Akrapovič BMW M3 E92 V8: pris, ljud och alternativ

Akrapovičs katalog kontrollerad den 6 november 2026 på märkets officiella webbplats, som inte publicerar några priser; priser hos Akrapovičs officiella återförsäljare i Frankrike kontrollerade samma dag; källor i slutet av artikeln.

Det viktigaste. För en BMW M3 E90, E92 eller E93 V8 är Rog-systemet en cat-back med klaffar, tillverkad efter ditt VIN, i rostfritt stål eller titan, från 2 490 €, fri frakt och 3 års garanti. Hos Akrapovičs officiella återförsäljare i Frankrike visas Evolution i titan till M3 V8 från cirka 7 000 €, ändrör säljs separat.

Ditt fordon.

Välj din modell: vi visar avgassystemet, alternativen och leveranstiden.

Märke Välj ett märke Modell Välj en modell Se mitt avgassystem

Eller direkt ditt VIN-nummer

Vi kontrollerar passformen mot ditt VIN innan tillverkning.

Sportavgassystem med klaffar BMW M3 E90 / E92 / E93 4.0L (2008-2013)Från 2 490 € · 20 arbetsdagar Se mitt avgassystem

Innehåll 7

1. M3 E92:ans Akrapovič: en Evolution i titan.
2. Priset på Akrapovič till M3 E92.
3. Ljudet från S65: du väljer.
4. Akrapovič eller Rog på M3 E92: tabellen.
5. Vilket ska du välja till din M3.
6. Vanliga frågor.
7. Källor.

Vad Akrapovič fortfarande erbjuder till M3 V8, vad det kostar, och vad ett Rog-system tillverkat efter din M3:s VIN förändrar.

M3 E92:ans Akrapovič: en Evolution i titan.

Per den 6 november 2026 har Akrapovičs katalog en Evolution Line i titan till M3 E90, E92 och E93: ljuddämpare, rör och X-pipe med sportkatalysatorer med 100 celler. Ändrören beställs separat; titanversionen av ändrören, den tidigare Evolution och Slip-On till M3 E92 är markerade ”Utgått” på märkets webbplats.

Rog-systemet är en cat-back med klaffar; den främre sektionen med X-pipe, med eller utan katalysator, kan läggas till som tillval.

Priset på Akrapovič till M3 E92.

Akrapovič publicerar inga priser på sin officiella webbplats. Hos märkets officiella återförsäljare i Frankrike, enligt konsumentpris noterat i november 2026 och beroende på kampanjer, visas Evolution i titan till M3 V8 från cirka 7 000 €, och ändrör i kolfiber från cirka 1 700 €, alltså från cirka 8 800 € för helheten.

Hos Rog står priset på produktsidan: från 2 490 € i rostfritt stål och 2 990 € i titan, fri frakt.

Ljudet från S65: du väljer.

E9x-generationen, den enda M3:an med V8, får den sugande S65 på 4,0 liter: 420 hk, 400 Nm och varvtal upp till 8 400 varv/min. Originalsystemet håller tillbaka dess crescendo. Med Rog-systemet väljer du:

• karaktären, till samma pris: rakt rör för det råa ljudet från V8:an, eller resonator för en rundare och något mjukare röst;
• materialet: rostfritt stål 304, eller titan cirka 40 % lättare med samma design (+ 500 €), i borstad, guld eller lila finish;

BMW M3 E92-systemet i titan: borstat, guld eller lila.

• styrningen, till samma pris: bilens originalklaffar, flyttade till Rog-systemet och fortfarande styrda av körlägena, eller Rogs klaffar färdigmonterade, med sin fjärrkontroll;
• den främre delen, som tillval: främre sektion med X-pipe, med katalysator med 200 eller 100 celler (+ 1 470 €), eller utan katalysator (+ 1 020 €).

Den främre sektionen med X-pipe till M3 V8, med eller utan katalysator.

Med öppna klaffar skriker V8:an ända upp till 8 400 varv/min med en fyllig och metallisk röst. Med stängda klaffar får M3:an en ljudnivå nära standard, utan brummande. Systemet monteras utan svetsning, med klammer och packningar, på cirka två timmar hos den verkstad du väljer.

Fyra utblås, Rog-ändrör med graverat R: svart, bränt titan eller polerat rostfritt stål.

Akrapovič eller Rog på M3 E92: tabellen.

Vilket ska du välja till din M3.

Om du vill ha klaffar, välja karaktär och material, och behålla originalets främre sektion eller byta den senare, är Rog-systemet gjort för det: från 2 490 €, fri frakt och 3 års garanti. Det tillverkas på 20 arbetsdagar efter ditt VIN, som bekräftar passformen före tillverkningen.

Konfigurera allt på produktsidan avgassystem BMW M3 E90 / E92 / E93, se alla våra system för den här generationen på sidan avgassystem BMW 3-serie E90 / E91 / E92 / E93, och varje tillval förklaras i guiden för BMW M3 E92. Läs också: Akrapovič M3 G80 / M4 G82 och Akrapovič eller Rog: så väljer du.

Vanliga frågor.

Vad kostar Akrapovič-avgassystemet till M3 E92?
Akrapovič publicerar inga priser. Hos den officiella återförsäljaren i Frankrike (november 2026) visas Evolution i titan från cirka 7 000 € och ändrören i kolfiber, som säljs separat, från cirka 1 700 €. Rog-systemet visas från 2 490 €.

Sedan, coupé eller cabriolet: vilken M3 V8 passar Rog-systemet?
Alla tre karosserna E90, E92 och E93 finns på produktsidan, från 2008 till 2013. Har du en bil från 2007, skicka oss VIN: vi kontrollerar passformen före tillverkningen.

Behöver S65 programmeras om?
Nej för cat-backen, som fungerar utan ändringar i motorstyrningen. Vinsterna är begränsade på den här sugande V8:an: produktsidan anger 468 hk och 452 Nm i Stage 2, mot 420 hk och 400 Nm från fabrik.

Kan jag behålla BMW:s klaffstyrning?
Ja, om din M3 har den: systemet tar över styrningen. Annars styrs Rogs klaffar med sin fjärrkontroll.

Brummar Rog-systemet på motorvägen?
Nej. Med stängda klaffar går avgaserna genom hela den bakre ljuddämparen och kupén förblir lugn i jämn fart.

Källor.

1. Akrapovič, officiell webbplats: katalogen BMW M3 (E92, E93), ”Evolution Line (Titanium)” ME-BM/T/2 och ”Tail pipe set (Carbon)” TP-CT/3, referenser markerade ”Utgått”, hämtade den 6 november 2026. Akrapovič publicerar inga priser.
2. Auto Racing France, Akrapovičs officiella återförsäljare i Frankrike: konsumentpriser inklusive moms för referenserna ME-BM/T/2 och TP-CT/3, noterade den 6 november 2026.
3. Rog, produktsida BMW M3 E90 / E92 / E93 4.0 V8 (pris och tillval), läst den 6 november 2026: avgassystem BMW M3 E90 / E92 / E93.