Jaguar F-Type: a nagymacska morgása, teljes kipufogórendszer-útmutató
Az F-Type a modern Jaguar sportautók legtisztább példája: a forma, az alváz, a temperamentum. Bármilyen motorja is van, a gyári kipufogórendszer jelentős karaktertartalékot tart vissza: ennek felszabadítása minden utat átalakít. Ez az útmutató részletesen bemutatja, mit változtat az Ön Jaguar F-Type X152 Turbo autóján minden egyes döntés: anyag, hangzás, szelepek és beszerelés.
A szelepes sport kipufogó Jaguar F-Type X152 típushoz az Ön autójának alvázszáma (VIN) alapján konfigurálható; a generáció összes rendszere itt található: Jaguar F-Type X152 sport kipufogó.
Szelepes sport kipufogó Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo típushoz (2018-2024)Már 2 360 € · ingyenes szállítás · 20 munkanap
Megnézem
Az Ön Rog kipufogórendszere ehhez: Jaguar F-Type X152 Turbo
Az ár a termékoldalon látható, az Ön pénznemében
Kipufogórendszerem konfigurálásaA lényeg.
- Autók
- Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo (2018-2024). Ugyanaz a kipufogórendszer: kupé és kabrió
- Motor
- 300 LE · 400 Nm
- Kipufogórendszer
- Szelepes cat-back, az Ön alvázszámához (VIN) gyártva
- Anyag
- Rozsdamentes acél 304 vagy titán
- Szelepek
- Rog távirányító, vagy gyári vezérlés, ha az autója ilyennel rendelkezik
- Szállítási idő
- 20 munkanap a rendelés visszaigazolásától a kézbesítésig
- Garancia
- 3 év, alkatrészekre és kivitelezésre
A közeli változatoknak saját útmutatójuk van: Jaguar F-Type X152 V6 3.0, Jaguar F-Type X152 V8 5.0.
A Jaguar motorja: a nagymacska megérdemli a morgását
Az Ön F-Type autójának motorja bővelkedik karakterben: a 2.0-s turbós négyhengeres nagyon jól reagál egy igényesen kidolgozott kipufogóra. A Jaguar gondot fordított sportautói hangzására, de a gyári kipufogórendszer visszafogott hangra van hangolva: a tartalék valódi.
A Rog kipufogórendszer felszabadítja: határozott, macskaszerű hangszín, nyitott szelepekkel tiszta pattogás gázelvételkor, zárt szelepekkel pedig tompa brit elegancia. A két világ legjava, távirányítóval.
Miből áll az Ön Jaguar F-Type X152 Turbo autójának kipufogórendszere
Íme, mit cserél le a Rog kipufogórendszer, és hol dől el a hangzás.
A cat-back a teljes kipufogórendszer
Ez minden, amit az Ön Jaguar F-Type X152 Turbo autója alatt lát, egészen a kipufogóvégekig: csövek, hangtompítók, szelepek. Kutatás-fejlesztésünk erre a részre összpontosul, és ez adja a hangzást. A motor és a vezérlőegység érintése nélkül szerelhető be.
Az Ön Jaguar F-Type X152 Turbo autója számokban
Egy modern autón a kipufogórendszer elsősorban a hangot, a légzést és a hátsó rész tömegét változtatja meg. A teljesítményt viszont az újraprogramozás adja.
Teljesítmény
Nyomaték
Közzétett gyári és Stage 2 értékek.
Kipufogórendszereink újraprogramozással és anélkül is tökéletesen működnek. Az Ön Jaguar F-Type X152 Turbo autójához azonban szakszervizben végzett újraprogramozást javaslunk: ezzel hozza ki a motor a teljes potenciálját.
Őszintén: a kipufogórendszer önmagában főleg a légzést és a hangzást javítja. A jelentős nyereséget a Stage 2 hozza, vagyis kipufogórendszer és újraprogramozás szakszervizben, kipróbált és jól dokumentált motorokon.
A kipufogórendszer konfigurálása lépésről lépésre
2 választás, a termékoldali konfigurátor sorrendjében.
-
1/2. lépés: Anyag: rozsdamentes acél vagy titán
A titán drágább, mint a rozsdamentes acél; az egyes változatok ára a termékoldalon látható, az Ön pénznemében.
Rozsdamentes acél 304
- Tömeg
- Referencia
- Hang
- Telt és kerek
A prémium kipufogórendszerek alapanyaga: strapabíró, nem korrodál, telt és kerek hangzású. Ügyfeleink többségének választása.
Titán
- Tömeg
- Körülbelül 40 %-kal könnyebb
- Hang
- Fémes, kristálytiszta
Azonos kialakítás mellett körülbelül 40 %-kal könnyebb a rozsdamentes acélnál, fémesebb, magas fordulaton kristálytisztább hangzással. Árnyalatai a szálcsiszolttól a kékes csillogásig terjednek.
Tartósságban mindkettő megállja a helyét: a 304-es rozsdamentes acél ellenáll a sónak és a téli nedvességnek, a titán nem rozsdásodik. Rozsdamentes acél vagy titán: mi változik valójában.
-
2/2. lépés: Szelepek: Rog távirányító vagy gyári vezérlés
Kétféleképpen vezérelheti az Ön Jaguar F-Type X152 Turbo autójának szelepeit.
Rog távirányító
Egy kis vezérlőegység kerül a csomagtartóba. Két gomb, nyitva és zárva: a szelepek bármikor engedelmeskednek, a vezetési módtól függetlenül. Egyszerű beszerelés, és a szerelés alatt is elérhetők vagyunk.
Gyári vezérlés
- Csak gyári szelepekkel felszerelt autókhoz
- Vezérlés a vezetési módokkal
Ha az autója gyári szelepekkel rendelkezik, a kipufogórendszer átveszi azok vezérlését. A vezetési módok döntenek, mint gyárilag, hozzáadott elektronika nélkül.
Autópályán, zárt szelepekkel a gázok a hangtompítón haladnak át, amely utazósebességre készült: állandó sebességnél nincs búgás. Akkor nyitja ki a szelepeket, amikor kedve tartja, nem amikor az autópálya rákényszeríti. Tudjon meg többet a búgásról.
Választásait átvisszük a termékoldalra: már csak a kivitel, az alvázszám és a kosár van hátra.
Rog hangkarakter: Jaguar
Kipufogórendszerünk felszabadítja a nagymacska morgását: határozott, rekedt hangszín, nyitott szelepekkel tiszta pattogás gázelvételkor, igényes jelenlét minden fordulaton. Zárt szelepekkel ismét a tompa brit elegancia érvényesül.
A rendeléstől a beszerelésig
-
Konfiguráció
Kiválasztja a kipufogórendszert, és megadja az alvázszámot (VIN), amely a forgalmi engedély (E) rovatában található.
-
Ellenőrzés
A gyártás megkezdése előtt az alvázszám (VIN) alapján ellenőrizzük a kompatibilitást.
-
Gyártás
A kipufogórendszert rendelésre, az Ön autójához gyártjuk.
-
Kiszállítás
Ingyenes, biztosítva érkezik az ajtajáig, és a feladástól követhető.
-
Beszerelés
Hegesztés és vágás nélkül: bilincsek és tömítések, emelőn körülbelül két óra.
20 munkanap a rendelés visszaigazolásától a kézbesítésig
- Garancia
- 3 év, alkatrészekre és kivitelezésre, a vásárlás napjától
- Fizetés
- Bankkártya, PayPal vagy banki átutalás
- Beszerelés
- Az Ön által választott szervizben
És mi a helyzet az Ön Jaguar F-Type X152 Turbo autójának gyártói garanciájával? Európában a gyártó nem tagadhatja meg a garanciát pusztán azért, mert egy másik márka alkatrészét szerelték be: bizonyítania kell, hogy a hibát ez az alkatrész okozta. Cikkünk a gyártói garanciáról.
Ajánlásaink az Ön Jaguar F-Type X152 Turbo autójához
-
Mindennapi használat
- Rozsdamentes acél
- Rog távirányító
A legjobb egyensúly ár, hangzás és kényelem között.
Ennek a konfigurációnak a megtekintése -
Rajongó
- Titán
Könnyebb kipufogórendszer, magas fordulaton fémesebb hang.
Ennek a konfigurációnak a megtekintése -
Stílus
- Titán
A kipufogórendszert ugyanúgy látni, mint hallani.
Ennek a konfigurációnak a megtekintése
Ha még mindig bizonytalan, az teljesen természetes: pontosan ezért válaszolunk minden üzenetre.
Jaguar F-Type X152 Turbo: gyakori kérdések
Mennyi plusz teljesítményt ad egy kipufogórendszer Jaguar F-Type X152 Turbo esetén?
Gyári állapotban Jaguar F-Type X152 Turbo esetén a teljesítmény 300 LE, a nyomaték 400 Nm. Egy kipufogórendszer önmagában főleg a hangzást, a légzést és a tömeget változtatja meg; teljesítményt újraprogramozással lehet nyerni. Stage 2 felkészítéssel a közzétett értékek: 370 LE és 500 Nm.
Rozsdamentes acél vagy titán: melyik anyagot válassza az Ön Jaguar F-Type X152 Turbo autójához?
A Rog kipufogórendszer rozsdamentes acélból és titánból is készül, a termékoldalon az Ön pénznemében feltüntetett áron. A 304-es rozsdamentes acél strapabíró, kerek hangú és a legnépszerűbb; a titán azonos kialakítás mellett körülbelül 40 %-kal könnyebb, magas fordulaton fémesebb hangzással.
Folyamatosan hangos a Rog kipufogórendszer Jaguar F-Type X152 Turbo esetén?
Nem. Zárt szelepekkel a gázok áthaladnak a hangtompítón, és a hangzás kényelmes marad. Nyitott szelepekkel a motor teljes hangján szól. Bármikor válthat a kettő között, a Rog távirányítóval vagy a gyári vezérléssel, ha az autója ilyennel rendelkezik.
Átmegy az Ön Jaguar F-Type X152 Turbo autója a műszaki vizsgán Rog kipufogórendszerrel?
A Rog kipufogórendszer a kipufogó hátsó részét cseréli le, a motor és a vezérlőegység érintése nélkül. Zárt szelepekkel vigye az autót a műszaki vizsgára: ez a legcsendesebb állás.
Hogyan kerül fel a Rog kipufogórendszer az Ön Jaguar F-Type X152 Turbo autójára?
Hegesztés és vágás nélkül, bilincsekkel és tömítésekkel. Egy jól felszerelt szerelőnek átlagosan két órával számoljon. A kipufogórendszer az Ön alvázszámához (VIN) készül, így a kompatibilitás már a feladás előtt biztos.
Mennyibe kerül a Rog kipufogórendszer Jaguar F-Type X152 Turbo esetén, és mennyi a szállítási idő?
Az ár a konfigurációtól függ, és a termékoldalon látható, az Ön pénznemében. A rendelés visszaigazolásától a kézbesítésig 20 munkanappal számoljon. Ingyenes szállítás és 3 év garancia.
Szelepes sport kipufogó Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo típushoz (2018-2024)
Már 2 360 € · 3 év garancia
Kipufogóm konfigurálásaBizonytalan a konfigurációban? Írjon nekünk.
Rozsdamentes acél vagy titán, Rog távirányító vagy gyári vezérlés: a jó választás a használattól és az Ön Jaguar F-Type X152 Turbo autójától függ. Rendelés előtt szánunk időt a beszélgetésre, és 24 órán belül válaszolunk. Nem eladni akarunk: segítünk választani, akár olcsóbb megoldást is ajánlunk, ha az illik jobban az Ön használatához. Írjon nekünk: írásban, magyarul válaszolunk.
A RogMotorsport francia márka, egy meggyőződésre épül: egy kipufogórendszernél a szakmai támogatás ugyanannyit számít, mint maga a termék. Több mint 500 beszerelt kipufogórendszer és 4,9/5 értékelés.
Ezt is ajánljuk
Olvassa ezután
- Mercedes-AMG E55 W211 / S211 V8 Kompressor: farkas öltönyben, kipufogórendszer-útmutató Mercedes-Benz E 55 AMG W211 vagy S211 kombi: erre a V8 Kompressor motoros E-osztályra az alvázszám alapján összeállított,...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: a soros hathengeres visszatérése, kipufogórendszer-útmutató A CLS53 C257, ez a lendületes vonalú négyajtós kupé, profitál abból, hogy a Mercedes visszatért egy sokáig mellőzött...
- Toyota GR Supra A90 L6: a B58 előtérben, kipufogórendszer-útmutató A GR Supra A90 egy legendás modellcsaládot élesztett újra: rövid, hátsókerék-hajtású futóművet párosított a 3,0 literes, 340 LE-s,...