Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi A5 a A5 Avant B10 2.0 TFSI
U Audi A5 nebo A5 Avant B10 s motorem 2.0 TFSI je nejlepším výfukem s klapkami ten, který se vyrábí podle vašeho VIN a jehož zvuk si zvolíte sami, aby jeho čtyřválec dostal skutečný hlas. Přesně to nabízí výfuk Rog, cat-back z nerezové oceli 304 nebo z titanu, za cenu uvedenou na stránce produktu ve vaší měně. Tento průvodce shrnuje, co je dobré vědět o vašem voze, a pak vám pomůže vybrat výfuk ve čtyřech rozhodnutích.
Váš výfuk s klapkou pro Audi A5 / A5 Avant B10 si nakonfigurujete podle VIN vozu a na stránce Sportovní výfuk Audi A5 B10 najdete všechny naše systémy pro tuto generaci.

Váš výfuk Rog: Audi A5 a A5 Avant B10 2.0 TFSI
Nakonfigurovat můj výfukTo nejdůležitější.
- Vozy
- Audi A5 sedan a A5 Avant B10, čtyřválec 2.0 TFSI, od modelového roku 2025
- Výfuk
- Cat-back s klapkami, vyrobený podle vašeho VIN
- Zvuk
- Rovná trubka nebo rezonátor, za stejnou cenu
- Materiál
- Nerezová ocel 304 nebo titan (kartáčovaný, zlatý nebo fialový)
- Přední část
- Původní, katalyzátory zůstávají
- Klapky
- Dálkový ovladač Rog nebo původní klapky
- Dodací lhůta
- 20 pracovních dnů, doprava zdarma
- Záruka
- 3 roky na díly a zpracování
Váš vůz.
Všechny naše výfuky pro tuto generaci, verzi po verzi, najdete na jedné stránce: Sportovní výfuk Audi A5 B10.
S generací B10 zaujímá A5 místo A4 a nabízí se jako sedan a kombi Avant. Její 2.0 TFSI, přeplňovaný čtyřválec, sází na pružnost a komfort. Výfuk Rog pokrývá obě karoserie od modelového roku 2025.
- Karoserie
- A5 sedan, A5 Avant (kombi)
- Pokryté ročníky
- Od modelového roku 2025, podle VIN
- Motor
- 2.0 TFSI: čtyřválec 2,0 litru, turbo
- Sériový výkon
- 150 k (280 Nm) nebo 204 k (340 Nm), podle verze
- Přední část
- Původní, katalyzátory zůstávají
- Sériové klapky
- Ovládané vozem, pokud je jimi vybaven
Co tlumí původní zvuk
Přeplňovaný čtyřválec má vlastní hlas, hluboký na volnoběh a tvrdší ve vysokých otáčkách; u nového vozu, jako je A5 B10, ho původní výfuk ztlumí téměř do ticha.
Co mění výfuk Rog
S výfukem Rog a otevřenými klapkami získá 2.0 TFSI na plnosti a přítomnosti při každém přidání plynu; se zavřenými klapkami si A5 zachová klid cestovního vozu. Motor a jeho systém čištění spalin zůstávají původní.
Výkon
Točivý moment
Sériové hodnoty zveřejněné Audi, podle verze.
Váš VIN, uvedený při objednávce, potvrdí karoserii a verzi před výrobou; A5 8T a A4 B8 mají své průvodce, uvedené níže.
Příbuzné verze mají vlastního průvodce: Audi A5 8T, Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI.
Výběr výfuku.
Čtyři rozhodnutí v tomto pořadí: každé navazuje na předchozí a poslední už zvuk neovlivní. Než začnete, tady je, co kupujete.
Váš výfuk: cat-back
Cat-back je kompletní výfuk
Všechno, co vidíte pod vozem, od výstupu původních katalyzátorů až po koncovky: trubky, tlumiče, klapky. Právě on vytváří zvuk. Původní přední část včetně katalyzátorů zůstává na místě: výfuk se připojuje za ni.
-
Krok 1 ze 4: Zvuk: hlas vašeho vozu
U tohoto vozu se zvuk určuje na dvou místech: charakterem výfuku, představeným zde, a aktuální hlasitostí, kterou nastavujete klapkami (krok 3). Přední část zůstává původní.
Charakter
Za stejnou cenu dva charaktery: rovná trubka, abyste slyšeli syrový zvuk motoru bez filtru; rezonátor pro kulatější, o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní.

Čistý · rovná trubka
Stejná cena

Kulatý · rezonátor
Stejná cena
Naše rada. Rovnou trubku, pokud chcete slyšet svůj motor bez filtru, rezonátor, pokud dáváte přednost kulatějšímu hlasu. Rezonátor výfuku: k čemu slouží?.
-
Krok 2 ze 4: Materiál: nerezová ocel, nebo titan
Materiál mění tři věci: hmotnost, zvuk a odolnost v čase. Je to skutečná technická volba, nejen otázka vzhledu.
Nerezová ocel 304
Základní cena
- Hmotnost
- Referenční volba
- Zvuk
- Plný a kulatý
- Životnost
- Odolá soli i zimě
Odolná, necitlivá na korozi, s plným a kulatým zvukem. Volba většiny našich zákazníků.
Titan
Na přání
- Hmotnost
- Asi o 40 % lehčí
- Zvuk
- Kovový, křišťálový
- Životnost
- Nerezaví
Při stejné konstrukci asi o 40 % lehčí než nerezová ocel, s kovovějším a křišťálovějším zvukem ve vysokých otáčkách. Poté si vyberete ze tří odstínů za stejnou cenu (krok 4).
Naše rada. Nerezová ocel pro první nákup a každodenní používání; titan, pokud jde o každé kilo a chcete vyšší tón ve vysokých otáčkách. V čase vydrží obojí. Nerez, nebo titan: co se skutečně mění.
-
Krok 3 ze 4: Klapky: náš dálkový ovladač, nebo vaše původní klapky
Klapky řídí hlasitost v každém okamžiku: zavřené vedou výfukové plyny přes tlumič a vůz si zachová zvuk blízký původnímu; otevřené je pouštějí nejkratší cestou. Zbývá vybrat, kdo je bude ovládat.
Systém Rog a dálkový ovladač
V ceně

Výfuk dorazí s našimi namontovanými klapkami a dálkovým ovladačem se dvěma tlačítky, otevřít a zavřít; malá řídicí jednotka se umístí do zavazadlového prostoru. Klapky zůstávají ve zvoleném stavu bez ohledu na jízdní režim: otevřené zůstanou otevřené, zavřené zůstanou zavřené.
Vaše původní klapky
V ceně
- Pokud má váš vůz sériové klapky
- Ovládání jízdními režimy
Pokud má váš vůz sériové klapky, dodáme výfuk s místy pro ně: váš servis do nich namontuje vaše klapky a vše funguje jako dřív, přes jízdní režimy.

Otevřené a zavřené klapky: cesta spalin tlumičem. Naše rada. Dálkový ovladač, pokud chcete rozhodovat sami, kdykoli; původní klapky, pokud vám záleží na sériových jízdních režimech. Na STK přistavte vůz se zavřenými klapkami. Na okruhu je otevřete: tam mají největší smysl.
Na dálnici při zavřených klapkách prochází celý proud spalin tlumičem navrženým pro dlouhé cesty: žádné dunění při ustálené rychlosti. Otevřete, když chcete vy, ne když vám to vnutí dálnice. Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
-
Krok 4 z 4: Vzhled: odstín titanu
Poslední krok, ten nejsvobodnější. Odstín titanu je čistě estetická volba: na zvuku ani na výkonu výfuku nic nemění. Vyberte si ho očima.
Odstín titanu
Tři odstíny za stejnou cenu: kartáčovaný, zlatý nebo fialový. Týkají se jen titanu; v nerezové oceli si výfuk ponechává barvu oceli.

Kartáčovaný 
Zlatá 
Fialová
Vaše volby se přenesou na stránku produktu: zbývá jen povrchová úprava, VIN a košík.
Tři konfigurace, tři způsoby použití.
Pokud ještě váháte, vyjděte z toho, jak vůz používáte: tady jsou tři konfigurace, které pro váš vůz doporučujeme nejčastěji.
-
Na každý den
- Nerezová ocel
- Dálkový ovladač Rog
Váš vůz získá hlas, původní čištění spalin zůstane na místě a klapky otevíráte, kdy se rozhodnete.
Zobrazit tuto konfiguraci -
Lehčí
- Kartáčovaný titan
- Dálkový ovladač Rog
Výfuk asi o 40 % lehčí než nerezová ocel a kovovější tón, když se motor vytáčí do otáček.
Zobrazit tuto konfiguraci -
Styl
- Zlatý nebo fialový titan
- Koncovky lesklá černá
Odstín na zvuku nic nemění: je to podpis vozu. Ve zlaté nebo fialové, s koncovkami v lesklé černé, je výfuk stejně vidět, jako je slyšet.
Zobrazit tuto konfiguraci
Od objednávky po montáž.
-
Konfigurace
Vyberete si výfuk a uvedete VIN z pole E osvědčení o registraci vozidla.
-
Kontrola
Kompatibilitu s vaším VIN ověříme, než zahájíme výrobu.
-
Výroba
Váš výfuk vyrábíme na zakázku, pro váš vůz.
-
Doručení
Zdarma, pojištěné až k vašim dveřím, se sledováním od odeslání.
-
Montáž
Ve vašem servisu, bez svařování a řezání: objímky, nová těsnění a zhruba dvě hodiny na zvedáku.
20 pracovních dnů od potvrzení objednávky po doručení
- Záruka
- 3 roky na díly a zpracování, od data nákupu
- Platba
- Kartou, PayPal nebo bankovním převodem
- Montáž
- V servisu podle vašeho výběru
Každý výfuk se vyrábí podle vašeho VIN a před výrobou se kontroluje: na váš vůz dokonale padne.
Otázky.
Jak zní A5 B10 s výfukem Rog?
Se zavřenými klapkami zůstává vůz blízko svému původnímu zvuku. S otevřenými klapkami získá motor plný a sportovní hlas: 7 z 10 na naší stupnici, oproti 3 u původního výfuku. Tady se vše odehrává ve výfuku a jeho klapkách, protože přední část zůstává původní.
Rovná trubka, nebo rezonátor: co zvolit?
Rovná trubka zachovává syrovou zrnitost motoru; rezonátor hlas zaoblí a trochu zjemní. Obě varianty stojí stejně a na naší stupnici od 0 do 10 se hodnocení nemění: rezonátor pracuje s barvou zvuku, ne s hlasitostí.
Sedan, nebo Avant: je výfuk stejný?
Ano, stejná stránka produktu pokrývá A5 B10 2.0 TFSI jako sedan i Avant, ve verzi se 150 i se 204 k. Váš VIN slouží ke kontrole kompatibility před výrobou.
Získá A5 B10 s výfukem na výkonu?
Ne, a ani to neslibujeme: výfuk mění hlas a hmotnost, motor si ponechává svůj původní výkon. Pro tento model se přední část nenabízí.
Lze s výfukem Rog na A5 B10 projít STK?
Přistavte vůz se zavřenými klapkami: vrátí se na hladinu hluku blízkou původnímu stavu. Výfuk se montuje za původní přední část: katalyzátory zůstávají na svém místě a čištění spalin se nemění.
Původní klapky, nebo dálkový ovladač Rog?
S původními klapkami rozhoduje vůz prostřednictvím jízdních režimů. Se systémem Rog je dálkový ovladač se dvěma tlačítky kdykoli otevírá nebo zavírá a klapky zůstávají ve zvoleném stavu.
Duní výfuk na dálnici?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí spaliny celým tlumičem a při ustálené rychlosti vládne v kabině klid: naše výfuky jsou navrženy tak, aby k tomuto dunění nedocházelo. Otevíráte, když se rozhodnete vy.
Jak se výfuk Rog montuje na A5 B10?
Montuje ho váš servis, bez svařování a řezání: stačí objímky, těsnění a zhruba dvě hodiny na zvedáku. Díly dorazí připravené k montáži, včetně šroubů.
Jak dlouho trvá dodání výfuku Rog pro A5 B10?
Počítejte s 20 pracovními dny od potvrzení objednávky po doručení, tedy s dobou potřebnou k výrobě vašeho výfuku. Doprava je zdarma a se sledováním od odeslání.
Jakou záruku má výfuk Rog pro A5 B10?
3 roky na díly a zpracování, od data nákupu. K záruce Audi: v Evropě ji výrobce nemůže odmítnout jen proto, že je namontován díl jiné značky; musí prokázat, že závadu způsobil právě tento díl.

Sportovní výfuk s klapkou Audi A5 / A5 Avant B10 2.0 TFSI EA888 (2025+)
Od 2 490 € · záruka 3 roky
Nakonfigurovat výfukMáte před objednávkou otázku? Napište nám.
Správná volba závisí na tom, jak vůz používáte, a na samotném voze. Položte otázku Poradci Rog nebo nám napište: odpovídáme písemně do 24 hodin a pomůžeme vám vybrat, i levnější variantu, pokud lépe odpovídá vašemu použití.
K ověření kompatibility před výrobou nám stačí váš VIN z pole E osvědčení o registraci vozidla.
Mohlo by vás zajímat.
Číst dále
- Mercedes-AMG E55 W211 / S211 V8 Kompressor: vlk v obleku, průvodce výfukovým systémem S E55 W211 vsadilo AMG kompresorový V8 o výkonu 476 k a točivém momentu 700 Nm do třídy...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: návrat řadového šestiválce, průvodce výfukovým systémem Čtyřdveřové kupé s plynulými liniemi CLS53 C257 těží z návratu koncepce, kterou Mercedes dlouho opomíjel: řadového šestiválce. Jeho...
- Toyota GR Supra A90 L6: B58 v popředí, průvodce výfukovým systémem GR Supra A90 oživila mýtickou řadu, když spojila krátký podvozek s pohonem zadních kol s řadovým turbo šestiválcem...