Auteur
Léo | RogMotorsport
Léo signe les guides d'achat et les articles du Journal de RogMotorsport. Chez Rog, il travaille à la conception des lignes sur mesure, aide chaque client à choisir son son et répond par écrit aux questions sur les voitures et les configurations.
Ce que fait Léo chez Rog.
Des lignes conçues d'après le VIN.
Chaque ligne Rog est fabriquée sur commande pour une voiture précise, d'après son numéro de châssis (VIN) et un scan 3D du châssis et de la ligne d'origine. Léo participe à la conception de ces lignes et veille à ce que le VIN et la configuration soient vérifiés avant la mise en fabrication, pour que la ligne corresponde exactement à la version de la voiture.
Le choix du son.
Chez Rog, le son se choisit en premier. Léo aide chaque client à trouver le sien : inox 304 ou titane, ligne droite ou avec résonateur selon le modèle, clapets pilotés par la commande d'origine ou par la télécommande Rog. Clapets fermés, le son reste proche de l'origine ; ouverts, la ligne chante.
Une réponse écrite à chaque question.
Une question sur votre voiture, votre version ou votre configuration ? Léo et l'équipe Rog répondent par écrit, dans votre langue, sous 24 heures.
Des guides techniques, modèle par modèle.
Léo écrit les guides d'achat de Rog, un par modèle, et les articles du Journal : fonctionnement des clapets, catalyseurs sport, matériaux, sonorité, règles propres à chaque pays. Chaque guide part d'un modèle précis et de ses versions.
Plus de 15 ans de production.
Nous produisons des lignes d'échappement depuis plus de 15 ans, pour plus de 400 modèles de 28 marques. Cette expérience nourrit chaque guide et chaque réponse : inox 304 de 1,5 mm ou titane de 1,2 mm, montage sur les points d'origine sans découpe ni soudure, garantie 3 ans.
À lire.
Pour tout comprendre avant de choisir sa ligne :