Výfuk s klapkou Mercedes-AMG SL63 R231 5.5 V8 biturbo (2013-2020)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Mercedes-AMG SL63 R231 (2013-2020)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Údaje o intenzitě zvuku zatím pro tento model nejsou k dispozici.
Výfuk Mercedes-AMG SL63 R231 podrobně.
M157, V8 5,5 litru biturbo modelů 63 své generace, dává SL63 R231 podle verze 537, 564 nebo 585 k a 800 až 900 Nm dostupných ve velmi širokém pásmu. Pohon zadních kol, skládací střecha: tento roadster je cestovní vůz schopný skutečně sportovních akcelerací. Naše stránka uvádí SL63 z let 2013 až 2020 a rok 2012 ponechává stranou.
S otevřenou střechou je výfuk první věcí, kterou slyšíte, a ten původní brzdí hluboký hlas V8, který na volnoběh válí a při akceleraci se rozjede. S otevřenými klapkami postaví cat-back Rog M157 do popředí: každou akceleraci prožíváte pod širým nebem, každé podřazení získá na plastičnosti. Se zavřenými klapkami se SL vrací k diskrétnosti grand tourera, pro pozdní návraty domů.
Zde se prodává pouze zadní výfuk s klapkami: pro tento roadster není veden žádný přední díl a původní katalyzátory zůstávají na místě. Montáž přibližně za dvě hodiny, spony a těsnění, bez svařování, výfuk vyrobený podle vašeho VIN, s původním ovládáním klapek nebo dálkovým ovladačem Rog.
Pro ty, kdo zvažují kompletní úpravy, uvádí stránka pro verzi s 585 k Stage 2 s 693 k a 1 208 Nm, což předpokládá chiptuning a díly, které tato stránka neprodává. Výfuk sám přináší zvuk a trochu lehkosti, hlavně z titanu, při stejné konstrukci zhruba o 40 % lehčího než nerezová ocel 304.
Výfuk pro Mercedes-AMG SL63 R231 5.5 V8 biturbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | Mercedes-AMG SL63 roadster R231 |
| Motor | M157, V8 5,5 litru biturbo, 537 až 585 k, 800 až 900 Nm podle verze |
| Roky výroby | 2013-2020 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl | Na této stránce se nenabízí: původní katalyzátory zůstávají |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Mercedes-AMG SL63 R231 5.5 V8 biturbo: otázky a odpovědi.
Pokrývá tento výfuk úplně první SL63 R231, modelový rok 2012?
Rok 2012 pokryt není: stránka míří na SL63 R231 5.5 biturbo z let 2013 až 2020, ve všech výkonových verzích. Pošlete nám VIN svého vozu, ověříme ho před výrobou.
Je třeba upravit mapu SL63 R231, které dostane tento výfuk?
Ne: bez předního dílu na této stránce zůstává mapa AMG původní. Publikovaná hodnota Stage 2, 693 k a 1 208 Nm pro verzi s 585 k, patří ke kompletní úpravě provedené specialistou na M157.
Mercedes-AMG SL63 R231 5.5 V8 biturbo s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Výfuk Rog nahrazuje zadní část výfukového systému, bez zásahu do motoru či řídicí jednotky. Na STK přistavte vůz se zavřenými klapkami: je to nejdiskrétnější poloha.
Zůstává vybavený SL63 R231 se staženou střechou snesitelný na dlouhé cestě?
Ano, pokud na dálnici necháte klapky zavřené: V8 se opět stane diskrétní zvukovou kulisou. Když to silnice dovolí, probudíte ho tlačítkem.
Mercedes-AMG SL63 R231 5.5 V8 biturbo: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Mercedes-AMG SL63 R231 5.5 V8 biturbo: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Mercedes-AMG SL63 R231 V8 biturbo: V8 pod širým nebem, průvodce výfukovým systémem
Mercedes-AMG SL63 R231 spojuje dvě potěšení: roadster se sklopnou pevnou střechou a V8 biturbo o objemu 5,5 litru, který v sériovém provedení dává 537 k a 800 Nm. Se staženou střechou jste motoru nejblíž, ale sériový výfuk byl navržen tak,...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekOd objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články