Lexus RC350 XC10 V6 : le coupé qui vit dans les tours, le guide de la ligne d'échappement
Le coupé RC 350 incarne la sportivité selon Lexus : finition soignée, lignes tendues et un V6 atmosphérique de 3,5 litres qui prend sa voix dans les tours. Tout le paradoxe tient dans sa ligne d'origine, dessinée pour qu'on n'entende presque rien de cette montée en régime. Au fil de ce guide, vous verrez comment configurer une ligne ROG qui rende à la RC 350 le caractère que son moteur promet.
Rédaction ROG Motorsport · Mis à jour le
Votre ligne ROG pour Lexus RC350 XC10 V6
À partir de 2 190 € en inox, 2 690 € en titane
Configurer ma ligne- Véhicules
- Lexus RC350 XC10 V6 3.5 (2014-2021)
- Moteur
- 310 ch · 376 Nm
- Ligne
- Cat-back à clapets, fabriqué pour votre VIN
- Matériau
- Inox 304 ou titane
- Clapets
- Télécommande ROG, ou commande d’origine si votre véhicule en est équipé
- Délai
- 20 jours ouvrés entre la validation de votre commande et la réception
- Garantie
- 3 ans, pièces et fabrication
Les versions proches ont leur propre guide : Lexus RC F XC10 V8 5.0, Lexus RC200t XC10 2.0 Turbo.
Le V6 3,5 litres : l'atmosphérique qui fait l'âme de la RC 350
La RC 350 reçoit un V6 atmosphérique de 3,5 litres, doté d'une double injection qui combine injection directe et injection dans les conduits d'admission. Il développe 310 ch. Sans suralimentation, la puissance arrive de façon progressive et linéaire, et le moteur récompense ceux qui osent le pousser : c'est en haut du compte-tours qu'il donne le meilleur de lui-même, avec une réponse à l'accélérateur précise et immédiate.
Sur un V6 atmosphérique, l'échappement est l'instrument principal : rien ne s'interpose entre les cylindres et la ligne. Celle d'origine de la RC 350 est pourtant conçue pour préserver le calme de l'habitacle, au détriment de la montée en régime qui fait le sel de ce moteur. La ligne à clapets ROG prend sa place sans intervention sur la mécanique ni sur l'électronique, et vous permet de faire entendre le V6 lorsque vous le souhaitez.
Comment se compose la ligne de votre Lexus RC350 XC10 V6
Voici ce que remplace la ligne ROG, et où se joue la sonorité.
Le cat-back, c’est la ligne complète
C’est tout ce que vous voyez sous le châssis de votre Lexus RC350 XC10 V6, jusqu’aux embouts : tubes, silencieux, clapets. C’est la partie sur laquelle porte l’essentiel de notre recherche et développement, celle qui façonne le son, et elle se monte sans toucher au moteur ni au calculateur.
Les chiffres de votre Lexus RC350 XC10 V6
Une ligne d’échappement se juge d’abord à l’oreille et à la balance. Les chevaux supplémentaires viennent de la reprogrammation.
Puissance
Couple
Valeurs d’origine constructeur et Stage 2 publiées, converties depuis les unités américaines.
La ligne ROG fonctionne avec ou sans reprogrammation. Pour tirer tout le potentiel de votre Lexus RC350 XC10 V6, nous conseillons de la confier ensuite à un centre agréé.
Configurer votre ligne, étape par étape
3 choix, dans l’ordre du configurateur de la fiche produit.
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Étape 1 sur 3 : Matériau : inox ou titane
Pour votre Lexus RC350 XC10 V6, la ligne coûte 2 190 € en inox et 2 690 € en titane.
Inox 304
2 190 €
- Poids
- Référence
- Son
- Plein et rond
La valeur sûre : solide, insensible à la corrosion, avec un son plein et rond. Le meilleur rapport qualité-prix.
Titane
2 690 €
- Poids
- Environ 40 % plus léger
- Son
- Métallique, cristallin
Il allège la ligne d’environ 40 % à dessin égal. Sa note est plus métallique, plus claire dans les tours, et son aspect va du brossé au bleuté.
Côté durabilité, pas d’inquiétude : l’inox 304 encaisse le sel des routes d’hiver et le titane ne rouille pas. Inox ou titane, ce qui change vraiment.
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Étape 2 sur 3 : Clapets : télécommande ROG ou commande d’origine
Deux façons de piloter les clapets de votre Lexus RC350 XC10 V6.
Télécommande ROG
Un boîtier discret dans le coffre, une télécommande à deux boutons : vous ouvrez et fermez quand vous voulez, indépendamment des modes de conduite. Le guide d’installation est fourni.
Commande d’origine
- Réservée aux véhicules équipés de clapets d’origine
- Pilotage par les modes de conduite
Pour les véhicules équipés de clapets d’origine : la ligne se branche sur leur commande et les modes de conduite gardent la main, sans boîtier supplémentaire.
À 130 km/h, beaucoup de lignes sport résonnent. Ici, clapets fermés, la ligne passe par le silencieux et reste posée en croisière ; ouverts, elle s’exprime quand vous le choisissez. En savoir plus sur le drone.
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Étape 3 sur 3 : Embouts : la signature visuelle
Accordez les sorties au style de votre Lexus RC350 XC10 V6, sobre ou assumé. Une finition précise en tête ? Envoyez-nous une photo, on regarde ensemble.
- Inox
- Noir
- Carbone
- Titane bleui
La signature sonore ROG sur le V6 de la RC 350
Le V6 de la RC 350 a une voix claire, presque mécanique, qui se tend au fil des tours et devient franchement rageuse en haut du compte-tours. C'est une sonorité devenue rare depuis que le turbo s'est imposé, et la ligne d'origine en étouffe justement le meilleur : cette montée finale, réduite à un bourdonnement discret.
Clapets ouverts, la ligne ROG laisse le V6 s'exprimer à chaque montée en régime : un grain plus rauque en bas, puis un timbre aigu et net vers la zone rouge. Clapets fermés, la RC 350 retrouve le raffinement feutré qui fait la réputation de Lexus, idéale pour les trajets quotidiens et les longues distances.
De la commande à la pose
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Configuration
Vous configurez la ligne et renseignez le VIN de la carte grise, en case E.
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Vérification
Votre VIN est vérifié avant toute fabrication.
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Fabrication
La ligne est produite sur commande, pour votre véhicule.
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Livraison
Gratuite en Europe, colis assuré, numéro de suivi dès le départ.
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Pose
Environ deux heures d’atelier, sans soudure ni découpe.
20 jours ouvrés entre la validation de votre commande et la réception
- Garantie
- 3 ans, pièces et fabrication, à compter de la livraison
- Paiement
- En plusieurs fois avec Klarna
- Montage
- Par le garage de votre choix
Votre Lexus RC350 XC10 V6 est encore sous garantie constructeur ? En Europe, le constructeur ne peut pas la refuser simplement parce qu’une pièce d’une autre marque est montée : c’est à lui de prouver que la panne en vient. Notre article sur la garantie constructeur.
Nos recommandations pour votre Lexus RC350 XC10 V6
-
Usage quotidien
2 190 €
- Inox
- Télécommande ROG
Le meilleur équilibre entre prix, sonorité et confort.
Voir cette configuration -
Passionné
2 690 €
- Titane
Une ligne plus légère, une note plus métallique à haut régime.
Voir cette configuration -
Style
2 690 €
- Titane
- Embouts titane bleui ou noirs
La ligne se voit autant qu’elle s’entend.
Voir cette configuration
Chaque Lexus RC350 XC10 V6 a son histoire et son usage : si aucun de ces profils ne vous ressemble, parlons-en.
Lexus RC350 XC10 V6 : vos questions
Quel gain de puissance avec une ligne d’échappement sur Lexus RC350 XC10 V6 ?
D’origine, la Lexus RC350 XC10 V6 développe 310 ch et 376 Nm. La ligne seule agit d’abord sur le son, la respiration et la masse ; les chevaux viennent de la reprogrammation.
Inox ou titane : quel matériau choisir pour Lexus RC350 XC10 V6 ?
Pour la Lexus RC350 XC10 V6, la ligne ROG coûte 2 190 € en inox et 2 690 € en titane. L’inox est la valeur sûre, au son plein ; le titane allège la ligne d’environ 40 % et donne une note plus métallique dans les tours.
Le bruit est-il permanent avec la ligne ROG sur Lexus RC350 XC10 V6 ?
Non, c’est tout l’intérêt des clapets. Fermés, la Lexus RC350 XC10 V6 reste confortable ; ouverts, le moteur se libère. Vous choisissez à tout moment.
Passe-t-on le contrôle technique avec une ligne ROG sur Lexus RC350 XC10 V6 ?
La ligne remplace la partie arrière de l’échappement de la Lexus RC350 XC10 V6, sans intervention sur le moteur ni le calculateur. Présentez la voiture clapets fermés.
Comment se monte la ligne ROG sur Lexus RC350 XC10 V6 ?
Par colliers de serrage et joints, sans soudure ni découpe : environ deux heures d’atelier pour un mécanicien équipé. La ligne est fabriquée d’après le VIN de votre Lexus RC350 XC10 V6.
Quel prix et quel délai pour une ligne ROG sur Lexus RC350 XC10 V6 ?
De 2 190 € à 2 690 € selon la configuration. Comptez 20 jours ouvrés entre la validation de votre commande et la réception. La livraison est offerte et la ligne garantie 3 ans.
Un doute sur votre configuration ? Appelez-nous.
Entre l’inox et le titane, entre la télécommande ROG et la commande d’origine, le bon choix dépend de votre usage et de votre Lexus RC350 XC10 V6. Nous prenons le temps d’en parler avant que vous commandiez, avec une réponse sous 24 heures. Nous ne vendons pas au téléphone : nous vous aidons à choisir, y compris moins cher si c’est ce qui correspond à votre usage.
ROG est une marque française, et notre façon de travailler tient en une idée : une ligne d’échappement se vend avec un conseil, pas seulement avec une fiche. Plus de 500 lignes installées et une note de 4,9 sur 5.
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