Rog Journal

Akrapovič BMW M2 G87: pris, ljud och alternativ

7 min läsning

Uppdaterad: 14 oktober 2026. Uppgifter om Akrapovič hämtade den 14 oktober 2026 från märkets officiella webbplats, som inte publicerar några priser; ordinarie priser hämtade samma dag hos den officiella Akrapovič-agenten i Frankrike; källor i slutet av artikeln.

M2 G87 får S58 från M3, inställd på 460 hk och sedan 480 hk i nyare versioner. Originalsystemet, utformat för Euro 6d med partikelfilter, gör den ändå mycket tyst, därav frågan som många ägare ställer: Akrapovič eller något annat? Här är märkets utbud, vad som tillkommer och alternativet Rog.

Det här erbjuder Akrapovič till M2 G87.

På sin officiella sida beskriver Akrapovič Slip-On Line (Titanium) för M2 Coupé G87:

  • en bakre ljuddämpare i titan med två klaffar, en på var sida, och två akustiska reflektorer; klaffhus och samlare gjuts i märkets gjuteri; mellanröret förblir original;
  • 7,3 kg mindre än originalet, alltså 32,7 %;
  • ändrör klädda i kolfiber, åttkantiga eller klassiska, som beställs separat: märket anger dem som obligatoriska delar;
  • en ökning uppmätt i märkets bänk: 3,9 kW (5,3 hk) och 13,5 Nm vid 2 800 v/min, utan omprogrammering;
  • ett ljud som är fylligt och runt i lugn körning, djupare och sportigare vid acceleration, med märkets styrkit;
  • ett ECE-certifikat för M2 Coupé och M2 CS (G87) med partikelfilter för bensin.

Precis som på M3 finns ”Evolution”-link pipes och downpipes som tillval för avstängd bana; link pipes tar bort de sekundära katalysatorerna och kräver omprogrammering. Med ett Sound Kit styr man klaffarna från kupén. Om något av dessa tillval monteras upphör ECE-certifikatet att gälla.

Priset på en Akrapovič för M2 G87: vad som ska läggas ihop.

Akrapovič publicerar inga priser: produktsidan hänvisar till en återförsäljare i ditt land, som sätter priset. För en M2 G87 ska en fullständig offert omfatta:

  • Slip-On Line (Titanium), artikelnummer S-BM/T/39H;
  • en sats ändrör, obligatorisk, att välja bland tre artikelnummer (TP-CT/68, TP-CT/69 eller TP-CT/73/CF);
  • som tillval Sound Kit P-HF1384, som gör att ECE-certifikatet upphör, och monteringen i din verkstad.

Till den officiella Akrapovič-agentens ordinarie priser i Frankrike (oktober 2026) kostar de obligatoriska delarna tillsammans från cirka 7 000 €: Slip-On Line S-BM/T/39H och ändrörssatsen TP-CT/68, den billigaste av de tre. Sound Kit och montering tillkommer, och slutpriset beror på din återförsäljare.

Produktsidan nämner märkets styrkit utan att ange något artikelnummer att beställa separat, till skillnad från M3: fråga återförsäljaren vad offerten omfattar. Originalets mellanrör sitter i alla fall kvar.

M2:ans ljud: tre konstruktioner att välja på.

Akrapovič levererar ett ljud, avstämt av märket och utformat för sitt ECE-certifikat: det håller sig inom certifieringens bullergränser, och på en M2 som redan är tyst från fabrik kan en entusiast tycka att det är för snällt. På M2 G87 erbjuder Rog samma tre konstruktioner som på M3:

  • Standard för biturbons skrovliga karaktär, utan resonator;
  • Equal Length för en ljusare och jämnare ton, den som förändrar bilens identitet mest;
  • Equal Length + Z-pipe för det ljusaste och mest exotiska registret (se vad Z-pipe ändrar).

På en så livlig bakhjulsdriven bil spelar vikten roll: originalsystemet väger cirka 22 kg, och vår cat-back i titan väger cirka 40 % mindre än samma design i rostfritt stål. Produktsidan placerar varje konfiguration på en intensitetsskala från 0 till 10, med öppna klaffar; med stängda klaffar ligger M2:an nära sitt originalljud.

Akrapovič eller Rog på M2 G87: tabellen.

Akrapovič Slip-On Line (Titanium)Rog, avgassystem M2 G87
Systemtypbakre ljuddämpare (Slip-On), originalets mellanrör sitter kvarcat-back med klaffar, mellanrör inräknat, tillverkat efter ditt VIN
Ljudkonstruktionett ljud, bestämt av märketStandard, Equal Length eller Equal Length + Z-pipe
Materialtitan, ändrör i kolfiberrostfritt stål 304 eller titan (borstat, guld eller lila)
Klaffartvå klaffar, styrkit, Sound Kit som tillvalbilens ursprungliga körlägen eller Rogs fjärrkontroll, ingår
Ändrörobligatoriska, säljs separat (tre artikelnummer)fyra Rog-utföranden utan extra kostnad, eller M Performance-ändrör i kolfiber som tillval
Främre dellink pipes och downpipes som tillval, för avstängd banadownpipe med 200 eller 100 celler, eller utan katalysator för bana
ECE-certifikatja, M2 Coupé och CS med partikelfilter, utan tillvaleninget ECE-certifikat
Angivna värden+3,9 kW och 7,3 kg mindre (märkets mätningar)titan cirka 40 % lättare än rostfritt stål med samma design
Leveranstidberoende på återförsäljarens lager20 arbetsdagar

Vilket ska du välja till din M2.

Akrapovič är rätt val om du vill ha ECE-certifikatet i den konfiguration märket avser. Rog är det om du vill ha ett komplett system där du väljer S58:ans klang och materialet, med 3 års garanti: systemet för M2 G87 finns från 2 890 €, fjärrkontroll inkluderad, fri frakt. För en M2 med 480 hk skickar du oss ditt VIN före beställningen: kompatibiliteten kontrolleras innan ditt system tillverkas.

Hela konfigurationen finns på produktsidan avgassystem BMW M2 G87, råd i guiden för M2 G87 och konstruktionerna jämförda på sidan Equal Length och Z-pipe BMW. Se även: Akrapovič M3 G80 / M4 G82 och Akrapovič eller Rog, så väljer du.

Vanliga frågor.

Vad kostar ett Akrapovič-avgassystem till M2 G87?
Akrapovič publicerar inga priser. Till den officiella Akrapovič-agentens ordinarie priser i Frankrike (oktober 2026) får du räkna med från cirka 7 000 € för Slip-On Line i titan och satsen ändrör, som är obligatorisk; Sound Kit, som är tillval, och montering tillkommer.

Har Akrapovič till M2 G87 ett ECE-certifikat?
Ja enligt märket, för M2 Coupé och M2 CS (G87) med partikelfilter för bensin, utan link pipes, downpipes eller Sound Kit. Rog-systemet har inget ECE-certifikat.

Ersätter Akrapovič Slip-On för M2 mellanröret?
Nej. Den ersätter den bakre ljuddämparen; originalets mellanrör sitter kvar. De link pipes som ersätter det är reserverade för bana, kräver omprogrammering och gör att ECE-certifikatet upphör. Rog-systemet är ett komplett cat-back, mellanrör inräknat.

Hur mycket vikt sparar man på en M2 G87?
Akrapovič anger 7,3 kg mindre än originalet med sitt titansystem. Hos Rog väger cat-backen i titan cirka 40 % mindre än samma design i rostfritt stål.

Behöver M2 G87 programmeras om?
Inte för den bakre delen ensam, varken hos Akrapovič eller Rog. Omprogrammering är användbar om du också byter downpipe.

Vilken konstruktion ska man välja på M2 G87?
Standard för biturbons råa karaktär, Equal Length för en ljusare och jämnare ton, Equal Length + Z-pipe för det ljusaste och mest exotiska registret.

Källor.

Hämtade den 14/10/2026. Akrapovič publicerar inga priser på sin officiella webbplats: de angivna priserna är den officiella Akrapovič-agentens ordinarie priser i Frankrike, inklusive moms och utan kampanjrabatt, hämtade i dess webbutik den 14/10/2026.

  1. Akrapovič, Slip-On Line (Titanium) för BMW M2 Coupé (G87): https://www.akrapovic.com/en/car/product/22813/BMW/M2-Coupe-G87-OPF-GPF/2026?brandId=19&modelId=1290&yearId=8318
  2. Akrapovič, märkets historia (grundat 1991, titangjuteri 2009): https://www.akrapovic.com/en/about/the-akrapovic-story
  3. Officiell Akrapovič-agent i Frankrike (anges på Akrapovičs sida ”Where to buy”), ordinarie priser för de angivna artikelnumren, hämtade i dess webbutik den 14/10/2026: https://www.akrapovic.com/en/where-to-buy
  4. Rog, produktsida BMW M2 G87 (pris, konstruktioner, tillval): https://rogmotorsport.com/sv/products/avgassystem-bmw-m2-g87
  5. Rog, sidan Equal Length och Z-pipe BMW (de tre konstruktionerna): https://rogmotorsport.com/sv/pages/avgassystem-equal-length-z-pipe-bmw-m