Mercedes-Benz SL350 R230 V6: die Stimme des großen Roadsters, der Ratgeber zur Auspuffanlage
Der SL R230 verkörpert den großen Mercedes-Roadster, mit seinem versenkbaren Hardtop, das ihn im Winter zum Coupé und im Sommer zum Cabrio macht. Im SL350 arbeitet ein 3,5-Liter-V6-Saugmotor mit 316 PS, den die Serienanlage beim Hochdrehen nicht zu Gehör kommen lässt. Dieser Ratgeber geht die Optionen der ROG-Klappenauspuffanlage für Ihren SL durch: Material, Endrohre, Klappensteuerung und Montage.
Redaktion ROG Motorsport · Aktualisiert am
Ihre ROG-Anlage für Mercedes-Benz SL350 R230 V6
Ab 2.190 € in Edelstahl, 2.690 € in Titan
Meine Anlage konfigurieren- Fahrzeuge
- Mercedes-Benz SL350 R230 3.5 V6 (2008-2011)
- Motor
- 316 PS · 360 Nm
- Anlage
- Cat-Back-Klappenanlage, gefertigt für Ihre FIN
- Material
- Edelstahl 304 oder Titan
- Klappen
- ROG-Fernbedienung oder serienmäßige Steuerung, sofern Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist
- Lieferzeit
- 20 Werktage von der Bestellbestätigung bis zur Lieferung
- Garantie
- 3 Jahre auf Material und Verarbeitung
Für verwandte Versionen gibt es eigene Ratgeber: Mercedes-Benz SL500 R230 5.5 V8.
Der 3,5-Liter-V6: der Sechszylinder-Saugmotor des SL350
Der SL350 R230 der Modelljahre 2008 bis 2011 ist mit einem 3,5-Liter-V6-Saugmotor ausgestattet, der 316 PS und 360 Nm leistet. Es ist ein geschmeidiger, eleganter Motor, der ohne Verzögerung anspricht und gern hochdreht, ganz im Einklang mit dem Gran-Turismo-Anspruch des SL. In Verbindung mit dem Heckantrieb verleiht er dem Roadster ein flüssiges Fahrgefühl, das mehr auf Fahrspaß als auf reine Performance ausgelegt ist.
Ohne Aufladung ist der V6 ganz auf seine Auspuffanlage angewiesen, um sich auszudrücken. Die Serienanlage ist so abgestimmt, dass man ihn nicht hochdrehen hört, was dem SL einen Teil seines Charmes nimmt, vor allem mit offenem Dach. Die ROG-Klappenauspuffanlage gibt Ihnen diesen Genuss zurück, wann Sie es entscheiden, und lässt Ihnen bei geschlossenen Klappen den serienmäßigen Komfort, ohne Motor oder Steuergerät anzutasten.
So ist die Auspuffanlage Ihres Mercedes-Benz SL350 R230 V6 aufgebaut
Hier sehen Sie, was die ROG-Anlage ersetzt und wo der Klang entsteht.
Die Cat-Back-Anlage ist die komplette Auspuffanlage
Das ist alles, was Sie unter Ihrem Mercedes-Benz SL350 R230 V6 sehen, bis zu den Endrohren: Rohre, Schalldämpfer, Klappen. Hier konzentriert sich unsere Forschung und Entwicklung, und er prägt den Klang. Er wird ohne Eingriff an Motor oder Steuergerät montiert.
Die Zahlen Ihres Mercedes-Benz SL350 R230 V6
Bei einem modernen Auto verändert eine Auspuffanlage zuerst die Stimme, die Atmung und das Gewicht am Heck. Die Leistung dagegen kommt von der Softwareoptimierung.
Leistung
Drehmoment
Veröffentlichte Hersteller-Serienwerte und Stage-2-Werte.
Unsere Anlagen passen perfekt, mit oder ohne Softwareoptimierung. Für Ihren Mercedes-Benz SL350 R230 V6 empfehlen wir sie dennoch bei einem zertifizierten Tuning-Betrieb: Erst damit entfaltet der Motor sein ganzes Potenzial.
Ihre Anlage konfigurieren, Schritt für Schritt
3 Optionen, in der Reihenfolge des Konfigurators auf der Produktseite.
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Schritt 1 von 3: Material: Edelstahl oder Titan
Für Ihren Mercedes-Benz SL350 R230 V6 kostet die Anlage 2.190 € in Edelstahl und 2.690 € in Titan.
Edelstahl 304
2 190 €
- Gewicht
- Referenz
- Klang
- Voll und rund
Der Standard bei hochwertigen Anlagen: robust, korrosionsbeständig, mit vollem, rundem Klang. Die Wahl der meisten unserer Kunden.
Titan
2 690 €
- Gewicht
- Rund 40 % leichter
- Klang
- Metallisch, kristallklar
Rund 40 % leichter als Edelstahl bei gleicher Konstruktion, mit einem metallischeren, bei hohen Drehzahlen kristallklaren Klang. Die Farbtöne reichen von gebürstet bis zu bläulichen Reflexen.
Auf Dauer halten beide: Edelstahl 304 widersteht Streusalz und Winterfeuchtigkeit, Titan rostet nicht. Edelstahl oder Titan: was sich wirklich ändert.
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Schritt 2 von 3: Klappen: ROG-Fernbedienung oder serienmäßige Steuerung
Zwei Möglichkeiten, die Klappen Ihres Mercedes-Benz SL350 R230 V6 zu steuern.
ROG-Fernbedienung
Ein kleines Steuermodul findet im Kofferraum Platz. Zwei Tasten, offen und geschlossen: Die Klappen gehorchen jederzeit, unabhängig vom Fahrmodus. Einfacher Einbau, und wir bleiben während der Montage erreichbar.
Serienmäßige Klappensteuerung
- Nur für Fahrzeuge mit serienmäßigen Klappen
- Steuerung über die Fahrmodi
Ist Ihr Fahrzeug mit serienmäßigen Klappen ausgestattet, übernimmt die Anlage deren Steuerung. Die Fahrmodi entscheiden, wie ab Werk, ohne zusätzliche Elektronik.
Auf der Autobahn strömen die Abgase bei geschlossenen Klappen durch den auf Reisetempo ausgelegten Schalldämpfer: kein Dröhnen bei konstanter Geschwindigkeit. Sie öffnen, wann Sie Lust haben, nicht wann die Autobahn es Ihnen aufzwingt. Mehr zum Auspuffdröhnen.
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Schritt 3 von 3: Endrohre: die optische Handschrift
Wählen Sie die Endrohre passend zum Stil Ihres Mercedes-Benz SL350 R230 V6, dezent oder markant. Eine bestimmte Optik im Sinn? Schicken Sie uns ein Foto, wir sehen es uns gemeinsam an.
- Edelstahl
- Schwarz
- Carbon
- Titan blau geflammt
Der ROG-Sound am SL350 R230
Der V6-Saugmotor des SL350 hat eine klare, melodische Stimme, die noch heller wird, wenn die Nadel steigt. Die Serienanlage hält ihn fast vollständig zurück: Selbst mit offenem Dach hören Sie mehr den Wind als den Motor, und sein Hochdrehen bleibt unbemerkt.
Mit geöffneten Klappen lässt die ROG-Anlage den Sechszylinder hörbar hochdrehen, mit einer volleren Note beim Start und einem Sound, der jede Beschleunigung begleitet, bei offenem wie geschlossenem Dach. Mit geschlossenen Klappen findet der SL zur Gelassenheit eines großen Reise-Roadsters zurück.
Von der Bestellung bis zum Einbau
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Konfiguration
Sie wählen Ihre Anlage und geben Ihre FIN an, zu finden in Feld E der Zulassungsbescheinigung.
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Prüfung
Wir prüfen die Kompatibilität mit Ihrer FIN, bevor die Fertigung beginnt.
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Fertigung
Ihre Anlage wird auf Bestellung für Ihr Auto gefertigt.
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Lieferung
Kostenlos in Europa, versichert bis vor Ihre Haustür, ab Versand verfolgbar.
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Einbau
Ohne Schweißen oder Schneiden: Schellen und Dichtungen, rund zwei Stunden auf der Hebebühne.
20 Werktage von der Bestellbestätigung bis zur Lieferung
- Garantie
- 3 Jahre auf Material und Verarbeitung, ab Lieferung
- Zahlung
- In Raten mit Klarna
- Montage
- In der Werkstatt Ihrer Wahl
Und die Herstellergarantie Ihres Mercedes-Benz SL350 R230 V6? In Europa darf ein Hersteller die Garantie nicht allein deshalb verweigern, weil ein Teil einer anderen Marke verbaut ist: Er muss nachweisen, dass der Defekt von diesem Teil stammt. Unser Artikel zur Herstellergarantie.
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Eine Auspuffanlage sieht man ebenso, wie man sie hört.
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Und wenn Sie noch zögern, ist das ganz normal: Genau dafür gehen wir ans Telefon.
Mercedes-Benz SL350 R230 V6: Ihre Fragen
Wie viel Mehrleistung bringt eine Auspuffanlage beim Mercedes-Benz SL350 R230 V6?
Serienmäßig leistet der Mercedes-Benz SL350 R230 V6 316 PS und 360 Nm. Eine Auspuffanlage allein verändert vor allem den Klang, die Atmung und das Gewicht; Leistung gewinnt man mit einer Softwareoptimierung.
Edelstahl oder Titan: Welches Material für den Mercedes-Benz SL350 R230 V6?
Für den Mercedes-Benz SL350 R230 V6 kostet die ROG-Anlage 2.190 € in Edelstahl und 2.690 € in Titan. Edelstahl 304 ist robust, klingt rund und wird am häufigsten gewählt; Titan ist bei gleicher Konstruktion rund 40 % leichter und klingt bei hohen Drehzahlen metallischer.
Ist die ROG-Anlage am Mercedes-Benz SL350 R230 V6 dauerhaft laut?
Nein. Bei geschlossenen Klappen strömen die Abgase durch den Schalldämpfer, und der Klang bleibt komfortabel. Bei offenen Klappen kommt der Motor voll zur Geltung. Sie wechseln jederzeit zwischen beiden, mit der ROG-Fernbedienung oder der serienmäßigen Steuerung, sofern Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist.
Besteht der Mercedes-Benz SL350 R230 V6 mit ROG-Anlage den Contrôle technique (Frankreich)?
Die ROG-Anlage ersetzt den hinteren Teil der Abgasanlage, ohne Eingriff an Motor oder Steuergerät. Stellen Sie das Auto mit geschlossenen Klappen vor: Das ist die dezenteste Stellung.
Wie wird die ROG-Anlage am Mercedes-Benz SL350 R230 V6 montiert?
Ohne Schweißen oder Schneiden, mit Schellen und Dichtungen. Rechnen Sie im Schnitt mit zwei Stunden für einen gut ausgestatteten Mechaniker. Die Anlage wird für Ihre FIN gefertigt, was die Passgenauigkeit schon vor dem Versand sicherstellt.
Was kostet eine ROG-Anlage für den Mercedes-Benz SL350 R230 V6, und wie lange dauert es?
Von 2.190 € bis 2.690 € je nach Konfiguration. Rechnen Sie mit 20 Werktagen von der Bestellbestätigung bis zur Lieferung. Kostenloser Versand in Europa und 3 Jahre Garantie.
Unsicher bei Ihrer Konfiguration? Rufen Sie uns an.
Edelstahl oder Titan, ROG-Fernbedienung oder serienmäßige Steuerung: Die richtige Wahl hängt von Ihrer Nutzung und von Ihrem Mercedes-Benz SL350 R230 V6 ab. Wir nehmen uns vor Ihrer Bestellung Zeit für ein Gespräch, mit Antwort innerhalb von 24 Stunden. Wir verkaufen nicht am Telefon: Wir helfen Ihnen bei der Wahl, auch zu einer günstigeren Lösung, wenn sie besser zu Ihrer Nutzung passt.
RogMotorsport ist eine französische Marke, die auf einer Überzeugung aufbaut: Bei einer Auspuffanlage zählt die Betreuung genauso viel wie das Produkt. Über 500 verbaute Anlagen und eine Bewertung von 4,9 von 5.
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