Výfuk s klapkami z broušeného titanu pro BMW X4 M40i F26 3.0T N55 (2016-2018), čistý zvuk bez rezonátoru, koncovky Rog černé lesklé - RogMotorsport
Detailní pohled na výfuk s klapkami z titanu pro BMW X4 M40i F26 3.0T N55 (2016-2018): TIG sváry a povrchová úprava - RogMotorsport
Detail titanových trubek výfuku s klapkami pro BMW X4 M40i F26 3.0T N55 (2016-2018) - RogMotorsport
Řídicí jednotka klapek Rog pro BMW X4 M40i F26 3.0T N55 (2016-2018): řídicí jednotka, dálkový ovladač a pouzdro dodávané s výfukem - RogMotorsport
Dálkový ovladač klapek výfuku Rog pro BMW X4 M40i F26 3.0T N55 (2016-2018) - RogMotorsport
Balík RogMotorsport: výfuk pro BMW X4 M40i F26 3.0T N55 (2016-2018) dodaný chráněný ve zpevněné krabici - RogMotorsport
Tlumič výfuku s klapkami Rog pro BMW X4 M40i F26 3.0T N55 (2016-2018): klapky otevřené, přímý průtok; klapky zavřené, plyny procházejí tlumičem - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog chromovaná z leštěné nerezové oceli pro BMW X4 M40i F26 3.0T N55 (2016-2018), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog z modřeného titanu pro BMW X4 M40i F26 3.0T N55 (2016-2018), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog černá lesklá pro BMW X4 M40i F26 3.0T N55 (2016-2018), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
Koncovka výfuku M Performance z karbonu a titanu pro BMW X4 M40i F26 3.0T N55 (2016-2018), gravírované logo M - RogMotorsport
Koncovka výfuku M Performance z kovaného karbonu pro BMW X4 M40i F26 3.0T N55 (2016-2018), gravírované logo M - RogMotorsport
Koncovka výfuku M Performance z černého karbonu pro BMW X4 M40i F26 3.0T N55 (2016-2018), gravírované logo M - RogMotorsport

Sportovní výfuk s klapkou BMW X4 M40i F26 3.0T (2016-2018)

    Doprava zdarma
    Výfuk s klapkami z broušeného titanu pro BMW X4 M40i F26 3.0T N55 (2016-2018), čistý zvuk bez rezonátoru, koncovky Rog černé lesklé - RogMotorsport
    Detailní pohled na výfuk s klapkami z titanu pro BMW X4 M40i F26 3.0T N55 (2016-2018): TIG sváry a povrchová úprava - RogMotorsport
    Detail titanových trubek výfuku s klapkami pro BMW X4 M40i F26 3.0T N55 (2016-2018) - RogMotorsport
    Řídicí jednotka klapek Rog pro BMW X4 M40i F26 3.0T N55 (2016-2018): řídicí jednotka, dálkový ovladač a pouzdro dodávané s výfukem - RogMotorsport
    Dálkový ovladač klapek výfuku Rog pro BMW X4 M40i F26 3.0T N55 (2016-2018) - RogMotorsport
    Balík RogMotorsport: výfuk pro BMW X4 M40i F26 3.0T N55 (2016-2018) dodaný chráněný ve zpevněné krabici - RogMotorsport
    Tlumič výfuku s klapkami Rog pro BMW X4 M40i F26 3.0T N55 (2016-2018): klapky otevřené, přímý průtok; klapky zavřené, plyny procházejí tlumičem - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog chromovaná z leštěné nerezové oceli pro BMW X4 M40i F26 3.0T N55 (2016-2018), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog z modřeného titanu pro BMW X4 M40i F26 3.0T N55 (2016-2018), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog černá lesklá pro BMW X4 M40i F26 3.0T N55 (2016-2018), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
    Koncovka výfuku M Performance z karbonu a titanu pro BMW X4 M40i F26 3.0T N55 (2016-2018), gravírované logo M - RogMotorsport
    Koncovka výfuku M Performance z kovaného karbonu pro BMW X4 M40i F26 3.0T N55 (2016-2018), gravírované logo M - RogMotorsport
    Koncovka výfuku M Performance z černého karbonu pro BMW X4 M40i F26 3.0T N55 (2016-2018), gravírované logo M - RogMotorsport

    Konfigurace

    Výfuk s klapkou BMW X4 M40i F26 (2016-2018)

    Přečíst průvodce k tomuto modelu

    Otázka k tomuto výfuku?

    BMWX4 F26

    Výfuk BMW X4 M40i F26 podrobně.

    Nejostřejší verze SUV kupé první generace, X4 M40i F26, žene N55, řadový šestiválec o objemu 3,0 litru s jedním turbem twin-scroll, na 360 k a 465 Nm, přenášených na všechna čtyři kola systémem xDrive. Vyráběný v letech 2016 až 2018 se liší od xDrive35i s 306 k, představeného na jiné stránce.

    Řadový šestiválec má hlas, kterému se vyrovná málokterá architektura, pravidelný a hedvábný na volnoběh, pak stále chraplavější s blížícím se červeným polem. U původního M40i ale tento vývoj zůstává v pozadí, protože výfuk upřednostňuje neutralitu. S otevřenými klapkami postaví náš cat-back N55 do popředí: bas nabere tělo, vytáčení je slyšet až do konce a řazení získá na přítomnosti; se zavřenými klapkami má X4 opět zklidněný zvuk.

    U tohoto SUV kupé stačí přibližně dvě hodiny na montáž výfuku ohýbaného podle VIN, bez svařování, se sponami a těsněním; klapky zůstávají pod původním ovládáním, nebo přejdou pod dálkový ovladač Rog.

    Volba „Svody“ prodává downpipe motoru N55 i s katalyzátorem; v koně se promění teprve s mapou a bez ní jen obohatí hlas. Na tomto M40i první generace zachovává downpipe 200 buněk úpravu výfukových plynů, verze 100 buněk je přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Tento klapkový cat-back existuje z nerezové oceli 304 nebo z titanu zhruba o 40 % lehčího, ve třech odstínech.

    Výfuk pro BMW X4 M40i F26 3.0T: technické údaje.

    Typ výfukuCat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN
    Vůz a kód podvozkuBMW X4 M40i F26, xDrive
    MotorN55, řadový šestiválec 3,0 litru turbo, 360 k a 465 Nm
    Roky výroby2016-2018
    Materiály a povrchové úpravyNerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová
    KlapkyPůvodní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog
    Přední díl (volitelně)Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru
    MontážSpony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny
    Výroba a doručeníNa objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma
    Záruka3 roky na díly a výrobu

    Výfuk pro BMW X4 M40i F26 3.0T: otázky a odpovědi.

    X4 M40i F26, nebo xDrive35i: jsou potřeba dva různé výfuky?

    Ne, M40i má vlastní stránku a vlastní výfuk; váš VIN nám umožní potvrdit kompatibilitu vašeho SUV před výrobou.

    Může N55 s 360 k v X4 M40i jít ještě dál?

    Ano, stránka uvádí pro Stage 2 440 k a 630 Nm s downpipe a mapou z autorizovaného centra, přičemž zisk je znát hlavně na točivém momentu; samotný cat-back zůstává kompatibilní s továrním řízením motoru.

    BMW X4 M40i F26 3.0T s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?

    Se samotným cat-backem nebo se sportovním katalyzátorem 200 buněk zůstává čištění výfukových plynů zachováno: na STK přistavte vůz se zavřenými klapkami. Varianta 100 buněk přináší víc zvuku i dechu a to, zda ji emisní kontrola přijme, závisí na voze a místních předpisech; varianta bez katalyzátoru je určena pro okruh.

    Týká se to X4 M40i F26 novějšího než 2018?

    Generace F26 končí rokem 2018; pro navazující X4 M40i G02 se podívejte na jeho samostatnou stránku.

    Nerez, nebo titan u X4 M40i?

    Nerezová ocel 304 udrží chraplavé zrno N55 kulatější; titan při stejné konstrukci odlehčí zhruba o 40 % a zjasní tón ve vysokých otáčkách.

    BMW X4 M40i F26 3.0T: Duní výfukový systém s klapkami?

    Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.

    BMW X4 M40i F26 3.0T: rovná trubka nebo rezonátor?

    U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.

    Expertní průvodce Rog

    BMW X4 M40i F26: N55 naplno, průvodce výfukovým systémem

    X4 M40i F26 je nejostřejší verzí SUV kupé od BMW, s motorem N55, přeplňovaným řadovým šestiválcem o objemu 3,0 litru, který dává 360 k a 465 Nm. Pod touto dynamickou siluetou přesto tovární výfuk redukuje hlas motoru na málo. Tento...

    Přečíst průvodce k mému modelu

    Podrobně

    Poradce Rog

    Otázka k tomuto výfuku?

    Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.

    Vaše konfigurace je přiložena k otázce.

    Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.

    Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám

    Vaše země

    Rog v Česku.

    STK a výfuk s klapkou

    Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.

    Na silnici

    Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.

    Vaše dokumenty

    Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.

    Vaše pojištění

    Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.

    Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.

    Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.

    Detail.
    Ze všech úhlů.

    Otočte vůz. Prozkoumejte systém.
    Vstupte do Atelieru Rog.

    Prozkoumat 3D dílnu Ukázka na základu BMW M2 F87.
    Model 3D & poděkování
    Předváděcí vůz Rog na základu BMW M2 F87

    Tažením změníte úhel pohledu.

    ŘEMESLO Rog

    Náš postup.

    Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.

    1. Návrh

      Navržený pro váš vůz.

      Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.

    2. Výroba

      Zpracovaný s precizností.

      Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.

    3. Povrchová úprava

      Materiál v nejlepší podobě.

      Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.

    4. Kompletace

      Každý díl na svém místě.

      Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.

    5. Kontrola

      Zkontrolovat. Pak schválit.

      Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.

    6. Expedice

      Připravený vyrazit k vám.

      Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.

    Smysl pro detail.V každém kroku.

    Doprava zdarma

    Realizace zákazníků

    Vaše videa a fotky

    Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.

    Realizace
    500+
    Značky
    28
    Spokojenost
    4,9

    Deník

    Aktuality a rady

    6 lis 2026 4 min čtení

    Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87

    Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...

    Přečíst článek
    11 lis 2026 2 min čtení

    Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog

    Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...

    Přečíst článek
    11 lis 2026 6 min čtení

    Jak nakonfigurovat výfuk Rog

    Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...

    Přečíst článek
    6 lis 2026 4 min čtení

    Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y

    Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...

    Přečíst článek
    6 lis 2026 4 min čtení

    Nejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177

    Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...

    Přečíst článek
    2 lis 2026 11 min čtení

    Výfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)

    Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...

    Přečíst článek
    1 lis 2026 8 min čtení

    Výměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích

    Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...

    Přečíst článek
    29 říj 2026 4 min čtení

    Výfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.

    Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...

    Přečíst článek

    Tomuto hledání neodpovídá žádný článek.

    Všechny články