Sportovní výfuk s klapkou BMW X3 N55 F25 3.0T (2011-2017)
Konfigurace
Výfuk s klapkou BMW X3 N55 F25 (2011-2017)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk BMW X3 N55 F25 podrobně.
Pod vzhledem rodinného SUV skrývá X3 F25 s motorem N55 řadový šestiválec o objemu 3,0 litru, přeplňovaný jediným turbem twin-scroll a vybavený Valvetronicem: 306 k a 400 Nm, podpořených pohonem všech kol xDrive. Vyráběné v letech 2011 až 2017 akceleruje s vervou, kterou jeho vzhled nenaznačuje. X3 se čtyřválcem 2,0 litru a X3 M40i G01 mají vlastní stránky.
Řadový šestiválec BMW má oblý a plynulý zvuk, který se s rostoucími otáčkami zjasňuje, s lehkým svistem turba. V původním X3 z něj výfuk dělá obyčejný motor. Otevřete klapky našeho cat-backu: N55 získá na volnoběh oblost a jeho vytáčení je jasně slyšet v tónu, který zůstává kultivovaný; zavřete je a X3 je opět tichým SUV pro odjezdy na dovolenou.
Dílna dostane výfuk ohýbaný podle VIN vašeho X3, který připevní bez svařování sponami a těsněními přibližně za dvě hodiny; tovární ovládání klapek se převezme, pokud existuje, jinak ho nahradí dvoutlačítkový dálkový ovladač Rog.
Za turbodmychadlem nabízí volba „Svody“ downpipe motoru N55 s katalyzátorem; samotná ovlivňuje hlas a hmotnost, ne výkon. N55 tohoto SUV zůstává za downpipe 200 buněk s čištěním výfukových plynů, ideální pro jízdy během týdne; verze 100 buněk je přijata, nebo ne, podle vozidla a pravidel vaší země, přičemž verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Tento klapkový cat-back se objednává z nerezu 304 pro jeho robustnost, nebo z titanu, lehčího přibližně o 40 %, ve třech odstínech.
Výfuk pro BMW X3 N55 F25 3.0T: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | BMW X3 F25 s motorem N55, xDrive |
| Motor | N55, řadový šestiválec 3,0 litru turbo, 306 k a 400 Nm |
| Roky výroby | 2011-2017 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro BMW X3 N55 F25 3.0T: otázky a odpovědi.
Týká se to šestiválcového X3 F25 z prvního roku, 2010?
Tento modelový rok se na naší stránce neobjevuje, ta začíná rokem 2011; pošlete nám VIN svého X3, ověříme kompatibilitu a odpovíme vám před výrobou.
Co se stane z X3 N55 po chiptuningu?
Stránka uvádí ve Stage 2 368 k a 557 Nm, výsledek, který závisí i na automatické převodovce a údržbě; předpokládá downpipe a úpravu mapy, zatímco cat-back se montuje na X3 v původním stavu.
BMW X3 N55 F25 3.0T s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Se samotným cat-backem nebo se sportovním katalyzátorem 200 buněk zůstává čištění výfukových plynů zachováno: na STK přistavte vůz se zavřenými klapkami. Varianta 100 buněk přináší víc zvuku i dechu a to, zda ji emisní kontrola přijme, závisí na voze a místních předpisech; varianta bez katalyzátoru je určena pro okruh.
Proč působí řadový šestiválec X3 z výroby tak obyčejně?
Protože odhlučnění SUV a silně tlumicí výfuk tvoří dvojitou clonu; náš cat-back jednu z nich s otevřenými klapkami odstraní, aniž by se se zavřenými klapkami dotkl komfortu.
Nerez, nebo titan pro X3, které v zimě jezdí na horách?
Nerezová ocel 304 je stvořená pro sůl a vlhkost; titan, který také nerezaví, při stejné konstrukci odlehčí zhruba o 40 % a přinese barevný odstín.
BMW X3 N55 F25 3.0T: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
BMW X3 N55 F25 3.0T: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
BMW X3 N55 F25: řadový šestiválec ukrytý v SUV, průvodce výfukovým systémem
Pod vzhledem rodinného SUV ukrývá X3 F25 s motorem N55 řadový turbo šestiválec o objemu 3,0 litru a výkonu 306 k. Zrychluje s lehkostí a zachovává si kultivovanost typickou pro řadové šestiválce BMW. Sériový výfuk naproti tomu dělá vše pro...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekOd objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články