Porsche Panamera 976 V6 Biturbo: ein GT, der Farbe bekennt, der Ratgeber zur Auspuffanlage
Der Panamera Typ 976 eröffnet die dritte Generation des großen Porsche-Reisewagens, und seine Einstiegsversion setzt auf einen 2,9-Liter-V6-Biturbo mit 353 PS und 500 Nm. Dieser Motor hat eine echte Stimme, doch die Serienanlage ist darauf ausgelegt, sie dezent zu halten, auf die Gefahr hin, dass der sportliche Charakter des Wagens in Vergessenheit gerät. Dieser Ratgeber stellt Ihnen die Optionen der ROG-Klappenauspuffanlage für Ihren Panamera vor und was jede davon verändert.
Redaktion ROG Motorsport · Aktualisiert am
Ihre ROG-Anlage für Porsche Panamera 976 V6 Biturbo
Ab 3.990 € in Edelstahl, 4.990 € in Titan
Meine Anlage konfigurieren- Fahrzeuge
- Porsche Panamera 976 2.9 V6 Biturbo (2024-2025)
- Motor
- 353 PS · 500 Nm
- Anlage
- Cat-Back-Klappenanlage, gefertigt für Ihre FIN
- Material
- Edelstahl 304 oder Titan
- Klappen
- ROG-Fernbedienung oder serienmäßige Steuerung, sofern Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist
- Lieferzeit
- 20 Werktage von der Bestellbestätigung bis zur Lieferung
- Garantie
- 3 Jahre auf Material und Verarbeitung
Für verwandte Versionen gibt es eigene Ratgeber: Porsche Panamera 970 3.6 V6, Porsche Panamera 970 4.8 V8, Porsche Panamera 971 2.9 V6 Biturbo, Porsche Panamera 971 3.0 V6 Turbo.
Der V6 2.9 Biturbo: der Einstiegsmotor des Panamera 976
Der Panamera 976 der Modelljahre 2024 und 2025 wird von einem 2,9-Liter-V6-Biturbo angetrieben, dessen Turbos in der Mitte des V sitzen. Er leistet 353 PS und 500 Nm, ein früh verfügbares Drehmoment, das dieser großen Limousine eine bemerkenswerte Leichtigkeit verleiht, ob beim kräftigen Beschleunigen oder auf einer langen Autobahnetappe. Ein Motor, der sich zurückhaltend gibt und doch voller Reserven steckt.
Bei einem großen Reisewagen wie dem Panamera setzt die Serienanlage auf Stille, und der V6 Biturbo zahlt den Preis dafür: Sein Charakter bleibt im Hintergrund. Mit der ROG-Klappenauspuffanlage bringen Sie ihn zur Geltung, wann immer Sie Lust haben, ohne der Raffinesse des Wagens mit geschlossenen Klappen etwas zu nehmen und ohne Motor oder Steuergerät anzutasten.
So ist die Auspuffanlage Ihres Porsche Panamera 976 V6 Biturbo aufgebaut
Hier sehen Sie, was die ROG-Anlage ersetzt und wo der Klang entsteht.
Die Cat-Back-Anlage ist die komplette Auspuffanlage
Das ist alles, was Sie unter Ihrem Porsche Panamera 976 V6 Biturbo sehen, bis zu den Endrohren: Rohre, Schalldämpfer, Klappen. Auf diesen Teil konzentriert sich der Großteil unserer Forschung und Entwicklung, er formt den Klang und wird ohne Eingriff an Motor oder Steuergerät montiert.
Die Zahlen Ihres Porsche Panamera 976 V6 Biturbo
Eine Auspuffanlage beurteilt man zuerst mit dem Ohr und auf der Waage. Die zusätzlichen PS kommen von der Softwareoptimierung.
Leistung
Drehmoment
Veröffentlichte Hersteller-Serienwerte und Stage-2-Werte.
Die ROG-Anlage funktioniert mit oder ohne Softwareoptimierung. Um das ganze Potenzial Ihres Porsche Panamera 976 V6 Biturbo auszuschöpfen, empfehlen wir, ihn anschließend einem zertifizierten Tuning-Betrieb anzuvertrauen.
Ihre Anlage konfigurieren, Schritt für Schritt
3 Optionen, in der Reihenfolge des Konfigurators auf der Produktseite.
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Schritt 1 von 3: Material: Edelstahl oder Titan
Für Ihren Porsche Panamera 976 V6 Biturbo kostet die Anlage 3.990 € in Edelstahl und 4.990 € in Titan.
Edelstahl 304
3 990 €
- Gewicht
- Referenz
- Klang
- Voll und rund
Die sichere Wahl: solide, korrosionsbeständig, mit vollem, rundem Klang. Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis.
Titan
4 990 €
- Gewicht
- Rund 40 % leichter
- Klang
- Metallisch, kristallklar
Es macht die Anlage bei gleicher Konstruktion rund 40 % leichter. Sein Klang ist metallischer, heller bei hohen Drehzahlen, und seine Optik reicht von gebürstet bis blau angelaufen.
In Sachen Haltbarkeit keine Sorge: Edelstahl 304 steckt das Streusalz im Winter weg, und Titan rostet nicht. Edelstahl oder Titan: was sich wirklich ändert.
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Schritt 2 von 3: Klappen: ROG-Fernbedienung oder serienmäßige Steuerung
Zwei Möglichkeiten, die Klappen Ihres Porsche Panamera 976 V6 Biturbo zu steuern.
ROG-Fernbedienung
Ein unauffälliges Steuermodul im Kofferraum, eine Fernbedienung mit zwei Tasten: Sie öffnen und schließen, wann Sie wollen, unabhängig von den Fahrmodi. Beim Einbau unterstützen wir Sie per Telefon oder E-Mail.
Serienmäßige Klappensteuerung
- Nur für Fahrzeuge mit serienmäßigen Klappen
- Steuerung über die Fahrmodi
Für Fahrzeuge mit serienmäßigen Klappen: Die Anlage wird an deren Steuerung angeschlossen, und die Fahrmodi behalten die Kontrolle, ohne zusätzliches Steuermodul.
Bei 130 km/h dröhnen viele Sportanlagen. Hier strömen die Abgase bei geschlossenen Klappen durch den Schalldämpfer, und die Anlage bleibt auf der Langstrecke gelassen; offen meldet sie sich, wann Sie es wollen. Mehr zum Auspuffdröhnen.
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Schritt 3 von 3: Endrohre: die optische Handschrift
Wählen Sie die Endrohre passend zum Stil Ihres Porsche Panamera 976 V6 Biturbo, dezent oder markant. Eine bestimmte Optik im Sinn? Schicken Sie uns ein Foto, wir sehen es uns gemeinsam an.
- Edelstahl
- Schwarz
- Carbon
- Titan blau geflammt
Der ROG-Sound am Panamera 976
Der V6 Biturbo des Panamera hat eine tiefe, volle Stimme, die bei steigender Drehzahl einen sportlicheren Ton annimmt. Die Serienanlage hält sie bewusst zurück: Innen wie außen lässt der Panamera vor allem sein gedämpftes Abrollen hören.
Mit geöffneten Klappen lässt die ROG-Anlage den V6 hörbar hochdrehen, mit präsenterem Grollen beim Start und kernigem Sound beim Beschleunigen. Mit geschlossenen Klappen findet der Panamera die Ruhe des großen Reisewagens wieder, die seine Stärke ausmacht, um weit und entspannt zu reisen.
Von der Bestellung bis zum Einbau
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Konfiguration
Sie konfigurieren die Anlage und geben die FIN aus Feld E der Zulassungsbescheinigung an.
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Prüfung
Ihre FIN wird vor jeder Fertigung geprüft.
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Fertigung
Die Anlage wird auf Bestellung für Ihr Fahrzeug produziert.
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Lieferung
Kostenlos in Europa, versichertes Paket, Sendungsnummer ab Versand.
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Einbau
Rund zwei Stunden in der Werkstatt, ohne Schweißen oder Schneiden.
20 Werktage von der Bestellbestätigung bis zur Lieferung
- Garantie
- 3 Jahre auf Material und Verarbeitung, ab Lieferung
- Zahlung
- In Raten mit Klarna
- Montage
- In der Werkstatt Ihrer Wahl
Ihr Porsche Panamera 976 V6 Biturbo hat noch Herstellergarantie? In Europa darf der Hersteller sie nicht einfach verweigern, weil ein Teil einer anderen Marke verbaut ist: Er muss beweisen, dass der Defekt daher rührt. Unser Artikel zur Herstellergarantie.
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- ROG-Fernbedienung
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Eine leichtere Anlage, ein metallischerer Klang bei hohen Drehzahlen.
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Stil
4 990 €
- Titan
- Endrohre in blau geflammtem Titan oder Schwarz
Eine Auspuffanlage sieht man ebenso, wie man sie hört.
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Jeder Porsche Panamera 976 V6 Biturbo hat seine eigene Geschichte und Nutzung: Wenn keines dieser Profile zu Ihnen passt, sprechen wir darüber.
Porsche Panamera 976 V6 Biturbo: Ihre Fragen
Wie viel Mehrleistung bringt eine Auspuffanlage beim Porsche Panamera 976 V6 Biturbo?
Serienmäßig leistet der Porsche Panamera 976 V6 Biturbo 353 PS und 500 Nm. Die Anlage allein wirkt zuerst auf Klang, Atmung und Gewicht; die zusätzlichen PS kommen von der Softwareoptimierung.
Edelstahl oder Titan: Welches Material für den Porsche Panamera 976 V6 Biturbo?
Für den Porsche Panamera 976 V6 Biturbo kostet die ROG-Anlage 3.990 € in Edelstahl und 4.990 € in Titan. Edelstahl ist die sichere Wahl mit vollem Klang; Titan macht die Anlage rund 40 % leichter und klingt bei hohen Drehzahlen metallischer.
Ist die ROG-Anlage am Porsche Panamera 976 V6 Biturbo dauerhaft laut?
Nein, genau das ist der Sinn der Klappen. Geschlossen bleibt der Porsche Panamera 976 V6 Biturbo komfortabel; offen kommt der Motor frei zur Geltung. Sie entscheiden jederzeit.
Besteht der Porsche Panamera 976 V6 Biturbo mit ROG-Anlage den Contrôle technique (Frankreich)?
Die Anlage ersetzt den hinteren Teil der Abgasanlage des Porsche Panamera 976 V6 Biturbo, ohne Eingriff in Motor oder Steuergerät. Stellen Sie das Auto mit geschlossenen Klappen vor.
Wie wird die ROG-Anlage am Porsche Panamera 976 V6 Biturbo montiert?
Mit Schellen und Dichtungen, ohne Schweißen oder Schneiden: rund zwei Stunden Werkstattzeit für einen gut ausgestatteten Mechaniker. Die Anlage wird nach der FIN Ihres Porsche Panamera 976 V6 Biturbo gefertigt.
Was kostet eine ROG-Anlage für den Porsche Panamera 976 V6 Biturbo, und wie lange dauert es?
Von 3.990 € bis 4.990 € je nach Konfiguration. Rechnen Sie mit 20 Werktagen von der Bestellbestätigung bis zur Lieferung. Der Versand ist kostenlos, und die Anlage hat 3 Jahre Garantie.
Unsicher bei Ihrer Konfiguration? Rufen Sie uns an.
Edelstahl oder Titan, ROG-Fernbedienung oder serienmäßige Steuerung: Die richtige Wahl hängt von Ihrer Nutzung und von Ihrem Porsche Panamera 976 V6 Biturbo ab. Wir nehmen uns vor Ihrer Bestellung Zeit für ein Gespräch, mit Antwort innerhalb von 24 Stunden. Wir verkaufen nicht am Telefon: Wir helfen Ihnen bei der Wahl, auch zu einer günstigeren Lösung, wenn sie besser zu Ihrer Nutzung passt.
ROG ist eine französische Marke, und unsere Arbeitsweise lässt sich in einem Gedanken zusammenfassen: Eine Auspuffanlage verkauft man mit Beratung, nicht nur mit einer Produktseite. Über 500 verbaute Anlagen und eine Bewertung von 4,9 von 5.
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