Průvodci Audi TT / TTS 8J

Audi TT / TT Roadster 8J: kompletní průvodce výfukovým systémem

Tým Rog 8 min čtení

Audi TT / TT Roadster 8J: kompletní průvodce výfukovým systémem

TT 8J stárne elegantně a zůstává zábavným kupé za dostupnou cenu. Kvalitní výfuk je vylepšení s nejlepším poměrem proměny a ceny, jaké mu můžete dopřát: okamžitý charakter, vratný dálkovým ovladačem. Zde je bod po bodu, jak vybrat výfuk pro Audi TT / TT Roadster 8J a co jednotlivé možnosti skutečně mění.

Váš výfuk s klapkou pro Audi TT / TT Roadster 8J si nakonfigurujete podle VIN vozu a na stránce Sportovní výfuk Audi TT / TTS 8J najdete všechny naše systémy pro tuto generaci.

Výfuk s klapkami z broušeného titanu pro Audi TT / TT Roadster 8J 2.0 TFSI EA888 (2010-2014), čistý zvuk bez rezonátoru, koncovky Rog černé lesklé - RogMotorsportVýfuk s klapkou Audi TT / TT Roadster 8J 2.0 TFSI EA888 (2010-2014)Od 2 290 € · doprava zdarma · 20 pracovních dní Zobrazit
Klapkový výfuk Rog pro Audi TT / TT Roadster 8J

Váš výfuk Rog pro Audi TT / TT Roadster 8J

Cena je uvedena na stránce produktu, ve vaší měně

Nakonfigurovat můj výfuk

To nejdůležitější.

Vozy
Audi TT / TT Roadster 8J 2.0 TFSI (2010-2014). Stejný výfuk: kupé a Roadster
Motor
EA888 · 211 k · 350 Nm
Výfuk
Cat-back s klapkami, vyrobený pro váš VIN
Materiál
Nerezová ocel 304, nebo titan
Klapky
Dálkový ovladač Rog, nebo původní ovládání, pokud jím je váš vůz vybaven
Dodací lhůta
20 pracovních dnů od potvrzení objednávky po doručení
Záruka
3 roky na díly a zpracování

Příbuzné verze mají vlastního průvodce: Audi TTS / TTS Roadster 8J 2.0 TFSI, Audi A3 8V 2.0 TFSI, Audi A3 8Y 2.0 TFSI, Audi S3 8V 2.0 TFSI.

Čtyřválec TFSI: víc charakteru, než byste čekali

Přeplňovaný čtyřválec ve vašem TT 8J je moderní a robustní motor, který Audi vyladilo na efektivitu a ticho, ne na emoce. Výsledek: anonymní sériový zvuk. Málokterý řidič ví, že TFSI velmi dobře reaguje na propracovaný výfuk: odstraněním zbytečných tlumičů a optimalizací vedení získáte plný, sportovní a hodnotný tón s výrazným praskáním při ubrání plynu.

Výfuk Rog přináší přesně to a ovladatelné klapky se postarají o zbytek: charakter, když ho chcete, a úplná diskrétnost, když je potřeba.

Z čeho se skládá výfukový systém pro Audi TT / TT Roadster 8J

Tady je, co výfuk Rog nahrazuje a kde se rozhoduje o zvuku.

Principiální schéma výfukového systému Zleva doprava: motor a potom cat-back Rog s tlumičem s klapkami a koncovkami.Cat-back Rog: kompletní výfukEA888
Zavřené klapky: spaliny jdou oklikou přes tlumič, v kabině je klid.Otevřené klapky: žádná oklika, zvuk vychází bez filtru.Principiální schéma, skutečné vedení závisí na voze.

Cat-back je kompletní výfuk

Je to vše, co vidíte pod podvozkem vozu Audi TT / TT Roadster 8J, až po koncovky: trubky, tlumiče, klapky. Vedení, tlumič, klapky: tady se rozhoduje o zvuku. Motor i řídicí jednotka zůstávají sériové.

Audi TT / TT Roadster 8J v číslech

Výfuk okamžitě změní zvuk, dýchání motoru a hmotnost vzadu. Pro výkon je třeba přidat chiptuning.

Výkon

Série211 k
Stage 2271 k

Točivý moment

Série350 Nm
Stage 2500 Nm

Sériové hodnoty a zveřejněné hodnoty Stage 2.

S chiptuningem i bez něj se výfuk namontuje a funguje. Skutečně ale vůz Audi TT / TT Roadster 8J uvolní až chiptuning ve specializovaném servisu, a právě ten doporučujeme.

Na rovinu: u přeplňovaného čtyřválce zlepšuje samotný výfuk hlavně dýchání a zvuk. Výrazné zisky výkonu přináší Stage 2, tedy výfuk plus chiptuning ve specializovaném servisu, a TFSI je snese bez potíží. Tuto kombinaci doporučujeme těm, kdo chtějí proměnit i výkon.

Konfigurace výfuku krok za krokem

3 volby v pořadí konfigurátoru na stránce produktu.

  1. Krok 1 z 3: Materiál: nerezová ocel, nebo titan

    Titan je dražší než nerezová ocel; cena každé verze je uvedena na stránce produktu, ve vaší měně.

    Nerezová ocel 304

    Hmotnost
    Referenční volba
    Zvuk
    Plný a kulatý

    Odolná, necitlivá na korozi, s kulatým a plným zvukem: nejčastěji volená varianta.

    Titan

    Hmotnost
    Asi o 40 % lehčí
    Zvuk
    Kovový, křišťálový

    Při stejné konstrukci váží asi o 40 % méně než nerez. Kovovější tón ve vysokých otáčkách, osobitý vzhled, od kartáčovaného po namodralý.

    Oba materiály stárnou dobře: nerezová ocel 304 snese zimu i sůl, titan nerezaví. Nerez, nebo titan: co se skutečně mění.

  2. Krok 2 z 3: Klapky: dálkový ovladač Rog, nebo původní ovládání

    Dva způsoby, jak ovládat klapky vozu Audi TT / TT Roadster 8J.

    Dálkový ovladač Rog

    Dálkové ovládání Rog pro otevírání a zavírání klapek

    Nejjednodušší řešení: řídicí jednotka v zavazadlovém prostoru a dálkový ovladač, otevřeno nebo zavřeno jedním stiskem, v jakémkoli režimu. Máte otázku během montáže? Odpovíme vám.

    Původní ovládání

    • Jen pro vozy s původními klapkami
    • Ovládání jízdními režimy

    Má váš vůz původní klapky? Výfuk převezme jejich ovládání: otevírání řídí jízdní režimy jako dřív, bez přidané elektroniky.

    Na dlouhé cestě je důležité, aby při ustálené rychlosti nic nedunělo. Se zavřenými klapkami udrží výfuk v kabině klid; představení máte k dispozici na jediný pokyn. Více o dunění.

  3. Krok 3 z 3: Koncovky: vizuální podpis výfuku

    Slaďte koncovky se stylem vozu Audi TT / TT Roadster 8J, ať už decentním, nebo výrazným. Máte na mysli konkrétní povrchovou úpravu? Pošlete nám fotku a podíváme se na to spolu.

    • Chrom
    • Lesklá černá
    • Modrý titan
    Koncovky výfuku pro Audi TT / TT Roadster 8J
Celkem2 290 €
Pokračovat s touto konfigurací

Vaše volby se přenesou na stránku produktu: zbývá jen povrchová úprava, VIN a košík.

Zvukový podpis Rog na čtyřválci

Naše optimalizované vedení dává TFSI plný a sportovní tón, mnohem bohatší než slabý sériový zvuk, s výrazným praskáním při ubrání plynu při otevřených klapkách. Cílem není hlasitost za každou cenu, ale zvuk, který vůz zvýrazní, je pod kontrolou a se zavřenými klapkami se znovu stane zcela diskrétním.

U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní.

Klapky otevřené a klapky zavřené: cesta výfukových plynů tlumičem Rog
Otevřené a zavřené klapky: cesta spalin tlumičem.

Od objednávky po montáž

  1. Konfigurace

    Zvolíte varianty pro Audi TT / TT Roadster 8J a uvedete VIN vozu z pole E osvědčení o registraci vozidla.

  2. Kontrola

    Kompatibilitu s vaším vozem ověříme ještě před výrobou.

  3. Výroba

    Výroba na zakázku, přímo pro Audi TT / TT Roadster 8J.

  4. Doručení

    Doprava zdarma a pojištěná, sledovací číslo dostanete při odeslání.

  5. Montáž

    Objímky a těsnění, bez svařování: v průměru dvě hodiny v servisu podle vašeho výběru.

20 pracovních dnů od potvrzení objednávky po doručení

Záruka
3 roky na díly a zpracování, od data nákupu
Platba
Kartou, PayPal nebo bankovním převodem
Montáž
V servisu podle vašeho výběru

A tovární záruka? V Evropě montáž dílu jiné značky sama o sobě nestačí k jejímu zániku; výrobce musí prokázat souvislost mezi tímto dílem a poruchou. Náš článek o tovární záruce.

Naše doporučení pro Audi TT / TT Roadster 8J

Tyto profily jsou výchozí body. Správná volba často padne během několika zpráv.

Audi TT / TT Roadster 8J: vaše otázky

Jaký nárůst výkonu přinese výfuk vozu Audi TT / TT Roadster 8J?

V sériovém provedení má Audi TT / TT Roadster 8J výkon 211 k a točivý moment 350 Nm. Bez chiptuningu výfuk promění hlas a odlehčí záď; výkon zvyšuje až chiptuning. Po úpravě Stage 2 dosahují publikované hodnoty 271 k a 500 Nm.

Nerez, nebo titan: jaký materiál zvolit pro Audi TT / TT Roadster 8J?

Výfuk Rog se vyrábí z nerezové oceli i z titanu, za cenu uvedenou na stránce produktu ve vaší měně. Zvolte nerez kvůli poměru ceny a kvality a kulatému zvuku, titan kvůli úspoře zhruba 40 % hmotnosti a jasnějšímu zvuku.

Je vůz Audi TT / TT Roadster 8J s výfukem Rog hlučný neustále?

Nikdy proti vaší vůli: se zavřenými klapkami si vůz Audi TT / TT Roadster 8J zachovává klidný zvuk, s otevřenými se naplno projeví, stačí jediný povel.

Projde vůz Audi TT / TT Roadster 8J s výfukem Rog technickou kontrolou (STK)?

U vozu Audi TT / TT Roadster 8J výfuk Rog nezasahuje do motoru ani do řídicí jednotky. Na STK zavřete klapky: je to nejdiskrétnější poloha.

Jak se výfuk Rog montuje na vůz Audi TT / TT Roadster 8J?

Montáž nevyžaduje svařování ani řezání a trvá v průměru dvě hodiny na zvedáku. Před výrobou ověříme kompatibilitu podle VIN vašeho vozu Audi TT / TT Roadster 8J.

Kolik stojí výfuk Rog pro Audi TT / TT Roadster 8J a jaká je dodací lhůta?

Cena závisí na konfiguraci a je uvedena na stránce produktu, ve vaší měně. Počítejte s 20 pracovními dny od potvrzení objednávky po doručení. Doprava zdarma, záruka 3 roky.

Výfuk s klapkou Audi TT / TT Roadster 8J 2.0 TFSI EA888 (2010-2014)

Od 2 290 € · záruka 3 roky

Nakonfigurovat výfuk

Nejste si jisti konfigurací? Napište nám.

Nerez, nebo titan, dálkový ovladač Rog, nebo původní ovládání: správná volba závisí na tom, jak jezdíte, a na konkrétním voze Audi TT / TT Roadster 8J. Než objednáte, v klidu vše probereme a odpověď dostanete do 24 hodin. Na nákup netlačíme: pomůžeme vám vybrat, klidně i levnější variantu, pokud lépe odpovídá tomu, jak vůz používáte. Napište nám: odpovíme písemně, česky.

Za každým výfukem Rog stojí francouzský tým, který je k zastižení a zná vozy, o kterých mluví. Více než 500 namontovaných výfuků a hodnocení 4,9 z 5.

Mohlo by vás zajímat