-maillage --\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOutras versões e motorizações semelhantes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/echappement-mercedes-amg-e63-e63-s-w213-4-0-v8\"\u003eE63 \/ E63 S W213 4.0 V8 biturbo\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/echappement-mercedes-amg-e63-w212-6-2-v8\"\u003eE63 W212 berlina 6.2 V8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eVer todas as \u003ca href=\"\/pt\/collections\/echappement-mercedes\"\u003elinhas de escape Mercedes com válvulas\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c!-- \/rog-maillage --\u003e","brand":"ROG Motorsport","offers":[{"title":"Aço inoxidável \/ Sem coletor","offer_id":60851702497614,"sku":"ROG-464-MERCEDES-AMG-E63-W212-5-5-V8-BITURBO-INOX-SANS","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Aço inoxidável \/ Coletor sem catalisador","offer_id":60851702530382,"sku":"ROG-464-MERCEDES-AMG-E63-W212-5-5-V8-BITURBO-INOX-DECAT","price":3310.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Aço inoxidável \/ Coletor desportivo de 100 células","offer_id":60851702563150,"sku":"ROG-464-MERCEDES-AMG-E63-W212-5-5-V8-BITURBO-INOX-SP100","price":3710.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Aço inoxidável \/ Coletor desportivo de 200 células","offer_id":60851702595918,"sku":"ROG-464-MERCEDES-AMG-E63-W212-5-5-V8-BITURBO-INOX-SP200","price":3710.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titânio \/ Sem coletor","offer_id":60851702628686,"sku":"ROG-464-MERCEDES-AMG-E63-W212-5-5-V8-BITURBO-TI-SANS","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titânio \/ Coletor sem catalisador","offer_id":60851702661454,"sku":"ROG-464-MERCEDES-AMG-E63-W212-5-5-V8-BITURBO-TI-DECAT","price":3810.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titânio \/ Coletor desportivo de 100 células","offer_id":60851702694222,"sku":"ROG-464-MERCEDES-AMG-E63-W212-5-5-V8-BITURBO-TI-SP100","price":4210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titânio \/ Coletor desportivo de 200 células","offer_id":60851702726990,"sku":"ROG-464-MERCEDES-AMG-E63-W212-5-5-V8-BITURBO-TI-SP200","price":4210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0884\/5079\/3806\/files\/mercedes-amg-e63-w212-5-5-v8-ligne-echappement.png?v=1789656013","url":"https:\/\/rogmotorsport.com\/pt\/products\/escapes-mercedes-amg-e63-w212-5-5-v8","provider":"ROG","version":"1.0","type":"link"}