






Výfuk s klapkou Dodge Challenger R/T HEMI V8 5.7 (2016-2022)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Dodge Challenger R/T V8 5.7 (2016-2022)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Svody bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Dodge Challenger R/T 5.7 z let 2016 až 2022 podrobně.
U Challengeru R/T z let 2016 až 2022 byl původní výfuk naladěn na každodenní použití, a to tak, že HEMI je na muscle car překvapivě diskrétní. V8 tušíte, ale necítíte: trhaný rytmus volnoběhu tu je, hloubka zmizela.
Tato stránka míří na R/T s atmosférickým V8 HEMI 5,7 litru z tohoto období: 377 až 380 k a 542 až 556 Nm podle verze, s vydatným točivým momentem od prvních otáček. Pro předchozí generaci z let 2009 až 2014, stejně jako pro Hellcat s kompresorem, existuje samostatná stránka. Pošlete nám svůj VIN: kompatibilitu ověříme před výrobou.
S cat-backem Rog s klapkami, kterému se říká také klapkový výfuk, získá volnoběh objem a každé zrychlení uvolní hluboké dunění, které s rychlostí sílí. Po zavření klapky Challenger zklidní, aby projel rezidenční čtvrtí nebo spolykal dálnici. Montáž probíhá pomocí spon a těsnění, bez svařování, přibližně za dvě hodiny; tovární ovládání klapek zůstává, pokud existuje, jinak převezme řízení dálkový ovladač Rog.
Pro ty, kdo upravují motor, prodává stránka pod volbou „Svody“ svody HEMI s integrovaným katalyzátorem. V kombinaci s chiptuningem přinášejí skutečný, ale skromný zisk, jako u každého atmosférického V8; samotné mění hlavně zvuk. U tohoto R/T zachovávají svody 200 buněk čištění plynů, varianty 100 buněk jsou přijaty, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a varianta bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh, ať jde o čtvrt míle, nebo o uzavřenou trať. Kulaté koncovky si zvolíte z nerezové oceli 304 nebo z titanu zhruba o 40 % lehčího, v kartáčovaném, zlatém nebo fialovém provedení.
Výfuk pro Dodge Challenger R/T V8 5.7: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz | Dodge Challenger R/T |
| Motor | HEMI, atmosférický V8 5,7 litru, 377 až 380 k a 542 až 556 Nm podle verze |
| Roky výroby | 2016-2022 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Svody s katalyzátory 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátorů |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Dodge Challenger R/T V8 5.7: otázky a odpovědi.
Pasuje výfuk z Challengeru R/T 2016-2022 na starší R/T?
Ne, R/T z let 2009 až 2014 mají samostatnou stránku. Tato míří na období 2016-2022; pokud je váš Challenger přechodným ročníkem, váš VIN nám umožní ověřit před výrobou.
Vyžaduje HEMI 5.7 v Challengeru po montáži cat-backu chiptuning?
Ne. Cat-back pracuje s tovární mapou HEMI 5.7. Chiptuning má smysl jen se svody a na tomto atmosférickém V8 zůstává zisk skromný: mění se především charakter.
Dodge Challenger R/T HEMI V8 5.7 s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Předveďte ji se zavřenými klapkami: V8 bude opět tak krotký jako při výjezdu z továrny. S původním katalyzátorem nebo se svody 200 buněk čištění plynů funguje. Varianta 100 buněk závisí na voze a místních předpisech a varianta bez katalyzátoru zůstává omezena na okruh.
Hučí Challenger R/T V8 při ustálené rychlosti?
Se zavřenými klapkami ne: výfuk drží kabinu na dlouhých cestách v klidu, což se počítá u vozu, který se tak často používá na cesty. Znovu otevřete, když za to silnice stojí.
Dodge Challenger R/T V8 5.7: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Dodge Challenger R/T V8: znovu objevené burácení HEMI, průvodce výfukovým systémem
Challenger R/T je muscle car v nejčistší americké tradici: dlouhá kapota, pohon zadních kol a atmosférický 5,7litrový V8 HEMI. Od takového vozu se čeká, že bude burácet. U ročníků 2016 až 2022 ho však sériový výfuk drží překvapivě zkrotlý. Tento...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články
