Výměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích

Poplatky shromážděné 31. 10. 2026 z oficiálních předpisů a z webů úřadů a zkušebních organizací jednotlivých zemí; každá částka odkazuje na svůj zdroj.

Vaše vozidlo.

Vyberte svůj model: ukážeme vám výfuk, jeho možnosti a dodací lhůtu.

Značka Vyberte značku Model Vyberte model Zobrazit můj výfuk

Nebo rovnou číslo VIN

Před výrobou ověříme kompatibilitu podle vašeho VIN.

Obsah 7

1. Ve zkratce.
2. Srovnání v jedné tabulce.
3. Země po zemi.
4. Nejjednodušší cesta s výfukem Rog.
5. Metoda.
6. Časté otázky.
7. Zdroje.

Ve zkratce.

Po montáži zadního dílu výfuku čeká většinu majitelů jen jedna návštěva: příští pravidelná technická prohlídka, za stejnou cenu jako s původním výfukem. Pokud země stanoví postup pro kontrolu úpravy, úřední poplatek činí desítky eur; může se k němu přičíst čas zkušebního technika.

• Pravidelná prohlídka: 43,52 € za ITV v Andalusii, 46,10 € za keuring ve Flandrech, přibližně 79 € za revisione v Itálii, 166,90 € za HU u TÜV Rheinland, 65 CHF v kantonu Vaud, 149 zł v Polsku. Ve Francii, v Nizozemsku a v Rakousku je cena volná.
• Kontrola úpravy: 32,70 až 55,30 € bez DPH za kontrolu podle § 21 v Německu, přibližně 150 € za Einzelgenehmigung v Rakousku, 50 CHF za měření hluku za stání v kantonu Vaud, 36,50 € za prohlídku RDW v Nizozemsku, 125 zł v Polsku, 94 až 118 € za validační osvědčení v Belgii.
• Ve Francii žádný předpis nestanoví postup ani poplatek za náhradní zadní tlumič: kontrola proběhne při contrôle technique.
• Žádný postup nezaručuje kladný výsledek: rozhoduje zkušební technik nebo úřad podle předvedeného vozu.

Srovnání v jedné tabulce.

Již registrovaný osobní automobil, zadní díl výfuku s klapkami, původní katalyzátor ponechán. Částky včetně DPH, není-li uvedeno jinak; CHF a zł v původní měně.

Země po zemi.

Německo: HU a Einzelabnahme.

• Pravidelná prohlídka: Hauptuntersuchung (HU), 36 měsíců po první registraci, poté každých 24 měsíců. Poplatek upravuje GebOSt a každá zkušební organizace zveřejňuje svůj: 166,90 € včetně DPH u TÜV Rheinland od 1. 1. 2026 (ceník TÜV Rheinland).
• Po úpravě, která ovlivňuje hluk: kontrola podle § 21 StVZO, tzv. Einzelabnahme, u úředně uznaného znalce (TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS). Poplatek GebOSt 413.4.1: 32,70 až 55,30 € bez DPH, plus 22,70 až 30,20 € za každou čtvrthodinu, pokud chybí dokumenty (GebOSt, příloha). Tisk uvádí celkové náklady 150 až 500 € včetně měření hluku (neoficiální zdroj).
• Zápis u Zulassungsstelle: 10,20 € (GebOSt 225), o 0,90 € více při vystavení nového dokladu.
• Sankce: 90 € za vůz, jehož provozní povolení zaniklo, 80 € za zbytečný hluk, 20 € za vadný tlumič (BKatV).

Rakousko: Pickerl a Landesprüfstelle.

• Pravidelná prohlídka: § 57a-Begutachtung (Pickerl), po 3 letech, pak po 2 letech, pak každý rok; od 19. 5. 2027 po 4 letech, pak každé 2 roky. Volná cena: 60,30 až 156,40 € podle průzkumu vídeňské Komory práce v roce 2026 (oesterreich.gv.at).
• Po úpravě: neprodlené oznámení u zemské Landesprüfstelle (§ 33 KFG); při podstatné úpravě Einzelgenehmigung, „rund 150 Euro“ podle spolkového portálu (oesterreich.gv.at).
• Pokud úřad vůz předvolá (§ 56 KFG): 60 €, splatných jen při zjištění závažné vady nebo neschválené úpravy (spolková země Horní Rakousy).
• Sankce: až 10 000 €, stanovená případ od případu (§ 134 KFG).

Švýcarsko: kontrola na kantonálním úřadu.

• Pravidelná prohlídka: po 5 letech, pak po 3 letech, pak každé 2 roky; 65 CHF za osobní automobil v kantonu Vaud (sazebník kantonu Vaud).
• Po úpravě, která ovlivňuje hluk: oznámení a kontrola na kantonálním úřadu pro silniční provoz, zápis do technického průkazu. Vaud: 65 CHF za kontrolu, 40 CHF za každou čtvrthodinu práce, 50 CHF za měření hluku za stání, 25 CHF za úpravu průkazu. Curych: 30 CHF za kontrolní jednotku, 180 CHF za hodinu práce (zh.ch).
• Sankce: až 10 000 CHF za hluk, kterému lze předejít, od 1. 1. 2025 (ASTRA).

Francie: contrôle technique a nic víc.

• Contrôle technique: v posledních 6 měsících před 4. výročím první registrace, pak každé 2 roky, s opakovanou kontrolou do 2 měsíců; ceny stanoví volně každé středisko (service-public.fr), v průměru přibližně 78 € podle soukromého průzkumu.
• Po montáži zadního tlumiče: předpisy nestanoví žádný postup ani poplatek; hluk se při contrôle technique posuzuje sluchem.
• Réception à titre isolé: jen pokud úřad usoudí, že jde o „transformation notable“; 86,90 € nebo 173,79 € podle sazebníku zveřejněného DREAL Bretaň (nedatovaný dokument).
• Sankce: rušivý hluk, pevná pokuta 135 €, až 750 € (čl. R318-3 Code de la route).

Belgie: contrôle technique a validační osvědčení.

• Pravidelná prohlídka: ve Flandrech 40,90 € + 5,20 € za benzinový vůz, tedy 46,10 €, každé 2 roky od 1. 9. 2026 (vlaanderen.be); ve Valonsku 59,60 € + 5,20 €, tedy 64,80 € (sazebník Autosécurité 2026).
• Po úpravě: ve Flandrech tuningový protokol na stanici technické kontroly, 10,40 € za validaci; koncovka výfuku bez značky „e“ vyžaduje validační osvědčení, 118 € (vlaanderen.be). Ve Valonsku 94 € (SPW Mobilité, poplatky 2026); v Bruselu 97 € (be.brussels).
• Opakovaná prohlídka po nevyhovění: 16,40 € ve Flandrech, 16,50 € ve Valonsku.
• Sankce: 10 až 10 000 € bez zákonných přirážek (zákon z 21. 6. 1985).

Nizozemsko: APK a RDW.

• Pravidelná prohlídka: APK, u benzinového vozu po 4 letech, pak každé 2 roky, od 8 let každý rok; volná cena, 19 až 70 € podle ANWB. Při APK je limitem hluku hodnota v registru + 2 dB(A).
• Pokud schválení typu vůz již nepokrývá: individuální kontrola u RDW, 36,50 € při méně než 5 kontrolovaných položkách; zkoušky 58 € poplatek + 145 € za hodinu, zařízení na měření hluku 78 €; změna registrace 64,95 € (poplatky RDW 2026, Staatscourant).
• Sankce: zbytečný hluk (čl. 57 RVV), 320 € podle ANWB (oficiální částka státního zastupitelství není online zveřejněna).

Polsko: przegląd techniczny.

• Pravidelná prohlídka: 149 zł za osobní automobil (Dz.U. 2025 poz. 1223). Limitem hluku za stání je homologační hodnota + 5 dB(A).
• Po úpravě, která mění údaje v registračním dokladu: dodatečná prohlídka, 125 zł + 149 zł, tedy 274 zł.
• Prohlídka nařízená policií: 30 zł za každou kontrolovanou položku.
• Sankce: až 300 zł za nadměrný hluk v obci (Dz.U. 2021 poz. 2484).

Itálie: revisione a Motorizzazione.

• Pravidelná prohlídka: revisione, po 4 letech, pak každé 2 roky; „circa 79 euro (iva inclusa)“ v autorizovaném středisku, 45 € na Motorizzazione (ministerstvo infrastruktury a dopravy). Limitem hluku je hodnota v carta di circolazione, + 2 dB v uznané zkušební hale.
• Po úpravě: visita e prova na Motorizzazione (čl. 78); pro výfuk není zveřejněn žádný poplatek, jediným oficiálním příkladem je collaudo LPG za 25 € + 16 € kolek (Portale dell'Automobilista).
• Sankce: 430 až 1 731 € za úpravu bez visita e prova, 42 až 173 € za upravený tlumič (ACI, čl. 78).

Španělsko: ITV a reforma.

• Pravidelná prohlídka: ITV, po 4 letech, pak každé 2 roky, po 10 letech každý rok. Poplatky stanoví každé autonomní společenství: 43,52 € za benzinový vůz v Andalusii (VEIASA); v Madridu je cena volná.
• Po úpravě: reforma (kód 2.6 Manual de Reformas), s posudkem, osvědčením dílny a ITV de reforma do 15 dnů (BOE). V Andalusii kontrola a zápis do karty ITV: přibližně 47 € (výpočet Rog podle oficiálního sazebníku); posudek a osvědčení za volné ceny.
• Sankce: 200 € za závažný přestupek, 500 € za velmi závažný (zákon o bezpečnosti silničního provozu).

Nejjednodušší cesta s výfukem Rog.

• Se zavřenými klapkami si vůz zachová zvuk blízký původnímu: tak ho na kontrolu přistavte.
• Se samotným zadním dílem zůstává na místě původní katalyzátor; se sportovním katalyzátorem s 200 buňkami zůstává systém čištění výfukových plynů zachován. Verze bez katalyzátoru je určena pouze na okruh.
• Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a před výrobou ho kontrolujeme: na váš vůz přesně padne.
• Pro vaše úřední postupy vám po objednávce na požádání poskytneme technickou dokumentaci k výfuku. Rozhodnutí je na zkušebním technikovi nebo úřadu ve vaší zemi.

Pravidla v Česku: Výfuk s klapkou a STK.

Čtěte také: Technický průkaz U.1 · Hlukové radary a kontrola hluku osobních automobilů v Evropě.

Metoda.

U každé země jsme 31. 10. 2026 znovu prošli předpis, který poplatek stanoví, nebo stránku úřadu či zkušební organizace, která ho zveřejňuje. Kde úřední poplatek neexistuje, uvádíme to; řádový odhad zveřejněný tiskem nebo soukromým subjektem je jako takový označen. Regionální poplatky (Belgie, Španělsko, Švýcarsko) uvádíme pro regiony, které je zveřejňují. Tato stránka není právním poradenstvím.

Časté otázky.

Musím sportovní výfuk po montáži nahlásit?
Záleží na zemi. V Německu, Rakousku, Švýcarsku a Belgii se úprava, která ovlivňuje hluk, musí zkontrolovat a může být zapsána do dokladů vozu. Ve Francii se u zadního tlumiče žádný postup nevyžaduje: kontrola proběhne při contrôle technique.

Kolik stojí Einzelabnahme v Německu?
Úřední poplatek za kontrolu podle § 21 činí 32,70 až 55,30 € bez DPH, plus čas, pokud chybí dokumenty, a 10,20 € za zápis u Zulassungsstelle. Tisk uvádí celkem 150 až 500 € včetně měření hluku.

Je pravidelná prohlídka se sportovním výfukem dražší?
Ne, poplatek za pravidelnou prohlídku je stejný. Jediný příplatek je opakovaná prohlídka po nevyhovění: 16,40 € ve Flandrech, 16,50 € ve Valonsku, volná cena ve Francii.

Poskytuje Rog dokumenty pro tyto postupy?
Ano. Po objednávce vám na požádání poskytneme technickou dokumentaci k výfuku. Rozhodnutí je na zkušebním technikovi nebo úřadu ve vaší zemi.

Zdroje.

Vše přečteno 31. 10. 2026; odkazy pro každou zemi jsou uvedeny v její části.

1. Německo: GebOSt, BKatV, TÜV Rheinland
2. Rakousko: oesterreich.gv.at, RIS, § 33 KFG
3. Švýcarsko: poplatky kantonu Vaud, kanton Curych
4. Francie: service-public.fr, Légifrance
5. Belgie: vlaanderen.be, SPW Mobilité, be.brussels
6. Nizozemsko: Staatscourant 2025, 40185, příručka APK RDW
7. Polsko: Dz.U. 2025 poz. 1223
8. Itálie: mit.gov.it, CSRPAD
9. Španělsko: VEIASA, BOE, Manual de Reformas