Le Journal Rog

Eisenmann BMW M3 E46 : prix, son et alternative

L'équipe Rog 5 min de lecture

Ligne d'échappement Rog à clapets en titane brossé pour BMW M3 E46

Catalogue Eisenmann relevé le 7 novembre 2026 sur le site officiel de la marque, prix TTC de la boutique officielle ; sources en fin d'article.

L'essentiel. Pour une BMW M3 E46, la ligne Rog est un cat-back à clapets réalisé d'après votre VIN, en inox ou en titane, à partir de 2 490 €, livraison offerte en 20 jours ouvrés et garantie 3 ans. Chez Eisenmann, la M3 E46 coupé reçoit un silencieux arrière seul, à partir d'environ 2 100 € sur la boutique officielle, avec un délai de livraison annoncé de 60 jours.

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Échappement à clapets BMW M3 E46 L6 3.2L (2004-2006)À partir de CHF 2’329.- · 20 jours ouvrés Voir ma ligne
Sommaire 7
  1. Eisenmann et la M3 E46 : ce que dit le catalogue.
  2. Le prix d'Eisenmann sur M3 E46.
  3. Le son du S54 : à vous de choisir.
  4. Eisenmann ou Rog sur M3 E46 : le tableau.
  5. Lequel choisir pour votre M3.
  6. Questions fréquentes.
  7. Sources.

Ce qu'Eisenmann propose pour la M3 E46, ce que cela coûte, et ce que change une ligne Rog réalisée d'après le VIN de votre M3.

Eisenmann et la M3 E46 : ce que dit le catalogue.

Sur sa boutique officielle, Eisenmann propose pour la M3 E46 coupé, et la M3 CSL, un silencieux arrière qui se boulonne sur les brides d'origine, en version « Sport » ou « Race », avec quatre embouts de 76 ou 83 mm. Le reste de la ligne d'origine reste en place.

La ligne Rog remplace tout ce qui suit les collecteurs, avec des clapets ; les collecteurs catalysés s'ajoutent en option.

Le prix d'Eisenmann sur M3 E46.

Sur la boutique officielle Eisenmann, en prix public relevé en novembre 2026 avec la TVA allemande, le silencieux arrière « Sport » de la M3 E46 coupé s'affiche à partir d'environ 2 100 €, avec un délai de livraison annoncé de 60 jours au moment du relevé.

Côté Rog, le prix est affiché sur la fiche : à partir de 2 490 € en inox et 2 990 € en titane pour la ligne cat-back complète, clapets et télécommande compris, livraison offerte en 20 jours ouvrés.

Le son du S54 : à vous de choisir.

La M3 E46 reçoit le S54, six cylindres en ligne atmosphérique de 3,2 litres à six papillons : 343 ch et 365 Nm. La ligne Rog vous laisse choisir :

  • le caractère, au même prix : tube droit pour le son brut du six cylindres, ou résonateur pour une voix plus ronde et légèrement plus douce ;
  • la matière : inox 304, ou titane environ 40 % plus léger à dessin égal (+ 500 €), en finition brossée, or ou violet ;
Ligne Rog BMW M3 E46 en titane brosséLigne Rog BMW M3 E46 en titane orLigne Rog BMW M3 E46 en titane violet

La ligne BMW M3 E46 en titane : brossé, or ou violet.

  • le pilotage, au même prix : vos clapets d'origine, remontés sur la ligne et toujours commandés par les modes de conduite, ou les clapets Rog déjà montés, avec leur télécommande ;
  • la pièce avant, en option : collecteurs catalysés 200 ou 100 cellules (+ 1 070 €), ou décatalysés (+ 710 €).
Collecteurs Rog BMW M3 E46 avec catalyseurs sport 200 cellulesCollecteurs Rog BMW M3 E46 décatalysés

Les collecteurs de la M3 E46, catalysés ou décatalysés.

Clapets ouverts, le S54 passe du grondement rauque au chant métallique jusqu'au hurlement de fin de rapport. Clapets fermés, la M3 retrouve une présence plus sage, sans bourdonnement. La ligne se pose sans soudure, par colliers et joints, en deux heures environ chez le garage de votre choix.

Embouts Rog noirs sur la ligne BMW M3 E46Embouts Rog titane brûlé sur la ligne BMW M3 E46Embouts Rog inox poli sur la ligne BMW M3 E46

Quatre sorties, embouts Rog au R gravé : noir, titane brûlé ou inox poli.

Eisenmann ou Rog sur M3 E46 : le tableau.

Eisenmann Rog, ligne M3 E46
Ce qui est remplacé le silencieux arrière seul tout ce qui suit les collecteurs
Choix du son en choisissant la version, « Sport » ou « Race » tube droit ou résonateur, au même prix, et clapets à la demande
Matière non précisée sur la fiche consultée inox 304 ou titane (brossé, or ou violet)
Délai 60 jours annoncés au moment du relevé 20 jours ouvrés, livraison offerte

Lequel choisir pour votre M3.

Si vous voulez une ligne complète, des clapets et le titane en trois teintes, la ligne Rog est faite pour cela : à partir de 2 490 €, télécommande comprise, livraison offerte et garantie 3 ans. Elle est réalisée en 20 jours ouvrés d'après votre VIN.

Tout configurer sur la fiche échappement BMW M3 E46, voir toutes nos lignes sur la page échappement BMW M3 E46, et chaque option expliquée dans le guide M3 E46. À lire aussi : Akrapovič M3 E92.

Questions fréquentes.

Combien coûte l'échappement Eisenmann de la M3 E46 ?
Sur la boutique officielle Eisenmann (novembre 2026, TVA allemande), le silencieux arrière « Sport » de la M3 E46 coupé s'affiche à partir d'environ 2 100 €, avec un délai annoncé de 60 jours. La ligne Rog cat-back à clapets est affichée à partir de 2 490 €, livrée en 20 jours ouvrés.

Ma M3 E46 est un cabriolet : la ligne Rog convient-elle ?
Oui, la fiche couvre la M3 E46 coupé et cabriolet de 2004 à 2006. Pour une voiture plus ancienne, envoyez-nous le VIN : nous vérifions avant la réalisation.

Faut-il reprogrammer le S54 ?
Non pour le cat-back. Sur cet atmosphérique, la cartographie affine plus qu'elle ne transforme : la fiche publie 383 ch et 410 Nm en Stage 2.

Peut-on garder la commande des clapets BMW ?
Oui, si votre M3 en est équipée : la ligne reprend leur commande. Sinon, les clapets Rog se pilotent avec leur télécommande, comprise.

La ligne Rog bourdonne-t-elle sur autoroute ?
Non. Clapets fermés, les gaz traversent tout le silencieux arrière et l'habitacle reste calme à vitesse stabilisée.

Sources.

  1. Eisenmann, boutique officielle (Allemagne) : « Endschalldämpfer für BMW M 3er Coupe » (E46, M3 et M3 CSL), versions « Sport » et « Race », prix TTC et délai consultés le 7 novembre 2026.
  2. Rog, fiche BMW M3 E46 (prix et options), lue le 6 novembre 2026 : échappement BMW M3 E46.