Návrh a inženýrství
Každé výfukové vedení je modelováno přímo pro vaše auto: montáž plug and play, ověřená geometrie a zachované původní upevňovací body.
VÝFUK. VÁŠ PODPIS.
Výfukové systémy s klapkami.
Navrženo pro vaše vozidlo.
Najděte svůj výfuk v katalog podle značky.
Konfigurace
Pět rozhodnutí padne při konfiguraci. Obojí je slyšet.
Ti nebo nerez
Nerez pro odolnost, titan pro hmotnost. Rozdíl je cítit od prvního zrychlení.
4 profily
Původní (nic se nemění), bez katalyzátorové vložky, nebo sportovní se 100 či 200 buňkami podle průtoku a požadovaného zvuku. Volba padne při konfiguraci.
2 režimy
Zavřené v běžném provozu, otevřené na přání, ovládané dálkovým ovladačem ROG nebo zapojené do původních ovládacích prvků vozu podle modelu. Způsob ovládání se volí při konfiguraci.
5 provedení
Karbon, chrom, lesklá černá nebo modřený titan: koncovka ladí s vaším vedením. U BMW M doplňuje výběr řada Carbon M Perf.
281 č. ref.
Každé vedení je kresleno pro přesný model a přesné rozmezí ročníků. Žádná redukce, žádný kompromis.
Vývoj, na který všichni čekali.
Golf R si zaslouží víc než ticho.
Realizace zákazníků
Vedení ROG namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
Francouzská značka
Od modelace vašeho vedení až po dodání, šest kroků, všechny v naší dílně.
Každé výfukové vedení je modelováno přímo pro vaše auto: montáž plug and play, ověřená geometrie a zachované původní upevňovací body.
Každý díl vzniká pečlivě: trubky ohýbané za studena, svary TIG v ochranné atmosféře argonu a leštěná povrchová úprava, která odráží nároky naší dílny.
Kyselá pasivace na nerezu T304 a elektroleštění na titanu Grade 1. Úplná ochrana proti korozi, rzi a chemickým vlivům silnice.
Montáž a seřízení motorizovaného mechanismu, kabeláž a zkouška otevírání a zavírání před odesláním.
Kontrola geometrie, zkouška výfukových proudů a schválení svarů před odesláním.
Zesílený obal, doručení proti podpisu. Vaše objednávka dorazí v perfektním stavu, ať jste kdekoli.
ROG Motorsport
Polo na míru šité výfukové systémy, vysvětlené volby a jeden člověk, který vás provede. Od prvního výběru až po přípravu montáže.
Začněte vozidlem a jeho ročníkem. Možnosti jsou ty z produktové stránky, kterou si prohlížíte.
Vybrat můj vůzProduktová stránka, průvodci a 3D se doplňují, abyste dílům rozuměli dřív, než se rozhodnete.
Průvodci ROGMáte dotaz k montáži nebo konfiguraci? Představte svůj projekt ROG. Doprava je zdarma.
Pojďme mluvit o vašem projektuDeník
S58 je nejlepší motor M v historii BMW. Výfukový systém ROG na míru ho skutečně uvolní: zvuk, výkon, klapky, nerezová...
Přečíst článekPORSCHE 911 je ztělesněním sportovního automobilu. Jeho motor Flat-6 má hrát mechanickou symfonii, kterou poznáte mezi tisíci.
Přečíst článekMERCEDES A45 AMG je technologický skvost. Ať jde o motor M133 (360/381 k), nebo o nový M139 (421 k), Mercedes...
Přečíst článekVW GOLF R (generace 7, 7.5 a 8) je nesporným králem všestrannosti. Ráno zajede pro rohlíky a odpoledne honí časy...
Přečíst článekMotor S55 (řadový šestiválec 3.0L Biturbo) je legendární mechanický základ, který snese i razantní úpravy. Trpí však zásadní akustickou vadou:...
Přečíst článekAUDI RS3 je žijící legendou díky motoru 2.5 TFSI s jedinečným pořadím zapalování (1-2-4-5-3). Je to motor, který potřebuje dýchat,...
Přečíst článekAUDI R8 patří k posledním supersportům s atmosférickým motorem. Její V10 je umělecké dílo, má však slabinu, kterou tuneři dobře...
Přečíst článekVe světě úprav aut existují dvě školy: masová výroba a precizní inženýrství. V ROGMOTORSPORT jsme si vybrali stranu. Výkonný výfukový...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články