







Výfuk s klapkou Dodge Charger R/T HEMI V8 5.7 (2011)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Dodge Charger R/T V8 5.7 (2011)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Svody bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Dodge Charger R/T V8 5.7 z roku 2011 podrobně.
Charger R/T z roku 2011 má motor, který si zaslouží být slyšet, a původní výfuk, který dusí zhruba všechno, co má co říct. Jeho atmosférický V8 HEMI o objemu 5,7 litru, 375 k a 536 Nm, si přesto drží podpis amerických V8: trhaný volnoběh, pak hluboké dunění, které sílí, aniž by kdy pískalo.
Tato stránka míří jen na modelový rok 2011. Charger R/T z let 2009 a 2010 se 373 k mají svou stránku, stejně jako Charger s V8 6.4. Výfuk se vyrábí podle vašeho VIN; kompatibilitu ověřujeme před zahájením výroby.
S otevřenými klapkami vrací klapkový cat-back Rog volnoběhu objem a každou akceleraci nechá dunět; podřazování se valí jako bouřka. Se zavřenými klapkami se Charger vrací ke klidu velkého sedanu. Svařování není potřeba: spony, těsnění, přibližně dvě hodiny na zvedáku. Pokud má vůz tovární klapky, jejich ovládání zůstává; jinak otevírání řídí dálkový ovladač Rog.
Volba „Svody“ na stránce nahrazuje svody motoru HEMI, do nichž je katalyzátor integrován. Bez chiptuningu čekejte zvuk navíc; s ním skutečný, ale skromný zisk, řádově 3 až 8 % na tomto atmosférickém motoru. U Chargeru z roku 2011 se čištění výfukových plynů zachová s 200 buňkami, verze 100 buněk bude přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh, daleko od každodenních cest tohoto velkého sedanu. Zbývá jen zvolit materiál: nerezová ocel 304 s plným zvukem, nebo titan zhruba o 40 % lehčí, v kartáčovaném, zlatém nebo fialovém provedení.
Výfuk pro Dodge Charger R/T V8 5.7: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz | Dodge Charger R/T, sedan, ročník 2011 |
| Motor | HEMI, atmosférický V8 5,7 litru, 375 k a 536 Nm |
| Roky výroby | 2011 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Svody s katalyzátory 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátorů |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Dodge Charger R/T V8 5.7: otázky a odpovědi.
Proč samostatná stránka pro Charger R/T V8 z roku 2011?
Protože výfuk je definován podle modelového roku: ročník 2011 s 375 k má vlastní stránku, odlišnou od ročníků 2009 a 2010. V každém případě nám VIN vašeho Chargeru slouží k potvrzení kompatibility před výrobou.
Potřebuje HEMI 5.7 v Chargeru R/T 2011 chiptuning?
U cat-backu ne: HEMI si ponechá svou mapu. Pokud přejdete na svody, chiptuning v autorizovaném centru umožní uvolněný průtok proměnit, se ziskem, který tento atmosférický V8 omezuje na pár procent.
STK: dá se vybavený Charger R/T V8 z roku 2011 předvést?
Ano, se zavřenými klapkami, se zvukem blízkým sériovému. Původní svody nebo varianta 200 buněk: katalyzátory pracují. Varianta 100 buněk se posuzuje podle vozu a předpisů země; varianta bez katalyzátoru patří jen na trať.
Hučí Charger R/T V8 z roku 2011 na dálnici?
Ne, se zavřenými klapkami: to je poloha pro poklidnou jízdu, kabina v klidu. Podívaná přijde, až když znovu otevřete, továrním ovládáním nebo dálkovým ovladačem Rog.
Expertní průvodce Rog
Dodge Challenger R/T a Charger R/T V8: HEMI v duu, průvodce výfukovým systémem
Kupé Challenger R/T, nebo sedan Charger R/T: tyto dva muscle cary Dodge sdílejí atmosférický V8 HEMI o objemu 5,7 litru a stejnou filozofii: velký objem, hojnost točivého momentu a dunění, které je součástí identity. Sériový výfuk však to podstatné dusí....
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články
