Akrapovič BMW M3 G80 / M4 G82: ár, hang és alternatíva

Frissítve: 2026. október 14. Az Akrapovič adatait 2026. október 14-én néztük meg a márka hivatalos weboldalán, amely semmilyen árat nem közöl; a listaárakat ugyanazon a napon az Akrapovič hivatalos franciaországi képviselőjénél néztük meg; a források a cikk végén.

Az „Akrapovič M3 G80” az M3 és M4 G8x kipufogójával kapcsolatos leggyakoribb keresések egyike. Íme, mit kínál a márka az S58-hoz, mit kell még hozzávenni, és mit változtat egy Rog kipufogó, amely az autója alvázszáma alapján készül.

Amit az Akrapovič az M3 G80-hoz és az M4 G82-höz kínál.

Hivatalos oldalán az Akrapovič az M3 G80-hoz és G81-hez, valamint az M4 G82-höz és G83-hoz készült Slip-On Line (Titanium) rendszert így írja le:

• titán hátsó kipufogódob két, a márka öntödéjében öntött gyűjtővel, 35 %-kal könnyebb a gyárinál (8,3 kg-mal kevesebb); a középcső gyári marad;
• szelepek, amelyeket egy kötelező, külön árult vezérlőkészlet vezérel: nyugodt haladáskor telt hang, dinamikus vezetésnél mélyebb és sportosabb;
• karbonburkolatú kipufogóvégek, nyolcszögletű vagy kerek kivitelben, szintén kötelezők és külön kaphatók;
• a márka fékpadján mért növekedés: 8 kW (10,9 LE) 6 000-es fordulaton és 13,9 Nm 5 000-es fordulaton egy gyári M4 Competitionhöz képest, szoftvermódosítás nélkül;
• ECE-tanúsítvány, amely a benzines részecskeszűrővel és S58B30C motorral (Euro 6 III. fázis) szerelt autókra érvényes, a CS-re és CSL-re nem.

Opcionálisan a márka „Evolution” link pipe-okat és downpipe-okat kínál katalizátorral vagy anélkül, kizárólag zárt pályára: újraprogramozást igényelnek, és a rozsdamentes acél link pipe-ok eltávolítják a gyári másodlagos katalizátorokat. A Sound Kittel pedig az utastérből lehet váltani a csendes és a sportos mód között. Ezek bármelyikével a Slip-On Line ECE-tanúsítványa érvényét veszti.

Egy Akrapovič ára az M3 G80-hoz: mit kell összeadni.

Az Akrapovič semmilyen árat nem tesz közzé: a termékoldal az Ön országában működő forgalmazóhoz irányít, aki az árat meghatározza. M3 vagy M4 G8x esetén a teljes ajánlatnak tartalmaznia kell:

• a Slip-On Line (Titanium), S-BM/T/40H cikkszám;
• egy kipufogóvég-készletet, kötelező, három cikkszám közül választva (TP-CT/68, TP-CT/69 vagy TP-CT/73/CF);
• egy vezérlőkészletet, kötelező: P-HF1736 az S58B30C motorhoz, P-HF1383 a részecskeszűrő nélküli autókhoz, valamint az S58B30A és S58B30B motorokhoz;
• opcióként a P-HF1384 Sound Kitet, amellyel az ECE-tanúsítvány érvényét veszti, és a beszerelést az Ön szervizében.

Az Akrapovič hivatalos franciaországi képviselőjének listaárain (2026. október) a kötelező alkatrészek együtt nagyjából 8 300 €-tól kaphatók: a Slip-On Line S-BM/T/40H, a TP-CT/68 kipufogóvég-készlet, a három közül a legolcsóbb, és a P-HF1736 vagy P-HF1383 vezérlőkészlet, azonos áron. A Sound Kit és a beszerelés külön fizetendő, a végső ár pedig a forgalmazótól függ.

Ez az ajánlat még teljes formájában is a helyén hagyja a gyári középcsövet: a cseréjéhez a pályára szánt link pipe-ok kellenek.

Az S58 hangja: egy kialakítás vagy három.

Az S58 kéturbós soros hathengeres: mindegyik turbó három henger kipufogógázát kapja, majd két cső vezet hátrafelé. Az Akrapovič egy hangot kínál, amelyet a márka hangolt és ECE-tanúsítványához tervezett, minden G8x-hez ugyanazt: ez a tanúsítás zajhatárain belül marad, és egy tulajdonos, aki sokkal hangosabb jelenlétű M3-at szeretne, túl diszkrétnek találhatja. A Rognál három konstrukció közül választhat:

• Standard: a gyári nyomvonal, rezonátor nélkül, a biturbó nyers karakterével;
• Equal Length: két egyforma hosszú cső, az impulzusok ütemre érkeznek, és a hang feljebb megy, tisztábban és egyenletesebben;
• Equal Length + Z-pipe: emellett egy Z alakú keresztezés, magasabb, kerekebb, egzotikus hangért (lásd: mit változtat a Z-pipe).

Az anyag adja meg a végső színezetet: a 304-es rozsdamentes acél mély hangot ad, a titán fémesebb hangszínt. A termékoldal 0-tól 10-ig terjedő intenzitásskálán helyezi el az egyes konfigurációkat, nyitott szelepekkel. Zárt szelepekkel az M3 közel marad a gyári hangjához.

Akrapovič vagy Rog az M3 G80-on: a táblázat.

Melyiket válassza az M3-ához.

Válassza az Akrapovičot, ha ECE-tanúsítványos alkatrészt szeretne a márka által előírt konfigurációban, fékpados adatokkal és ismert névvel. Válassza a Rogot, ha teljes rendszert szeretne, amelynek hangszínéről maga dönt, élen az Equal Lengthtel vagy az Equal Length + Z-pipe-pal, rozsdamentes acélból vagy titánból, 3 év garanciával: az M3 / M4 G80 / G81 / G82 / G83 kipufogó 2 890 €-tól kapható, távirányítóval együtt, ingyenes szállítással. Mindkét esetben fejhallgatóval hallgasson videókat, előbb nyitott, aztán zárt szelepekkel: a telefon hangszórója ellapítja a mélyeket.

Minden a BMW M3 / M4 G80 / G81 / G82 / G83 kipufogó termékoldalon konfigurálható; a három kialakítást az Equal Length és Z-pipe BMW oldal veti össze, a M3 és M4 G8x útmutató pedig az opciókat részletezi. Más márkák ugyanerre az autóra: Grail és Milltek. Az áttekintés: Akrapovič vagy Rog, hogyan válasszon.

Gyakori kérdések.

Mennyibe kerül egy Akrapovič kipufogó M3 G80-hoz?
Az Akrapovič nem közöl árakat. Az Akrapovič hivatalos franciaországi képviselőjének listaárain (2026. október) nagyjából 8 300 €-tól számoljon a titán Slip-On Line-ra, a kipufogóvég-készletre és a vezérlőkészletre (mindkettő kötelező); az opcionális Sound Kit és a beszerelés külön fizetendő.

Van az M3 G80-hoz készült Akrapovičnak ECE-tanúsítványa?
A márka szerint igen, benzines részecskeszűrővel és S58B30C motorral (Euro 6 III. fázis) szerelt autókhoz, a CS és CSL kivételével, link pipe-ok, downpipe-ok és Sound Kit nélkül. A Rog kipufogónak nincs ECE-tanúsítványa.

Az Akrapovič Slip-On lecseréli a középcsövet?
Nem. A hátsó kipufogódobot cseréli; a gyári középcső a helyén marad. Az azt helyettesítő link pipe-ok pályára szántak, újraprogramozást igényelnek, és az ECE-tanúsítvány érvényét veszti velük. A Rog kipufogó ezzel szemben teljes cat-back, a középcsővel együtt.

Felszerelhető az Akrapovič Slip-On az M4 G82-re és az M3 Touringra?
A márka szerint igen, mivel az M3 G80-at és G81-et, valamint az M4 G82-t és G83-at említi. A Rog kipufogó is mind a négy karosszériához illik, alap és Competition változatban.

Kell szoftvermódosítás az M3 G80-hoz?
Nem, sem az Akrapovič Slip-Onhoz, sem önmagában a Rog cat-backhez. Downpipe esetén van értelme.

Melyik Rog kialakítás ad egzotikus hangot az S58-nak?
Az Equal Length + Z-pipe: a hang feljebb megy és kikerekedik. Az Equal Length önmagában magasabb és egyenletesebb soros hatost ad; a Standard megőrzi a biturbó karakterét.

Források.

Megtekintve: 2026. 10. 14. Az Akrapovič a hivatalos weboldalán semmilyen árat nem tesz közzé: a közölt árak az Akrapovič hivatalos franciaországi képviselőjének listaárai, áfával és akciós kedvezmény nélkül, a webáruházában 2026. 10. 14-én megtekintve.

1. Akrapovič, Slip-On Line (Titanium) BMW M3-hoz (G80, G81): https://www.akrapovic.com/en/car/product/22818/BMW/M3-G80-G81/2026?brandId=19&modelId=1189&yearId=8392
2. Akrapovič, Evolution Link Pipe set (Titanium) BMW M3-hoz (G80, G81): https://www.akrapovic.com/en/car/product/21420/BMW/M3-G80-G81/2021?brandId=19&modelId=1189&yearId=6394
3. Akrapovič, Sound Kit BMW M3-hoz (G80, G81): https://www.akrapovic.com/en/car/product/21476/BMW/M3-G80-G81/2021?brandId=19&modelId=1189&yearId=6394
4. Akrapovič, a márka története (alapítás 1991, titánöntöde 2009): https://www.akrapovic.com/en/about/the-akrapovic-story
5. Az Akrapovič hivatalos franciaországi képviselője (az Akrapovič „Where to buy” oldalán szerepel), a közölt cikkszámok listaárai, a webáruházában 2026. 10. 14-én megtekintve: https://www.akrapovic.com/en/where-to-buy
6. Rog, BMW M3 / M4 G80 / G81 / G82 / G83 termékoldal (ár, kialakítások, opciók): https://rogmotorsport.com/hu/products/kipufogo-bmw-m3-g80-m4-g82-3-0t
7. Rog, Equal Length és Z-pipe BMW oldal (a három kialakítás): https://rogmotorsport.com/hu/pages/kipufogo-equal-length-z-pipe-bmw-m