Ligne d'échappement à clapets Rog® - BMW Z4 E89 (2009-2016)
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Ligne d'échappement à clapets Rog® — BMW Z4 E89 (2009-2016)
Le N55 est un 6 cylindres en ligne turbo réputé pour sa fiabilité et sa réponse franche. La ligne d'origine le filtre largement. La ligne ROG restitue ce que ce moteur a vraiment dans le ventre.
Performances
Chez ROG, nous cherchons le meilleur, c'est pourquoi nous recommandons toujours une reprogrammation dans un centre agréé après installation. Nos lignes s'adaptent parfaitement avec ou sans, mais c'est avec une reprogrammation complète que votre moteur exprimera tout son potentiel.
| Origine | Ligne ROG seule | Stage 2 + Reprog | |
|---|---|---|---|
| Puissance | 306 ch | 314 ch (+8 ch) | 396 ch (+90 ch) |
| Couple | 400 Nm | 410 Nm (+10 Nm) | 510 Nm (+110 Nm) |
| Poids ligne | ~18 kg | ~12 kg Inox ~9 kg Titane |
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Gains ligne ROG seule sans reprogrammation. Stage 2 avec reprogrammation complète.
Délai de livraison
Chaque ligne est fabriquée sur commande pour votre véhicule. Comptez 15 jours ouvrés entre la validation de commande et la réception. Un numéro de suivi vous est transmis automatiquement dès l'expédition.
Mode d'expédition
Livraison contre signature dans toute l'Europe. Votre ligne arrive protégée et assurée jusqu'à votre porte.
Frais de port
Offerts sans minimum de commande, partout en Europe.
Sans soudure
Le système s'installe uniquement par colliers de serrage haute résistance avec joints garantis sans fuite. Le flux des gaz est optimisé dès la première mise en route.
Temps de montage
En moyenne 2 heures pour un mécanicien équipé. L'utilisation d'un pont de levage est recommandée.
Garantie
Toutes les lignes ROG sont couvertes par une garantie 3 ans pièces et fabrication à compter de la date de livraison.
Système à clapets
Les clapets contrôlent l'ouverture et la fermeture du silencieux en temps réel. En position fermée, la ligne reste discrète au quotidien. En position ouverte, le son se libère pleinement.
Mode de contrôle
À choisir lors de la configuration de votre ligne.
Contrôle technique
Les clapets en position fermée maintiennent le niveau sonore dans les seuils réglementaires. Il suffit de se présenter clapets fermés.
Notre processus
Conception & ingénierie
Chaque ligne d'échappement est modélisée spécifiquement pour votre véhicule : montage plug and play, géométrie validée et points de fixation d'origine respectés.
Fabrication sur-mesure
Chaque pièce est fabriquée avec soin : tubes coudés à froid, soudures TIG sous protection argon, et une finition polie qui reflète l'exigence de notre atelier.
Traitement de surface
Passivation acide sur l'Inox T304 et électropolissage sur le Titane Grade 1. Protection totale contre la corrosion, la rouille et les agressions chimiques de la route.
Intégration du système à clapets
Montage et réglage du mécanisme motorisé, câblage et test d'ouverture/fermeture avant expédition.
Contrôle qualité & test des flux
Vérification de la géométrie, test des flux d'échappement et validation des soudures avant expédition.
Expédition sécurisée
Emballage renforcé, livraison contre signature. Votre commande arrive en parfait état, partout en Europe.