Výfuk s klapkou Honda Civic Type R FK8 2.0 (2017-2021)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Honda Civic Type R FK8 2.0 (2017-2021)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Honda Civic Type R FK8 podrobně.
Tři kulatá vyústění uprostřed difuzoru, a přesto Civic Type R FK8, který šeptá: původní výfuk, navržený především pro komfort, uhlazuje syčení K20C1 a zbytek zadržuje. Právě tento paradox napravuje cat-back Rog s klapkami (klapkový výfuk), při zachování podpisu tří vyústění.
FK8, vyráběný v letech 2017 až 2021, dostává K20C1, čtyřválec 2,0 litru turbo s 320 k a 400 Nm, s VTEC zděděným po Type R. Tato stránka je věnována jemu, bez nástupce FL5; FK2, FL5, EP3 a FN2 mají vlastní stránky. Váš VIN ověřujeme před výrobou.
S otevřenými klapkami získá čtyřválec kovový hlas, k červenému poli téměř ječivý, a je slyšet ve všech otáčkách; se zavřenými klapkami zůstává FK8 kompaktem, kterým jezdíte do práce. Výfuk se montuje pomocí spon a těsnění, bez svařování, přibližně za dvě hodiny; původní ovládání klapek zůstává, pokud existuje, jinak dálkový ovladač Rog.
Dále vpředu prodává stránka pod volbou „Svody“ downpipe, protože právě ta nese katalyzátor za turbem. Bez chiptuningu přinese jen zvuk a trochu nižší hmotnost; s ním dosáhne FK8 na 378 k a 504 Nm uváděných pro Stage 2. FK8 pro každodenní jízdu si ponechá downpipe 200 buněk a čištění plynů; varianta 100 buněk bude přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a varianta bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh, kde Type R točí měřená kola. Zbývá materiál tří koncovek, odolná nerezová ocel 304, nebo titan lehčí zhruba o 40 %, v kartáčovaném, zlatém nebo fialovém provedení.
Výfuk pro Honda Civic Type R FK8 2.0: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | Honda Civic Type R, generace FK8 |
| Motor | K20C1, čtyřválec 2,0 litru turbo VTEC, 320 k a 400 Nm |
| Roky výroby | 2017-2021 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru (volba „Svody“ na stránce produktu) |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Honda Civic Type R FK8 2.0: otázky a odpovědi.
Může majitel Civicu FL5 objednat tento výfuk z FK8?
Ne: FL5, která se objevila v roce 2023, má vlastní stránku. Tato pokrývá FK8 z let 2017 až 2021; VIN vaší Civic, požadovaný při objednávce, potvrdí kompatibilitu před výrobou.
Potřebuje Civic Type R FK8 bez downpipe upravenou mapu?
Ne: samotný cat-back si vystačí s tovární mapou a ponechá 320 k nedotčených. S downpipe se skutečnou pákou stává chiptuning v autorizovaném centru a publikované hodnoty pro FK8 stoupají na 378 k a 504 Nm.
Jaká nastavení zkontrolovat, než odvezete Civic Type R FK8 s výfukem Rog na STK?
Zavřené klapky a původní downpipe nebo downpipe 200 buněk, aby katalyzátor zůstal v provozu: FK8 se pak předvádí s hlučností blízkou sériové. U 100 buněk vše závisí na voze a zemi; bez katalyzátoru zůstává na okruhu.
Zůstanou tři vývody Civicu Type R FK8 zachovány?
Ano, výfuk zachovává trojitý kulatý vývod, věrný vizuálnímu podpisu FK8; rozhodujete jen o tom, zda budou tři koncovky z nerezové oceli 304, nebo z titanu, zhruba o 40 % lehčího a dodávaného v kartáčovaném, zlatém nebo fialovém provedení.
Honda Civic Type R FK8 2.0: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Honda Civic Type R FK8 2.0: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Honda Civic Type R FK8: oslava VTEC, kompletní průvodce výfukovým systémem
FK8 rozdrtila rekord vozů s předním pohonem na Nürburgringu a prosadila VTEC turbo. Stylem i podvozkem je radikální, v sériovém provedení však překvapivě tichá: náš výfuk srovná zvuk s úrovní křídla. Zde je bod po bodu, jak vybrat výfuk pro...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články