Nerezový výfuk Rog s klapkami pro Nissan 370Z Z34 V6 3.7

Nerezový koncový tlumič výfuku Rog pro Nissan 370Z Z34 V6 3.7

Sportovní nerezový výfuk Rog pro Nissan 370Z Z34 V6 3.7, na podlaze

Sportovní nerezové svody pro Nissan 370Z Z34 V6 3.7 a 370Z Nismo Z34 V6 3.7

Koncovky výfuku ROG: leštěná nerezová ocel, lesklá černá, karbon a modřený titan pro Nissan 370Z Z34 V6 3.7 Roadster

Sada ovládání výfukových klapek ROG: řídicí jednotka, dálkové ovládání a kabeláž v kufříku pro Nissan 370Z Z34 V6 3.7 Roadster

Dálkové ovládání Rog pro otevírání a zavírání výfukových klapek pro Nissan 370Z Z34 V6 3.7 Roadster

Schéma tlumiče s klapkami ROG: proudění plynů při otevřených a při zavřených klapkách pro Nissan 370Z Z34 V6 3.7 Roadster

Výfukový systém Rog zabalený ve zesílené přepravní krabici pro Nissan 370Z Z34 V6 3.7 Roadster

Konfigurace

Výfuk s klapkami Nissan 370Z Z34 V6 3.7 Roadster (2019)

Varianty produktu

Výfuk Nissan 370Z Z34 V6 3.7 podrobně.

VQ37VHR v 370Z patří k rodině VQ, dlouho řazené mezi nejlepší motory světa: atmosférický V6 3,7 litru, 328 k a 363 Nm, který se vytáčí vysoko s drsnou barvou, jež se na japonské scéně stala kultovní. Z výroby prochází výfukem o hmotnosti 26,8 kg, který z tohoto charakteru předá jen zlomek.

S otevřenými klapkami dodá klapkový cat-back Rog zbytek: drsnou a přítomnou barvu VQ, zuřivé vytáčení, praskání při ubrání plynu. Se zavřenými klapkami je Z opět diskrétní pro každodenní cesty. Stránka míří na 370Z Z34 Roadster z roku 2019, bez Nismo, které má vlastní stránku; váš VIN se ověřuje před výrobou.

K instalaci výfuku pod Z stačí přibližně dvě hodiny, pomocí spon a těsnění, bez svařování; klapky se řídí původním ovládáním, pokud je vůz má, jinak dálkovým ovladačem Rog, jehož řídicí jednotka najde místo v zavazadlovém prostoru.

Volba „Svody“ se zde týká dlouhých svodů, které nahrazují původní přední díl i s jeho primárními katalyzátory. Na tomto atmosférickém V6 záleží na jejich geometrii a chiptuning, který se k nim doporučuje, z nich vytěží skutečný, ale skromný zisk, řádově 3 až 8 %; počítejte také s prodloužením lambda sond. Než zvolíte verzi 200, nebo 100 buněk, řekněte nám, jak vůz používáte: řekneme vám, co která konfigurace zachová z čištění výfukových plynů, a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Na konci výfuku kryjí černé kulaté koncovky 370Z nerezovou ocel 304 nebo titan, ten zhruba o 40 % lehčí a v kartáčovaném, chromovém, zlatém nebo fialovém odstínu.

Výfuk pro Nissan 370Z Z34 V6 3.7 Roadster: technické údaje.

Typ výfuku	Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN
Vůz a kód podvozku	Nissan 370Z Z34, kromě Nismo
Motor	VQ37VHR, atmosférický V6 3,7 litru, 328 k a 363 Nm
Roky výroby	2019 (Roadster)
Materiály a povrchové úpravy	Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, chrom, zlatá nebo fialová
Klapky	Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog
Přední díl (volitelně)	Dlouhé svody s katalyzátory 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátorů; počítejte s prodloužením kabelů lambda sond
Montáž	Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny
Výroba a doručení	Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma
Záruka	3 roky na díly a výrobu

Výfuk pro Nissan 370Z Z34 V6 3.7 Roadster: otázky a odpovědi.

370Z Z34 standard, nebo Nismo: jak poznat, který výfuk objednat?

Výkonnější Nismo má vlastní stránku i vlastní výfuk; tento sleduje 370Z Z34 Roadster z roku 2019. VIN vašeho Roadsteru, požadovaný při objednávce, potvrdí verzi ještě před výrobou.

Je se svody nutné přeprogramovat VQ37VHR v 370Z?

Se samotným cat-backem stačí tovární mapa; s dlouhými svody se chiptuning doporučuje: znovu nastaví řízení motoru a lepší plnění promění ve skromný zisk, přibližně 3 až 8 %, u tohoto atmosférického V6.

Jakou konfiguraci předvést na STK u 370Z Z34?

Samotný cat-back, zavřené klapky: původní katalyzátory zůstávají na místě a VQ má opět sériový hlas. S dlouhými svody závisí situace na zvolené verzi, vozidle a pravidlech vaší země; promluvte si s námi před objednávkou, protože verze bez katalyzátoru je určena pro okruh.

Co cat-back u 370Z Z34 mění oproti původnímu výfuku o hmotnosti 26,8 kg?

Nahrazuje původní výfuk, který list uvádí s hmotností 26,8 kg, klapkovým cat-backem vyrobeným podle vašeho VIN, z nerezu 304 nebo z titanu, který je při stejném tvaru přibližně o 40 % lehčí než nerez. VQ s otevřenými klapkami znovu najde svůj hlas a se zavřenými nic neztratí ze své diskrétnosti.

Nissan 370Z Z34 V6 3.7 Roadster: Duní výfukový systém s klapkami?

Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.

Přehrát video

Podrobně

Výfukový systém s klapkami ROG® — Nissan 370Z Z34 V6 3.7 Roadster (2019)

Atmosférický 3,7litrový V6 ve 370Z Z34 dává 328 koní a 363 Nm a jeho původní systém o hmotnosti 26,8 kg mu nasazuje náhubek. Systém Rog jej nahrazuje klapkovým systémem, který ovládáte vy, bez zásahu do motoru či řídicí jednotky. Se zavřenými klapkami si ponecháte komfortní původní zvuk. S otevřenými klapkami slyšíte atmosférický V6, jak stoupá.

Výkonové parametry

U Rog hledáme to nejlepší, proto po instalaci vždy doporučujeme chiptuning v autorizovaném centru. Naše výfukové systémy se dokonale přizpůsobí s ním i bez něj, ale teprve s kompletním chiptuningem projeví váš motor svůj plný potenciál.

Varianta Svody: co nahrazuje

Mezi motorem a naším systémem zůstává původní díl, v němž je katalyzátor. U tohoto atmosférického V6 na jeho návrhu opravdu záleží: délky a geometrie ovlivňují plnění ve vysokých otáčkách. Zisk je reálný, ale skromný, 3 až 8 %, a jen s přeprogramováním. Špatně navržený bere točivý moment dole. Sportovní katalyzátor se 200 buňkami zachovává čištění výfukových plynů, verze se 100 buňkami a varianta bez katalyzátoru nikoli. Pro tyto díly neexistuje schválení součásti: před montáží ověřte předpisy platné ve vaší zemi.

Přečíst kompletního průvodce Všechny výfukové systémy Nissan 28 značek

Další verze a podobné motorizace

Zobrazit všechny výfukové systémy Nissan s klapkami.

Dodací lhůta
Každý výfuk vyrábíme na zakázku pro váš vůz. Počítejte s 20 pracovními dny od potvrzení objednávky po doručení. Sledovací číslo vám automaticky zašleme hned po odeslání.

Způsob doručení
Doručení proti podpisu, po Evropě i do zbytku světa. Váš výfuk dorazí chráněný a pojištěný až k vašim dveřím.

Poštovné
Zdarma, bez minimální hodnoty objednávky, v Česku i po celé Evropě.

Bez svařování
Systém se montuje výhradně pomocí vysoce pevných objímek s těsněními, která zaručují nulový únik. Proudění spalin je optimalizované od prvního nastartování.

Doba montáže
V průměru 2 hodiny pro vybaveného mechanika. Doporučujeme použít zvedák.

Záruka
Na všechny výfuky Rog se vztahuje záruka 3 roky na díly a zpracování od data nákupu.

Systém klapek
Klapky ovládají otevírání a zavírání tlumiče v reálném čase. Se zavřenými klapkami zůstává výfuk v běžném provozu decentní. S otevřenými se zvuk naplno uvolní.

Způsob ovládání
Vyberete si při konfiguraci svého výfuku.

Dálkové ovládání Rog

Otevření a zavření jedním stiskem, z interiéru i zvenku vozu. Jednoduše a okamžitě.

Integrace OEM

Ovládání přes původní systémy vozu: jízdní režimy, tlačítka na volantu nebo otáčky motoru podle modelu.

Nejste si jisti konfigurací?

Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe.

Napsat nám +33 7 56 95 95 39

Návrh

Navržený pro váš vůz.

Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
Výroba

Zpracovaný s precizností.

Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
Povrchová úprava

Materiál v nejlepší podobě.

Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
Kompletace

Každý díl na svém místě.

Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
Kontrola

Zkontrolovat. Pak schválit.

Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
Expedice

Připravený vyrazit k vám.

Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.