Milltek Audi RS3 8Y: versioner, priser och skräddarsytt alternativ

Uppdaterad: 1 oktober 2026. Versioner och riktpriser för Milltek är hämtade hos franska återförsäljare i slutet av september 2026; källor i slutet av artikeln.

Till Audi RS3 8Y erbjuder Milltek ett GPF-back-system med klaffar i tre versioner (med resonator, utan resonator och Race med en särskild bakre ljuddämpare), i 80 mm. Ljudets intensitet väljs en gång, vid köpet, och artikelnumret ändras beroende på kaross.

Ett avgassystem från Rog är tänkt åt andra hållet: det tillverkas på beställning för din RS3, som identifieras med sitt VIN-nummer, och konfigureras sedan för det ljud du vill höra, via material, främre del och styrning av klaffarna.

Här är Millteks versioner utan krångliga termer, deras priser, frågan om Sportback eller sedan, och vad ett avgassystem gjort för din bil förändrar.

Millteks tre versioner för RS3 8Y.

Milltek (grundat 1983, med huvudkontor i Storbritannien enligt den presentation som återförsäljarna återger) tillverkar till RS3 8Y ett avgassystem som monteras efter originalets partikelfilter, därav namnet ”GPF-back” (på franska ”FAP-back”). De tre varianter vi har hittat:

Alla versioner vi har hittat är i 80 mm och har klaffar. En fransk återförsäljare påpekar att avgassystemet bara är avsett för versioner med partikelfilter och att det inte kräver någon motoroptimering; CE-överensstämmelse anges där ”beroende på artikel”. Vissa produktsidor behåller originalets ändrör, andra lägger till ovala ändrör i kolfiber.

Millteks priser för RS3 8Y i Frankrike.

Hos franska återförsäljare får du räkna med från cirka 3 000 € för GPF-back-systemet till RS3 8Y, beroende på version, ändrör och kaross (priser hämtade i slutet av september 2026, varierar beroende på återförsäljare och kampanjer).

Lägg till monteringen hos din verkstad. Vissa återförsäljare säljer även en separat klaffstyrenhet från Milltek (artikel SSXAU972 hos en återförsäljare): kontrollera om den behövs på din bil innan du jämför.

Sportback eller sedan: se upp med artikelnumren.

RS3 8Y finns som Sportback och som sedan, och avgassystemen är inte utbytbara: bakpartiets form och ändrörens placering skiljer sig. Hos Milltek anges artiklarna SSXAU964 och SSXAU965 som ”endast Sportback”; sedanen har egna artiklar, som visas till ett högre pris hos en fransk återförsäljare.

Hos Rog uppstår frågan aldrig vid köpet: karossen identifieras med ditt VIN-nummer (fält E i registreringsbeviset) och bekräftas före tillverkningen. Vår produktsida gäller RS3 8Y 2.5 TFSI av årsmodell 2023; för ett annat år kan vi kontrollera med hjälp av ditt VIN-nummer.

Välj ljudet på din raka femma.

RS3:ans ljud är först och främst motorns: en rak femma vars tändföljd 1-2-4-5-3 ger det synkoperade mullret, halvt raspigt, halvt skrikande, som inget annat låter som. Konstruktionerna Equal Length och Equal Length + Z-pipe som Rog erbjuder på BMW M är meningslösa här: de jämnar ut två grupper om tre cylindrar, medan RS3:ans fem cylindrar matar en enda turbo. Det skräddarsydda ljudet på din RS3 ställs in med tre val:

• Materialet: rostfritt stål 304 ger ett fylligt muller, titan en ljusare och mer metallisk klangfärg, med cirka 40 % lägre vikt vid samma konstruktion.
• Den främre delen: på den här turbomotorn är det downpipen, som bär katalysatorn, som stryper mest efter ljuddämparen. Med 200 celler behåller den avgasreningen och ger den raka femman mer närvaro; versionen utan katalysator är avsedd enbart för bana.
• Klaffarna: styrda av Audis körlägen eller av Rogs fjärrkontroll, oavsett körläge.

Konfigurationsguiden på vår produktsida placerar ljudstyrkan, med öppna klaffar, på en skala från 0 till 10: 3 för originalsystemet, 7 med enbart Rogs cat-back och 8 med en downpipe med 200 celler. Berätta var på skalan du vill placera din RS3, så hänvisar vi dig till den konfiguration som tar dig dit.

Även hos Rog finns valet, till samma pris: rakt rör för femcylinderns råa ljud, eller resonator för en rundare och något mjukare röst.

Milltek mot Rog på RS3 8Y: jämförelsen.

Det som gör skillnaden:

1. Ljudet ställs in på varje resa. Hos Milltek väljer du den raka femmans intensitet vid köpet; med klaffar väljer du den bakom ratten.
2. Avgassystemet sätts ihop: titan, som Milltek inte erbjuder för dessa artiklar, downpipe som tillval och valfri styrning av klaffarna.
3. Det är gjort för din bil, inte för en kaross i en katalog.

Det här talar för Milltek: ett gammalt märke, artiklar som anges vara CE-märkta i versionen med resonator och ett stort nätverk av återförsäljare.

Konfigurera ditt avgassystem för RS3 8Y.

Cat-back-system med klaffar som tillverkas utifrån ditt VIN-nummer och monteras utan svetsning eller kapning på cirka två timmar. Med stängda klaffar blir RS3:an åter en civiliserad kompaktbil, nära sitt originalljud; med öppna klaffar släpps den raka femman loss, med smällar när du släpper gasen. Välj material, främre del och klaffar på produktsidan avgassystem Audi RS3 8Y; råd finns i guiden för RS3 8Y och i vår artikel om femcylinderns symfoni. Tittar du också på iPE? Se IPE RS3 8Y: pris, ljud, alternativ.

Vanliga frågor.

Vad kostar ett Milltek till RS3 8Y?
Hos franska återförsäljare får du räkna med från cirka 3 000 €, beroende på version, ändrör och kaross (priser hämtade i slutet av september 2026, varierar beroende på återförsäljare och kampanjer).

Milltek med resonator, utan resonator eller Race på RS3 8Y?
Med resonator för vardagsbruk, utan resonator för mer närvaro, Race för det friaste ljudet. Brummandet på motorvägen ökar i samma ordning.

Passar Milltek för RS3 8Y Sportback på sedanen?
Nej, de artiklar vi har hittat anges som endast Sportback; sedanen har sina egna.

Finns det ett avgassystem med Equal Length eller Equal Length + Z-pipe till RS3 8Y?
Nej. De konstruktionerna är till för BMW M:s raka sexor med dubbelturbo. På RS3 väljs ljudet via material, downpipe och styrning av klaffarna, och den raka femman behåller sin signatur.

Behöver RS3 8Y motoroptimeras efter ett Milltek eller ett avgassystem från Rog?
Nej. Inget av dem påverkar motorn. Motoroptimeringen blir aktuell med en downpipe.

Källor.

Alla hämtade 2026-09-30.

1. Rog, produktsida Audi RS3 8Y (pris, tillval och konfigurationsguide): https://rogmotorsport.com/sv/products/avgassystem-audi-rs3-8y-2-5-tfsi