Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12: förädla sug-V12:an, den kompletta guiden
Vanquish bär V12-sugmotorn 6.0 i dess mest fulländade form: den stora Aston-GT:n framför andra, kolfiber och förfining. Originalsystemet prioriterar marschfart: V12:an har ett övre register som vårt system låser upp, på begäran. Den här guiden visar vad varje val förändrar på din Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12: material, främre del, ljud, klaffar och montering.
Ditt sportavgassystem med klaffar för Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12 konfigureras utifrån din bils VIN-nummer, och på sidan Sportavgassystem Aston Martin Vanquish finns alla våra system för den här generationen.

Ditt Rog-system till Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12
Priset visas på produktsidan, i din valuta
Konfigurera mitt avgassystemDet viktigaste.
- Bilar
- Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12 (2012-2018). Samma system för coupé och Volante
- Motor
- 568 hk · 630 Nm
- System
- Cat-back med klaffar, tillverkat för ditt VIN-nummer
- Material
- Rostfritt stål 304 eller titan
- Främre del
- Tillval: grenrör med katalysator 200 eller 100 celler, eller utan katalysator
- Klaffar
- Rog-fjärrkontroll, eller originalstyrning om din bil har det
- Leveranstid
- 20 arbetsdagar från orderbekräftelse till leverans
- Garanti
- 3 år, delar och tillverkning
Närliggande versioner har egna guider: Aston Martin DB11 V12 5.2, Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 4.0, Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 4.0, Aston Martin DB9 / DB9 Volante V12 6.0.
Aston Martins V12-sugmotor: en av bilvärldens vackraste röster
V12-sugmotorn i din Vanquish V12 anses enhälligt ha ett av de vackraste ljud som någonsin skapats: tolv cylindrar, ett varvande som går från silkeslent till vrålande och en mekanisk förfining från en annan tid. Dessa motorer kommer aldrig att byggas igen, och deras värde speglar det. Det eleganta originalsystemet är kalibrerat för gran turismo-diskretion: V12:an har mycket mer att erbjuda.
Rog-systemet avslöjar den: de höga övertonerna frigörs, crescendot blir oförglömligt, och klaffarna ger dig den dämpade förfiningen när du vill. På en V12-sugmotor är det modifieringen som förändrar allt.
Så är avgassystemet till din Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12 uppbyggt
Ett avgassystem består av två delar. Så här fungerar varje del, och det här ersätter Rog.
Cat-back är hela avgassystemet
Det är allt du ser under din Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12, från den främre delens utlopp ända till ändrören: rör, ljuddämpare, klaffar. Det är här vi lägger vår forskning och utveckling, och det är den som skapar ljudet. Ensam förändrar den bilens karaktär.
Den främre delen, där katalysatorn sitter
På din Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12 är det grenrören, som samlar upp avgaserna när de lämnar cylindrarna. Originalkatalysatorn är inbyggd där: avgassystemets andra strypning, efter ljuddämparen. Att byta denna del är ett tillval: den frigör flödet, och det är med en motoroptimering som det blir till effekt.
Din Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12 i siffror
På en modern bil förändrar ett avgassystem först och främst ljudet, andningen och vikten baktill. Effekten kommer däremot från motoroptimeringen.
Effekt
Vridmoment
Publicerade original- och Stage 2-värden.
Våra avgassystem fungerar utmärkt med eller utan motoroptimering. På din Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12 rekommenderar vi ändå motoroptimering hos en specialiserad verkstad: det är med den som motorn visar sin fulla potential.
Låt oss vara ärliga, det är vårt kännetecken: på en V12-sugmotor är de mätbara vinsterna med ett avgassystem blygsamma. Det som förändras är andningen, responsen och framför allt en helt ny ljuddimension. Man modifierar inte en Aston V12 för varvtiden: man gör det för det man hör.
Konfigurera ditt avgassystem, steg för steg
4 val, i samma ordning som i konfiguratorn på produktsidan.
-
Steg 1 av 4: Material: rostfritt stål eller titan
Titan kostar mer än rostfritt stål; priset för varje version visas på produktsidan, i din valuta.
Rostfritt stål 304
- Vikt
- Referens
- Ljud
- Fylligt och runt
Standarden för exklusiva avgassystem: robust, okänsligt för korrosion, med ett fylligt och runt ljud. Det val som de flesta av våra kunder gör.
Titan
- Vikt
- Cirka 40 % lättare
- Ljud
- Metalliskt, kristallklart
Cirka 40 % lättare än rostfritt stål vid samma utformning, med ett mer metalliskt och kristallklart ljud på höga varv. Nyanserna går från borstat till blåskimrande.
Båda håller över tid: rostfritt stål 304 tål vintervägarnas salt och fukt, titan rostar inte. Rostfritt stål eller titan, vad som verkligen skiljer.
-
Steg 2 av 4: Främre del: grenrör och katalysator
Tillval: grenrör till din Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12, med katalysator. Ljudnivån anges på vår skala från 0 till 10, med öppna klaffar; originalsystemet ligger på 3.
Endast cat-back
Ingår
7/10Original avgasrening
Originalkatalysatorn sitter kvar. Utgångspunkten, och för många av våra kunder mer än tillräckligt.
Sportkatalysator 200 celler
8/10Vägkörning och besiktning
Avgasreningen finns kvar, flödet ökar tydligt. Valet för vardagskörning.
Sportkatalysator 100 celler
9/10Besiktning: beror på lokala regler
Hälften så många celler: flödet närmar sig ett system utan katalysator och ljudet blir argare på höga varv.
Utan katalysator
10/10För bankörning
Ingen avgasrening: maximalt flöde, rått ljud, det skarpaste varvtagandet.
Ljudstyrkan på en skala från 0 till 10
- 10/10Grenrör utan katalysator + Rog cat-back
- 9/10Sportkatalysator 100 celler + Rog cat-back
- 8/10Sportkatalysator 200 celler + Rog cat-back
- 7/10Endast Rog cat-back, originalkatalysatorn behålls
- 3/10Originalsystem, som jämförelse
Öppna klaffar. Med stängda klaffar blir varje konfiguration diskret igen.
Och motorlampan? Med en sportkatalysator kan den tändas på vissa motorer: sonden efter katalysatorn mäter en annan avgasrening än med originalet. Det är inget mekaniskt fel, men en varningslampa ska inte döljas eller raderas utan att orsaken åtgärdas: rätt lösning är en katalysator som är anpassad till motorn, med en mappning gjord av en trimmare som tar hänsyn till den. Versionen utan katalysator, enbart avsedd för bana, tänder den nästan alltid. Om det händer dig, skriv till oss så hjälper vi dig vidare. Klara besiktningen med ett sportavgassystem.
-
Steg 3 av 4: Klaffar: Rog-fjärrkontroll eller originalstyrning
Två sätt att styra klaffarna på din Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12.
Rog-fjärrkontroll

En liten styrbox placeras i bagageutrymmet. Två knappar, öppet och stängt: klaffarna lyder när som helst, oavsett körläge. Enkel montering, och vi finns tillgängliga under hela monteringen.
Originalstyrning
- Endast för bilar med klaffar från fabrik
- Styrs av bilens körlägen
Om din bil har klaffar från fabrik tar avgassystemet över deras styrning. Körlägena bestämmer, precis som från fabrik, utan extra elektronik.
På motorvägen, med stängda klaffar, passerar avgaserna genom ljuddämparen, som är utformad för landsvägskörning: inget dån i jämn fart. Du öppnar när du själv vill, inte när motorvägen tvingar dig. Läs mer om motorvägsdån.
-
Steg 4 av 4: Ändrör: den visuella signaturen
Matcha ändrören med stilen på din Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12, diskret eller utmanande. Har du en bestämd finish i åtanke? Skicka ett foto till oss, så tittar vi på det tillsammans.
- Krom
- Blanksvart
- Blåanlöpt titan

Dina val följer med till produktsidan: kvar är bara finish, ditt VIN och varukorgen.
Rogs ljudsignatur på V12:an
Astons V12-sugmotor har en röst som hela världen känner igen: silkeslen i marschfart, skrikande och kristallklar på höga varv. Vårt avgassystem frigör de höga övertoner som originalet håller tillbaka och gör varje varvtagning till en händelse. Med stängda klaffar är gran turismo-förfiningen intakt.

Från beställning till montering
-
Konfiguration
Du väljer ditt avgassystem och anger ditt VIN-nummer, fält (E) på registreringsbeviset.
-
Kontroll
Vi kontrollerar passformen mot ditt VIN-nummer innan tillverkningen startar.
-
Tillverkning
Ditt avgassystem tillverkas på beställning, för din bil.
-
Leverans
Fri frakt, försäkrad ända fram till din dörr, spårbar från avsändning.
-
Montering
Utan svetsning eller kapning: klämmor och packningar, cirka två timmar på lyft.
20 arbetsdagar från orderbekräftelse till leverans
- Garanti
- 3 år, delar och tillverkning, räknat från inköpsdatum
- Betalning
- Kort, PayPal eller banköverföring
- Montering
- Hos valfri verkstad
Och nybilsgarantin på din Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12? I Europa kan en tillverkare inte neka garanti enbart för att en del från ett annat märke är monterad: tillverkaren måste visa att felet beror på just den delen. Vår artikel om nybilsgarantin.
Våra rekommendationer för din Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12
-
Vardagskörning
- Rostfritt stål
- Endast cat-back
- Rog-fjärrkontroll
Din Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12 förblir lätt att leva med, originalets avgasrening behålls och du öppnar klaffarna när du själv vill.
Se denna konfiguration -
Väg och körglädje
- Titan
- Grenrör 200 celler
- Motoroptimering
Mer ljud, bättre andning, och en bil som du fortfarande kan visa upp på besiktningen.
Se denna konfiguration -
Bana
- Titan
- Grenrör utan katalysator
- Stage 2
Den mest extrema konfigurationen, endast för bankörning.
Se denna konfiguration
Och om tvekan finns kvar är det helt normalt: det är just därför vi svarar på varje meddelande.
Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12: dina frågor
Hur mycket effekt vinner Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12 på ett nytt avgassystem?
Standardvärden för Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12: 568 hk och 630 Nm. Ett avgassystem ensamt förändrar framför allt ljudet, andningen och vikten; effekt vinner du med en motoroptimering. Med en Stage 2-optimering når de publicerade värdena 638 hk och 720 Nm.
Rostfritt stål eller titan: vilket material passar Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12?
Rog-systemet finns i rostfritt stål och i titan, till det pris som visas på produktsidan i din valuta. Rostfritt stål 304 är robust, låter runt och är det vanligaste valet; titan är cirka 40 % lättare vid samma utformning, med ett mer metalliskt ljud på höga varv.
Behöver man byta katalysatorn på Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12?
Nej. På Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12 sitter klaffarna redan i cat-back-delen, som ensam förvandlar ljudet. Att byta grenrör är ett tillval för att gå längre: med sportkatalysator 200 celler för landsväg, 100 celler eller utan katalysator för mer radikal användning, med en motoroptimering för att få ut effekt.
Klarar Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12 besiktningen med ett Rog-system?
Med enbart cat-back eller sportkatalysatorn med 200 celler behålls avgasreningen: visa upp bilen med stängda klaffar. 100-cellskatalysatorn ger mer ljud och bättre andning, och om den godkänns vid avgaskontrollen beror på bilen och de lokala reglerna; versionen utan katalysator är avsedd för bankörning.
Hur monteras Rog-systemet på Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12?
Utan svetsning eller kapning, med klämmor och packningar. Räkna i genomsnitt med två timmar för en utrustad mekaniker. Avgassystemet tillverkas för ditt VIN-nummer, vilket säkerställer passformen före leverans.
Vad kostar ett Rog-system till Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12 och hur lång är leveranstiden?
Priset beror på konfigurationen och visas på produktsidan, i din valuta. Räkna med 20 arbetsdagar från orderbekräftelse till leverans. Fri frakt och 3 års garanti.

Sportavgassystem med klaffar Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12 (2012-2018)
Från 2 490 € · 3 års garanti
Konfigurera mitt avgassystemOsäker på konfigurationen? Skriv till oss.
Rostfritt stål eller titan, enbart cat-back eller komplett system: rätt val beror på hur du kör och på just din Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12. Vi tar oss tid att prata innan du beställer, med svar inom 24 timmar. Vi pressar inte fram något köp: vi hjälper till att välja, även något billigare om det passar användningen bättre. Skriv till oss: vi svarar skriftligt, på svenska.
RogMotorsport är ett franskt märke byggt på en övertygelse: när det gäller avgassystem är rådgivningen lika viktig som produkten. Över 500 monterade system och betyget 4,9 av 5.
Läs också
- Alla Aston Martin avgassystem
- Aston Martin DB11 V12 5.2
- Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 4.0
- Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 4.0
- Rördiameter: större betyder inte mer effekt
- Hur klarar du besiktningen med ett modifierat avgassystem?
- Rostfritt stål eller titan, vad som verkligen skiljer
- De 28 märkena vi täcker
Läs härnäst
- Mercedes-AMG E55 W211 / S211 V8 Kompressor: vargen i kostym, guiden till avgassystemet Med E55 W211 lyckades AMG få in en kompressormatad V8 med 476 hk och 700 Nm i en...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: den raka sexans återkomst, guiden till avgassystemet CLS53 C257, en fyrdörrars coupé med flytande linjer, drar nytta av att Mercedes återinfört en arkitektur som märket...
- Toyota GR Supra A90 L6: B58 i förgrunden, guiden till avgassystemet GR Supra A90 återupplivade en mytisk modellserie genom att kombinera ett kort bakhjulsdrivet chassi med den raka turbosexan...