Výfuk s klapkou Ferrari 430 Scuderia / Scuderia Spider 16M 4.3 V8 (2007-2009)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Ferrari 430 Scuderia / Scuderia Spider 16M (2007-2009)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Přední trubky bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Ferrari 430 Scuderia a 16M podrobně.
Dvě nejostřejší verze rodiny 430 sdílejí tuto stránku: 430 Scuderia, odlehčená berlinetta stvořená pro řízení, a Scuderia Spider 16M, její otevřená verze. Obě dostávají atmosférický V8 o objemu 4,3 litru uložený uprostřed vzadu, 510 k a 470 Nm, v modelových letech 2007 až 2009. Sériová F430 i navazující 458 mají každá vlastní výfuk; váš VIN nám slouží k potvrzení toho vašeho před výrobou.
Plochá kliková hřídel zavazuje: tento V8 neduní, ale křičí, kovovým a napjatým hlasem, který až k červenému poli získává na lesku. I u tak radikálního vozu původní výfuk zaobluje výšky a stírá nuance. Cat-back Rog s klapkami vrací tuto jasnost v celém rozsahu otáček, když otevřete; se zavřenými klapkami je Scuderia civilizovanější pro přejezdy a město.
Na voze této hodnoty žádné řezání: stačí stahovací spony a těsnění a vybavený mechanik montáž zvládne přibližně za dvě hodiny. Klapky se připojí k původnímu ovládání, pokud jím je vůz vybaven; jinak je v jakémkoli jízdním režimu ovládá dálkový ovladač Rog, propojený s malou jednotkou v zavazadlovém prostoru.
Stránka nabízí také přední díl pod volbou „Svody“: u Scuderie jde o trubky hned za svody, které nesou katalyzátor a které verze 200 buněk nechává čistit výfukové plyny. Jejich přínos se měří s chiptuningem a u atmosférického motoru zůstává skromný, řádově 3 až 8 %. Nerez 304 pro robustnost, nebo titan přibližně o 40 % lehčí v odstínu kartáčovaný, zlatý nebo fialový: další argument u vozu, kde se počítá každý kilogram.
Výfuk pro Ferrari 430 Scuderia / 16M 4.3 V8: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy | Ferrari 430 Scuderia a Scuderia Spider 16M |
| Motor | Atmosférický V8 4,3 litru s plochou klikovou hřídelí, 510 k a 470 Nm |
| Roky výroby | 2007-2009 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Přední trubky s katalyzátory 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátorů |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Ferrari 430 Scuderia / 16M 4.3 V8: otázky a odpovědi.
Pokrývá tento výfuk moji Scuderia Spider 16M?
Ano, stránka pokrývá 430 Scuderia i Scuderia Spider 16M z let 2007 až 2009 se stejným V8 o objemu 4,3 litru. Sériová F430 má vlastní stránku a vše před výrobou potvrzujeme podle VIN vaší Scuderie.
Scuderia nebo 16M: je s tímto výfukem nutný chiptuning?
Se samotným cat-backem není nic povinné, řídicí jednotka ho přijme tak, jak je. Se sportovními předními trubkami z nich chiptuning v autorizovaném centru vytěží maximum: pro Scuderii jsou uváděné hodnoty Stage 2 558 k a 517 Nm.
Jak na STK předvést Scuderii s výfukem Rog?
Předveďte ji se zavřenými klapkami: její hlučnost bude opět blízká originálu. Samotný cat-back nebo přední trubky 200 buněk: katalyzátor dál pracuje. U trubek 100 buněk rozhodne o přijetí vůz a předpisy vaší země; Scuderia bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh, své oblíbené prostředí.
Titan, nebo nerez na 430 Scuderia?
U odlehčené berlinetty dává titan smysl: při stejném designu přibližně o 40 % lehčí než nerez, s kovovějším tónem ve vysokých otáčkách. Nerezová ocel 304 si zachovává plnější zvuk a zůstává jistou volbou proti soli a vlhkosti.
Ferrari 430 Scuderia / 16M 4.3 V8: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Expertní průvodce Rog
Ferrari 430 Scuderia / 16M V8: Scuderia naplno, průvodce výfukovým systémem
430 Scuderia a její otevřená verze Scuderia Spider 16M jsou nejradikálnějšími verzemi rodiny 430: odlehčené, zostřené, stavěné pro řidiče. Jejich atmosférický V8 o objemu 4,3 litru a výkonu 510 k patří k velkým hlasům Maranella. Přesto i zde zůstává sériový...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články