Häufige Fragen
Die Antworten auf Ihre Fragen zu unseren Klappenauspuffanlagen. Ihre Frage ist nicht dabei? Schreiben Sie uns an contact@rogmotorsport.com, mit der FIN Ihres Autos, wenn Ihre Frage ein bestimmtes Modell betrifft.
Bestellung und Fertigung.
Was ist Rog?
Rog, oder RogMotorsport, ist eine französische Marke für Klappenauspuffanlagen. Wir fertigen auf Bestellung Anlagen aus Edelstahl oder Titan für 418 Modelle von 28 Marken, vom sportlichen Kompaktwagen bis zum Supersportwagen.
Wie werden Ihre Anlagen gefertigt?
Jede Anlage wird auf Bestellung für Ihr Auto gefertigt, anhand seiner FIN: Biegen der Rohre, WIG-Schweißnähte, Montage und Einstellung der Klappen, dann Prüfung von Geometrie, Schweißnähten und Verbindungen vor dem Versand. Die Details: Edelstahl-Auspuff nach Maß.
Warum muss ich die FIN meines Autos angeben?
Mit der FIN prüfen wir die genaue Version, das Modelljahr und die Kompatibilität jedes Teils, bevor die Fertigung beginnt. Sie steht in Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I.
Gibt es eine Anlage für mein Auto?
Wir fertigen Anlagen für 418 Modelle von 28 Marken. Suchen Sie Ihr Auto auf der Markenseite; ist es nicht dabei, schreiben Sie uns mit seiner FIN.
Wie lang ist die Lieferzeit?
Rechnen Sie mit 20 Werktagen zwischen der Zahlungsbestätigung und der Lieferung. Ihre Sendungsnummer erhalten Sie automatisch, sobald die Anlage versendet ist.
Klang und Klappen.
Dröhnen Ihre Anlagen auf der Autobahn?
Nein. Bei geschlossenen Klappen strömen die Abgase durch den Endschalldämpfer, und der Innenraum bleibt bei konstanter Geschwindigkeit ruhig, wie mit der Serienanlage. Unsere Anlagen sind darauf ausgelegt, Dröhnen zu vermeiden: warum unsere Anlagen auf der Autobahn ruhig bleiben.
Wie funktionieren die Klappen?
Geschlossen leiten sie die Abgase durch den gesamten Schalldämpfer: Das Auto bleibt nah an seinem Serienklang. Geöffnet nehmen die Abgase den freiesten Weg, und der Motor kommt voll zur Geltung. Sie steuern die Klappen über die serienmäßigen Fahrmodi oder über die Rog-Fernbedienung.
Kann ich die serienmäßigen Klappen meines Autos behalten?
Ja. Hat Ihr Auto serienmäßige Klappen, kann die Anlage deren Ansteuerung übernehmen: Die Fahrmodi behalten die Kontrolle. Andernfalls öffnet und schließt die Rog-Fernbedienung sie mit einem Handgriff.
Edelstahl oder Titan: Was soll ich wählen?
Edelstahl bietet einen tiefen Sound bei einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Titan wiegt rund 40 % weniger und klingt heller und metallischer; je nach Modell kostet es 500 bis 1.000 € mehr.
Bringt eine Auspuffanlage mehr Leistung?
Eine Cat-Back-Anlage verändert vor allem den Klang: bestenfalls ein paar PS. Der Leistungsgewinn kommt vom vorderen Teil, Downpipe oder Krümmer, mit einer Softwareoptimierung. Die Details: Cat-Back oder Komplettanlage.
Preis und Zahlung.
Was kostet eine Rog-Anlage?
Je nach Auto 2.190 € bis 5.090 € in Edelstahl, Klappen und Lieferung inklusive. Titan kostet 500 bis 1.000 € mehr, und der vordere Teil ist optional wählbar: die Preise im Detail.
Kann ich in Raten zahlen?
Ja, die Ratenzahlung mit Klarna wird Ihnen an der Kasse angeboten, sofern Sie die Voraussetzungen erfüllen.
Lieferung, Garantie und Rückgabe.
Ist die Lieferung im Preis inbegriffen?
Ja, in alle Länder, die wir beliefern. Die Anlage wird gegen Unterschrift zugestellt, geschützt und versichert, mit Sendungsnummer.
Welche Garantie gibt es?
Jede Anlage hat 3 Jahre Garantie auf Fertigungs- und Materialfehler, ab Kaufdatum.
Wie wird die Anlage montiert?
Mit Schellen und Dichtungen, ohne Schweißen: etwa zwei Stunden für einen gut ausgerüsteten Mechaniker, idealerweise auf einer Hebebühne.
Kann ich meine Anlage zurückgeben?
Jede Anlage wird nach Ihrer Konfiguration auf Bestellung gefertigt: Sie fällt unter die Ausnahme vom Widerrufsrecht für nach Kundenspezifikation angefertigte Waren. Eine Rückgabe ist auf Anfrage und nach unserer Zustimmung dennoch möglich: Schreiben Sie an contact@rogmotorsport.com mit Ihrer Bestellnummer.
Hauptuntersuchung (HU/TÜV).
Kommt mein Auto damit durch die Hauptuntersuchung?
Bei geschlossenen Klappen bleibt der Geräuschpegel nah am Serienzustand. Eine Cat-Back-Anlage greift nicht in die Abgasreinigung ein; mit vorderem Teil erhält der 200-Zellen-Sportkatalysator sie. Ob die Anlage akzeptiert wird, hängt immer vom Fahrzeug und den Vorschriften Ihres Landes ab: unser Ratgeber zur HU.