Výfuk s klapkou Volkswagen Golf 7 GTI facelift (7.5) 2.0 TSI (2017-2019)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Volkswagen Golf 7 GTI facelift (7.5) 2.0 TSI (2017-2019)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Jaký výfuk na Golf 7.5 GTI?
Výfukový systém Rog pro Volkswagen Golf 7.5 GTI (2017-2019) je cat-back s klapkami z nerezové oceli 304 nebo titanu, vyrobený podle VIN vašeho vozu pro motor EA888 2.0 TSI o výkonu 245 k z verze GTI Performance, ve třídveřové i pětidveřové verzi. Montuje se bez svařování, se zavřenými klapkami nechá Golf v klidu a s otevřenými mu dá hlas, jaký jeho motor z výroby nikdy neměl.
Zvuk, volitelné doplňky a montáž podrobně: náš průvodce pro Golf 7.5 GTI.
Golf 7.5 GTI po faceliftu, z let 2017 až 2019, stojí na 2.0 TSI EA888 ve verzi 245 k a 370 Nm, verzi GTI Performance. GTI z roku 2015 předchází faceliftu: stránka proto uvádí roky 2017 až 2019. Golf 7 a 7.5 R, Golf 8 GTI a Golf 8 R mají vlastní výfuk.
Kolem tohoto motoru vznikla jedna z největších tuningových komunit na světě, a přesto je jeho původní zvuk naladěn na diskrétnost: charakter je v motoru, ne v továrním výfuku. S otevřenými klapkami srovná náš klapkový cat-back obojí na stejnou úroveň, s plným tónem a výrazným praskáním při ubrání plynu; se zavřenými klapkami je GTI opět kompaktem na každý den.
Důležitý bod: tento výfuk končí čtyřmi kulatými vývody, které vyžadují odpovídající zadní difuzor, zatímco původní GTI má jen dva. Difuzor stranou, instalace zůstává jednoduchá: spony, těsnění, žádné svařování a přibližně dvě hodiny v dílně. Původní ovládání klapek se převezme, pokud je vůz má, jinak se o ně postará dálkový ovladač Rog s jednotkou v zavazadlovém prostoru.
Volba GTI prodávaná pod názvem „Svody“ je ve skutečnosti downpipe s katalyzátorem. Pro GTI, která jezdí i do kanceláře, je nejrozumnější verze 200 buněk se zachovaným čištěním výfukových plynů; verze se 100 buňkami je přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země, a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Namontovaná sama, bez upravené mapy, nechá GTI na 245 k. Nerezová ocel 304 snese zimní sůl; titan, přibližně o 40 % lehčí, se dodává v provedení kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová.
Výfuk pro Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), čtyři kulaté koncovky, nutný upravený difuzor |
|---|---|
| Vůz | Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI (GTI Performance), třídveřová a pětidveřová |
| Motor | EA888, 2.0 TSI čtyřválec turbo, 245 k a 370 Nm |
| Výkon v kW | 180 kW |
| Roky výroby | 2017-2019 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, je-li k dispozici, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny, bez difuzoru |
| Výroba a doručení | Vyrobeno podle vašeho VIN, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI: otázky a odpovědi.
Je třeba vyměnit difuzor mého Golfu 7.5 GTI?
Ano: výfuk končí čtyřmi kulatými koncovkami a je potřeba odpovídající difuzor, protože původní GTI má jen dva vývody. Počítejte s ním před montáží.
Je můj Golf 7 GTI před faceliftem kompatibilní?
Cat-back je určen pro 7.5 GTI z let 2017 až 2019; downpipe pokrývá i Golf 7. U starší GTI nám pošlete VIN a před výrobou ho ověříme.
Golf 7.5 GTI Performance po chiptuningu: jaká čísla čekat?
Samotný cat-back se řídicí jednotky nedotkne. Na publikovaných 330 k a 460 Nm je potřeba downpipe a návštěva autorizovaného centra.
Co dělat před STK s vybaveným Golfem 7.5 GTI?
Přijeďte se zavřenými klapkami, pro zvuk blízký sérii, se samotným cat-backem nebo downpipe 200 buněk, které zachovávají čištění výfukových plynů. U verze se 100 buňkami závisí odpověď na voze a předpisech vaší země; bez katalyzátoru vyjíždí GTI už jen na okruh.
Golf 7.5 GTI třídveřový, nebo pětidveřový: je výfuk stejný?
Ano. Třídveřová i pětidveřová verze dostávají stejný výfuk Rog: stejný podvozek, stejný 2.0 TSI, stejná montáž pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze a modelového roku před výrobou.
Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Nejlepší výfuk s klapkami pro Volkswagen Golf 7.5 GTI
U Volkswagenu Golf 7.5 GTI je nejlepším výfukem s klapkami ten, který se vyrábí podle vašeho VIN a jehož zvuk si zvolíte sami, aniž by GTI přišlo o svou všestrannost. Přesně to nabízí výfuk Rog, cat-back z nerezové oceli 304...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články