Jaguar F-Type V8: dem V8 sein Brüllen zurückgeben, der komplette Ratgeber
Der F-Type V8 ist durch seinen Sound in die Geschichte eingegangen: Sein kompressoraufgeladener 5.0 und sein MG-Knallen machten ihn zum stimmgewaltigsten Auto seiner Generation. Die jüngeren Baujahre wurden durch die Normen gezähmt: Unsere Anlage gibt allen das Temperament der Anfangsjahre zurück. Hier erfahren Sie Punkt für Punkt, wie Sie die Anlage für Ihren Jaguar F-Type X152 V8 wählen und was jede Option wirklich verändert.
Redaktion ROG Motorsport · Aktualisiert am
Ihre ROG-Anlage für Jaguar F-Type X152 V8
Ab 3.390 € in Edelstahl, 4.140 € in Titan
Meine Anlage konfigurieren- Fahrzeuge
- Jaguar F-Type X152 V8 5.0 (2014-2019)
- Motor
- 495 bis 575 PS · 625 bis 700 Nm, je nach Version
- Anlage
- Cat-Back-Klappenanlage, gefertigt für Ihre FIN
- Material
- Edelstahl 304 oder Titan
- Klappen
- ROG-Fernbedienung oder serienmäßige Steuerung, sofern Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist
- Lieferzeit
- 20 Werktage von der Bestellbestätigung bis zur Lieferung
- Garantie
- 3 Jahre auf Material und Verarbeitung
Für verwandte Versionen gibt es eigene Ratgeber: Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo, Jaguar F-Type X152 V6 3.0.
Der Jaguar V8 5.0 mit Kompressor: einer der stimmgewaltigsten Motoren auf dem Markt
Der V8 5.0 Kompressor Ihres F-Type V8 ist für eine Sache berühmt: seine Stimme. Wildes Grollen, Knallen wie aus dem Maschinengewehr, ein Temperament, das Jaguar als Verkaufsargument offensiv vermarktet hat. Dann kamen die Normen: Die jüngeren Baujahre wurden deutlich gezähmt, und selbst die ersten halten eine Reserve zurück, die die Serienanlage nicht freigibt.
Die ROG-Anlage gibt dem V8 sein volles Temperament zurück: das Grollen einer Raubkatze, Knallsalven beim Gaswegnehmen, eine permanente Präsenz. Und dank der Klappen fahren Sie in Ihre Straße, ohne die Nachbarschaft zu wecken.
So ist die Auspuffanlage Ihres Jaguar F-Type X152 V8 aufgebaut
Hier sehen Sie, was die ROG-Anlage ersetzt und wo der Klang entsteht.
Die Cat-Back-Anlage ist die komplette Auspuffanlage
Das ist alles, was Sie unter Ihrem Jaguar F-Type X152 V8 sehen, bis zu den Endrohren: Rohre, Schalldämpfer, Klappen. Rohrführung, Schalldämpfer, Klappen: Hier entsteht der Klang. Motor und Steuergerät bleiben im Serienzustand.
Die Zahlen Ihres Jaguar F-Type X152 V8
Was eine Anlage sofort verändert, sind der Klang, die Atmung des Motors und das Gewicht am Heck. Für mehr Leistung braucht es zusätzlich eine Softwareoptimierung.
Leistung
Drehmoment
Veröffentlichte Hersteller-Serienwerte und Stage-2-Werte. Serienwerte je nach Version; Stage 2 veröffentlicht für die Version mit 575 PS.
Mit oder ohne Softwareoptimierung: Die Anlage lässt sich montieren und funktioniert. Doch erst eine Softwareoptimierung bei einem zertifizierten Tuning-Betrieb entfesselt Ihren Jaguar F-Type X152 V8 wirklich, und genau das empfehlen wir.
Ganz offen gesagt: Die Anlage allein bringt bessere Atmung und Sound. Der V8 5.0 mit Kompressor spricht hervorragend auf Stage 2 mit Softwareoptimierung bei einem zertifizierten Tuning-Betrieb an: Der Kompressor liefert sofort, und die obigen Werte bleiben im Zuverlässigkeitsbereich eines bewährten Motors.
Ihre Anlage konfigurieren, Schritt für Schritt
3 Optionen, in der Reihenfolge des Konfigurators auf der Produktseite.
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Schritt 1 von 3: Material: Edelstahl oder Titan
Für Ihren Jaguar F-Type X152 V8 kostet die Anlage 3.390 € in Edelstahl und 4.140 € in Titan.
Edelstahl 304
3 390 €
- Gewicht
- Referenz
- Klang
- Voll und rund
Langlebig, korrosionsbeständig, mit rundem, vollem Klang: die meistgewählte Option.
Titan
4 140 €
- Gewicht
- Rund 40 % leichter
- Klang
- Metallisch, kristallklar
Bei gleicher Konstruktion wiegt es rund 40 % weniger als Edelstahl. Ein metallischerer Klang bei hohen Drehzahlen und eine ganz eigene Optik, von gebürstet bis blau angelaufen.
Beide Materialien altern gut: Edelstahl 304 verträgt Winter und Streusalz, Titan rostet nicht. Edelstahl oder Titan: was sich wirklich ändert.
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Schritt 2 von 3: Klappen: ROG-Fernbedienung oder serienmäßige Steuerung
Zwei Möglichkeiten, die Klappen Ihres Jaguar F-Type X152 V8 zu steuern.
ROG-Fernbedienung
Die einfachste Lösung: ein Steuermodul im Kofferraum und eine Fernbedienung, offen oder geschlossen per Knopfdruck, unabhängig vom gewählten Modus. Eine Frage während des Einbaus? Wir antworten Ihnen.
Serienmäßige Klappensteuerung
- Nur für Fahrzeuge mit serienmäßigen Klappen
- Steuerung über die Fahrmodi
Hat Ihr Fahrzeug serienmäßige Klappen? Die Anlage übernimmt deren Steuerung: Die Fahrmodi steuern das Öffnen wie bisher, ohne zusätzliche Elektronik.
Auf langen Strecken zählt, dass es bei konstanter Geschwindigkeit nicht dröhnt. Mit geschlossenen Klappen hält die Anlage den Innenraum ruhig; die Show bleibt auf Knopfdruck verfügbar. Mehr zum Auspuffdröhnen.
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Schritt 3 von 3: Endrohre: die optische Handschrift
Wählen Sie die Endrohre passend zum Stil Ihres Jaguar F-Type X152 V8, dezent oder markant. Eine bestimmte Optik im Sinn? Schicken Sie uns ein Foto, wir sehen es uns gemeinsam an.
- Edelstahl
- Schwarz
- Carbon
- Titan blau geflammt
Der ROG-Sound am V8 Jaguar
Unsere Anlage gibt dem V8 mit Kompressor sein legendäres Temperament zurück: das Grollen einer Raubkatze, Knallsalven beim Gaswegnehmen, die wilde Präsenz, die den Ruf der frühen F-Type begründet hat. Mit geschlossenen Klappen zieht die Raubkatze im Alltag die Krallen ein.
Von der Bestellung bis zum Einbau
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Konfiguration
Sie wählen die Optionen für Ihren Jaguar F-Type X152 V8 und geben seine FIN an (Feld E der Zulassungsbescheinigung).
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Prüfung
Wir bestätigen die Kompatibilität mit Ihrem Auto vor der Fertigung.
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Fertigung
Fertigung auf Bestellung, für Ihren Jaguar F-Type X152 V8.
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Lieferung
Kostenloser, versicherter Versand, Sendungsverfolgung ab Versand.
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Einbau
Schellen und Dichtungen, ohne Schweißen: im Schnitt zwei Stunden in der Werkstatt Ihrer Wahl.
20 Werktage von der Bestellbestätigung bis zur Lieferung
- Garantie
- 3 Jahre auf Material und Verarbeitung, ab Lieferung
- Zahlung
- In Raten mit Klarna
- Montage
- In der Werkstatt Ihrer Wahl
Und die Herstellergarantie? In Europa reicht der Einbau eines Teils einer anderen Marke allein nicht aus, um sie erlöschen zu lassen; der Hersteller muss den Zusammenhang zwischen diesem Teil und dem Defekt nachweisen. Unser Artikel zur Herstellergarantie.
Unsere Empfehlungen für Ihren Jaguar F-Type X152 V8
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- ROG-Fernbedienung
Die beste Balance aus Preis, Klang und Komfort.
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Enthusiast
4 140 €
- Titan
Eine leichtere Anlage, ein metallischerer Klang bei hohen Drehzahlen.
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Stil
4 140 €
- Titan
- Endrohre in blau geflammtem Titan oder Schwarz
Eine Auspuffanlage sieht man ebenso, wie man sie hört.
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Diese Profile sind Ausgangspunkte. Die richtige Wahl ist oft in fünf Minuten am Telefon getroffen.
Jaguar F-Type X152 V8: Ihre Fragen
Wie viel Mehrleistung bringt eine Auspuffanlage beim Jaguar F-Type X152 V8?
Serienmäßig leistet der Jaguar F-Type X152 V8 je nach Version 495 bis 575 PS und 625 bis 700 Nm. Ohne Softwareoptimierung verändert die Anlage die Stimme und erleichtert das Heck; erst die Softwareoptimierung steigert die Leistung. Mit einer Stage-2-Abstimmung erreicht die Version mit 575 PS laut veröffentlichten Werten 650 PS und 800 Nm.
Edelstahl oder Titan: Welches Material für den Jaguar F-Type X152 V8?
Für den Jaguar F-Type X152 V8 kostet die ROG-Anlage 3.390 € in Edelstahl und 4.140 € in Titan. Wählen Sie Edelstahl für das Preis-Leistungs-Verhältnis und einen runden Klang, Titan für rund 40 % weniger Gewicht und einen helleren Klang.
Ist die ROG-Anlage am Jaguar F-Type X152 V8 dauerhaft laut?
Nie gegen Ihren Willen: Mit geschlossenen Klappen klingt der Jaguar F-Type X152 V8 gelassen, mit offenen Klappen kommt er voll zur Geltung, auf einfachen Befehl.
Besteht der Jaguar F-Type X152 V8 mit ROG-Anlage den Contrôle technique (Frankreich)?
Beim Jaguar F-Type X152 V8 greift die ROG-Anlage weder in den Motor noch in das Steuergerät ein. Schließen Sie für die Prüfung die Klappen: Das ist die dezenteste Stellung.
Wie wird die ROG-Anlage am Jaguar F-Type X152 V8 montiert?
Der Einbau erfordert weder Schweißen noch Schneiden und dauert im Schnitt zwei Stunden auf der Hebebühne. Vor der Fertigung prüfen wir die Kompatibilität anhand der FIN Ihres Jaguar F-Type X152 V8.
Was kostet eine ROG-Anlage für den Jaguar F-Type X152 V8, und wie lange dauert es?
Von 3.390 € bis 4.140 € je nach Konfiguration. Rechnen Sie mit 20 Werktagen von der Bestellbestätigung bis zur Lieferung. Kostenloser Versand in Europa, 3 Jahre Garantie.
Unsicher bei Ihrer Konfiguration? Rufen Sie uns an.
Edelstahl oder Titan, ROG-Fernbedienung oder serienmäßige Steuerung: Die richtige Wahl hängt von Ihrer Nutzung und von Ihrem Jaguar F-Type X152 V8 ab. Wir nehmen uns vor Ihrer Bestellung Zeit für ein Gespräch, mit Antwort innerhalb von 24 Stunden. Wir verkaufen nicht am Telefon: Wir helfen Ihnen bei der Wahl, auch zu einer günstigeren Lösung, wenn sie besser zu Ihrer Nutzung passt.
Hinter jeder ROG-Anlage steht ein erreichbares französisches Team, das die Autos kennt, über die es spricht. Über 500 verbaute Anlagen und eine Bewertung von 4,9 von 5.
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