Výfuk s klapkou, sportovní výfukový systém BMW M5 E60 S85 V10 5.0L (2005-2010)
Konfigurace
Výfuk s klapkou BMW M5 E60 5.0L (2005-2010)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Údaje o intenzitě zvuku zatím pro tento model nejsou k dispozici.
Výfuk BMW M5 E60 podrobně.
M5 E60 je jediné M5 poháněné atmosférickým V10. S85, představený v roce 2004, v době, kdy BMW dodávalo motory do Formule 1, má objem 5,0 litru, dýchá deseti individuálními škrticími klapkami sání a dává 507 k při 7 750 ot./min s 520 Nm, než vytočí až na 8 250 ot./min. Tato stránka pokrývá sedan z let 2005 až 2010; 525i a 530i E60 mají vlastní stránku, stejně jako M5 F10, F90 a G90.
S85 se nepodobá žádnému jinému motoru v nabídce: hluboký a oblý na volnoběh, nad 5 000 ot./min změní rejstřík a končí vysokým, téměř závodním tónem. Právě tento druhý hlas těžký původní výfuk plný tlumičů dusí. S otevřenými klapkami cat-backu Rog je přechod z jednoho rejstříku do druhého ostrý a každé vytočení je slyšet od začátku do konce; se zavřenými klapkami má M5 opět diskrétnost cestovního sedanu.
Vzácná M5 E60 neprojde žádným řezáním: výfuk ohýbaný podle jejího VIN se napojí sponami a těsněními přibližně za dvě hodiny a dorazí s již namontovaným systémem klapek Rog, ovládaným dálkovým ovladačem Rog, jehož jednotka se schová do zavazadlového prostoru.
Tato stránka prodává samotný cat-back, bez volby předního dílu: motor i řídicí jednotka zůstávají z M5 a výfuk působí na hlas a hmotnost vzadu. Pro sedan tohoto kalibru nabízí nerezová ocel 304 plný zvuk a velkou odolnost; titan, při stejné konstrukci zhruba o 40 % lehčí, dává ve vysokých otáčkách V10 křišťálovější barvu a dodává se v kartáčovaném, zlatém nebo fialovém provedení.
Výfuk pro BMW M5 E60 5.0L: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | BMW M5 sedan E60 |
| Motor | S85, atmosférický V10 5,0 litru, deset škrticích klapek, 507 k a 520 Nm, 8 250 ot./min |
| Roky výroby | 2005-2010 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Systém klapek Rog již namontovaný, ovládaný dálkovým ovladačem Rog |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny na zvedáku |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro BMW M5 E60 5.0L: otázky a odpovědi.
Může tento výfuk dostat i ještě vzácnější M5 Touring E61?
Kombi se na naší stránce neobjevuje, ta popisuje jen sedan; svěřte nám VIN svého E61 a prověříme kompatibilitu před zahájením výroby.
Má chiptuning V10 S85 smysl?
U atmosférického motoru zůstávají zisky skromné a týkají se hlavně dechu ve vysokých otáčkách: stránka uvádí ve Stage 2 564 k a 578 Nm; cat-back se montuje bez jakéhokoli zásahu do řídicí jednotky.
Jak postupovat na STK s vybavenou M5 V10?
Se zavřenými klapkami se V10 vrací k hlasu blízkému sériovému; tento cat-back nahrazuje jen zadní část výfuku, zbytek původního výfuku i motor zůstávají tak, jak je BMW dodalo.
Proč V10 v M5 nad 5 000 ot./min mění hlas?
To je podpis motoru S85, vyvinutého v éře Formule 1: v nízkých otáčkách hluboký, ve vysokých přechází do ostrého tónu, a tento rejstřík náš výfuk s otevřenými klapkami nechává zaznít.
Pro V10 sběratelského M5: nerez, nebo titan?
Nerezová ocel 304 dává plný zvuk a dobře stárne; titan při stejné konstrukci odlehčí zhruba o 40 % a udělá tón V10 ve vysokých otáčkách křišťálovějším.
BMW M5 E60 5.0L: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
BMW M5 E60 5.0L: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW M5 E60 V10
Pro BMW M5 E60 s motorem V10 je správným výfukem s klapkami cat-back, který uvolní stoupání S85 v otáčkách a přitom nechá sedan v tichosti rozjet, když se tak rozhodnete. Výfuk Rog, vyrobený podle vašeho VIN z nerezové oceli 304...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekOd objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články