Sportovní výfuk s klapkou BMW X1 M35i xDrive U11 B48 2.0T (2023+)
Konfigurace
Výfuk s klapkou BMW X1 M35i U11 (2023+)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Údaje o intenzitě zvuku zatím pro tento model nejsou k dispozici.
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Jaký výfuk na BMW X1 M35i U11?
Výfukový systém Rog pro BMW X1 M35i xDrive U11 (od roku 2023) je cat-back výfuk s klapkami z nerezové oceli 304 nebo titanu, vyrobený podle VIN vašeho vozu pro přeplňovaný motor B48 2,0 litru o výkonu 300 k a 400 Nm. Pokud má SUV klapky z výroby, jízdní režimy je dál ovládají; s otevřenými klapkami vynikne chraplavý tón čtyřválce při každém zrychlení.
Zvuk, volitelné doplňky a montáž podrobně: náš průvodce pro BMW X1 M35i U11.
Ve verzi M35i se X1 U11 stává kompaktním SUV s temperamentem sporťáku: 2,0litrový B48 turbo vytažený na 300 k a 400 Nm, pohon všech čtyř kol a naladění od BMW M. Výrazná akcelerace, okamžitá odezva: skutečný sporťák v rodinném formátu. Tato stránka pokrývá X1 M35i vyráběné od roku 2023; X1 F48 předchozí generace má vlastní stránku.
B48 má suchý a energický hlas, chraplavější, než byste od čtyřválce čekali, se svistem turba znatelným při akceleraci. Původní výfuk, stále ten z rodinného vozu, z něj podává uhlazenou a vzdálenou verzi. S otevřenými klapkami vytáhne náš cat-back tuto chraplavou barvu na povrch a každá akcelerace i každé přeřazení jsou slyšet; se zavřenými klapkami je X1 M35i opět klidné a příjemné, do školy i na dovolenou.
Stačí dvě hodiny v dílně: výfuk, ohýbaný pro toto SUV podle jeho VIN, se napojuje sponami a těsněními, bez svařování. Pokud má X1 původní klapky, ovládají je dál jízdní režimy; jinak převezme úlohu dálkový ovladač Rog, nezávislý na režimu.
Tato stránka prodává samotný cat-back: žádná volba předního dílu, motor a řídicí jednotka zůstávají tak, jak je naladilo BMW M, a výfuk promění hlas a trochu odlehčí záď, aniž by sliboval koně. Odolná nerezová ocel 304 se hodí pro SUV, které jezdí celý rok; titan, při stejné konstrukci zhruba o 40 % lehčí, dodá koncovkám kartáčovaný, zlatý nebo fialový odstín.
Výfuk pro BMW X1 M35i U11 2.0T: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | BMW X1 M35i xDrive U11 |
| Motor | B48, čtyřválec 2,0 litru turbo, 300 k a 400 Nm |
| Výkon v kW | 221 kW |
| Roky výroby | 2023+ |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní jízdní režimy nebo dálkový ovladač Rog |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny na zvedáku |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro BMW X1 M35i U11 2.0T: otázky a odpovědi.
Týká se to i nejnovějších X1 M35i?
Naše stránka popisuje jen první dva roky výroby; u mladšího modelu nám VIN umožní ověřit kompatibilitu nezávazně.
Musí X1 M35i po vybavení projít chiptuningem?
Ne, cat-back funguje s původní mapou a na stránce pro tento model není publikována žádná hodnota Stage 2; žádnou proto neuvádíme.
BMW X1 M35i xDrive U11 B48 2.0T s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Se zavřenými klapkami se vrací ke zvuku blízkému sériovému; tento cat-back nahrazuje pouze zadní část výfuku a na zbytku původního výfuku ani na motoru nic nemění.
Řídí jízdní režimy X1 M35i dál klapky?
Pokud SUV vyjelo z továrny s klapkami, ano: výfuk převezme jejich ovládání. Jinak dálkový ovladač Rog otevírá a zavírá v jakémkoli režimu.
Může rodinné SUV s 300 k zůstat diskrétní?
Ano, se zavřenými klapkami si zachovává původní klid, do města i na dlouhé cesty; hlas B48 se ozve jen na vaše přání.
BMW X1 M35i U11 2.0T: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
BMW X1 M35i U11 2.0T: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Podrobně
Nejste si jisti konfigurací?
Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe.
Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Výfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekOdstranění rezonátoru výfuku: co to doopravdy změní.
Odstranění rezonátoru výfuku: hlasitější a syrovější zvuk, stejný výkon, riziko dunění. Co se doopravdy změní, podle zveřejněných testů.
Přečíst článekRezonátor, střední tlumič, koncový tlumič: jaký je rozdíl?
Střední tlumič, rezonátor a koncový tlumič: tlumič snižuje hlasitost, rezonátor mění barvu zvuku. Role každého dílu výfuku, včetně katalyzátoru a...
Přečíst článekRezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Rezonátor výfuku zakulatí hlas a nevezme mu sportovní charakter. Jeho funkce, vliv na zvuk a výkon a jak zvolit mezi...
Přečíst článekCena sportovního výfuku v roce 2026: s čím počítat?
Kolik stojí sportovní výfuk s klapkami? Co ovlivňuje cenu podle vozu, co je v ní zahrnuto a kde najdete cenu...
Přečíst článekNerezový výfuk na míru: jak ho vyrábíme pro váš vůz.
Nerezový nebo titanový výfuk vyráběný na zakázku pro váš vůz podle VIN: co si nakonfigurujete, dodací lhůta, cena a záruka.
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články