Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Audi Q3 / Q3 Sportback F3 TFSI (2018+)
Konfiguration
Audi Q3 / Q3 Sportback F3 Klappenauspuff (2018+)
Klappen
Per Fernbedienung gesteuert, werkseitig angelernt.
Schätzung in 0,50 m Abstand zum Endrohr, 45°, 2.000 U/min bei betriebswarmem Motor. Je nach Motor und Messpunkt ± 2 dB Toleranz. 3 dB Unterschied sind im direkten Vergleich hörbar, 10 dB wirken etwa doppelt so laut.
Konfigurationsguide
Lautstärke bei geöffneten Klappen. Skala von 0 bis 10.
| Konfiguration | Lautstärke |
|---|---|
| Downpipe ohne Kat + Rog Cat-Back | 10/10 |
| 100-Zellen-Sportkatalysator + Rog Cat-Back | 9/10 |
| 200-Zellen-Sportkatalysator + Rog Cat-Back | 8/10 |
| Nur Rog Cat-Back, Serienkatalysator bleibt erhalten | 7/10 |
| Serienanlage, zum Vergleich | 3/10 |
Die Auspuffanlage des Audi Q3 / Q3 Sportback F3 im Detail.
Der Q3 der zweiten Generation, Typ F3, ist seit 2018 erhältlich; diese Seite behandelt ihn in der Version mit Vierzylinder-TFSI-Turbo mit 150 PS und 250 Nm, den von der Seite und ihrem Ratgeber übernommenen Werten. Der RS Q3 F3 mit Fünfzylinder hat seine eigene Anlage.
Modern und solide, wurde dieser kleine TFSI von Audi auf Sparsamkeit und Ruhe abgestimmt: Im serienmässigen SUV bleibt sein Klang anonym. Mit offenen Klappen gibt ihm unser Cat-Back-Klappenauspuff einen volleren Ton und etwas Knistern beim Gaswegnehmen, ohne Übertreibung; mit geschlossenen Klappen wird der Q3 wieder zum diskreten SUV für Familienfahrten.
Dieses Modell gehört zu den übernommenen früheren Seiten ohne detailliertes technisches Datenblatt: Wir prüfen Ihre Fahrgestellnummer, im Feld 23 des Fahrzeugausweises, vor jeder Fertigung, einschliesslich Motor. Der Einbau ohne Schweissen beschränkt sich auf Schellen und Dichtungen, für rund zwei Stunden; die Werksklappen behalten ihre Steuerung, falls vorhanden, und die Rog-Fernbedienung übernimmt bei einem Q3 ohne Klappen.
Unter der Bezeichnung „Krümmer“ verkauft diese Seite die Downpipe des Q3, das Teil, das auf den Turbo folgt und den Katalysator enthält. Mit 200 Zellen erhält sie die Abgasreinigung eines Familien-SUV; mit 100 Zellen wird sie je nach Fahrzeug und den Vorschriften Ihres Landes akzeptiert oder nicht; ohne Katalysator ist sie dem Einsatz auf der Rennstrecke vorbehalten, was wenige Q3 betrifft. Der kleine TFSI gewinnt ohne Softwareoptimierung keine Leistung, nur Stimme. Edelstahl 304 ist die häufigste Wahl; Titan, rund 40 % leichter, gibt es gebürstet, gold oder violett.
Technische Daten der Auspuffanlage für Audi Q3 / Q3 Sportback F3.
| Anlagentyp | Cat-Back-Klappenauspuff, gefertigt nach Ihrer Fahrgestellnummer |
|---|---|
| Fahrzeuge und Fahrgestellcode | Audi Q3 und Q3 Sportback F3, Motor per Fahrgestellnummer bestätigt |
| Motor | TFSI-Vierzylinder mit Turbo, 150 PS und 250 Nm |
| Baujahre | Seit 2018 |
| Materialien und Oberflächen | Edelstahl 304 oder Titan; Titan gebürstet, gold oder violett |
| Klappen | Serienmässige Klappensteuerung, falls vorhanden, sonst die Rog-Fernbedienung |
| Vorderteil (Option) | Downpipe mit 200- oder 100-Zellen-Katalysator oder ohne Katalysator |
| Montage | Schellen und Dichtungen, ohne Schweissen, etwa 2 Stunden |
| Fertigung und Lieferung | Auf Bestellung, 20 Werktage von der Bestätigung bis zur Zustellung, kostenlose Lieferung |
| Garantie | 3 Jahre, auf Teile und Verarbeitung |
Fragen zur Auspuffanlage für Audi Q3 / Q3 Sportback F3.
Kann ich die Anlage eintragen lassen?
Ja, Sie können die Änderung beim Strassenverkehrsamt Ihres Kantons melden und prüfen lassen, und wir liefern Ihnen dafür kostenlos Datenblatt und Herstellererklärung zu Ihrer Konfiguration. Fordern Sie Ihre Unterlagen für die Fahrzeugprüfung an: Sie erhalten sofort eine Bestätigung und die vollständigen Unterlagen innerhalb von 24 Stunden. Ablauf, Nachweise und unsere Tipps lesen Sie im Ratgeber Klappenauspuff eintragen lassen; die Entscheidung trifft das Strassenverkehrsamt.
Welcher Q3 F3 ist von dieser Anlage betroffen?
Die Seite gilt für den Q3 F3 mit Vierzylinder-TFSI und 150 PS, erhältlich seit 2018. Bei einem anderen Motor senden Sie uns die Fahrgestellnummer: Wir prüfen vor jeder Fertigung.
Muss das Kennfeld des Q3 F3 mit der Anlage geändert werden?
Nein, der Cat-Back allein kommt mit dem Werksprogramm aus. Mit der Downpipe wird eine Softwareoptimierung nützlich, um Leistung daraus zu holen; der auf der Seite angezeigte Stage-2-Wert muss noch bestätigt werden, wir übernehmen ihn nicht.
Audi Q3 F3 TFSI mit Rog-Anlage: Was sollten Sie zur Fahrzeugprüfung (MFK) wissen?
Mit Cat-Back allein oder dem 200-Zellen-Sportkatalysator bleibt die Abgasreinigung erhalten: Stellen Sie das Auto mit geschlossenen Klappen zur Prüfung vor. Der 100-Zellen-Kat bringt mehr Klang und freieren Abgasfluss. Ob er bei der Abgasprüfung akzeptiert wird, hängt vom Fahrzeug und den örtlichen Vorschriften ab. Die Variante ohne Kat ist für die Rennstrecke bestimmt.
Wie schnell kann der Q3 F3 umgerüstet werden?
Die nach Ihrer Fahrgestellnummer gefertigte Anlage kommt 20 Werktage nach der Bestätigung an, ohne Versandkosten; eine Werkstatt montiert sie danach in rund zwei Stunden.
Erhält der Q3 Sportback F3 dieselbe Anlage wie der Q3?
Ja. Der Q3 und der Q3 Sportback F3 erhalten dieselbe Rog-Anlage: gleiches Fahrgestell, gleiche TFSI-Motoren, gleiche Montage mit Spannschellen und Dichtungen. Ihre Fahrgestellnummer dient nur dazu, vor der Fertigung Version und Baujahr zu bestätigen.
Audi Q3 / Q3 Sportback F3: Dröhnt eine Klappenauspuffanlage?
Nein. Bei geschlossenen Klappen strömen die Abgase durch den gesamten Endschalldämpfer, und der Innenraum bleibt bei konstanter Geschwindigkeit ruhig. Unsere Rog-Anlagen sind konstruiert, um Dröhnen zu vermeiden. Mehr dazu: Warum unsere Anlagen auf der Autobahn ruhig bleiben.
Audi Q3 / Q3 Sportback F3: gerades Rohr oder Resonator?
Für dieses Modell gibt es zwei Klangcharaktere zum selben Preis: das gerade Rohr für den rohen, ungefilterten Klang Ihres Motors, oder den Resonator für eine rundere und etwas weichere Stimme. In beiden Fällen bleibt die Anlage voll sportlich. Mehr dazu: Resonator im Auspuff: wozu dient er? Gerades Rohr oder Resonator, welcher Klang zu Ihnen passt.
Rog Expertenguide
Audi Q3 / Q3 Sportback F3: der komplette Ratgeber zur Auspuffanlage
Der Q3 F3 ist das kompakte SUV für den Alltag, praktisch und dezent, sehr dezent. Unsere Anlage verleiht ihm einen markanteren, aufwertenden Klang, der das Fahrgefühl verändert, während die familientaugliche Zurückhaltung per Fernbedienung abrufbar bleibt. Hier finden Sie alles, was...
Im Detail
Rog Berater
Eine Frage zu dieser Anlage?
Passform, Klang, Katalysator, Klappen, Lieferung: Die Antwort kommt sofort, mit Ihrer Konfiguration im Blick.
Der Rog Berater ist ein automatischer Assistent, geschult auf unseren Produktseiten und Antworten. Für eine wichtige Entscheidung schreiben Sie uns: Wir bestätigen per E-Mail.
Fragen zu Ihrer Konfiguration? Sprechen Sie vor der Bestellung mit uns. Wir kennen Ihr Fahrzeug. Schreiben Sie uns an contact@rogmotorsport.com: wir antworten schriftlich, auf Deutsch, innerhalb von 24 Stunden. Schreiben Sie uns
Ihr Land
Rog in der Schweiz.
Die Fahrzeugprüfung in der Schweiz
Mit geschlossenen Klappen klingt Ihr Auto bei der MFK sehr nah am Serienzustand. Mit einer Cat-Back-Anlage bleibt Ihr Serienkatalysator an seinem Platz, ein Sportkatalysator mit 200 Zellen reinigt die Abgase weiterhin, und die Entscheidung trifft das Strassenverkehrsamt Ihres Kantons.
Unterwegs
Mit geschlossenen Klappen klingt Ihr Auto in der Stadt und in der Nacht sehr nah am Serienzustand, und Sie öffnen sie, wann Sie wollen, ausserhalb von Wohngebieten. Im Juni 2026 hat der Nationalrat die Motion zu Lärmradargeräten abgelehnt.
Ihre Unterlagen
Ihre Anlage wird anhand Ihrer Fahrgestellnummer (VIN) gefertigt. Datenblatt und Herstellererklärung erhalten Sie kostenlos über den Button «Unterlagen für die Fahrzeugprüfung» auf der Produktseite, für Ihren Termin beim Strassenverkehrsamt.
Ihre Versicherung
Melden Sie die Änderung je nach Vertrag kurz Ihrer Versicherung: Unsere kostenlosen Unterlagen machen es Ihnen leicht.
Bewertungen aus unserem früheren System übernommen und aus dem Französischen übersetzt; verifizierte Käufe tragen das Abzeichen.
Rog Präsentationsfilm: Wahl des Fahrzeugs, Konstruktion Standard oder Equal Length, Edelstahl oder Titan, Z-Pipe, gesteuerte Klappen, Finishes für Titan und Endrohre, Begleitung von der Wahl der Konfiguration bis zum Versand.
DAS Rog KÖNNEN
Unser Ablauf.
Von der ersten Biegung bis zur letzten Kontrolle. Dieselbe Sorgfalt in jedem Schritt.
-
Konstruktion
Für Ihr Fahrzeug entwickelt.
Eine auf Ihr Modell abgestimmte Geometrie, durchdachte Rohrführung und exakt eingehaltene Befestigungspunkte. Alles beginnt mit präziser Konstruktion.
-
Fertigung
Präzise gefertigt.
Rohrbiegen, Passarbeit und TIG-Schweißnähte: Jede Verbindung erhält dieselbe Sorgfalt.
-
Veredelung
Das Material, veredelt.
Die Oberfläche bringt den Charakter des Metalls zur Geltung. Edelstahl oder Titan, je nach verfügbaren Optionen für Ihr Fahrzeug.
-
Montage
Jedes Teil an seinem Platz.
Die Komponenten werden montiert und angepasst. Bei Anlagen mit Klappen wird der Mechanismus eingebaut, eingestellt und getestet.
-
Prüfung
Prüfen. Dann freigeben.
Geometrie, Schweißnähte, Verbindungen und Abgasführung: Die wesentlichen Punkte werden vor dem Versand geprüft.
-
Versand
Bereit für Sie.
Eine verstärkte Verpackung schützt Ihre Anlage beim Transport. Der letzte Schritt, bevor Ihr Fahrzeug eine neue Stimme bekommt.
Kundenumsetzungen
Ihre Videos & Fotos
Die Rog Anlagen auf den Fahrzeugen unserer Kunden, unter realen Bedingungen.
- Umsetzungen
- 500+
- Marken
- 28
- Zufriedenheit
- 4,9
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