Výfuk s klapkami z broušeného titanu pro Dodge Charger R/T HEMI V8 5.7 (2011), čistý zvuk bez rezonátoru, koncovky Rog černé lesklé - RogMotorsport
Řídicí jednotka klapek Rog pro Dodge Charger R/T HEMI V8 5.7 (2011): řídicí jednotka, dálkový ovladač a pouzdro dodávané s výfukem - RogMotorsport
Dálkový ovladač klapek výfuku Rog pro Dodge Charger R/T HEMI V8 5.7 (2011) - RogMotorsport
Balík RogMotorsport: výfuk pro Dodge Charger R/T HEMI V8 5.7 (2011) dodaný chráněný ve zpevněné krabici - RogMotorsport
Tlumič výfuku s klapkami Rog pro Dodge Charger R/T HEMI V8 5.7 (2011): klapky otevřené, přímý průtok; klapky zavřené, plyny procházejí tlumičem - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog chromovaná z leštěné nerezové oceli pro Dodge Charger R/T HEMI V8 5.7 (2011), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog z modřeného titanu pro Dodge Charger R/T HEMI V8 5.7 (2011), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog černá lesklá pro Dodge Charger R/T HEMI V8 5.7 (2011), gravírované R u vyústění - RogMotorsport

Výfuk s klapkou Dodge Charger R/T HEMI V8 5.7 (2011)

    Doprava zdarma
    Výfuk s klapkami z broušeného titanu pro Dodge Charger R/T HEMI V8 5.7 (2011), čistý zvuk bez rezonátoru, koncovky Rog černé lesklé - RogMotorsport
    Řídicí jednotka klapek Rog pro Dodge Charger R/T HEMI V8 5.7 (2011): řídicí jednotka, dálkový ovladač a pouzdro dodávané s výfukem - RogMotorsport
    Dálkový ovladač klapek výfuku Rog pro Dodge Charger R/T HEMI V8 5.7 (2011) - RogMotorsport
    Balík RogMotorsport: výfuk pro Dodge Charger R/T HEMI V8 5.7 (2011) dodaný chráněný ve zpevněné krabici - RogMotorsport
    Tlumič výfuku s klapkami Rog pro Dodge Charger R/T HEMI V8 5.7 (2011): klapky otevřené, přímý průtok; klapky zavřené, plyny procházejí tlumičem - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog chromovaná z leštěné nerezové oceli pro Dodge Charger R/T HEMI V8 5.7 (2011), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog z modřeného titanu pro Dodge Charger R/T HEMI V8 5.7 (2011), gravírované R u vyústění - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog černá lesklá pro Dodge Charger R/T HEMI V8 5.7 (2011), gravírované R u vyústění - RogMotorsport

    Konfigurace

    Výfuk s klapkou Dodge Charger R/T V8 5.7 (2011)

    Přečíst průvodce k tomuto modelu

    Otázka k tomuto výfuku?

    DodgeCharger (2011-2019)

    Výfuk Dodge Charger R/T V8 5.7 z roku 2011 podrobně.

    Charger R/T z roku 2011 má motor, který si zaslouží být slyšet, a původní výfuk, který dusí zhruba všechno, co má co říct. Jeho atmosférický V8 HEMI o objemu 5,7 litru, 375 k a 536 Nm, si přesto drží podpis amerických V8: trhaný volnoběh, pak hluboké dunění, které sílí, aniž by kdy pískalo.

    Tato stránka míří jen na modelový rok 2011. Charger R/T z let 2009 a 2010 se 373 k mají svou stránku, stejně jako Charger s V8 6.4. Výfuk se vyrábí podle vašeho VIN; kompatibilitu ověřujeme před zahájením výroby.

    S otevřenými klapkami vrací klapkový cat-back Rog volnoběhu objem a každou akceleraci nechá dunět; podřazování se valí jako bouřka. Se zavřenými klapkami se Charger vrací ke klidu velkého sedanu. Svařování není potřeba: spony, těsnění, přibližně dvě hodiny na zvedáku. Pokud má vůz tovární klapky, jejich ovládání zůstává; jinak otevírání řídí dálkový ovladač Rog.

    Volba „Svody“ na stránce nahrazuje svody motoru HEMI, do nichž je katalyzátor integrován. Bez chiptuningu čekejte zvuk navíc; s ním skutečný, ale skromný zisk, řádově 3 až 8 % na tomto atmosférickém motoru. U Chargeru z roku 2011 se čištění výfukových plynů zachová s 200 buňkami, verze 100 buněk bude přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh, daleko od každodenních cest tohoto velkého sedanu. Zbývá jen zvolit materiál: nerezová ocel 304 s plným zvukem, nebo titan zhruba o 40 % lehčí, v kartáčovaném, zlatém nebo fialovém provedení.

    Výfuk pro Dodge Charger R/T V8 5.7: technické údaje.

    Typ výfukuCat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN
    VůzDodge Charger R/T, sedan, ročník 2011
    MotorHEMI, atmosférický V8 5,7 litru, 375 k a 536 Nm
    Roky výroby2011
    Materiály a povrchové úpravyNerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová
    KlapkyPůvodní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog
    Přední díl (volitelně)Svody s katalyzátory 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátorů
    MontážSpony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny
    Výroba a doručeníNa objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma
    Záruka3 roky na díly a výrobu

    Výfuk pro Dodge Charger R/T V8 5.7: otázky a odpovědi.

    Proč samostatná stránka pro Charger R/T V8 z roku 2011?

    Protože výfuk je definován podle modelového roku: ročník 2011 s 375 k má vlastní stránku, odlišnou od ročníků 2009 a 2010. V každém případě nám VIN vašeho Chargeru slouží k potvrzení kompatibility před výrobou.

    Potřebuje HEMI 5.7 v Chargeru R/T 2011 chiptuning?

    U cat-backu ne: HEMI si ponechá svou mapu. Pokud přejdete na svody, chiptuning v autorizovaném centru umožní uvolněný průtok proměnit, se ziskem, který tento atmosférický V8 omezuje na pár procent.

    STK: dá se vybavený Charger R/T V8 z roku 2011 předvést?

    Ano, se zavřenými klapkami, se zvukem blízkým sériovému. Původní svody nebo varianta 200 buněk: katalyzátory pracují. Varianta 100 buněk se posuzuje podle vozu a předpisů země; varianta bez katalyzátoru patří jen na trať.

    Hučí Charger R/T V8 z roku 2011 na dálnici?

    Ne, se zavřenými klapkami: to je poloha pro poklidnou jízdu, kabina v klidu. Podívaná přijde, až když znovu otevřete, továrním ovládáním nebo dálkovým ovladačem Rog.

    Expertní průvodce Rog

    Dodge Challenger R/T a Charger R/T V8: HEMI v duu, průvodce výfukovým systémem

    Kupé Challenger R/T, nebo sedan Charger R/T: tyto dva muscle cary Dodge sdílejí atmosférický V8 HEMI o objemu 5,7 litru a stejnou filozofii: velký objem, hojnost točivého momentu a dunění, které je součástí identity. Sériový výfuk však to podstatné dusí....

    Přečíst průvodce k mému modelu

    Podrobně

    Poradce Rog

    Otázka k tomuto výfuku?

    Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.

    Vaše konfigurace je přiložena k otázce.

    Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.

    Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám

    Vaše země

    Rog v Česku.

    STK a výfuk s klapkou

    Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.

    Na silnici

    Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.

    Vaše dokumenty

    Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.

    Vaše pojištění

    Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.

    Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.

    Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.

    Detail.
    Ze všech úhlů.

    Otočte vůz. Prozkoumejte systém.
    Vstupte do Atelieru Rog.

    Prozkoumat 3D dílnu Ukázka na základu BMW M2 F87.
    Model 3D & poděkování
    Předváděcí vůz Rog na základu BMW M2 F87

    Tažením změníte úhel pohledu.

    ŘEMESLO Rog

    Náš postup.

    Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.

    1. Návrh

      Navržený pro váš vůz.

      Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.

    2. Výroba

      Zpracovaný s precizností.

      Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.

    3. Povrchová úprava

      Materiál v nejlepší podobě.

      Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.

    4. Kompletace

      Každý díl na svém místě.

      Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.

    5. Kontrola

      Zkontrolovat. Pak schválit.

      Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.

    6. Expedice

      Připravený vyrazit k vám.

      Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.

    Smysl pro detail.V každém kroku.

    Doprava zdarma

    Realizace zákazníků

    Vaše videa a fotky

    Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.

    Realizace
    500+
    Značky
    28
    Spokojenost
    4,9

    Deník

    Aktuality a rady

    11 lis 2026 2 min čtení

    Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog

    Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...

    Přečíst článek
    11 lis 2026 6 min čtení

    Jak nakonfigurovat výfuk Rog

    Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...

    Přečíst článek
    6 lis 2026 4 min čtení

    Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y

    Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...

    Přečíst článek
    6 lis 2026 4 min čtení

    Nejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177

    Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...

    Přečíst článek
    6 lis 2026 4 min čtení

    Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87

    Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...

    Přečíst článek
    2 lis 2026 11 min čtení

    Výfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)

    Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...

    Přečíst článek
    1 lis 2026 8 min čtení

    Výměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích

    Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...

    Přečíst článek
    29 říj 2026 4 min čtení

    Výfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.

    Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...

    Přečíst článek

    Tomuto hledání neodpovídá žádný článek.

    Všechny články