Mini John Cooper Works F56: gokart-érzés zenével, kipufogó-útmutató
A John Cooper Works F56 a háromajtós Mini modellt a sport felé tolja: kompakt méret, élénk futómű és egy B48, 231 LE-s, 320 Nm-es turbós négyhengeres. A volán mögött a gokart-érzés megvan. Fülre már sokkal kevésbé: a gyári kipufogórendszer elsimítja a motor karakterét. Ezzel az útmutatóval kiválaszthatja azt a ROG kipufogórendszert, amely az Ön JCW autójának hangját összhangba hozza a vezetési élménnyel.
ROG Motorsport szerkesztőség · Frissítve:
Az Ön ROG kipufogórendszere ehhez: Mini John Cooper Works F56
Kezdőár 2 490 € rozsdamentes acélból, titánból 2 990 €
Kipufogórendszerem konfigurálása- Autók
- Mini John Cooper Works F56 (2015-2021)
- Motor
- B48 · 231 LE · 320 Nm
- Kipufogórendszer
- Szelepes cat-back, az Ön alvázszámához (VIN) gyártva
- Anyag
- Rozsdamentes acél 304 vagy titán
- Szelepek
- ROG távirányító, vagy gyári vezérlés, ha az autója ilyennel rendelkezik
- Szállítási idő
- 20 munkanap a rendelés visszaigazolásától a kézbesítésig
- Garancia
- 3 év, alkatrészekre és kivitelezésre
A B48: a turbós négyhengeres, amely a John Cooper Works F56 modellt hajtja
A John Cooper Works F56 a B48-at kapja, a BMW moduláris motorcsaládjából származó kétliteres turbós benzines négyhengerest. 231 LE teljesítményt és 320 Nm nyomatékot ad le, ami egy ilyen kompakt autónál bőkezű érték. A nyomaték korán érkezik, a reakció élénk, a kis Mini pedig azzal az agilitással fűzi egymásba a kanyarokat, amely hírnevét megalapozta.
Egy ennyire játékos autónál a hangzás az élmény szerves része. A JCW gyári kipufogórendszere mégis elsimítja a B48 karakterét, és szinte szelíddé teszi. A ROG szelepes kipufogórendszer a B48-hoz és vezérlőegységéhez való hozzányúlás nélkül cseréli le, és határozottabb, dühösebb hangot ad a négyhengeresnek, összhangban az autó viselkedésével, miközben igény szerint megőrzi a gyári diszkréciót.
Miből áll az Ön Mini John Cooper Works F56 autójának kipufogórendszere
Íme, mit cserél le a ROG kipufogórendszer, és hol dől el a hangzás.
A cat-back a teljes kipufogórendszer
Ez minden, amit az Ön Mini John Cooper Works F56 autója alatt lát, egészen a kipufogóvégekig: csövek, hangtompítók, szelepek. Kutatás-fejlesztésünk erre a részre összpontosul, és ez adja a hangzást. A motor és a vezérlőegység érintése nélkül szerelhető be.
Az Ön Mini John Cooper Works F56 autója számokban
Egy modern autón a kipufogórendszer elsősorban a hangot, a légzést és a hátsó rész tömegét változtatja meg. A teljesítményt viszont az újraprogramozás adja.
Puissance
Couple
Közzétett gyári és Stage 2 értékek.
Kipufogórendszereink újraprogramozással és anélkül is tökéletesen működnek. Az Ön Mini John Cooper Works F56 autójához azonban szakszervizben végzett újraprogramozást javaslunk: ezzel hozza ki a motor a teljes potenciálját.
A JCW B48-asa jól fogadja a Stage 2 újraprogramozást, amely a teljesítményt és a nyomatékot egyaránt növeli. Egy ennyire kompakt elsőkerék-hajtású autónál a tapadás és a motor állapota is megszabja a határokat, és semmi sem garantált előre. A ROG kipufogórendszer logikusan egészíti ki az ilyen jellegű tuningot, az autó temperamentumához méltó hangzást adva.
A kipufogórendszer konfigurálása lépésről lépésre
3 választás, a termékoldali konfigurátor sorrendjében.
-
1/3. lépés: Anyag: rozsdamentes acél vagy titán
Az Ön Mini John Cooper Works F56 autójához a kipufogórendszer ára rozsdamentes acélból 2 490 €, titánból 2 990 €.
Rozsdamentes acél 304
2 490 €
- Tömeg
- Referencia
- Hang
- Telt és kerek
A prémium kipufogórendszerek alapanyaga: strapabíró, nem korrodál, telt és kerek hangzású. Ügyfeleink többségének választása.
Titán
2 990 €
- Tömeg
- Körülbelül 40 %-kal könnyebb
- Hang
- Fémes, kristálytiszta
Azonos kialakítás mellett körülbelül 40 %-kal könnyebb a rozsdamentes acélnál, fémesebb, magas fordulaton kristálytisztább hangzással. Árnyalatai a szálcsiszolttól a kékes csillogásig terjednek.
Tartósságban mindkettő megállja a helyét: a 304-es rozsdamentes acél ellenáll a sónak és a téli nedvességnek, a titán nem rozsdásodik. Rozsdamentes acél vagy titán: mi változik valójában.
-
2/3. lépés: Szelepek: ROG távirányító vagy gyári vezérlés
Kétféleképpen vezérelheti az Ön Mini John Cooper Works F56 autójának szelepeit.
ROG távirányító
Egy kis vezérlőegység kerül a csomagtartóba. Két gomb, nyitva és zárva: a szelepek bármikor engedelmeskednek, a vezetési módtól függetlenül. Egyszerű beszerelés, és a szerelés alatt is elérhetők vagyunk.
Gyári vezérlés
- Csak gyári szelepekkel felszerelt autókhoz
- Vezérlés a vezetési módokkal
Ha az autója gyári szelepekkel rendelkezik, a kipufogórendszer átveszi azok vezérlését. A vezetési módok döntenek, mint gyárilag, hozzáadott elektronika nélkül.
Autópályán, zárt szelepekkel a gázok a hangtompítón haladnak át, amely utazósebességre készült: állandó sebességnél nincs búgás. Akkor nyitja ki a szelepeket, amikor kedve tartja, nem amikor az autópálya rákényszeríti. Tudjon meg többet a búgásról.
-
3/3. lépés: Kipufogóvégek: a vizuális névjegy
Igazítsa a kipufogóvégeket az Ön Mini John Cooper Works F56 autójának stílusához, legyen az visszafogott vagy merész. Konkrét felületkezelés jár a fejében? Küldjön nekünk egy fotót, és együtt megnézzük.
- Rozsdamentes acél
- Fekete
- Karbon
- Kékített titán
ROG hangkarakter: John Cooper Works F56
A B48 hangja élénk és kissé rekedtes, ami jól illik a Mini huncut karakteréhez. Felszabadítva közbegyorsításkor vaskosabb lesz, és agresszívabb színt kap, amikor meghajtja. Gyárilag a JCW csak egy elsimított változatot enged hallani belőle, amely nem adja vissza a temperamentumát.
A ROG kipufogórendszerrel, zárt szelepekkel az Ön JCW autója könnyen kezelhető városi autó marad, diszkrét az utcákon és az autópályán is. Nyitott szelepekkel azzá a kis versenygéppé válik, amit a viselkedése ígér: csattanó indítás, karakteres közbegyorsítások és minden kanyart kísérő hangzás.
A rendeléstől a beszerelésig
-
Konfiguráció
Kiválasztja a kipufogórendszert, és megadja az alvázszámot (VIN), amely a forgalmi engedély (E) rovatában található.
-
Ellenőrzés
A gyártás megkezdése előtt az alvázszám (VIN) alapján ellenőrizzük a kompatibilitást.
-
Gyártás
A kipufogórendszert rendelésre, az Ön autójához gyártjuk.
-
Kiszállítás
Ingyenes, biztosítva érkezik az ajtajáig, és a feladástól követhető.
-
Beszerelés
Hegesztés és vágás nélkül: bilincsek és tömítések, emelőn körülbelül két óra.
20 munkanap a rendelés visszaigazolásától a kézbesítésig
- Garancia
- 3 év, alkatrészekre és kivitelezésre, a kézbesítés napjától
- Fizetés
- Részletfizetés Klarnával
- Beszerelés
- Az Ön által választott szervizben
És mi a helyzet az Ön Mini John Cooper Works F56 autójának gyártói garanciájával? Európában a gyártó nem tagadhatja meg a garanciát pusztán azért, mert egy másik márka alkatrészét szerelték be: bizonyítania kell, hogy a hibát ez az alkatrész okozta. Cikkünk a gyártói garanciáról.
Ajánlásaink az Ön Mini John Cooper Works F56 autójához
-
Mindennapi használat
2 490 €
- Rozsdamentes acél
- ROG távirányító
A legjobb egyensúly ár, hangzás és kényelem között.
Ennek a konfigurációnak a megtekintése -
Rajongó
2 990 €
- Titán
Könnyebb kipufogórendszer, magas fordulaton fémesebb hang.
Ennek a konfigurációnak a megtekintése -
Stílus
2 990 €
- Titán
- Kékített titán vagy fekete kipufogóvégek
A kipufogórendszert ugyanúgy látni, mint hallani.
Ennek a konfigurációnak a megtekintése
Ha még mindig bizonytalan, az teljesen természetes: pontosan ezért vesszük fel a telefont.
Mini John Cooper Works F56: gyakori kérdések
Mennyi plusz teljesítményt ad egy kipufogórendszer Mini John Cooper Works F56 esetén?
Gyári állapotban Mini John Cooper Works F56 esetén a teljesítmény 231 LE, a nyomaték 320 Nm. Egy kipufogórendszer önmagában főleg a hangzást, a légzést és a tömeget változtatja meg; teljesítményt újraprogramozással lehet nyerni. Stage 2 felkészítéssel a közzétett értékek: 284 LE és 389 Nm.
Rozsdamentes acél vagy titán: melyik anyagot válassza az Ön Mini John Cooper Works F56 autójához?
Mini John Cooper Works F56 esetén a ROG kipufogórendszer ára rozsdamentes acélból 2 490 €, titánból 2 990 €. A 304-es rozsdamentes acél strapabíró, kerek hangú és a legnépszerűbb; a titán azonos kialakítás mellett körülbelül 40 %-kal könnyebb, magas fordulaton fémesebb hangzással.
Folyamatosan hangos a ROG kipufogórendszer Mini John Cooper Works F56 esetén?
Nem. Zárt szelepekkel a gázok áthaladnak a hangtompítón, és a hangzás kényelmes marad. Nyitott szelepekkel a motor teljes hangján szól. Bármikor válthat a kettő között, a ROG távirányítóval vagy a gyári vezérléssel, ha az autója ilyennel rendelkezik.
Átmegy az Ön Mini John Cooper Works F56 autója a műszaki vizsgán ROG kipufogórendszerrel?
A ROG kipufogórendszer a kipufogó hátsó részét cseréli le, a motor és a vezérlőegység érintése nélkül. Zárt szelepekkel vigye az autót a műszaki vizsgára: ez a legcsendesebb állás.
Hogyan kerül fel a ROG kipufogórendszer az Ön Mini John Cooper Works F56 autójára?
Hegesztés és vágás nélkül, bilincsekkel és tömítésekkel. Egy jól felszerelt szerelőnek átlagosan két órával számoljon. A kipufogórendszer az Ön alvázszámához (VIN) készül, így a kompatibilitás már a feladás előtt biztos.
Mennyibe kerül a ROG kipufogórendszer Mini John Cooper Works F56 esetén, és mennyi a szállítási idő?
Ár a konfigurációtól függően: 2 490 € és 2 990 € között. A rendelés visszaigazolásától a kézbesítésig 20 munkanappal számoljon. Ingyenes szállítás és 3 év garancia.
Bizonytalan a konfigurációban? Hívjon minket.
Rozsdamentes acél vagy titán, ROG távirányító vagy gyári vezérlés: a jó választás a használattól és az Ön Mini John Cooper Works F56 autójától függ. Rendelés előtt szánunk időt a beszélgetésre, és 24 órán belül válaszolunk. Telefonon nem eladni akarunk: segítünk választani, akár olcsóbb megoldást is ajánlunk, ha az illik jobban az Ön használatához.
A RogMotorsport francia márka, egy meggyőződésre épül: egy kipufogórendszernél a szakmai támogatás ugyanannyit számít, mint maga a termék. Több mint 500 beszerelt kipufogórendszer és 4,9/5 értékelés.
Ezt is ajánljuk
Olvassa ezután
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: V6 nyitott ég alatt, kipufogó-útmutató Az SLC43 egy behúzható keménytetős kompakt roadster, amelyet az AMG kiinduló kivitelében egy 3,0 literes, 367 LE teljesítményű...
- Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor: farkas öltönyben, kipufogórendszer-útmutató Az E55 W211 modellel az AMG egy 476 LE teljesítményű és 700 Nm nyomatékú kompresszoros V8 motort rejtett...
- Toyota GR Supra A90 Turbo B48: kifejezőbb Supra, kipufogó-útmutató A 2020 óta kapható Toyota GR Supra A90 2.0 a Supra kínálat belépő modellje: a BMW-vel közösen fejlesztett...