Porsche 911 Carrera Typ 993: der letzte luftgekühlte Boxer-Sechszylinder, der Ratgeber zur Auspuffanlage
Der 911 Carrera Typ 993 nimmt in der Porsche-Geschichte einen besonderen Platz ein: Er ist der letzte 911 mit luftgekühltem Motor. Sein 3,6-Liter-Boxer-Sechszylinder besitzt eine einzigartige Stimme, die das Rauschen des Kühlgebläses mit dem metallischen Ton der gegenüberliegenden Zylinder verbindet, doch die Serienanlage behält das Wesentliche für sich. Dieser Ratgeber hilft Ihnen, Option für Option eine ROG-Anlage zu wählen, die dieses mechanische Erbe respektiert.
Redaktion ROG Motorsport · Aktualisiert am
Ihre ROG-Anlage für Porsche 911 Carrera Typ 993
Ab 3.990 € in Edelstahl, 4.990 € in Titan
Meine Anlage konfigurieren- Fahrzeuge
- Porsche 911 Carrera 3.6 Typ 993 (1994-1998)
- Motor
- 272 PS · 330 Nm
- Anlage
- Cat-Back-Klappenanlage, gefertigt für Ihre FIN
- Material
- Edelstahl 304 oder Titan
- Klappen
- ROG-Fernbedienung oder serienmäßige Steuerung, sofern Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist
- Lieferzeit
- 20 Werktage von der Bestellbestätigung bis zur Lieferung
- Garantie
- 3 Jahre auf Material und Verarbeitung
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Der luftgekühlte 3,6-Boxer-Sechszylinder: die Seele des 993
Der 993 Carrera erhält einen luftgekühlten 3,6-Liter-Boxer-Sechszylinder, der nach 911-Tradition im Heck hinter der Hinterachse sitzt. In der ursprünglichen Auslegung leistet er 272 PS und 330 Nm, bevor ihn die variable Sauganlage Varioram bereichert. Ohne Aufladung bietet er ein sofortiges Ansprechen aufs Gaspedal und ein kerniges Hochdrehen, das dem Fahren ein sehr direktes mechanisches Gefühl verleiht.
Bei einem luftgekühlten Boxer-Sechszylinder hört man alles: das Gebläse, die Mechanik und vor allem die Abgasanlage, die die Stimme des Motors trägt. Die Serienanlage des 993 erstickt ihn jedoch, um den Komfortansprüchen ihrer Zeit zu genügen. Die ROG-Klappenanlage ersetzt sie, ohne Motor oder Steuergerät anzutasten, und lässt Sie zwischen serienmäßiger Zurückhaltung und der vollen Stimme des Boxer-Sechszylinders wählen, ohne das Auto zu verfälschen.
So ist die Auspuffanlage Ihres Porsche 911 Carrera Typ 993 aufgebaut
Hier sehen Sie, was die ROG-Anlage ersetzt und wo der Klang entsteht.
Die Cat-Back-Anlage ist die komplette Auspuffanlage
Das ist alles, was Sie unter Ihrem Porsche 911 Carrera Typ 993 sehen, bis zu den Endrohren: Rohre, Schalldämpfer, Klappen. Rohrführung, Schalldämpfer, Klappen: Hier entsteht der Klang. Motor und Steuergerät bleiben im Serienzustand.
Die Zahlen Ihres Porsche 911 Carrera Typ 993
Was eine Anlage sofort verändert, sind der Klang, die Atmung des Motors und das Gewicht am Heck. Für mehr Leistung braucht es zusätzlich eine Softwareoptimierung.
Leistung
Drehmoment
Veröffentlichte Hersteller-Serienwerte und Stage-2-Werte.
Mit oder ohne Softwareoptimierung: Die Anlage lässt sich montieren und funktioniert. Doch erst eine Softwareoptimierung bei einem zertifizierten Tuning-Betrieb entfesselt Ihren Porsche 911 Carrera Typ 993 wirklich, und genau das empfehlen wir.
Ihre Anlage konfigurieren, Schritt für Schritt
3 Optionen, in der Reihenfolge des Konfigurators auf der Produktseite.
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Schritt 1 von 3: Material: Edelstahl oder Titan
Für Ihren Porsche 911 Carrera Typ 993 kostet die Anlage 3.990 € in Edelstahl und 4.990 € in Titan.
Edelstahl 304
3 990 €
- Gewicht
- Referenz
- Klang
- Voll und rund
Langlebig, korrosionsbeständig, mit rundem, vollem Klang: die meistgewählte Option.
Titan
4 990 €
- Gewicht
- Rund 40 % leichter
- Klang
- Metallisch, kristallklar
Bei gleicher Konstruktion wiegt es rund 40 % weniger als Edelstahl. Ein metallischerer Klang bei hohen Drehzahlen und eine ganz eigene Optik, von gebürstet bis blau angelaufen.
Beide Materialien altern gut: Edelstahl 304 verträgt Winter und Streusalz, Titan rostet nicht. Edelstahl oder Titan: was sich wirklich ändert.
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Schritt 2 von 3: Klappen: ROG-Fernbedienung oder serienmäßige Steuerung
Zwei Möglichkeiten, die Klappen Ihres Porsche 911 Carrera Typ 993 zu steuern.
ROG-Fernbedienung
Die einfachste Lösung: ein Steuermodul im Kofferraum und eine Fernbedienung, offen oder geschlossen per Knopfdruck, unabhängig vom gewählten Modus. Eine Frage während des Einbaus? Wir antworten Ihnen.
Serienmäßige Klappensteuerung
- Nur für Fahrzeuge mit serienmäßigen Klappen
- Steuerung über die Fahrmodi
Hat Ihr Fahrzeug serienmäßige Klappen? Die Anlage übernimmt deren Steuerung: Die Fahrmodi steuern das Öffnen wie bisher, ohne zusätzliche Elektronik.
Auf langen Strecken zählt, dass es bei konstanter Geschwindigkeit nicht dröhnt. Mit geschlossenen Klappen hält die Anlage den Innenraum ruhig; die Show bleibt auf Knopfdruck verfügbar. Mehr zum Auspuffdröhnen.
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Schritt 3 von 3: Endrohre: die optische Handschrift
Wählen Sie die Endrohre passend zum Stil Ihres Porsche 911 Carrera Typ 993, dezent oder markant. Eine bestimmte Optik im Sinn? Schicken Sie uns ein Foto, wir sehen es uns gemeinsam an.
- Edelstahl
- Schwarz
- Carbon
- Titan blau geflammt
Die ROG-Klangsignatur am Boxer-Sechszylinder des 993
Der luftgekühlte Boxer-Sechszylinder hat eine Stimme, die nichts imitieren kann: ein raues, leicht metallisches Grollen, bereichert vom Rauschen des Gebläses, das mit steigender Drehzahl härter wird. Genau dieses Timbre suchen Liebhaber in einem 993. Die Serienanlage liefert eine gedämpfte Version davon, in der die Persönlichkeit des Motors kaum durchscheint.
Mit der ROG-Anlage kehrt bei offenen Klappen der Charakter des Boxer-Sechszylinders zurück: ein präsenterer Leerlauf, ein rauer Ton beim Beschleunigen und ein Hochdrehen voller Textur. Bei geschlossenen Klappen bewahrt Ihr 993 eine willkommene Zurückhaltung für lange Strecken oder Fahrten in der Stadt, ohne den Geist des Autos zu verraten.
Von der Bestellung bis zum Einbau
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Konfiguration
Sie wählen die Optionen für Ihren Porsche 911 Carrera Typ 993 und geben seine FIN an (Feld E der Zulassungsbescheinigung).
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Prüfung
Wir bestätigen die Kompatibilität mit Ihrem Auto vor der Fertigung.
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Fertigung
Fertigung auf Bestellung, für Ihren Porsche 911 Carrera Typ 993.
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Lieferung
Kostenloser, versicherter Versand, Sendungsverfolgung ab Versand.
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Einbau
Schellen und Dichtungen, ohne Schweißen: im Schnitt zwei Stunden in der Werkstatt Ihrer Wahl.
20 Werktage von der Bestellbestätigung bis zur Lieferung
- Garantie
- 3 Jahre auf Material und Verarbeitung, ab Lieferung
- Zahlung
- In Raten mit Klarna
- Montage
- In der Werkstatt Ihrer Wahl
Und die Herstellergarantie? In Europa reicht der Einbau eines Teils einer anderen Marke allein nicht aus, um sie erlöschen zu lassen; der Hersteller muss den Zusammenhang zwischen diesem Teil und dem Defekt nachweisen. Unser Artikel zur Herstellergarantie.
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Eine Auspuffanlage sieht man ebenso, wie man sie hört.
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Diese Profile sind Ausgangspunkte. Die richtige Wahl ist oft in fünf Minuten am Telefon getroffen.
Porsche 911 Carrera Typ 993: Ihre Fragen
Wie viel Mehrleistung bringt eine Auspuffanlage beim Porsche 911 Carrera Typ 993?
Serienmäßig leistet der Porsche 911 Carrera Typ 993 272 PS und 330 Nm. Ohne Softwareoptimierung verändert die Anlage die Stimme und erleichtert das Heck; erst die Softwareoptimierung steigert die Leistung.
Edelstahl oder Titan: Welches Material für den Porsche 911 Carrera Typ 993?
Für den Porsche 911 Carrera Typ 993 kostet die ROG-Anlage 3.990 € in Edelstahl und 4.990 € in Titan. Wählen Sie Edelstahl für das Preis-Leistungs-Verhältnis und einen runden Klang, Titan für rund 40 % weniger Gewicht und einen helleren Klang.
Ist die ROG-Anlage am Porsche 911 Carrera Typ 993 dauerhaft laut?
Nie gegen Ihren Willen: Bei geschlossenen Klappen klingt der Porsche 911 Carrera Typ 993 gelassen; bei offenen Klappen kommt er voll zur Geltung, auf einfachen Befehl.
Besteht der Porsche 911 Carrera Typ 993 mit ROG-Anlage den Contrôle technique (Frankreich)?
Beim Porsche 911 Carrera Typ 993 greift die ROG-Anlage weder in den Motor noch in das Steuergerät ein. Schließen Sie für die Prüfung die Klappen: Das ist die dezenteste Stellung.
Wie wird die ROG-Anlage am Porsche 911 Carrera Typ 993 montiert?
Der Einbau erfordert weder Schweißen noch Schneiden und dauert im Schnitt zwei Stunden auf der Hebebühne. Vor der Fertigung prüfen wir die Kompatibilität anhand der FIN Ihres Porsche 911 Carrera Typ 993.
Was kostet eine ROG-Anlage für den Porsche 911 Carrera Typ 993, und wie lange dauert es?
Von 3.990 € bis 4.990 € je nach Konfiguration. Rechnen Sie mit 20 Werktagen von der Bestellbestätigung bis zur Lieferung. Kostenloser Versand in Europa, 3 Jahre Garantie.
Unsicher bei Ihrer Konfiguration? Rufen Sie uns an.
Edelstahl oder Titan, ROG-Fernbedienung oder serienmäßige Steuerung: Die richtige Wahl hängt von Ihrer Nutzung und von Ihrem Porsche 911 Carrera Typ 993 ab. Wir nehmen uns vor Ihrer Bestellung Zeit für ein Gespräch, mit Antwort innerhalb von 24 Stunden. Wir verkaufen nicht am Telefon: Wir helfen Ihnen bei der Wahl, auch zu einer günstigeren Lösung, wenn sie besser zu Ihrer Nutzung passt.
Hinter jeder ROG-Anlage steht ein erreichbares französisches Team, das die Autos kennt, über die es spricht. Über 500 verbaute Anlagen und eine Bewertung von 4,9 von 5.
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