Sportovní výfuk s klapkou Audi S3 8V 2.0 TFSI (2015-2020)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Audi S3 8V 2.0 TFSI (2015-2020)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Jaký výfuk na Audi S3 8V?
Výfukový systém Rog pro Audi S3 8V je cat-back výfuk s klapkami z nerezové oceli 304 nebo titanu, vyrobený podle VIN vašeho vozu pro motor EA888 2.0 TFSI o výkonu 300 až 310 k podle verze. S otevřenými klapkami získá S3 plný hlas, který sériový výfuk tlumil; se zavřenými je znovu nenápadným kompaktem a volitelně lze doplnit downpipe se 200 buňkami.
Zvuk, volitelné doplňky a montáž podrobně: náš průvodce pro Audi S3 8V.
Se 300 k a 380 Nm posouvá S3 8V motor 2.0 TFSI EA888 mnohem dál než A3, ze které vychází. Tato stránka pokrývá modelové roky 2015 až 2020; karoserie v ní není upřesněna, a proto před zahájením výroby slouží jako reference váš VIN. A3 8V, pětiválcová RS3 8V i S3 8Y mají každá svou.
Přeplňovaný čtyřválec nemá auru pětiválce a tovární výfuk S3 se to nesnaží vyvracet: filtruje téměř vše. S otevřenými klapkami mu náš klapkový cat-back dá plný a sportovní hlas, přerušovaný praskáním při ubrání plynu. Se zavřenými klapkami jdou plyny opět přes tlumič a S3 se vrací na hlasitost blízkou originálu, což je důležité pro všední jízdy.
U tohoto motoru nahrazuje volba nazvaná „Svody“ downpipe umístěnou na výstupu z turba, tam, kde je katalyzátor. Existují tři verze: 200 buněk, která zachovává čištění výfukových plynů; 100 buněk, přijatá, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země; bez katalyzátoru, určená výhradně pro okruh. Namontovaná bez upravené mapy koně nepřidá. Titan váží při stejném designu přibližně o 40 % méně než nerezová ocel 304 a oblékne S3 do vyústění v provedení kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová.
Výfuk končí čtyřmi kulatými koncovkami a upevňuje se pomocí spon a těsnění, bez řezání a svařování, takže vašemu mechanikovi zabere přibližně dvě hodiny práce na zvedáku. Klapky poslouchají jízdní režimy Audi, pokud je vaše S3 má z výroby, nebo dálkový ovladač Rog, jehož jednotka se uloží do zavazadlového prostoru.
Výfuk pro Audi S3 8V 2.0 TFSI: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), čtyři kulaté koncovky, montáž bez svařování |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | Audi S3 8V 2.0 TFSI, karoserie ověřená podle VIN |
| Motor | EA888, 2.0 TFSI přeplňovaný čtyřválec, 300 až 310 k a 380 až 400 Nm podle verze |
| Výkon v kW | 221 až 228 kW |
| Roky výroby | 2015-2020 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní jízdní režimy nebo dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Vyrobeno podle vašeho VIN, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Audi S3 8V 2.0 TFSI: otázky a odpovědi.
Které S3 8V mohou tento výfuk dostat?
Týká se to S3 8V 2.0 TFSI vyrobených v letech 2015 až 2020, pro které naše stránka uvádí 300 k a 380 Nm. Naše údaje karoserie nerozlišují: pošlete nám VIN a kompatibilitu potvrdíme před výrobou. Novější S3 8Y má vlastní výfuk.
Chiptuning S3 8V: nutný, nebo ne?
Samotný cat-back ho nepotřebuje, řízení motoru zůstává od Audi. Smysl dává chiptuning až s downpipe: publikované hodnoty Stage 2 pro S3 8V dosahují 368 k a 483 Nm. Bez něj může sportovní katalyzátor rozsvítit kontrolku motoru.
Audi S3 8V 2.0 TFSI s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Se samotným cat-backem nebo se sportovním katalyzátorem 200 buněk zůstává čištění výfukových plynů zachováno: na STK přistavte vůz se zavřenými klapkami. Varianta 100 buněk přináší víc zvuku i dechu a to, zda ji emisní kontrola přijme, závisí na voze a místních předpisech; varianta bez katalyzátoru je určena pro okruh.
Potřebuje S3 8V dálkový ovladač Rog?
Pouze pokud vaše S3 nemá původní klapky. Pokud je má, výfuk se připojí k jejich ovládání a kontrolu si ponechají jízdní režimy. Jinak dálkový ovladač se dvěma tlačítky otevírá a zavírá kdykoli, bez ohledu na zvolený program.
Audi S3 8V 2.0 TFSI: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Audi S3 8V 2.0 TFSI: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi S3 8V 2.0 TFSI
U Audi S3 8V s motorem 2.0 TFSI je nejlepším výfukem s klapkami ten, který se vyrábí podle vašeho VIN a jehož zvuk si zvolíte sami, aby EA888 zněl jako skutečný sporťák. Přesně to nabízí výfuk Rog, cat-back z nerezové...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekOd objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články