Guider Ford Fiesta ST Mk7

Ford Fiesta ST MK7: släpp loss EcoBoost, den kompletta guiden till avgassystemet

Rog-teamet 11 min läsning

Ford Fiesta ST MK7: släpp loss EcoBoost, den kompletta guiden till avgassystemet

Fiesta ST MK7 är en av decenniets mest älskvärda sportbilar, utsedd till testarnas favoritbil när den kom. Originalsystemet är det första communityn byter ut: omedelbar karaktär garanterad. Den här guiden visar vad varje val förändrar på din Ford Fiesta ST MK7: material, främre del, ljud, klaffar och montering.

Ditt sportavgassystem med klaffar för Ford Fiesta ST MK7 konfigureras utifrån din bils VIN-nummer, och på sidan Sportavgassystem Ford Fiesta ST Mk7 finns alla våra system för den här generationen.

Sportavgassystem med klaffar i borstat titan för Ford Fiesta ST MK7 (2013-2017), rent ljud utan resonator, Rog-ändrör i blank svart - RogMotorsportSportavgassystem med klaffar Ford Fiesta ST MK7 (2013-2017)Från 2 290 € · fri frakt · 20 arbetsdagar Visa
Rog avgassystem med klaffar för Ford Fiesta ST MK7

Ditt Rog-system till Ford Fiesta ST MK7

Priset visas på produktsidan, i din valuta

Konfigurera mitt avgassystem

Det viktigaste.

Bilar
Ford Fiesta ST MK7 (2013-2017). Samma system för tre- och femdörrars
Motor
182 hk · 240 Nm
System
Cat-back med klaffar, tillverkat för ditt VIN-nummer
Material
Rostfritt stål 304 eller titan
Främre del
Tillval: downpipe med katalysator 200 eller 100 celler, eller utan katalysator
Klaffar
Rog-fjärrkontroll, eller originalstyrning om din bil har det
Leveranstid
20 arbetsdagar från orderbekräftelse till leverans
Garanti
3 år, delar och tillverkning

Närliggande versioner har egna guider: Ford Fiesta ST MK8.

EcoBoost: Fords turbo som svarar direkt

EcoBoost-motorn i din Fiesta ST MK7 är en modern turbo med verkligt temperament: pigg respons, generöst vridmoment och en extremt populär trimningsbas i Ford-communityn. Originalljudet, kalibrerat för normerna, speglar inte detta temperament: det är det första som gemenskapen modifierar, och det av goda skäl.

Rog-systemet ger EcoBoost en fyllig och arg röst, med tydliga knaster vid gaslyft med öppna klaffar, och originalets diskretion med stängda klaffar.

Så är avgassystemet till din Ford Fiesta ST MK7 uppbyggt

Ett avgassystem består av två delar. Så här fungerar varje del, och det här ersätter Rog.

Principskiss av avgassystemet Från vänster till höger: motorn, den främre delen och sedan Rog cat-back med klaffljuddämpare och ändrör.Främre delRog cat-back: hela systemetMotor
Stängda klaffar: avgaserna passerar ljuddämparens kammare, bilen förblir lugn.Öppna klaffar: avgaserna tar den direkta vägen, motorn kommer till sin fulla rätt.Principskiss, den faktiska dragningen beror på bilen.

Cat-back är hela avgassystemet

Det är allt du ser under din Ford Fiesta ST MK7, från den främre delens utlopp ända till ändrören: rör, ljuddämpare, klaffar. Det är här vi lägger vår forskning och utveckling, och det är den som skapar ljudet. Ensam förändrar den bilens karaktär.

Den främre delen, där katalysatorn sitter

På din Ford Fiesta ST MK7 är det downpipen, röret som går ut från motorn. Den rymmer originalkatalysatorn: avgassystemets andra strypning, efter ljuddämparen. Att byta denna del är ett tillval: den frigör flödet, och det är med en motoroptimering som det blir till effekt.

Din Ford Fiesta ST MK7 i siffror

På en modern bil förändrar ett avgassystem först och främst ljudet, andningen och vikten baktill. Effekten kommer däremot från motoroptimeringen.

Effekt

Original182 hk
Stage 2252 hk

Vridmoment

Original240 Nm
Stage 2330 Nm

Publicerade original- och Stage 2-värden.

Våra avgassystem fungerar utmärkt med eller utan motoroptimering. På din Ford Fiesta ST MK7 rekommenderar vi ändå motoroptimering hos en specialiserad verkstad: det är med den som motorn visar sin fulla potential.

Låt oss tala klarspråk: avgassystemet ensamt ger en måttlig vinst. EcoBoost är däremot en av de bästa Stage 2-baserna i sin klass: med en motoroptimering hos en specialiserad verkstad är siffrorna ovan väl dokumenterade av en enorm gemenskap.

Konfigurera ditt avgassystem, steg för steg

4 val, i samma ordning som i konfiguratorn på produktsidan.

  1. Steg 1 av 4: Material: rostfritt stål eller titan

    Titan kostar mer än rostfritt stål; priset för varje version visas på produktsidan, i din valuta.

    Rostfritt stål 304

    Vikt
    Referens
    Ljud
    Fylligt och runt

    Standarden för exklusiva avgassystem: robust, okänsligt för korrosion, med ett fylligt och runt ljud. Det val som de flesta av våra kunder gör.

    Titan

    Vikt
    Cirka 40 % lättare
    Ljud
    Metalliskt, kristallklart

    Cirka 40 % lättare än rostfritt stål vid samma utformning, med ett mer metalliskt och kristallklart ljud på höga varv. Nyanserna går från borstat till blåskimrande.

    Båda håller över tid: rostfritt stål 304 tål vintervägarnas salt och fukt, titan rostar inte. Rostfritt stål eller titan, vad som verkligen skiljer.

  2. Steg 2 av 4: Främre del: downpipe och katalysator

    Tillval: downpipe till din Ford Fiesta ST MK7, med katalysator. Ljudnivån anges på vår skala från 0 till 10, med öppna klaffar; originalsystemet ligger på 3.

    Endast cat-back

    Ingår

    7/10

    Original avgasrening

    Originalkatalysatorn sitter kvar. Utgångspunkten, och för många av våra kunder mer än tillräckligt.

    Sportkatalysator 200 celler

    8/10

    Vägkörning och besiktning

    Avgasreningen finns kvar, flödet ökar tydligt. Valet för vardagskörning.

    Sportkatalysator 100 celler

    9/10

    Besiktning: beror på lokala regler

    Hälften så många celler: flödet närmar sig ett system utan katalysator och ljudet blir argare på höga varv.

    Utan katalysator

    10/10

    För bankörning

    Ingen avgasrening: maximalt flöde, rått ljud, det skarpaste varvtagandet.

    Ljudstyrkan på en skala från 0 till 10

    1. 10/10Downpipe utan katalysator + Rog cat-back
    2. 9/10Sportkatalysator 100 celler + Rog cat-back
    3. 8/10Sportkatalysator 200 celler + Rog cat-back
    4. 7/10Endast Rog cat-back, originalkatalysatorn behålls
    5. 3/10Originalsystem, som jämförelse

    Öppna klaffar. Med stängda klaffar blir varje konfiguration diskret igen.

    Och motorlampan? Med en sportkatalysator kan den tändas på vissa motorer: sonden efter katalysatorn mäter en annan avgasrening än med originalet. Det är inget mekaniskt fel, men en varningslampa ska inte döljas eller raderas utan att orsaken åtgärdas: rätt lösning är en katalysator som är anpassad till motorn, med en mappning gjord av en trimmare som tar hänsyn till den. Versionen utan katalysator, enbart avsedd för bana, tänder den nästan alltid. Om det händer dig, skriv till oss så hjälper vi dig vidare. Klara besiktningen med ett sportavgassystem.

  3. Steg 3 av 4: Klaffar: Rog-fjärrkontroll eller originalstyrning

    Två sätt att styra klaffarna på din Ford Fiesta ST MK7.

    Rog-fjärrkontroll

    Rog-fjärrkontroll för att öppna och stänga klaffarna

    En liten styrbox placeras i bagageutrymmet. Två knappar, öppet och stängt: klaffarna lyder när som helst, oavsett körläge. Enkel montering, och vi finns tillgängliga under hela monteringen.

    Originalstyrning

    • Endast för bilar med klaffar från fabrik
    • Styrs av bilens körlägen

    Om din bil har klaffar från fabrik tar avgassystemet över deras styrning. Körlägena bestämmer, precis som från fabrik, utan extra elektronik.

    På motorvägen, med stängda klaffar, passerar avgaserna genom ljuddämparen, som är utformad för landsvägskörning: inget dån i jämn fart. Du öppnar när du själv vill, inte när motorvägen tvingar dig. Läs mer om motorvägsdån.

  4. Steg 4 av 4: Ändrör: den visuella signaturen

    Matcha ändrören med stilen på din Ford Fiesta ST MK7, diskret eller utmanande. Har du en bestämd finish i åtanke? Skicka ett foto till oss, så tittar vi på det tillsammans.

    • Krom
    • Blanksvart
    • Blåanlöpt titan
    Avgasändrör för Ford Fiesta ST MK7
Totalt2 290 €
Fortsätt med den här konfigurationen

Dina val följer med till produktsidan: kvar är bara finish, ditt VIN och varukorgen.

Rogs ljudsignatur på EcoBoost

Vårt avgassystem ger EcoBoost en fyllig och arg röst: tydligt sportig ton, hörbar turbo, distinkta knaster vid gaslyft med öppna klaffar. Med stängda klaffar återvänder originalets diskretion helt för vardagen.

Klaffar öppna och klaffar stängda: avgasernas väg genom Rog-ljuddämparen
Öppna och stängda klaffar: avgasernas väg genom ljuddämparen.

Från beställning till montering

  1. Konfiguration

    Du väljer ditt avgassystem och anger ditt VIN-nummer, fält (E) på registreringsbeviset.

  2. Kontroll

    Vi kontrollerar passformen mot ditt VIN-nummer innan tillverkningen startar.

  3. Tillverkning

    Ditt avgassystem tillverkas på beställning, för din bil.

  4. Leverans

    Fri frakt, försäkrad ända fram till din dörr, spårbar från avsändning.

  5. Montering

    Utan svetsning eller kapning: klämmor och packningar, cirka två timmar på lyft.

20 arbetsdagar från orderbekräftelse till leverans

Garanti
3 år, delar och tillverkning, räknat från inköpsdatum
Betalning
Kort, PayPal eller banköverföring
Montering
Hos valfri verkstad

Och nybilsgarantin på din Ford Fiesta ST MK7? I Europa kan en tillverkare inte neka garanti enbart för att en del från ett annat märke är monterad: tillverkaren måste visa att felet beror på just den delen. Vår artikel om nybilsgarantin.

Våra rekommendationer för din Ford Fiesta ST MK7

  • Vardagskörning

    • Rostfritt stål
    • Endast cat-back
    • Rog-fjärrkontroll

    Din Ford Fiesta ST MK7 förblir lätt att leva med, originalets avgasrening behålls och du öppnar klaffarna när du själv vill.

    Se denna konfiguration

  • Väg och körglädje

    • Titan
    • Downpipe 200 celler
    • Motoroptimering

    Mer ljud, bättre andning, och en bil som du fortfarande kan visa upp på besiktningen.

    Se denna konfiguration

  • Bana

    • Titan
    • Downpipe utan katalysator
    • Stage 2

    Den mest extrema konfigurationen, endast för bankörning.

    Se denna konfiguration

Och om tvekan finns kvar är det helt normalt: det är just därför vi svarar på varje meddelande.

Konfigurera mitt system till Ford Fiesta ST MK7

Ford Fiesta ST MK7: dina frågor

Hur mycket effekt vinner Ford Fiesta ST MK7 på ett nytt avgassystem?

Standardvärden för Ford Fiesta ST MK7: 182 hk och 240 Nm. Ett avgassystem ensamt förändrar framför allt ljudet, andningen och vikten; effekt vinner du med en motoroptimering. Med en Stage 2-optimering når de publicerade värdena 252 hk och 330 Nm.

Rostfritt stål eller titan: vilket material passar Ford Fiesta ST MK7?

Rog-systemet finns i rostfritt stål och i titan, till det pris som visas på produktsidan i din valuta. Rostfritt stål 304 är robust, låter runt och är det vanligaste valet; titan är cirka 40 % lättare vid samma utformning, med ett mer metalliskt ljud på höga varv.

Behöver man byta katalysatorn på Ford Fiesta ST MK7?

Nej. På Ford Fiesta ST MK7 sitter klaffarna redan i cat-back-delen, som ensam förvandlar ljudet. Att byta downpipe är ett tillval för att gå längre: med sportkatalysator 200 celler för landsväg, 100 celler eller utan katalysator för mer radikal användning, med en motoroptimering för att få ut effekt.

Klarar Ford Fiesta ST MK7 besiktningen med ett Rog-system?

Med enbart cat-back eller sportkatalysatorn med 200 celler behålls avgasreningen: visa upp bilen med stängda klaffar. 100-cellskatalysatorn ger mer ljud och bättre andning, och om den godkänns vid avgaskontrollen beror på bilen och de lokala reglerna; versionen utan katalysator är avsedd för bankörning.

Hur monteras Rog-systemet på Ford Fiesta ST MK7?

Utan svetsning eller kapning, med klämmor och packningar. Räkna i genomsnitt med två timmar för en utrustad mekaniker. Avgassystemet tillverkas för ditt VIN-nummer, vilket säkerställer passformen före leverans.

Vad kostar ett Rog-system till Ford Fiesta ST MK7 och hur lång är leveranstiden?

Priset beror på konfigurationen och visas på produktsidan, i din valuta. Räkna med 20 arbetsdagar från orderbekräftelse till leverans. Fri frakt och 3 års garanti.

Sportavgassystem med klaffar Ford Fiesta ST MK7 (2013-2017)

Från 2 290 € · 3 års garanti

Konfigurera mitt avgassystem

Osäker på konfigurationen? Skriv till oss.

Rostfritt stål eller titan, enbart cat-back eller komplett system: rätt val beror på hur du kör och på just din Ford Fiesta ST MK7. Vi tar oss tid att prata innan du beställer, med svar inom 24 timmar. Vi pressar inte fram något köp: vi hjälper till att välja, även något billigare om det passar användningen bättre. Skriv till oss: vi svarar skriftligt, på svenska.

contact@rogmotorsport.com

RogMotorsport är ett franskt märke byggt på en övertygelse: när det gäller avgassystem är rådgivningen lika viktig som produkten. Över 500 monterade system och betyget 4,9 av 5.

Läs också

Läs härnäst