Milltek Audi RS3 8Y: verze, ceny a alternativa na míru

Aktualizováno: 1. října 2026. Verze a orientační ceny Milltek zjištěné u francouzských prodejců koncem září 2026; zdroje na konci článku.

Pro Audi RS3 8Y nabízí Milltek GPF-back s klapkami ve třech verzích (s rezonátorem, bez rezonátoru a Race se speciálním zadním tlumičem), o průměru 80 mm. Intenzita zvuku se volí jednou, při nákupu, a katalogové číslo se mění podle karoserie.

Výfukový systém Rog se navrhuje opačně: vyrábí se na zakázku pro vaše RS3, identifikované podle VIN, a pak se konfiguruje pro zvuk, který chcete slyšet, materiálem, předním dílem a ovládáním klapek.

Tady jsou verze Milltek bez žargonu, jejich ceny, otázka Sportback, nebo sedan, a co změní výfuk vyrobený pro vaše auto.

Tři verze Milltek pro RS3 8Y.

Milltek (založený v roce 1983, se sídlem ve Spojeném království podle prezentace přebírané jeho prodejci) vyrábí pro RS3 8Y výfuk montovaný za sériový filtr pevných částic, odtud název „GPF-back“ nebo „OPF-back“. Tři zjištěné varianty:

Všechny zjištěné verze mají průměr 80 mm a jsou vybaveny klapkami. Jeden francouzský prodejce upřesňuje, že výfuk je určen pouze pro verze s filtrem pevných částic a nevyžaduje chiptuning; shodu s CE uvádí „podle katalogového čísla“. Některé produktové stránky zachovávají sériové koncovky, jiné přidávají oválné karbonové koncovky.

Ceny Milltek pro RS3 8Y ve Francii.

U francouzských prodejců počítejte zhruba od 3 000 € za GPF-back pro RS3 8Y, podle verze, koncovek a karoserie (ceny zjištěné koncem září 2026, proměnlivé podle prodejce a akcí).

Připočtěte montáž podle svého servisu. Někteří prodejci nabízejí i samostatně prodávanou řídicí jednotku klapek Milltek (u jednoho z nich pod číslem SSXAU972): před srovnáním ověřte, zda ji vaše auto potřebuje.

Sportback, nebo sedan: pozor na katalogová čísla.

RS3 8Y existuje jako Sportback a sedan a výfuky nejsou zaměnitelné: tvar zádi a umístění koncovek se liší. U Milltek jsou čísla SSXAU964 a SSXAU965 označena „pouze Sportback“; sedan má vlastní čísla, která jsou u jiného francouzského prodejce dražší.

U Rog tato otázka při nákupu nevzniká: karoserie se určí podle vašeho VIN (pole E osvědčení o registraci vozidla) a potvrdí se před výrobou. Naše produktová stránka se týká RS3 8Y 2.5 TFSI ročníku 2023; u jiného ročníku vše ověříme podle vašeho VIN.

Zvolte si zvuk svého pětiválce.

Zvuk RS3 je především zvukem jeho motoru: pětiválce, jehož pořadí zapalování 1-2-4-5-3 vytváří to synkopované bručení, napůl chraplavé, napůl ječivé, jaké nic jiného nevydá. Konstrukce Equal Length a Equal Length + Z-pipe, které Rog nabízí u BMW M, tu nemají smysl: vyrovnávají dvě skupiny po třech válcích, zatímco pět válců RS3 pohání jediné turbodmychadlo. Zvuk na míru pro vaše RS3 nastavíte třemi volbami:

• Materiál: nerezová ocel 304 dává plné bručení, titan vyšší a kovovější barvu, při zhruba o 40 % nižší hmotnosti při stejné konstrukci.
• Přední díl: u tohoto přeplňovaného motoru je to právě downpipe s katalyzátorem, který po tlumiči brzdí průtok nejvíc. Ve verzi 200 buněk zachovává čištění spalin a dodá pětiválci víc výrazu; verze bez katalyzátoru je určena pouze na okruh.
• Klapky: ovládané jízdními režimy Audi, nebo dálkovým ovládáním Rog, bez ohledu na režim.

Průvodce konfiguracemi na naší produktové stránce řadí hlasitost s otevřenými klapkami na stupnici od 0 do 10: 3 pro sériový výfuk, 7 se samotným cat-backem Rog, 8 s downpipem 200 buněk. Řekněte nám, kam na této stupnici chcete své RS3 posunout, a doporučíme konfiguraci, která tam vede.

I u Rog tato volba existuje, za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk pětiválce, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas.

Milltek proti Rog u RS3 8Y: srovnání.

V čem je rozdíl:

1. Zvuk se nastavuje při každé jízdě. U Milltek volíte intenzitu pětiválce při nákupu; s klapkami ji volíte za volantem.
2. Výfuk se skládá: titan, který Milltek u těchto verzí nenabízí, downpipe jako volitelný díl a ovládání klapek podle výběru.
3. Je vyrobený pro vaše auto, ne pro katalogovou karoserii.

Přednost Milltek: značka s dlouhou historií, verze s rezonátorem uváděné jako vyhovující CE a široká síť prodejců.

Konfigurace výfuku pro RS3 8Y.

Cat-back s klapkami vyrobený podle vašeho VIN, montáž bez svařování a řezání zhruba za dvě hodiny. Se zavřenými klapkami je RS3 opět kultivovaným kompaktem, který zní blízko sériovému zvuku; s otevřenými se pětiválec uvolní, s praskáním při ubrání plynu. Materiál, přední díl a klapky zvolíte na produktové stránce výfuk Audi RS3 8Y; rady najdete v průvodci RS3 8Y a v našem článku o symfonii pětiválce. Díváte se i po iPE? Viz iPE RS3 8Y: cena, zvuk, alternativa.

Časté dotazy.

Kolik stojí Milltek pro RS3 8Y?
U francouzských prodejců počítejte zhruba od 3 000 €, podle verze, koncovek a karoserie (ceny zjištěné koncem září 2026, proměnlivé podle prodejce a akcí).

Milltek s rezonátorem, bez rezonátoru, nebo Race pro RS3 8Y?
S rezonátorem pro každodenní jízdu, bez rezonátoru pro výraznější zvuk, Race pro nejvolnější zvuk. Dunění na dálnici roste ve stejném pořadí.

Pasuje Milltek pro RS3 8Y Sportback i na sedan?
Ne, zjištěná katalogová čísla jsou označena jako pouze pro Sportback; sedan má vlastní.

Existuje výfuk Equal Length nebo Equal Length + Z-pipe pro RS3 8Y?
Ne. Tyto konstrukce slouží řadovým šestiválcům biturbo BMW M. U RS3 se zvuk volí materiálem, downpipem a ovládáním klapek a pětiválec si zachová svůj typický hlas.

Je po montáži Milltek nebo výfuku Rog nutný chiptuning RS3 8Y?
Ne. Ani jeden, ani druhý do motoru nezasahuje. Chiptuning má smysl až s downpipem.

Zdroje.

Vše ověřeno 30.09.2026.

1. Rog, produktová stránka Audi RS3 8Y (ceny, volitelné díly a průvodce konfiguracemi): https://rogmotorsport.com/products/echappement-audi-rs3-8y-2-5-tfsi